1、第2节 构造地貌的形成(建议用时：40分钟)合格过关练读我国南方某地区地质构造示意图，回答12题。1库区所在谷地形成的主要原因是()A位于向斜顶部容易被侵蚀B以风力侵蚀作用为主C岩层受张力作用容易被侵蚀D断层附近岩层破碎易被侵蚀2该地区地质构造形成的主要原因是()A地壳运动B流水作用C外力作用 D内外力共同作用1C2A第1题，读图可知，库区是一个背斜构造，而背斜谷是岩层受张力作用被侵蚀而成。第2题，该地区地质构造是褶皱和断层，所以形成的主要原因是地壳运动。下图为某校地理兴趣小组在野外考察过程中拍摄的照片，在考察过程中发现，甲、乙岩层中存在同一时期的古生物化石。据此回答34题。3该地质剖面景观图
2、的地质构造类型是 ()A背斜B向斜C断层D褶皱4下列地形与图中右侧乙岩层所在岩块成因相同的是()A渭河平原 B华北平原C华山 D富士山3C4C第3题，图中甲、乙岩层中存在同一时期的古生物化石，说明其原为同一岩层，从图中可以看出两岩层之间出现断裂并有错动，说明该地质构造为断层。第4题，图中右侧乙岩层所在岩块位置出现了上升现象，在断层构造中相对上升的岩体会发育成山岭或高地。选项中只有华山的形成与岩体相对上升有关。广东肇庆七星岩主体是由七座石灰岩山峰组成，如北斗七星般散落在碧波如镜的近600公顷湖面上。下面为七星岩发育过程示意图。据此完成56题。5七星岩景区地质构造是()A断层 B喀斯特 C背斜 D
3、向斜6下列关于七星岩的形成过程的描述，正确的有()地壳发生挤压变形形成褶皱背斜顶部因张裂破碎易遭受外力侵蚀七星岩的形成过程中没有外力作用七星岩的形成过程主要以外力作用为主A B C D5C6A第5题，从图中可以看出，此处岩层向上弯曲，应为背斜构造；断层岩层有明显错动；喀斯特地貌不是地质构造；向斜岩层向下弯曲。第6题，七星岩的形成过程反映了地壳在内力作用下，发生挤压变形形成褶皱，背斜顶部因张裂破碎易遭受外力侵蚀。下图示意一种大洋板块边界。读图，回答78题。7在这种板块边界上最易发生的地质灾害是 ()A地震 B火山喷发C滑坡 D泥石流8位于这种板块边界上的国家是 ()A新西兰 B日本 C菲律宾 D
4、冰岛7B8D第7题，从图中板块运动方向和岩浆运动方向可知，板块张裂地带(生长边界)因为在大洋中，所以最易发生的地质灾害是岩浆喷发，即火山喷发，地震、滑坡、泥石流主要发生在陆地上。第8题，冰岛位于亚欧板块与美洲板块生长边界附近，故选择冰岛；新西兰位于太平洋板块与印度洋板块消亡边界附近；日本、菲律宾位于太平洋板块与亚欧板块消亡边界附近。一百多年前，詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题，其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读下图，回答910题。9京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是()A河流较多，河谷深邃B地质条件复杂，多地震C沿线地势陡，坡度大D发展沿线旅游业10下列有
5、关“人”字形铁路的意义，叙述正确的是()A增加了施工的强度和难度B降低了线路的坡度C增加了工程建设费用D增加了工程量9C10B第9题，京张铁路八达岭段地势陡，坡度大，为了减小坡度，詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。第10题，“人”字形铁路的设计可以将线路的坡度降低，缩短隧道开挖长度，减少工程费用，降低施工的强度和难度。11读下图，回答下列问题。(1)图中的地质构造是_，其中A为_斜，B为_斜。(2)甲、乙两处的山地都是在_(填“流水”或“风力”)的_(填“侵蚀”或“沉积”)作用下形成的。(3)四处的岩石中属于沉积岩的是_和_。若要开采坚硬的岩石作建筑材料，宜选择处还是处？_处；
6、若开采优质花岗岩作装饰材料，宜选择处还是处？_处。(4)A、B两处中有一处为自流井，它是_处；A、B两处中有一处为良好的储油构造，它是_处。(5)任意采伐A处山区的森林将会导致附近河流的泥沙含量_，水旱灾害增加，甚至可能造成_等地质灾害。(6)我国黄土高原形成千沟万壑的地表形态的主要原因是(多选)()A黄土岩性疏松 B植被破坏严重C地面起伏明显 D流水侵蚀严重解析第(1)题，根据岩层的形态判断，图中的地质构造为褶皱，A处岩层向上弯曲为背斜；B处岩层向下弯曲，为向斜。第(2)题，甲、乙两处山地位于河流分水岭上，说明山地主要是流水侵蚀作用形成的。第(3)题，根据岩层形态判断沉积岩，处岩层具有明显的
