1、第一节城市空间结构学习目标：1.掌握影响城市区位选择的因素。(重点) 2.掌握城市功能分区的成因和特点，并能具体分析某城市土地利用和空间结构的变化。(重、难点) 3.理解城市基本功能分区的成因及其布局特点。(重、难点) 4.运用城市中心地理论判断城市的等级、规模及服务功能的关系。(难点)一、城市区位分析1城市概述(1)概念(2)特点：与乡村相比(3)按城市职能分类：有全国性中心城市、地区性中心城市、工业城市、交通枢纽城市、旅游城市、边境口岸城市等。2城市区位分析(1)城市区位的概念指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。(2)城市区位分析区位类型因素特点自然地理区位城市与周
2、围的山脉、河流、湖泊和海洋等自然地理事物的空间关系对城市的影响是相对稳定的经济地理区位有铁路、公路、港口、城市、工矿企业和商品农业基地等随着生产力的发展，交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变政治文化地理区位国家的政策、外交有一定的历史继承性(3)城镇空间布局的特点人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，在两条河流交汇处，或大的河流入海处，往往会形成较大的城市。在交通运输枢纽处，也会形成较大的城市。在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸，都有可能形成较大的城市。二、城市土地利用1含义：在城市的形成和发展的过程中
3、，人们把土地作为生产和生活资料，根据其自然属性和经济属性加以改造、利用和保护的全过程。2作用：反映城市布局的基本形态和城市功能的地域差异。3主要类型包括商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等。4基本特征(1)以建设用地为主。(2)住宅用地面积最大，商业用地面积较少。(3)工业用地多在城市外围。三、城市功能分区和空间结构1城市功能分区(1)类型：商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。(2)影响因素(3)中心商务区(CBD)城市的商业核心地区。一般特征2城市空间结构(1)西方城市结构学说模式特点形成因素
4、图示同心圆模式自核心向外扩展地租因素扇形模式功能区沿交通线呈扇形或楔形向外扩展交通的发展多核心模式出现不同的新的核心点，且以同样的强度发展起来地租因素，交通的发展，人口增多(2)我国古代城市空间结构指导思想：以皇权为中心。反映：严格的等级制度。四、中心地理论1基本概念(1)中心地：向周围地区提供各种货物和服务的地方。中心地等级主要是根据中心地提供的职能种类和服务范围来划分的，中心地的规模大小与数量成反比。(2)服务范围：中心地提供货物和服务的作用范围。(3)门槛：某一级中心地正常存在所必需的服务范围或服务人数。2具体内容(1)城镇是周围乡村的中心地。一个地区城镇规模的大小与数量成反比，规模小的
5、城镇数量多，规模大的城镇数量少；城镇等级越高，数量越少。(2)高级中心地服务范围大，彼此相距远；低级中心地服务范围小，彼此相距近。(3)在理想平原上，中心地的服务范围表现为以中心地为核心的正六边形，区域内高级中心地服务范围覆盖低级中心地服务范围。(1)平原是城市的理想环境，世界上的城市都分布在平原上。()(2)城市土地利用中商业用地面积最广。()(3)为获得规模效益，工业区适宜集中建在市区。()(4)根据中心地理论，一个地区城镇规模的大小与数量成正比。()(5)目前，一般城市选择在远郊建造公租房、经济适用房，影响决策的主导因素是()A土地价格B地租支付能力C交通条件 D土地利用效率提示：(1)
