1、广东省东莞市松山湖实验中学2019-2020学年高二地理下学期第一次月考试题（含解析）注意事项：1.本试题分第卷和第卷两部分，第卷为选择题，共62分；第卷为非选择题，共38分，满分100分，考试时间为90分钟。2.第卷共4页，每小题只有一个正确答案，请将选出的答案标号涂在答题卡上。第卷（选择题 共62分）一、选择题（本题包括31小题，每题2分，共62分。每小题只有一个选项符合题意）2015年11月7日，中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，途经弗里曼特尔（32.1S，115.8E）、中山站（69.4S，76.4E）、长城站（62.2S，58.9W）和蓬塔（53.1S，70.9
2、W），这是“雪龙”号的第二次环南极航行。读“雪龙”号环南极航行线路图。完成下面小题。1. 长城站位于中山站的A. 东北B. 西北C. 东南D. 西南2. 弗里曼特尔到蓬塔的最短距离约为A. 2300千米B. 6300千米C. 10500千米D. 15500千米【答案】1. B 2. C【解析】【1题详解】由材料可知，长城站位于（62.2S，58.9W），中山站位于（69.4S，76.4E），从纬度可以推断长城站位于中山站北面，从经度可以推断长城站位于中山站西面。故长城站位于中山站西北面。故选B。【2题详解】由材料可知，弗里曼特尔位于（32.1S，1158E），蓬塔位于（53.1S，70.9W）
3、，二地经度相差173.3，可推知两地大约位于同一经线圈上，二地沿经过南极点附近的大圆的劣弧距离最近。按照最短距离二地纬度相差约94.8，距离约为94.8111千米10 522.8千米。故选C。下图为某区域等高线地形图，图中等高距为50米，读图完成回答下列问题。3. M点海拔可能是A. 25米B. 65米C. 120米D. 220米4. 该地断崖处有一攀岩训练场，该攀岩训练场的攀爬高度可能为A. 25米B. 65米C. 120米D. 220米5. N地的地形可能是A. 山丘B. 洼地C. 山脊D. 山谷【答案】3. B 4. D 5. A【解析】试题分析：【3题详解】按图中等高线分布及等高距可推
4、知在图示范围内河流海拔在50100米之间，可以这样推导：等高距为50米，620米山峰内侧等高线应为600米，依次可推出河流的两侧等高线数值均为100米。河流在图示范围内海拔高度小于100米，最低高于50米。B正确。【4题详解】推导断崖的高度方法是这样，先数出通过断崖的等高线数量N，那么断崖高度X就可以表示为：等高距*（n-1）X等高距*（N+1）,此图断崖的高度为：50*（4-1）X50*（4+1），D正确。【5题详解】N地示坡线由中心向四周，数值小于500米，可以判定为丘陵。A正确。读下图所示岛屿，回答下列各题。6. 下列有关说法正确的是（ ）A. 两岛位于大西洋，位于太平洋B. 两岛屿上主
5、要居住黄种人，两岛上主要居住白种人C. 三个岛屿上都有热带气候类型分布D. 森林和水力资源都丰富的岛屿是和7. 四个岛屿中，位于板块生长边界上的是（ ）A. B. C. D. 【答案】6. C 7. C【解析】该题考查世界地理概况岛屿。【6题详解】图示岛是非洲东部印度洋上的马达加斯加岛，热带草原气候和热带雨林气候为主，森林、草原和水力资源丰富；是中国台湾岛，位于太平洋，是热带、亚热带的季风气候，森林和水力资源丰富；是北欧的冰岛，位于大西洋，是温带海洋性气候和极地气候，地热资源丰富；是位于印度洋的斯里兰卡，是热带季风气候。其中两岛屿上主要居住黄种人，岛上主要居住白种人，岛上有白种人也有部分黑色人
6、种。选C正确。【7题详解】岛是非洲的马达加斯加岛，是中国台湾岛，是北欧的冰岛，是南亚的斯里兰卡；冰岛位于板块生长边界上的是。选C正确。下图为日本略图,下表为东京和高田的气候资料。阅读图、表，完成下列问题。8. 下列关于日本区域地理特征的说法,正确的是受海陆位置、季风和洋流等因素的影响,亚热带季风气候北界的纬度比我国高濑户内海沿岸由于地形的影响,无论是夏季还是冬季,降水都少海岸线平直、多优良港湾,是日本发展经济的有利条件之一河流众多,降水丰富,内河航运发达A. B. C. D. 9. 与东京相比,高田冬季降水较多的主要原因是A. 中纬西风带来丰富水汽B. 位于冬季风的迎风坡,降水多C. 更接近海
