1、把铁路修到拉萨导入新课天路这首歌，它深情地唱了出铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。随着优美的旋律随，我们一起来了解一下青藏铁路。这就是青藏铁路，1958年，在毛主席的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，直到今天，西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么？是什么困难阻挡了这条铁路的前进？请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场，你看到了什么？你感受到了什么？械凿 妖娆巍峨媒 掌握生字：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多
2、米，是高原地区修建铁路遇到的最大难题。理解句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”你们是怎么理解这句话的？（1）为什么说风火山是只巨大的拦路虎？（因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧）（2）为什么风火山一次次低下了高傲的头？因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度，制服了冻土区。因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道
3、。青藏铁路列车通过拉萨河特大桥拉萨河特大桥上的守卫战士采访：（1）你们遇到了什么样的困难？（2）这些困难给你们造成了什么影响或者后果？（3）你们是如何克服这些困难的？现场报道：1.攻破“多年冻土层”。2.克服“恶劣天气”。3.解决极度缺氧。他们的胜利依靠的是什么？是工人们的勇气和毅力。是科技人员的智慧。是党中央的关怀。是西藏人们的支持。青藏铁路最新进展：工程进展顺利，全线路基、桥涵、隧道等主体工程基本完成，累计铺轨743公里，今年年底铁轨将铺到拉萨，明年7月进行列车试运行。届时将开通拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路，并装备当今世界最豪华的旅游列车。到那时，从拉萨乘座火车到北京，仅需48小时。结论总结结论总结同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写西藏不通铁路的历史，西藏才可能真正走向繁荣富裕。作业布置1.面对着这样一群铁路工人，你想对他们说什么？（写下来）2.交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。板书设计把铁路修到拉萨去 海拔最高、线路最长的冻土铁路重重困难 天气恶劣 一一克服 极度缺氧