6、温带地区平原是城市发育的理想环境，热带地区平原湿热，城市适宜建在高原上。(2)住宅用地是城市用地最广的土地利用形式。(3)企业为获得集聚效益和规模效益适宜集中建在城市外围，交通干线两侧。(4)根据中心地理论，一个地区城镇规模的大小与数量成反比。(5)A经济适用房等区位选择，其主导因素在于土地价格低廉，一般在远郊地价低廉。城市区位分析石家庄市的名称来源于石家庄村。一百年前，石家庄是获鹿县(今鹿泉市)的一个小村，面积不足半平方公里，只有百余户，六百多人。从1902年起随着京广、石太、石德铁路的兴建，逐渐发展为现代都市。现在石家庄市面积14 164平方公里，人口九百多万，成为“天下第一庄”。问题1(
7、区域认知)石家庄市早期得以形成和发展的主要原因是什么？提示：交通运输条件的改善。问题2(综合思维)石家庄市在新中国成立后得以迅速发展的原因是什么？提示：政策。新中国成立后石家庄市成为省会城市。 1城市的自然地理区位城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。影响城市区位的自然地理区位主要有地形、气候、河流等，如下表。自然因素空间布局特点原因实例地形平原大多数城市分布在平原地区地势平坦、土壤肥沃、便于农耕、交通便利，节省建设投资我国城市大多分布在第三级阶梯上高原热带地区城市多分布在高原上热带地区低地闷热，高原地区凉爽巴西利亚山区城市沿河谷谷地或开阔的低地分布
8、地表相对平坦，水源丰富汾河谷地、湟水谷地气候气候适宜城市主要分布在中低纬度沿海地区适度的降水、适中的气温纽约、东京、上海等气候恶劣荒漠区、高寒区、湿热区的城市少降水或气温条件不适宜我国西北干旱区城市少河流供水城市常沿河分布城市需大量的生活用水和生产用水长江沿岸城市如南京、重 庆等运输河运起点和终点处易形成城市货物在此集聚、转运赣州、宜宾等干流与支流汇合处易形成城市大量人流、物流集聚、中转重庆、武汉等河口处易形成城市河运、海运的转换处，人流、物流集散地上海、广州军事防卫河流弯曲度较大处、河心岛处建城利用天然河面进行防卫伯尔尼、巴黎2.城市的经济地理区位城市的经济地理区位是指城市与周围经济地理事物
9、的空间关系。具体影响因素如下表。因素空间布局特点发展变化对城市区位的影响典型事例经济水平水平越高，城市数目越多、规模越大推进或制约城市发展我国东部经济发达地区城市多，中西部较少资源(矿产)矿产资源丰富的地方产生新兴城市随着矿产资源的枯竭或某种矿产资源利用结构发生变化，城市发展受影响英国阿伯丁(石油)，南非约翰内斯堡(金矿)，中国鞍山、包头、攀枝花(铁矿)，中国大庆、玉门、东营(石油)，中国大同、抚顺、开滦(煤炭)；德国鲁尔区20世纪5070年代城市的衰落与世界煤炭地位下降有关；我国的矿业城市面临资源枯竭前的产业结构调整问题交通交通便利与否：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路线形成城市轴线不同时代
10、的交通运输，对城市区位影响不同。如车船时代大多在河流交汇、大道会合处出现城市，现代交通时代在交通枢纽和沿线出现城市；一个地区主要交通线的变化会对城市产生影响依据铁路枢纽发展起来的城市有石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲等；以扬州、济宁为代表的运河城市在古代是重要的商贸中心，后来由于大运河的淤塞，海运、铁路的开通，发展速度放缓3.城市的政治文化地理区位因素空间布局特点发展变化对城市区位的影响典型事例政治、宗教、历史、军事政治中心使得首都成为大城市，另选新建城市作为首都；因宗教兴起城市；军事要塞兴起城市政治中心消失会影响城市发展；国家政策的变化影响城市发展；当前宗教、军事因素对城市区位的影响力日益下降许多国