7、洋D. 沿岸暖流增温增湿【答案】8. A 9. B【解析】【8题详解】日本受海陆位置、季风以及日本暖流等因素的影响，气候的海洋性偏强，亚热带季风气候北界的纬度比我国更高，正确；濑户内海地区由于地形的影响，冬季有北部山脉阻挡了西北季风带来的日本海水汽，夏季有南部的山脉阻挡了东南季风带来的太平洋水汽，无论夏季还是冬季，降水均较少，正确；日本海岸线曲折，错；日本河流短小急促，河流落差较大，内河航运并不发达，错。故选A。【9题详解】根据图示信息可知，高田处于“里日本”一侧，冬季风从日本海获得水汽，该地处于冬季风的迎风坡，降水相对较多，而东京冬季处于冬季风的背风坡，降水较少，B正确；日本处于亚欧大陆东部
8、，受季风的影响更强，受西风影响小，A错；两城市均接近海洋，C错；根据图示信息可知，沿岸暖流对两城市均有影响，因此洋流不是导致高田冬季降水比东京更多的原因，D错。故选B。【点睛】大湖效应：冷空气遇到大面积未结冰的水面（通常为湖泊），从中获得水蒸气和热能，然后在湖泊的迎风岸形成雨、雪、雾等现象，典型案例如北美五大湖东岸冬季多雪，日本靠近日本海一侧的“里日本”冬季多降雪等。下图为东南亚局部地区火山、地震的发生频率空间分布图。据此，完成下列各题。10. 与该地区火山、地震发生频率空间分布特征相关性最大的是A. 板块分布B. 岛屿分布C. 纬度差异D. 海陆分布11. 若N地某火山在6月爆发，火山灰最可
9、能飘向A. 东南B. 东北C. 西南D. 西北【答案】10. A 11. B【解析】【10题详解】从图中火山、地震发生频率较高处的分布来看，主要出现在板块的交界地带，而板块边界由于地壳活跃，往往多火山、地震。【11题详解】火山爆发往往形成大规模的火山灰，其总体飘移受盛行风的影响。6月份，气压带、风带北移，南半球的东南信风越过赤道，受地转偏向力影响，变为西南风。西南风会将大规模的火山灰吹向东北。2015年2月，由中国援建安哥拉的本格拉铁路建成通车，这是继坦赞铁路后中国在海外修建的最长铁路。后续建设还将接轨安赞、坦赞铁路。读图回答下列问题。12 本格拉铁路全长约A. 500kmB. 1300kmC
10、. 2800kmD. 3600km13. 图中铁路选线考虑的主要因素是热带雨林气候 地形、地质条件 城市分布 矿产分布 经济实力A. B. C. D. 14. 修建该地铁路的社会经济效益是A. 建立连接大西洋和太平洋的国际铁路通道B. 增强非洲铜矿的外运能力，带动沿线经济C. 促进沿线地区国民教育和文化水平的提高D. 有可能阻碍东部非洲野生动物的迁徙路线【答案】12. B 13. B 14. B【解析】【12题详解】本图可以利用经线长度计算比例尺，纬度每差1度经线长度大约为111km，选图中跨20度纬度的经线大约15，本格拉铁路全长与B选项最接近，B正确。【13题详解】本格拉铁路沿线为热带草原
11、气候，故不选；交通运输线的布局既要考虑自然条件（气候、地形、水文、地质、资源等），又要考虑城市、人口、经济发展等社会经济因素。社会经济因素是交通运输线布局的决定性因素，自然因素是基础因素，技术是克服不利自然因素的保证。故选B。【14题详解】由图中本格拉铁路的位置可知，该铁路线的修建不会连接大西洋和太平洋；不会促进沿线地区国民教育和文化水平的提高；由该铁路位置和走向可以看出不会阻碍东部非洲野生动物的迁徙路线；该铁路线的修建主要是增强非洲铜矿的外运能力，带动沿线经济，故选B。琵拉大沙丘坐落于法国西南部波尔多市(034E，4450N)的大西洋畔，长3千米，宽500米，高100米，是欧洲最大的沙丘。它
12、东边是郁郁葱葱的森林。琵拉大沙丘以每年5米的速度持续向内陆增生，它吞没了部分房屋、道路乃至森林，给附近居民的生产生活造成诸多不便。据此完成下面小题。15. 该地景观反应了自然地理环境的A. 纬度地带分异规律B. 干湿度地带分异规律C. 非地带性规律D. 垂直分异规律16. 琵拉大沙丘增生的主要原因是A. 副热带高压控制，降水少B. 山地阻挡海洋水汽的深入C. 盛行西风不断将沙吹向岸边D. 寒流流经具有降温减湿作用17. 沙山迎风坡和背风坡从坡底到坡顶表层沙粒粒径的变化是A. 迎风坡和背风坡均由小到大变化B. 迎风坡由大到小变化，背风坡由小到大变化C. 迎风坡由小到大变化，背风坡由大到小变化D.
