地理术语第一节交通运输布局依据运输需求适度超前因地制宜客货集散中心运距运时运量运价运向交通运输枢纽电气化快速化专业化第二节边境贸易口岸经济拉动效应一带一路互利合作转运点学科语言第一节1.交通运输布局的目的是实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。2.交通运输布局应遵循依据运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势等原则。3.交通运输需求决定了交通运输线的标准和站点的规模;交通运输布局应重点关注区域交通运输需求大的点和线,并注意不同运输方式之间的衔接和转运效率。4.区域经济发展水平影响交通线、站的密度和质量,以及交通运输网的完善程度第二节1.交通运输建设既能促进其他经济部门的发展,加强区域间的经济联系,又能拉动相关行业的发展,从而促进区域的经济发展。2.交通运输布局及其变化对相关聚落的发展影响深远。3.重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化