1、 高考资源网（） 您身边的高考专家12、交通运输方式和布局及其影响1、读“铁路、公路、水运、航空四种交通运输方式特征比较示意图”完成以下问题。1.图中甲、乙、丙、丁代表的交通运输方式正确的是( )A.甲公路B.乙水运C.丙铁路D.丁航空2.从郊区运往城区超市销售的新鲜蔬菜,其主要交通运输方式是( )A.甲B.乙C.丙D.丁2、2017年5月31日11时10分,由中国路桥公司承建的蒙内铁路正式开通,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,铁路沿线设置了多处桥梁式遹道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。蒙内铁路的建成通车取代了国内仅有的一百多
2、年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。据此完成13题。1.材料显示与一百多年前的米轨相比,蒙内铁路最大的优点()A.运力足B.距离短C.运费低D.时速快2.蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是()A.节约草地面积B.解决冻土问题C.穿过多处河流D.保护野生动物3.中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是()A.带动相关产业发展B.扩大在当地的影响力C.优化调整产业结构D.促进基础设施建设3、2015年12月,福建省高速公路实现了县县通,通车里程达5001.6千米,公路密度达到发达国家水平(公路密度是指每百平方千米的
3、公路里程)。下图是福建省高速公路示意图,读图回答下题。1. 福建省高速公路建设中遇到的最大困难是( )A.地形复杂B.冻土广布C.沼泽众多D.气候差异2.福建省拟规划建设的高速公路( )A.只是加强沿海的交通B.可增加高速公路的密度C.加大铁路运输的压力D.提高耕地的利用效率3.五种交通运输方式中,高速公路运输突出的优点是( )A.耗能少B.运量大C.周转速度快D.成本低4、2017年7月9曰8时整,D2651次(西安北一兰州西)动车组列车驶出西安北站,标志着宝兰高铁开通运营,古丝绸之路起点西安至乌鲁木齐的“高铁丝路”全线贯通,西北地区全面融入全国高速铁路网。宝兰高铁的开通,使西安至兰州的运行
4、时间由8小时缩短至3小时,两城市之间将形成“公交化”列车往来,平均22分钟一趟。下图示意宝兰高铁线路。据此完成12题。1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区,施工难度较大,其主要原因是()A.植被稀疏、风沙危害大B.光照强烈、气温日较差大C.用水短缺,施工条件差D.黄土湿陷,泥石流、滑坡频发2.“丝绸高铁”的全线通车将()A.主要承担东西部地区的货运B.推进西北地区旅游业的发展C.大幅度扩大上海港的吞吐量D.加快东西部地区城乡一体化进程5、2017年12月6日,西成高铁正式通车运营,全线长约658千米,设计时速为250千米,途经秦岭,为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。西成高铁陕西段的桥隧比高达94%
5、,在秦岭中超过10千米的特长隧道就有7座,隧道群规模为全国之最。下图示意西成高铁线路。据此完成1-2题。1.西成高铁穿行于高密度隧道群的主要目的是()A.避免频发的泥石流、滑坡等自然灾害B.绕开地质复杂地段,降低工程造价与难度C.节省建桥资金的投入,缩短建设工期D.实现高铁直行,保障行车安全与高速2.影响西成高铁建设的主导因素是()A.科学技术因素B.地形地质因素C.社会经济因素D.资源物产因素6、共玉高速公路全线平均海拔在4100米以上,是我国在青藏高原冻土区修建的第一条高速公路。下图为共玉高速公路线路示意图。据此回答1-3题。1.共玉高速公路的建设可()A.扩大沿线商业网点规模B.促进高原
6、特色农牧业的发展C.缓解川藏公路运输压力D.影响城市功能区的分布2.为保证路基的稳定性和耐久性,科技人员采取的有效措施是()A.保护冻土B.解冻冻土C.铺设柏油D.铺种草皮3.共玉高速公路沿线地区面临的主要生态问题是()A.土地盐碱化B.冲积扇过度开发C.草地退化与沙化D.石漠化现象严重7、成兰铁路全长730.549公里,其中新建线路全长462公里, 工程总投资619.39亿元。成兰铁路客货共线,属于国铁I级双线电气化快速铁路。沿线桥隧比达86.05 %。2011年2月开工建设,2012年12月后一度停工,2013年10月16日正式复工。成兰铁路预计2021年竣工,届时,兰州至成都由原来的15
7、小时减少到只需4小时。右图为成兰铁路线路图。据此完成下列各题。1.成兰铁路一度停工,最可能是因为兰州()A.线路长、造价高B.沿线人口稀少、盈利能力微弱C.桥隧多、技术弱D.生态环境脆弱、地质条件复杂2.成兰铁路部分桥梁准备将铁路、公路两种线路功能在一座桥上实现,这可以() 加强民族团结 节约工程投资 少占土地资源 减少大气污染A.B.C.D.3.成兰铁路通车后,会()A.促进成都与兰州间的大宗货物交换B.结束成都与兰州之间无铁路的历史C.使兰州地区的人口大量流入成都地区D.加强关中地区与成渝地区的交流合作8、阅读图文资料,完成下列要求。 港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,