13、 迎风坡和背风坡均由大到小变化【答案】15. C 16. C 17. D【解析】【15题详解】由题可知，该地景观位于欧洲西部大西洋沿岸，当地为温带海洋性气候，气候湿润，沙丘出现的原因不是因为干旱造成的，是由于常年受西风带影响，海岸沉积的泥沙被风力搬运沉积形成的，不是因热量、海陆位置及海拔差异造成的，不符合纬度地带分异规律、干湿度地带分异规律和垂直分异规律，反应了自然地理环境的非地带性规律，C正确，ABD错误。故选C。【16题详解】该地常年受西风带控制，降水较多，A错误。该沿海地区为平原，无山地阻挡海洋水汽的深入，B错误。该地常年受盛行西风控制，盛行西风不断将海滩的沙土沙吹向岸边，不断搬运沉积形
14、成，C正确。该地受北大西洋暖流影响，具有增温减增作用，D错误。故选C。【17题详解】根据风力沉积的特点可以推断，迎风坡随着坡面升高，风力搬运能力减弱,颗粒大的先沉积，颗粒小的后沉积；背风坡一侧，颗粒大的由于重力作用更容易向坡底滑落。因此迎风坡和背风坡从坡底到坡顶沙粒粒径都是由大到小变化，D正确。故选D。下表示意美国西部三个沿海城市的经纬度位置，下图是表中三个城市的气候资料图。据此完成下面小题。18. 甲、乙、丙三个城市对应的气候资料图依次是()A. B. C. D. 19. 三个城市降水量存在差异的主要原因是()A. 受西南风影响程度不同B. 流经沿岸的洋流性质不同C. 受西北风影响程度不同D
15、. 距离太平洋的远近不同【答案】18. D 19. A【解析】考查主要气候类型的成因，影响降水的因素。18题详解】根据纬度位置和海陆位置判断，三地均是冬雨型，属于地中海气候，但由于受西南风影响程度不同，三地中纬度越高受西风影响时间越长，降水越多，结合坐标图中纵坐标数据可知，降水量丙乙甲，故甲、乙、丙三个城市对应的气候资料图依次是，D项正确。故选D。【19题详解】根据气候资料可知三地的气候类型是地中海气候，冬季受西南风的影响带来降水，温和多雨；受西南风影响大降水多，故A项正确，C项错误；该区域洋流性质均为寒流，对沿岸气候降温减湿，故B项错误；三地海陆位置均位于太平洋沿岸地区，故D项错误。故选A。
16、读南美洲部分区域简图。完成下面小题。20. 控制该区域的主要大气环流是A. 西风带B. 极地高气压带C. 季风环流D. 副热带高气压带21. 与北半球同纬度大陆西部沿海地区相比，图示区域西部沿海气温较低的主要影响因素是A. 纬度位置B. 海陆位置C. 地形D. 洋流22. 图示区域西侧海岸线曲折的主要原因是A. 冰川侵蚀B. 海水侵蚀C. 流水沉积D. 冰川沉积【答案】20. A 21. D 22. A【解析】【20题详解】从纬度位置分析，该地位于40S60S之间，根据全球气压带和风带分布，控制该区域的主要大气环流是西风带，A正确。故选A。【21题详解】与北半球同纬度大陆西部沿海地区相比，北半
17、球同纬度大陆西部沿岸有暖流经过，南半球该地为寒流经过，所以图示区域西部沿海气温较低的主要影响因素是洋流因素，D正确。故选D。【22题详解】图示区域西侧纬度较高，有山地分布，地质历史时期，受冰川作用影响，形成峡湾，海岸线曲折，A正确。故选A。【点睛】题中的海岸线曲折可以结合北欧的峡湾地形进行分析。下图为“澳大利亚西部某月份等温线分布示意图”。读图完成下列问题。23. 导致澳大利亚西部海域等温线弯曲的主要因素为：A. 地形B. 太阳辐射C. 洋流D. 海陆分布24. 乙地周边海域渔业资源较为丰富，与其成因相似的渔场是：A. 北海道渔场B. 北海渔场C. 纽芬兰渔场D. 秘鲁渔场【答案】23. C