7、层理结构，为沉积岩，且处位于向斜内部受挤压，岩性坚硬适合作为建筑材料；花岗岩是岩浆侵入地壳内部生成的，从图中可以看出，处是岩浆入侵处；处是岩浆喷出地表之后冷凝形成的喷出型岩浆岩。第(4)题，考查地质构造的地理意义，根据所学知识可知，向斜是良好的储水构造，背斜是良好的储油构造。第(5)题，山区的植被破坏，土地裸露面积增加，土质疏松，易造成水土流失等地质灾害，加上山区坡度大，易引发泥石流、滑坡等灾害。第(6)题，黄土高原千沟万壑的地貌是因为黄土土质疏松，加上植被覆盖率低，降水集中且多暴雨，地表容易被侵蚀造成的。答案(1)褶皱 背 向 (2)流水 侵蚀(3)(4)BA(5)增加 滑坡和泥石流(6)A
8、BD素养培优练下图为某地区的地质剖面示意图。读图，回答1213题。12地质构造和岩层形成的先后顺序是()A甲、乙、丙 B乙、丙、甲C丙、乙、甲 D丙、甲、乙13在地质演化过程中，形成褶皱的次数是()A1 B2 C3 D412B13B第12题，断层乙上方岩层形成的时间晚于断层。岩浆岩丙的形态反映出，岩浆活动侵入断层乙所在岩层及其上方岩层，说明岩浆岩丙形成晚于断层乙。甲岩层形成晚于丙。第13题，褶皱是岩层受挤压发生的弯曲变形。沉积岩岩层形成之初一般是水平的，若发生倾斜，则判断其可能受挤压形成褶皱。同一次褶皱形成过程中，同一区域岩层弯曲变形倾斜的角度保持一致。若发生岩层倾角不一致的情况，则可能出现多
9、次褶皱过程。所以，图中乙所在左下角岩层为一次褶皱过程，甲所在右上角岩层为另一次褶皱过程。(2021盐城高一检测)断层形态多样，如果破裂面两侧岩块的运动只在水平方向上，并且平行于断层面，那么这种断层为走向滑动断层。如果两侧岩块沿断层面作上升下降的相对运动，则是倾向滑动断层。其中，上盘相对下盘(断层面倾斜时，断层面上部的岩块被称为上盘，下部的称为下盘)向下运动的倾向滑动断层是正断层；反之是逆断层。读常见断层形态示意图(下图)，回答1415题。14关于断层，我们可以推断()A正断层是岩层受拉力形成的B所谓逆断层就是常说的地垒构造C走滑断层常形成裂谷和块状山地D受外力侵蚀，正断层可转化为逆断层15大的
10、断层往往出现在板块边界。下列说法正确的是 ()A正断层多出现在板块的消亡边界B逆断层的附近常有褶皱构造出现C走滑断层只分布在板块生长边界D大洋中脊线附近多为逆断层构造14A15B第14题，正断层受拉力作用断裂，上盘会沿着断层面下滑。逆断层就是一个断层，常说的地垒构造是两个断层形成的中间上升部分。走滑断层沿水平方向滑动，不会形成块状山地。正断层和逆断层都是内力作用形成的，与外力作用无关。第15题，正断层向两侧张裂，岩浆上升形成新的岩石，多出现在板块的生长边界。逆断层受挤压作用，岩层容易发生弯曲，附近常有褶皱构造出现。走滑断层多分布在板块消亡边界。大洋中脊线附近两个板块张裂运动，多为正断层构造。1
11、6读某区域图，回答下列问题。(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。(2)说出图中甲城镇所处的地形类型，并分析成因。(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路，请在图中设计一条较为合理的线路。(4)指出图示区域铁路选址的原则，并说明原因。解析第(1)题，结合图例可知，该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩，两侧为形成较晚的砂岩和花岗岩，因而为背斜构造。第(2)题，结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地，其为背斜顶部受张力产生裂隙容易被侵蚀成谷地。第(3)题，线路的设计尽量沿等高线延伸。第(4)题，从图中可以看出铁路沿河谷和盆地延伸，其目的是降低修建成本和难度。答案(1)形态：背斜。依据：岩层中间老，两翼新。(2)地形类型：盆地。成因：背斜顶部因受张力作用，岩石破碎，易被侵蚀形成低地。(3)绘图略。(4)原则：铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。原因：在山区修建铁路，不仅成本高，难度也比较大，该铁路选址原则是为了降低修建成本和难度。