11、家的首都为大城市，有些国家把新建城市作为首都，如巴西首都巴西利亚；我国的城市化战略促进了城市的兴起和发展；麦加、麦地那、梵蒂冈、拉萨的兴起是因为宗教科技与旅游因科技而兴起科学城；因旅游而兴起旅游城在现代社会中，科技与旅游成为新兴城市的区位影响因素日本的筑波、中国台湾的新竹；中国安徽的黄山、广西的桂林分析城市主导区位因素发展变化的方法城市的区位条件并不是固定不变的。首先，在分析城市形成的主导区位因素时，应把眼光放到这个城市刚诞生时，是什么原因导致了城市的兴起。一般地，在城市形成初期，优越的自然地理区位是主导；其次，分析城市发展的区位因素，则要注意分析是什么原因促进或制约了城市的发展，找出在不同发
12、展阶段影响城市发展的主导因素。随着社会的进步，经济地理区位和政治文化地理区位对城市的发展作用增强，逐渐成为主导因素，而自然、军事和宗教因素的作用在减弱，科技、旅游成为城市发展新的区位因素。1下图为某国三城市形成和发展的区位图。读图回答(1)(2)题。(1)决定甲、乙、丙三城市发展的主导因素分别是()A自然资源、水陆运输、商业贸易B商业贸易、自然资源、水陆运输C水陆运输、自然资源、商业贸易D自然资源、商业贸易、水陆运输(2)下列城市的区位与甲相同的是()A拉萨 B大庆C华盛顿 D郑州(1)D(2)B第(1)题，从图中可看出，甲城市是由矿产资源的开发、加工发展起来的工业城市，其主导区位因素必然是自
13、然资源；乙城市是由集市发展起来的商业城市，则商业贸易是其兴起的主导因素；丙城市是由渡口发展起来的，则便利的水陆运输条件是其兴起的主导因素。第(2)题，拉萨是在宗教基础上发展起来的；大庆是在石油资源基础上发展起来的，与甲相同；华盛顿是作为政治中心的城市；郑州是在交通枢纽的基础上发展起来的城市。城市功能区和空间结构下图是我国某城市规划图。问题1(区域认知)A功能区有哪些主要区位优势？提示：位于城市中心，交通便利；接近消费市场等。问题2(区域认知)如果B功能区是高级住宅区，则该住宅区有哪些主要区位优势？提示：地处盛行风的上风地带，位于城区河流上游；邻近风景区和教育区，环境优美；位于城市外缘，远离市中
14、心和工业区，环境污染相对较轻；靠近公路干线，交通便利。问题3(区域认知)该城市工业区的分布有何特点？有何好处？提示：分布特点：位于城市外缘，多沿交通线分布；位于城市盛行风的下风地带；位于城区河流下游。好处：地价较低，对市区污染较小；交通便利，便于企业原料的运入和产品的输出。 1城市功能区的形成2城市主要功能分区的形态、特征及分布功能分区形态特征位置商业区占地面积小，呈团 块状或条带状人员流动大，地价高，土地利用集约，是城市的核心区交通便利的市中心和街道两侧工业区集聚成片企业集聚可获得集聚效益和规模效益城市外围，交通干线两侧住宅区占地面积大，是城市最基本的功能区，工业化后出现分化建筑质量上高级与
15、低级住宅区分化，位置上高级与低级住宅区背向发展高级住宅区城市的外缘，与文化区联系，地处高坡区低级住宅区内城，工业区附近，与工业区联系，地处低洼地3.经济因素对城市功能分区的影响(1)距市中心的远近：距市中心的远近影响地租水平，各功能活动的付租能力的不同，直接影响城市功能区的分化，现总结如下：(2)交通通达度：城市内不同地段的交通通达度不同，导致地租存在差异，具体如下图所示：城市三大功能区的判断方法(1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。(2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。(3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈
16、片状。(4)看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。2图1为我国某大城市主干街道上的甲、乙两个公交车站台分布图，经统计，不同时刻上下车人数随时间变化有明显差异(见图2、图3)。读图，完成(1)(2)题。图1图2图3(1)图1所示区域最可能是()A商业区B居住区C工业区D公交枢纽(2)关于街道M、N方向的说法，最有
17、可能的是()AM、N方向皆为郊外BM、N方向皆近商业区CM方向近市中心DN方向近旅游区(1)B(2)C第(1)题，图中两站台都是7：00上车人数多于下车人数，17：00上车人数少于下车人数，且站台人数多时为上班前和下班后的时间，说明该区域人员多数早出晚归，符合居住区的特点。第(2)题，我国交通为右行制，据图可知，上车(出行)人数最多的是M方向，N方向出行人数少，说明M方向近市中心。中心地理论我们学校所在的小镇上每逢四、九日大集，届时南来北往的乡亲会聚在一起进行商品买卖。但我们的县市里却没有赶集日期，每天都人来人往，好不热闹。问题1(区域认知)为什么会出现材料中所述的现象？提示：城镇等级不同，服
18、务级别不同，服务范围不同。问题2(区域认知)县城和小镇的服务范围有什么特点？提示：县城的服务范围覆盖本县各小镇的服务范围。 1中心地理论指导下的城镇结构2不同等级城市的服务功能与空间分布的关系3读我国某铁路沿线城镇分布示意图，回答(1)(2)题。(1)铁路沿线城镇带形成的有利条件是()A山麓地带水资源较丰富B降水少，太阳能资源丰富C气候温暖湿润D西气东输工程经过(2)关于该区域城镇的叙述，正确的是()A克拉玛依服务范围最大B石河子提供的商品和服务最全C县城之间的距离最近D中等城市密度最大(1)A(2)C第(1)题，图示为我国西北干旱区，水资源是制约人口和城镇分布的最主要因素，图中铁路沿线城镇带
19、必然也分布于水资源丰富区。第(2)题，城镇等级越高，服务范围越大，服务越全面，城镇间距离越远(区域内密度越小)；城镇等级越低，则服务范围越小，城镇间距离越近。图示县城为等级最低的城镇，故县城之间的距离最近。区域认知：认识城市地标城市地标多由城市中独具特色的建筑构成，一般具备五大要素：外形、地段、技术、规模以及公众性。首先是建筑本身的形象鲜明突出，富有本土文化特点和内涵，有良好的视觉视线效果；其次，其所在位置必须是城市中的显赫地段、稀缺地段；第三，要代表当时最高的建筑技术和水平；第四，地标性的建筑应该是具有完备的能承载城市功能的群落，因此要具有一定的规模。最后是这样的建筑群落应有极强的包容性、公
20、众性，让市民可以随时融入其中，参与其中。上海地标下图为某一城市地标建筑景观图，结合所学知识完成(1)(2)题。(1)地标建筑一般具有的功能是()A商务行政休闲B商务文化旅游C住宅教育行政 D旅游商务住宅(2)地标建筑一般不会分布在下列地点中的()A山麓 B水畔C广场 D路口(1)B(2)A第(1)题，地标建筑一般位于城市中的显赫地段，最主要的功能是商务功能；城市地标建筑富有本土文化特点和内涵，具有一定的文化功能，市民可以随时融入其中，具有旅游功能。第(2)题，地标建筑一般不会分布在山麓，受山脉阻挡，视觉视线效果差；水畔、广场、路口视觉视线效果好，可能分布。下面为我国两城市图，读图回答12题。1
21、图中城市形成和发展的主导区位因素是()A地形和河流、水陆交通便利B土壤肥沃、地形平坦C资源丰富、水陆交通便利D都是水陆交通便利2城市开发滨海新区的优势区位条件是()地理位置优越地形平坦，土地面积大土地价格较高国家政策支持农业生产历史悠久，基础好ABC D1A2.B第1题，对两幅图进行准确定位，根据河流名称及铁路、山脉、矿产等周边地理事物可确定城市为太原市，城市为天津市。太原市地处汾河河谷平原，东、西、北三面均为山地，汾河自北向南纵贯全境。所以地形和河流是其形成和发展的主导因素，铁路、公路交通是后来发展起来的。天津地处滨海平原，地势平坦、临近渤海且有海河流经，水陆交通便利，过去是作为北京的海上门