18、24. D【解析】本题组考查洋流对地理环境的影响。（1）洋流影响沿岸气候，表现为暖流增温增湿，寒流降温减湿。等温线向低纬度弯曲是因为澳大利亚西部海域有西澳大利亚寒流流经，对沿岸气候降温减湿作用明显。（2）寒暖流交汇处及上升流处都有可能分布有大渔场。乙地周边海域有上升寒流经过，海底营养物质上泛，浮游生物繁殖，鱼饵丰富，形成渔场，与秘鲁渔场的成因相似。【23题详解】澳大利亚西部海域等温线向低纬度弯曲，说明西部海域水温低于同纬度地区的水温。澳大利亚西部海域有西澳大利亚寒流流经，对沿岸气候降温减湿，水温低于同纬度地区，等温线凸向低纬度，故C项正确，A、D项错误；同纬度地区太阳辐射量相差不大，故B项错误
19、。所以选C。【24题详解】北海道渔场、北海渔场、纽芬兰渔场均位于寒暖流交汇处，秘鲁渔场位于上升补偿流的海域。乙地周边海域有西澳大利亚寒流经过，海底营养物质上泛，浮游生物繁殖，鱼饵丰富，形成渔场，故与秘鲁渔场的成因相似，D项正确。近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下列问题。25. 东北航线、西北航线汇合处N为()A. 马六甲海峡B. 德雷克海峡C. 直布罗陀海峡D. 白令海峡26. 若北极航线开通，从亚洲东北部到北美洲东海岸最近的航线是()A 东北航线B. 西北航线C. 经苏伊士运河航线D. 经巴拿马运河航线【答
20、案】25. D 26. B【解析】本题主要考查世界主要海峡、运河的分布位置，两点间的最短航线。【25题详解】图中阴影部分代表水域，空白部分代表陆地，根据图示海陆轮廓和经纬度定位，N是白令海峡，它既是北冰洋和太平洋的分界线，又是亚洲和北美洲的分界线，D正确。【26题详解】读图可以看到，若北极航线开通，从亚洲东北部到北美洲东海岸最近的航线是西北航线，B对。这条航线更接近两点间大圆劣弧的长度。不用经过苏伊士运河或巴拿马运河，A、C、D错。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路
21、”的合作倡议。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。下图为“一带一路”示意图。依据图文材料，完成下面小题。27. 古代中国的商船航行于海上丝绸之路时，下列描述正确的是()A. 中国的商船一般选择夏季从中国南方沿海地区出发，冬季从非洲东部沿海地区返回B. 夏季航行到索马里附近海域时发现此处水温较低，且海面上有大量捕鱼的渔船C. 当他们顺风由中国泉州南下到新加坡时发现当地正午日影位于南方D. 返航时途经加尔各答可以大量购置棉花，带回国内28. 建设陆上丝绸之路铁路过程中可能遇到的不利自然条件有()气候寒冷，冻土广布生态环境脆弱，环境保
22、护困难多高原山地，多地质灾害沙漠广布，气候恶劣A. B. C. D. 29. 随着“一带一路”战略的实施，下列关于沿线国家和地区发生的变化可信的是()产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚基础设施投资增大，高速公路、航空等交通运输业发展更快资源开发力度增大，环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大欧洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略，亚欧经济联系更加密切A. B. C. D. 【答案】27. B 28. C 29. A【解析】【27题详解】中国的商船一般选择冬季从中国南方沿海地区出发，夏季从非洲东部沿海地区返回，这样可以顺风出发，顺风返回，A错误。北半球夏季时
