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2013届高考中图版地理一轮复习课件:2.3.3 地域联系.ppt

1、人 文 地 理第三章 生产活动与地域联系第3讲 地域联系考纲展示热点透视1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。1.以重大交通工程建设和热点问题为切入点,考查交通线、点的区位因素,如2011年海南卷12题。2.结合中国、世界地理的具体区域考查主要铁路、管道、港口的建设,如2011年北京卷36题。3.通过交通网络图或某一交通线、点的建设考查交通网络的构成特点并分析其变化对聚落、商业网点等的影响。考点1 运输方式的合理选择在现代经济发展中,综合利用各种运输方式,快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求,进行运输方式的选择

2、时通常需考虑以下几个方面:1.不同交通运输方式的特点及优劣不同的交通运输方式有不同的特点,只有通过比较掌握各种方式的差异、特征,才能充分利用,发挥其最大的作用,取得最好的经济效益。在比较时注意进行综合评价,尤其是要注意比较运费、运量、速度等几个方面的差异。现将五种运输方式按运费高低、运量大小、速度快慢的顺序列表比较如下:2.各种运输方式的适用范围各种运输方式在技术、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围,必须妥善组织安排,合理地协调使用。空运:贵重、急需、数量不大的货物。公路:短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货。铁路:远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。水运:大宗笨重、远程、不急需的货物

3、。3.综合考虑运输距离和运费确定运输方式在以上分析的基础上,本着“多、快、好、省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。例1如图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图,代表运输方式由优到劣的大体排序。据此回答(1)(2)题。(1)在世界经济贸易中,下列物流及其所选择的交通运输方式合理的是()a小麦:从中国到美国选用 b鲜花:从中国到日本选用 c石油:从伊朗到日本选用 d铁矿:从澳大利亚到上海选用 A.ab B.bc C.cd D.bd(2)下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是()石油化工坑口电站 商品

4、粮基地大型仓储 A.B.C.D.(1)D(2)A第(1)题,分析图可知,从运载量和运价方面看最差,而从速度方面看最优,可推断其为航空运输,鲜花不易保鲜且附加值高,从中国运到日本应采用航空运输方式;从运载量和运价方面看,仅优于航空运输,但灵活性和速度都较优,应是公路运输方式,适宜进行短距离运输,不能用来长距离运输石油;速度最慢、灵活性差,但运价较低,应是河运,不能采用它把小麦从中国运到美国;在运价、灵活性、速度方面都居中,运载量却较大,应是铁路运输方式;在运载量和运价方面最优,但在灵活性和速度方面较劣,应是海运,一般用来运送大吨位商品如铁矿石、石油、小麦等,国际跨海贸易常采用海运。故选D。第(2

5、)题,石油化工和大型仓储离不开大量物资进出,必须布局在交通便利的地方;坑口电站建在煤矿附近,对交通条件要求较低。故选A。排除法是考试中使用频率最高的一种解题方法。一般有两种情况:(1)排错法:即按照题目要求排除错误的选项,这里的“错”是指表述错误的选项,或是指与题干意思不符合的选项,即选项本身表达的观点没有错误,而在题干设定的情境下不符合题干意思。(2)排异法:即按照题干要求排除说法正确的选项,这里的“正”是指说法正确的选项,这主要是针对要求选出说法错误、不准确或不符合事实的一项的选择题。要做好这类试题首先要仔细审题,切忌粗心大意。因为在这类试题中,说法正确的选项反倒是不符合题干要求的,是“错

6、误”的选项。当然,运用这种方法是否成功,主要还取决于对知识掌握的程度和鉴别、评价能力,如果对知识理解得不透彻,思维过程未能由浅入深,也就难以运用这种方法推导出正确的结论。1.读除去管道运输以外的五种常见的交通运输方式的优劣比较图,回答(1)(2)题。(1)要把荷兰的郁金香运往世界各地,最合适的运输方式为()A.甲B.乙C.丙D.丁(2)每年暑假过后是高校学生返校的高峰期,大多数学生选择的运输方式为()A.乙B.丙C.丁D.戊(1)A(2)C第(1)题,考查航空运输的特点。荷兰的鲜花运到世界各地要选择航空运输,甲的速度最快、运价最高,是航空运输。第(2)题,考查铁路运输的特点。高校学生返校一般选

7、择铁路运输,丁的运载量较大、速度较快、价格比较低,是铁路运输。考点2 交通运输布局 1.影响交通运输布局的主要因素(1)社会经济因素:交通运输是社会经济活动过程中产生的一种需要。社会经济系统能否正常运转,在很大程度上取决于交通运输。(2)科学技术因素:科学技术水平的提高使交通运输网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代,自然因素的作用往往是最主要的;在科学技术高度发达的今天,自然条件影响的程度逐渐下降,而社会经济因素成为最主要的因素。(3)自然环境因素:交通运输业的生产是凭借天然和人工线路在运动中进行的,它涉及的空间范围很大,因此自然环境对交通运输线的影响是深刻而复杂的。考点2 交通

