1、课时限时检测(十二)山地的形成和河流地貌的发育(时间：60分钟满分：100分)一、选择题(每小题5分，共60分)下图为某地地质构造示意图。读图，完成12题。1下列有关图示地区地质、地貌的叙述，正确的是()A地质构造为褶皱B乙地背斜成山C丙地向斜成谷 D丙、丁之间有断层2下列受侵蚀作用影响最强的地区及其作用，对应正确的是()A甲风力侵蚀 B乙流水侵蚀C丙冰川侵蚀 D丁人类活动【解析】第1题，由图可知乙处是背斜，但受到了外力侵蚀，不是山地；丙处是向斜，但比两侧海拔高，是向斜成山；丙、丁之间岩层连续，没有断层；该处岩层只是发生了弯曲，地质构造为褶皱。第2题，乙处降水较多，易遭受流水的侵蚀。【答案】1
2、.A2.B3下图为某地地质剖面示意图，图中()A甲处构造可能有泉水出露B乙处探到的岩层最复杂C丙处钻井一定找到石油D丁处地下铁矿体形成时间比断层晚【解析】读图可知，甲处为断层，是泉水出露的地方；丙处探到的岩层最复杂；背斜是良好的储油构造，断层切断了铁矿岩体，因此铁矿体比断层形成的时间早。【答案】A42013年9月6日至12日，第27届泰山国际登山节在泰山成功举办。下图中成因与泰山成因相吻合的是()ABCD【解析】从地质构造看，泰山应属于发生在两条断层之间相对上升的岩块，与图中相吻合。【答案】A下图为某地交通线路示意图，据此完成56题。5下列关于图中交通线的说法，正确的是()A是较低等级公路，是
3、高等级公路B甲、乙两地相对高度大C公路单位距离造价低D可能是城市干道6丁地最可能是()A山顶 B陡崖C山谷 D鞍部【解析】第5题，由图看出：公路多弯道，需要联系较多的居民点，为低级公路，不是城市干道；公路以直达为主，为高级公路，A项正确。公路需要修建隧道，造价高。第6题，公路为较低等级公路，多沿等高线修建，所以判断出丁处最有可能为鞍部。【答案】5.A6.D某同学利用手中的等高线地形图进行乡土地理观察，他乘车到某一村落，下车后举目所见尽是水田分布，沟渠纵横。读图，回答78题。7图中由甲乙丙丁戊庚辛壬癸甲连线所围成的区域属于河流地貌中的()A三角洲 B冲积平原C“V”型河谷 D冲积扇8该同学所观察
4、的村落最有可能是图中的()A甲 B丙C庚 D乙【解析】第7题，根据图中等高线的疏密(右侧非常密集)可以判断出该地位于山麓地带，结合山麓地带等高线的分布特点可以判断出其地貌类型为冲积扇。第8题，该同学所观察的景观为“水田分布，沟渠纵横”，说明其所处地区地势低平，结合图中的等高线可知符合条件的只有庚地。【答案】7.D8.C读某地区地形略图，回答910题。9这里河流曲折多弯，最可能的自然原因是()A侧蚀作用明显 B受断层的制约C受地转偏向力的影响 D河流下蚀作用强10下列说法正确的是()A这里山高水深，位于河流上游 B此处河流曲折，不易发生洪涝C河流总体自东向西流D该地区聚落沿河流分布于河流凸岸一侧
5、【解析】第9题，由图可知，图中大部分地方海拔在50米以下，地形平坦，流速较慢，受地转偏向力影响较小，但河流主要以侧蚀为主。第10题，该处地形平坦，应位于河流下游，河流弯曲易发生洪涝灾害；等高线与河流相交时向河流的上游方向弯曲，河流流向是自西向东；河流在凸岸一侧以堆积为主，易形成新的土地，河水较浅便于取水，有利于村落的发展。【答案】9.A10.D下图为地处北纬50附近欧洲中部的某聚落局部地区示意图。读图，回答1112题。11图中()A河流形成于距今2 300万年前B处经历了先侵蚀后沉积过程C处地层由下到上是连续的D河流处左岸侵蚀，右岸堆积12该聚落()A出现在图中所示断裂产生前B坐落在河流冲积平
6、原上C自然景观以落叶阔林叶为主D居住区适宜向河滩扩展【解析】第11题，从图中处河道和河流流向可知其左岸为凹岸，右岸为凸岸，凹岸侵蚀，凸岩堆积，故D正确；图中2123百万年形成的地层已经受到河流的侵蚀，故河流形成在这个时间之后，故A错；处岩层上升，上升岩块伴随着侵蚀作用，故B错；处缺失1.521百万年的地层说明该处地层上下不连续，故C错。第12题，由图可知，该聚落位于河岸一侧的台地上，并没有位于河流冲积平原上，且为了避免洪涝灾害也不宜向河滩方向扩展。50N附近的欧洲中部地区为温带海洋性气候，自然景观以落叶阔叶林为主。【答案】11.D12.C二、综合题(共40分)13(18分)读现阶段重点开发的某
7、区域图，回答下列问题。(1)分析丙地区交通线路密度比甲地区小的原因。(2)如果把乙、丙两地的矿产运到甲地发展钢铁工业，首先需要解决的是_(甲乙或甲丙)间的交通问题，这需要以_条件为保证。(3)在选择乙、丙之间的交通干线时，人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路，简述其原因。【解析】第(1)题，丙地属丘陵山地地区，甲地属平原地区，丙地交通线路密度比甲地小。第(2)题，图示甲丙间缺少直接的交通联系。第(3)题，乙丙间直达线路需经山地，施工难度大、投资大。【答案】(1)山地地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带，密度小。(2)甲丙科学技术(3)乙、丙间的直线线路需经山地，地面起伏大，施
8、工难度大，投资大且安全性差。14(22分)下图是我国某地1949年和2012年的土地利用变化示意图。读图，回答下列问题。(1)指出图中A、B两处河谷的区别并分析原因。(2)在C处易形成的典型流水地貌为_，并简述其形成原因。(3)分析图示地区2012年与1949年农业用地的明显变化及对河口地貌带来的影响。(4)从图示聚落分布看，该地区聚落分布特点是_，并分析其原因。【解析】第(1)题，根据A、B两处在河流的位置可分析其河谷特征，A位于河流上游的一支流，B位于河流下游。第(2)题，C位于河流的出山口处，易形成冲积扇。第(3)题，2012年与1949年相比，林地、草地减少、耕地增多，流水的侵蚀作用增强，河流泥沙含量增加。第(4)题，从图可读出聚落分布特点，其原因可从地形、土壤、水资源、交通等方面分析。【答案】(1)A处位于支流上游，河流以下蚀和溯源侵蚀为主，河谷呈“V”型。B处位于河流下游，河流侧蚀作用加强，河谷拓宽，河床横剖面呈“U”型。(2)冲积扇河水流出谷口，地势趋于平缓，水道变宽，水流速度放慢，河流搬运的物质逐渐堆积形成。(3)2012年与1949年比较，林地、草地减少，耕地增加，会造成水土流失加剧，河口三角洲面积扩大。(4)沿河、沿海岸分布地形平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，适宜聚落的发展。