23、节索马里半岛附近海域流经的是寒流，此时该海域的水温比较低，渔业资源比较丰富，该时节附近海域捕鱼的船只比较多，B正确。当他们顺风由中国泉州南下到新加坡时，可知此时为北半球的冬季，冬季从泉州出发可以顺着西北风南下，可知此时北半球为冬半年，此时太阳直射点位于南半球的，而新加坡为北半球的国家，可知此时新加坡当地正午日影位于北方的，C正确。加尔各答不是棉花产区，D错误。故选B项。【28题详解】读图可知，陆上丝绸之路所在的纬度普遍是比较低的，冻土分布量是比较少的，错误；读图陆上丝绸之路经过的一些荒漠地带的生态环境是比较脆弱的，这些是在建设铁路的过程中需要面对的不利的自然条件，正确；读图可知陆上丝绸之路经过
24、许多高原山地，其地质灾害比较多，这也是在铁路建设过程中需要面对的不利的自然条件，正确；读图可知陆上丝绸之路经过了我国西北等沙漠地带，这些区域的沙漠广布，其气候比较恶劣，这也是在铁路建设过程中需要面对的不利的自然条件，正确。可知C正确,ABD正确。故选C项。【29题详解】随着“一带一路”战略的实施，沿线国家的产业会向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚，正确；由图文材料可知“一带一路”发展的主要是港口以及铁路交通系统，错误；随着“一带一路”战略的实施的需要，沿线环境污染和生态破坏的范围和程度可能会增加，正确；欧洲国家并没有通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略，错误。可知A
25、正确，BCD错误。故选A项。【点睛】第1题的结合所学知识可知，日影的朝向和太阳方位是相反的。下图中的甲、乙两国，一个是所在大洲的第二大花卉出口国，另一个有“木材之国”的美誉，是世界著名的木材出口国。据此回答下面小题。30. 下列关于甲、乙两国自然特征叙述正确的（ ）A. 地势都是中部低、四周高B. 都具有终年高温多雨的气候特点C. 甲国气候凉爽，乙国气候湿热D. 都处于板块交界附近，多地震31. 乙国大宗货物的进出口不是通过河流而是取道从布拉柴维尔通向海洋的铁路，其主要原因是（ ）A. 铁路运输速度快，方便大量花卉的快速出口B. 铁路运距更短，可扩大木材的出口量C. 河流下游多瀑布，不能成为出
26、海通道D. 减少货物进出口对途经国家的影响【答案】30. C 31. C【解析】【30题详解】甲国水系呈放射状且西部河流流入海洋，说明该国地势中部高、四周低；根据经纬度可知甲国大部分地区位于安第斯山山间高原，海拔高，虽纬度低，但气候凉爽；乙国大部分地区位于热带雨林气候区，气候湿热；乙国不板块交界处附近，故C项正确。【31题详解】由图可知，图中河流下游有瀑布群，不可能成为出海通道，故不能通过河流运输进出口货物，相对于水路运输，铁路运输不能扩大木材出口量，故B项错、C项正确；D项所述不是原因；该国气候湿热，不宜大面积种植花卉，故A项错。故答案选C项。【点睛】影响河流航运价值大小的因素： 1、地形平
27、坦，流速缓，易于航运。2、气候降水季节分配均匀，流量稳定有利于航运；冬季气温高于0，无结冰期，通航时间长。3、土质土质紧密，水土流失少，河流含沙量小，航道深4、经济因素流经区域经济发达，航运效益好。二、综合题32.阅读图文资料，完成下列要求。材料一 安哥拉全境大部分为海拔1000米左右的高原，大西洋沿岸为海拔200米以下的沿海平原。降水量从东北向西南逐渐减少，东北高原地区年均降水量可达1500毫米，而西南部纳米布沙漠地区年均降水量仅为50毫米。材料二 咖啡树喜温和，年降雨量一般不少于1500-2000毫米，但不能出现积水，过于强烈的阳光会影响咖啡树的成长，一般每天少于两小时的直接日照为宜，最理