8、该大桥拥有世界上最长的沉管海底隧道,大桥设计能抗击8级地震、16级台风。受珠江阻隔,从香港或深圳到珠海,需要乘船,耗时在75分钟左右,并且通行会受到天气影响;如果从陆路前往,则需要绕道东莞虎门大桥,车程在3小时左右。大桥建成后,驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟时间。根据相关规定,港珠澳大桥通车后,可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。该大桥所在海域每天有上千艘轮船经过。下图为港珠澳大桥区域示意图。1.仅从海洋角度考虑,列举港珠澳大桥建设中除台风外还可能遇到的困难。2.图示航道段设计建海底隧道而不是直接建长桥,试从水文特征方面说明建桥墩会对珠江口海运航道造成的
9、影响。3.分析大桥建成后对港珠澳地区交通产生的有利影响。 答案以及解析1答案及解析：答案：1.C; 2.B解析：1.读图,横轴表示运量,纵轴表示速度。图中甲速度最快,运量最小,应是航空,A错。乙运量较小,速度较慢,应是公路运输,B错。 丙运量较大,速度较快,应是铁路,C对。丁运量最大,速度最慢,应是水运,D错。2.从郊区运往城区超市销售的新鲜蔬菜,距离城市市场较近,短途运输,机动灵活,装缷方便,其主要交通运输方式是公路运输,乙对,B对。考点:主要交通运输方式及特点 2答案及解析：答案：1.A; 2.D; 3.B解析：1.蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,铁路连接肯尼
10、亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,运距长,运费、速度材料没有显示,但该路运距长、途径地区多,终点是首都及大港,因此运量大、运力足,选A。2.蒙内铁路地处东非高原热带草原野生动物生活区,减少对生态环境的破坏成为铁路设计的一大考量。铁路沿线设置了桥梁式通道,净高均在6.5米以上,基本不会影响野生动物的自由迁徙。这里没有冻土,也无需穿过多条河流,会对草原生态有一定的影响。据此选D。3.中国援建肯尼亚的铁路,将有效的拉动当地经济增长,带动相关产业发展、优化调整产业结构、促进基础设施建设,但这都是对肯尼亚的经济影响,对于中国而言,展示中国实力,造就并扩大在当地的影响力是中国在当地收获的社会意义,选B。
11、3答案及解析：答案：1.A; 2.B; 3.C 4答案及解析：答案：1.D; 2.B解析：1.黄土高原沟壑纵横、土质疏松,施工过程易出现黄土陷、泥石流、滑坡等,影响铁路建设。D正确。黄土湿陷是黄土的一种特殊的工程地质性质。黄土具有在自重或外部荷重下,受水浸湿后结构迅速破坏发生突然下沉的性质。2.高铁主要是客运,对上海港的吞吐量无影响;“丝绸高铁”的全线通车将推进西北地区旅游业的发展,带动沿线经济发展;对东部城乡一体化进程无影响。B正确。 5答案及解析：答案：1.D; 2.C解析：1.本题考查交通线布局的目的.秦巴山区地形复杂、起伏较大,弯道过多会影响高速列车的行车速度与安全,因此高速铁路需要建
12、设大量的隧道来减少线路的弯道。2.本题考査影响高铁建设的主导因素。修建西成高铁耗资巨大,地形地质和科学技术因素都对线路的选择和修建有制约,修建西成高铁,主要目的是为了完善我国的高铁网,加强西北地区和西南地区的联系,促进区域间社会经济的协调发展。 6答案及解析：答案：1.B; 2.A; 3.C解析：1.商业网点规模与人口数量、密度和经济发展水平相关,该线路所经地区地广人稀,商业活动较少,排除A选项;共玉高速公路的修建,可改善沿线农牧区生产生活条件,促进区域内高原特色农牧业发展,选B;由图可知,共玉高速公路无法缓解川藏公路的运输压力,排除C选项;城市功能区的分布从社会经济因素方面来看主要是由租金决
13、定的,排除D选项。2.冻土融化会导致路基严重变形,因此.采取的有效措施是保护冻土;该线路经过三江源自然保护区.这里生态脆弱.修建公路会破坏地表植被,且植被遭到破坏后极难恢复.采用铺种草皮的措施,能有效保护当地生态环境.但对于保证路基的稳定性和耐久性作用不大。3.土地盐碱化现象是华北平原面临的主要生态问题,排除A选项;冲积扇位于河流出山口,该地为河流发源地,排除B选项;石漠化是在暖湿气候条件和岩溶极其发育的自然背景下.受人类活动干扰,地表植被遭受破坏,导致土壤严重流失的现象.排除D选项;全球气候变暖及人类的不合理开发,导致青藏地区大规模的草地退化与沙化,选C。 7答案及解析：答案：1.D; 2.B; 3.A 8答案及解析：答案：1.海水深度大;海洋风浪大;潮水涨落;海底地质条件复杂;海水腐蚀性强。2.(该海为弱洋流海域)桥墩阻挡,周围水流速度变慢,会致使大量泥沙沉积,航道淤积,降低珠江口主航道的通航能力。3.完善交通运输体系;缩短香港与珠江、澳门之间的交通时间;降低交通成本;出行受天气影响较小;增强三地交通通达度;对两岸之间的海运影响较大,分流海运,促使海运改变经营方向。 高考资源网版权所有，侵权必究！