8、运输布局 2.铁路、公路建设的区位因素分析考点2 交通运输布局 3.交通运输站点的区位因素和选址原则例2阅读材料,完成下列问题。杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐(如图),是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。(1)分析造成大桥施工困难的自然原因。(2)从宁波到上海,经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为_千米。(3)试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。(1)海域宽阔,台风多,潮差大,流速急,水深,风浪大,海洋腐蚀环境作用严重,桥墩地基。(2)(在85105间的值均可得分)(3)降低交通成本;加强区域经济联系(增进区域经济整合)。实现节能

9、减排(减少运输油耗及尾气排放,减轻环境污染)。第(1)题,跨海大桥施工困难的自然原因主要从气候因素和海洋因素两方面分析即可。气候因素:夏秋季节台风影响大且夏季降水集中。海洋因素:海域宽阔,该地区有著名的钱塘江大潮,潮差大,流速快且海水深,另外海水对建筑物也有腐蚀作用。第(2)题,嘉兴、杭州、慈溪三地近似于等边三角形,从宁波到上海经过跨海大桥比起原有公路缩短的路就是等边三角形中的一条边,用尺子根据图中所给比例尺量算一下即可。第(3)题,跨海大桥的建设使宁波到上海距离缩短,对经济的影响是降低交通运输成本,提高效率,加强了区域间的经济联系。环境效益体现在距离减少,耗油量减少及尾气排放减少,减轻了环境

10、污染。2.阅读下表中的数据资料,分析回答问题。山区和平原地区修筑同级铁路每千米工程量和造价的比较(20世纪80年代)(1)自然因素对铁路区位选择的影响主要指_以及建成后的_和_支出。(2)自然条件对交通运输线与港口的区位都有重要影响,但两者相比,自然条件对交通运输线的影响比港口的影响要_(大或小)。自然条件对交通运输线、点的影响,将随着_的提高而减小。(1)建设投资运输成本运营费用(2)小科学技术水平(交通运输线的建设要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。目前,经济因素和社会因素是影响铁路区位的决定性因素。)考点3 交通运输方式和布局变化的影响 1.交通运输方式和布局变化对聚落形态的

11、影响考点3 交通运输方式和布局变化的影响 2.交通运输布局的变化对商业网点布局的影响例3读图,回答问题。()城市与相比,形成较早的是_,理由为_;城市与相比,形成较早的是_,理由_。()城市中的商业区位置的有利条件是_。()C城市今后的城市形态可能向_方向延伸。(4)在城市中的四处,布局工业区最合理的是_处,原因是_。(1)B位于两河交汇处,有三个方向上的水运优势,交通便利B铁路交通的建设晚于水运(2)位于市中心,有多条道路交会,交通便利,能够接近最大的消费人群(3)东、南(4)位于城市盛行风的下风向、河流下游,对城区污染小;有公路、铁路经过,靠近河流,交通便利判断城市形成的早晚,应看城市诞生

12、的主导区位因素是什么,然后依据主导因素的作用情况做出判断。工业区位选择应注意交通条件、地价、盛行风向、河流等,要最大限度地减少对城区环境的影响。第(1)题,影响图中城市的主导因素是交通,而铁路的出现要晚于水运。第(2)题,在C城市的放大图中,最主要的商业区位于多条道路交会的市中心,交通便利,消费人口多。第(3)题,随着交通运输的发展,城市趋向于沿交通轴发展。第()题,相对其他三处,图中位于城市盛行风的下风向、河流下游的郊外,对城区污染小;有公路、铁路经过,靠近河流,交通最为便利,最适合布局工业区。商业网点的布局原则 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则,分布在城市的几何中心处,但更多是遵循交通

13、最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,图示如下:3.读图,完成(1)(2)题。(1)两图所示的含义是()零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也存在正相关关系道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A.B.C.D.(2)如图所示,影响零售商业布局的主导因素是()A.交通、市场B.行人、营业面积C.营业面积、人口密度D.人口密度、交通(1)D(2)A 第(1)题,左图显示行人数量增加的时候,零售商业面积既有增大,也有减小,正确。右图显示到交通节点相同的距离,道路交叉口的零售商业面积大,正确。第(2)题,行人数量的多少,代表市场,从左图可以看出市场对商业活动的影响;右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系,从中可以看出交通对商业的影响,A正确。

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