28、想的种植海拔高度为500-2000米。安哥拉种植咖啡有100多年历史，近年来在全国范围内掀起了咖啡种植运动, 要求不仅产量要高,质量更要高。材料三 “安哥拉及其周边简图”和“咖啡树两种种植模式图”（1）分析安哥拉降水量从东北向西南递减的原因。（2）近些年来，丙地的农民从甲地引进咖啡树种植，发现B模式咖啡树的长势要比A模式的好，请解释原因。（3）针对该国掀起的咖啡种植运动，请在提高咖啡质量方面提出合理化建议。【答案】（1）该国大部分为热带草原气候，自北向南受赤道低气压带控制的时间逐渐缩短，雨季变短；受东南信风控制的时间增长，降水少，干季变长；自东向西虽然距大西洋越来越近，但东南信风是从陆地吹向海
29、洋，西部吹离岸风，西部沿海地区受本格拉寒流降温减湿的影响，降水极少。（2）丙地晴天多于甲地，强烈和长时间的阳光会影响咖啡树的生长；A模式种植的咖啡树直接在阳光照射之下，而B模式下种植的咖啡树在高大的香蕉树的遮阴作用下，减少了阳光照射的时间，有利于咖啡树的生长。（3）加大科技投入；改良品种；利用生物措施防治病虫害，减少化肥、农药的使用量等。（答出2点）【解析】【分析】题目通过非洲安哥拉的位置、地形、气候及咖啡产业的发展，考查区域自然特征及农业生产模式的分析评价能力。【详解】（1）分析安哥拉降水量从东北向西南递减的原因，可以结合海陆位置、纬度位置分析大气环流及洋流等因素。从纬度位置分析，该国大部分
30、位于南半球的热带草原气候区，自北向南受自北向南移动的赤道低气压带控制的时间逐渐缩短，雨季变短；受自南向北移动的东南信风控制的时间增长，降水少，干季变长；自东向西虽然距大西洋越来越近，但东南信风是从陆地吹向海洋，西部吹离岸风，空气干燥，西部沿海地区受本格拉寒流降温减湿的影响，降水极少等。（2）分析B模式咖啡树的长势要比A模式的好的原因，结合题中“过于强烈的阳光会影响咖啡树的成长，一般每天少于两小时的直接日照为宜”可知，丙地海拔高，降水少，晴天多于甲地，强烈和长时间的阳光不利于咖啡树的生长；A模式种植的咖啡树上方无遮挡物，直接在阳光照射下，光照过于强烈，而B模式种植的咖啡树在高大的香蕉树的遮阴作用
31、下，减少了阳光照射的时间和强度，有利于咖啡树的生长。（3）在提高咖啡质量方面提出合理化建议，主要从科技因素、农业生态环境方面分析。加大科技投入，提高咖啡产业的技术水平；改良品种，培育优质高产新品种；保护农业生态环境，利用生物措施防治病虫害，减少化肥、农药的使用量等。33.阅读图文资料，完成下列要求。下图中的甲国地跨亚欧两洲，是世界最大的榛子（榛子喜温好光）生产和出口国，榛子栽培、加工历史悠久，近年甲国在H河进行了河流综合开发。（1）比较H河河段和河段的水能资源差异并简析原因。（2）简述图示区域发展榛子种植的有利条件。【答案】（1）差异：河段水能资源较河段丰富。原因：河段比河段：降水较多，支流多
32、；河流流量大；河流落差大。（或河段比河段：降水较少，支流少；河流流量小；河流落差小。）（2）地中海气候，夏季光热充足；沿海平原，地形平坦；种植历史悠久，经验丰富；产品销往国外，市场广阔。（答出3点即可）【解析】【分析】题目通过土耳其局部地区的位置、地形、河流及榛子产业的发展，考查区域自然特征及农业生产区位条件的分析能力。【详解】（1）比较H河河段和河段的水能资源差异并简析原因，主要从流量和流速方面分析。从海陆位置分析，河段临近海洋，降水较多，并且位于河流下游，多条支流汇入，流量较河段大；从等高线分布分析，河段地区等高线密集，坡度大，流速较河段快，所以水能资源河段较河段丰富。（2）简述图示区域发