22、户而形成和发展起来的。第2题，天津滨海新区的开发与其近海的地理位置有关，可以发展为天津市乃至整个京津唐工业区的港口职能服务区；港口作业要有大面积的土地，这里有土地优势；该地还有国家政策支持。下图为我国东部某城市空间发展方向模式图，读图，回答34题。3从城市功能区的合理布局考虑，图中甲、乙、丙三地分别是()A商贸区、轻工业区、重工业区B轻工业区、商贸区、重工业区C重工业区、商贸区、轻工业区D重工业区、轻工业区、商贸区4图中住宅区的区位优势是()A环境条件优越B对外交通便利C土地价格低 D位于城市中心区3D4.A第3题，重工业区因污染严重，应远离居民区；轻工业区有一定污染，但相对重工业区要轻些，而
23、商贸区应建在距离城区较近的地方；故甲、乙、丙的布局为重工业区、轻工业区、商贸区。第4题，读图可知，该住宅区濒临娱乐区和旅游区，所以该住宅区的区位优势是环境条件优越。下图为某研究性学习小组绘制的某区域城市聚落分布模式示意图，a、b、c、d分别代表不同等级的城市，M区域分布有若干乡村聚落。读图，完成56题。5图示区域中，等级最高的城市是()Aa BbCc Dd6M区域居民去附近城市寻求服务，到达频率最高的城市是()A甲 B乙C丙 D丁5D6.A第5题，d在区域中数量最少，且位于中心，应是级别最高的城市。第6题，甲级别最低，距M区域最近，应是为M区域提供服务最多的城市。教材P27活动探究1世界上的城
24、市，特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带。在中低纬度，尤其在中纬度，气温、降水条件适中，对人们居住、生活有利。在这个地带内，沿海地区气候条件一般比内陆地区优越。在河口三角洲，土壤肥沃，农业生产条件好，交通便利，便于发展对外贸易，人流、物流量大，因此城市相对密集。滨海地区，水资源丰富，平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布的地区，也是城市发展的理想环境。在山区，因为受地势的影响，气温的垂直变化较大，特别是深山区，无论地形还是气候，都不利于城市区位的选择，因此，山区的城市一般都沿河谷谷地或比较开阔的低地分布。2海口市位于20 N、110E附近，
25、地处海南岛的北部，横跨南渡江东西两岸，隔琼州海峡与大陆相望。气候四季温暖湿润；处于河口三角洲，地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区；南渡江为城市的发展提供了充足的水源。3武汉市位于长江和汉水的交汇处，有三个方向上的水运优势。并且位于京广铁路和汉丹、武大铁路交会处，水陆交通都很便利。教材P28活动探究1一个城市的地理区位包括自然地理区位、经济地理区位和政治文化地理区位三个方面。自然地理区位包括地形、气候、河流等方面；经济地理区位包括自然资源、交通运输、科技、旅游等方面，政治文化地理区位包括国家政策、政治、军事、宗教等方面。2如下表所示：地理区位莫斯科纽
26、约东京开罗地形位于东欧平原大西洋沿岸平原位于关东平原位于尼罗河三角洲气候带有海洋性特点的温带大陆性气候温和湿润的温带大陆性气候带有海洋性特点的亚热带季风气候亚热带沙漠气候河流位于伏尔加河支流莫斯科河两岸位于哈得孙河注入大西洋的河口处临海，有荒川、 多摩川等河流过位于尼罗河下游政治首都， 全国政治、经济、 文化中心世界大都市，联合国总部所在地，美国最大的经济、金融中心首都， 全国政治、经济、 文化中心首都， 全国政治、经济、 文化中心交通俄罗斯的陆上交通枢纽美国最大的港口日本著名的港口和铁路枢纽铁路交通中心其他(军事、宗教、科技、旅游等)古代王国所在地科技、金融、旅游发达科技、旅游发达文明古国，