33、展榛子种植的有利条件，可以结合当地的气候、地形、土壤及经验、技术和市场方面分析。榛子种植园位于黑海沿岸地区，当地为地中海气候，夏季光热充足，冬季温和湿润；沿海平原，地形平坦，土壤肥沃；榛子种植历史悠久，经验丰富；榛子最大出口国，产品销往国外，市场广阔等。34.阅读图文材料，回答下列问题。2015年4月20日，习近平主席访问巴基斯坦并签下460亿美元大单，两国将加大中巴铁路、石油管道等基础设施的投资，以推进中巴经济走廊战略的发展。中巴经济走廊起点中国新疆喀什，终点巴基斯坦瓜达尔港，途经农业发达的印度河平原。下图为中巴经济走廊示意图和伊斯兰堡与卡拉奇气候资料图。（1）说出与卡拉奇相比伊斯兰堡的气温
34、特点，并分析其原因。（2）指出印度河平原农业发展过程中的主要生态问题，并简析原因。（3）简述中巴铁路和输油管道的建设对喀什的有利影响。【答案】（1）特点：年均温较低；气温年较差大。原因：伊斯兰堡纬度较高，且海拔高；地处内陆，大陆性强。（2）土壤盐碱化。地处干旱、半干旱区，降水少，蒸发旺盛；农业不合理灌溉（或大水漫灌、只灌不排）。（3）增加石油进口通道，促进喀什能源工业的发展；缩短与西亚、非洲、欧洲的联系距离，促进喀什对外贸易的发展；促进喀什基础设施的完善，带动相关产业发展。【解析】【分析】题目通过中巴经济走廊的分布、地形、气候等信息，考查区域气候特征、环境问题及交通建设对区域影响等问题的分析总
35、结能力。【详解】（1）从两地的纬度位置、海陆位置并结合两地的气候统计图分析，伊斯兰堡的纬度较高，距离海洋较远，气候的大陆性明显，所以比临海的港口卡拉奇的年平均气温低；气温的年较差大。 （2）指出印度河平原农业发展过程中的主要生态问题，可以结合当地气候分析，该地主要是热带沙漠气候，降水少，蒸发旺盛，较为干旱，主要发展灌溉农业，农业不合理灌溉易造成地下水位上升，盐分上升结晶，造成土壤盐碱化。（3）简述中巴铁路和输油管道的建设对喀什的有利影响，主要从能源产业、对外经贸联系、当地基础设施和经济发展方面分析。中巴铁路和输油管道紧邻波斯湾，缩短能源进口距离，增加石油进口通道，促进喀什能源工业的发展；缩短与
36、西亚、非洲、欧洲的联系距离，促进喀什对外贸易的发展；促进喀什基础设施的完善，提升对外部资金、技术的吸引力，带动相关产业发展；促进喀什地区的经济发展等。35.阅读图文材料，完成下列要求。地形是重要的自然地理要素，而地形单元的位置、形态和海拔又对气候形成、聚落分布及人类的经济活动产生巨大的影响。下图示意斯堪的纳维亚半岛的地形和城市分布及半岛西海岸某地的地貌景观。（1）描述斯堪的纳维亚半岛的地形分布特征_。 （2）分析地形对斯堪的纳维亚半岛气候的影响_。（3）简述地形对斯堪的纳维亚半岛主要城市分布的影响_。【答案】 (1). 西北部以山地和丘陵为主；东部沿海和南部以平原为主；西部海岸多峡湾 (2).
37、 半岛盛行西风，受南北向山脉影响，西坡降水多，东坡降水少；峡湾开口向西，有利于西风深入。 (3). 半岛南部地区，地势较低，地形较平坦；西部峡湾海岸,多优良港湾分布，海运便利，有利于城镇的形成和发展。【解析】【详解】（1）结合图示景观和所学知识，斯堪的纳维亚半岛西部、西北部以山地和丘陵为主；东部沿海和南部以平原为主；西部海岸线曲折、多峡湾。（2）斯堪的纳维亚半岛中部纵贯斯堪的纳维亚山脉，半岛盛行西风，受南北向山脉影响，西坡成为西风带的迎风坡降水多，东坡为背风坡降水少；峡湾开口向西部大西洋，有利于西风深入。（3）半岛南部地区的城市，这里地势较低，地形较平坦，利于城市建设；半岛西部地区的城市，西部峡湾海岸,多优良港湾分布，海运便利，有利于城镇的形成和发展。