27、旅游发达3.从地形上看， 日本山地多、平原少，平原主要分布在沿海地区，平原地形为城市发展提供了用地可能；从气候上看， 日本太平洋沿岸属海洋性季风气候，充沛的降水为城市发展提供了用水之便； 日本国内资源缺乏，市场狭小，经济的对外依赖性很强，同时又是一个多港湾的岛国， 只有将城市布局在沿海，才能便于原料、燃料的进口和产品的出口，城市经济才能得以发展。教材P2930活动探究城市用地分布的特点：商业用地：面积较小，一般位于市中心或交通干线两侧。居住用地：多分布在商业用地的外围。工业用地：多分布于城市边缘，而且沿交通干线分布。市政用地：接近城市中心处。城市土地利用的基本特征：在城市的各种土地利用类型中，
28、居住用地是最广泛的土地利用形式。城市不分大小，都有商业用地、居住用地、工业用地三种基本类型。有些大城市，还有其他用地类型，如文化用地、交通用地等，而在中小城市，这些部门占地小而分散。教材P31活动探究1城市建成区和郊区同属于城市行政管辖的区域，建成区是指在城市范围内已经建成或正在建设的、相对集中分布的各种城市用地。郊区是指在城市行政界限以内、建成区外围的地区，通常为环状，在行政上归城市管辖，是城市的重要组成部分。根据距离市中心区的远近，可把郊区分为近郊区和远郊区。郊区为建成区提供后备土地资源，伴随着城市化的发展，郊区可能会转变成建成区；同时，郊区也为建成区提供劳动力和农副产品。2郊区是城市向乡
29、村的过渡地带，既有城市的特点也有乡村的特点。郊区具有城市的某些特点，有部分工业，交通也比较发达；但郊区乡村特色更浓，它为建成区提供劳动力。3见下表：农业经营园艺业和畜牧业， 以满足城市居民对蔬菜和副食品等的需求土地利用以农业用地为主，部分土地用作工业和交通用地，近年也成为高级住宅区的用地选择环境保护要注意生态保护，同时也要注意防止环境污染旅游生态旅游、农业观光旅游教材P34活动实践1在进行调查时可以设计以下表格，通过填表分析得出结论。购买商品商店商店离住所距离粮食、食用油、食用盐、卫生纸、牙膏、香皂衣服、高档化妆品电视、冰箱、计算机销售粮食、食用油、食用盐、卫生纸、牙膏、香皂等低级商品的商店多
30、，规模不大，相距较近；销售衣服、高档化妆品等商品的商店就相对较少；销售电视、冰箱、计算机等高档商品的商店相对更少，并且规模一般较大。2进行调查时可以设计以下表格，通过填表分析得出结论。商店类型销售商品种类商店数目离住所距离商店彼此之间的距离小型商店大型商店小型商店出售商品种类少，可能只有少数几种日常用品，商店数目多，一般离住所较近，商店彼此之间的距离也较近；大型商店销售商品种类多，但商店数目却较少，一般离住所较远，商店彼此之间的距离较远。3居民选择服务(购买商品)符合就近的原则。小型商店出售低级商品(如粮食、食用油、食用盐、卫生纸、牙膏、香皂)，商店数目多，彼此之间的距离小；大型商店出售高级商
31、品(如高档时装、高档化妆品、电视、冰箱、计算机)，商店数目少，彼此之间的距离大。教材P35活动探究1北京的商业网点符合中心地理论。中心地理论认为，最便于提供货物和服务的地点，应位于圆形商业区域的中心。为了避免相邻中心地服务范围的重叠，可将中心地圆形体系转换为六边形体系。在北京市商业因素、行政因素和交通运输因素差别不大的情况下，中心地的服务范围就表现为以中心地为核心的正六边形。2东单、东四、地安门、西四、西单、前门6个商业中心依次相连，所构成六边形的中心地是天安门。在一定的区域，各级中心地的服务范围均表现为六边形。但由于各级中心地门槛人口和服务范围的差异，六边形的大小也不相同。如天安门这个高级中心地服务范围大，它包括东单、东四、地安门、西四、西单、前门等低级中心地，天安门的服务范围覆盖东单、东四、地安门、西四、西单、前门等低级中心地的服务范围，从而构成层次分明的空间网络系统。