1、第十一单元 交通与人地协调发展A卷 新题基础练1234567891011121314151617181920一、选择题：本题共20个小题，每小题3分，共60分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。读图，完成下面小题。1如图反映了我国某地区的环境问题，该问题产生的主要原因是（ ）A矿物燃料的大量燃烧B不合理的灌溉C过度开采地下水D过度樵采和滥垦滥牧2该环境问题对该地区可能造成的影响是（ ）A影响南水北调东线工程的安全B影响成昆铁路等重要交通线路的安全C提高河流的泄洪能力使可利用的水资源减少D使该地的降水增多形成涝灾3可持续发展战略的实施需要公众的积极参与，以下一行为方式值得提倡的
2、是（ ）A随手丢弃垃圾B自备购物袋C使用一次性筷子D驾车野外烧烤 2017年我国完成快递数量401亿件，快递包装用纸不断增加。因此有商家推出一款“共享快递盒”，即用塑料快递盒替代常用的纸箱。这种快递盒使用时是一个方形的塑料箱，签收后，快递小哥就会将它折叠起来，变成一块塑料板，带回仓库重复使用。据官方数据，这种共享快递盒单个制作成本是25元，平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可在1000次以上，单次使用成本0025元。完成下面小题。4共享快递盒的出现体现了可持续发展的（ ）A公平的观念B环境的观念C发展的观念D权利的观念5如果共享快递盒被大力推广，将（ ）增加快递包装成本减少森林破坏增加
3、快递发送速度减少快递垃圾A BCD“万流所凑，涛湖泛决，触地成川，枝津交渠”，这是水经注中描述的浙东地区，下图是该地区的一幅小桥流水的景观图。完成下面小题。6古时浙东地区修建“渠”的最主要作用是（ ）A灌溉农田B排水抗涝C防御盗抢D方便航运7图中桥梁的设计特点及设计原因是（ ）A桥面陡，加快雨水排泄B桥身高，实现眺望远方C桥洞高，利于汛期行洪D桥拱形，增加观赏价值 早在青钢时代.青藏高原内部及对外均出现了相对固定的古人类交流路线。下图示意利用GIS制作的青藏高原青铜时代人类交流路线分布。据此完成下面小题。8影响青铜时代青藏高原中东部地区人类交流路线走向的最主要因素是（ ）A地形B气候C植被D水
4、系9青藏高原西北部人类交流路线稀疏，主要是由于（ ）地势起伏大降水少海拔高红壤贫瘠A BCD10推测青铜时代人类交流路线的重构主要参考（ ）A化石数量B地层状况C遗址分布D现代人口分布 明万历年间，漕粮和淮盐的大额转运，以及随之而来的商人集中物资集散、贸易频繁，使汉口成为“商船四集，货物纷华，风景颇称繁庶”的新贸易中心。随着汉口的经济地位越来越高，汉口、武昌和汉阳三地的人货往来成为这座城市运转的刚需。此前零星出现的民间小渡船摆渡，在汉口突然崛起，发展并形成了庞大的产业链。清人刘献庭曾记载：“由汉阳东门到武昌平湖门间，渡船最小，名双飞燕，一人而荡双桨，最捷且稳，坐六八人。且其值甚寡，一人不过小钱
5、二文。故谚云行遍天下路，唯有武昌好过波。”下图为武汉三镇相对位置示意图，读图完成下面小题。11与汉阳和武昌相比，汉口能成为“商船四集，货物纷华，风景颇称繁庶”的新贸易中心的原因是（ ）A凸岸堆积，便于商埠港口建设B物流发达，以商品集散为主C交通便捷，沿岸汇通江河湖海D物产丰富，买卖贸易繁华昌盛12在明清时期，汉阳和武昌之间交通方式以“双飞燕”小渡船为主的主要原因是（ ）A小渡船小巧便捷，抗风浪能力强B小渡船机动灵活，客货运输方便C小渡船顺流运行，运输速度快捷D小渡船民营运作，运输价格低廉13武汉三镇在城市形成初期依托的最佳区位是（ ）A水运便捷B农业发达C人口稠密D水源丰富 苏丹港位于海边上，
6、是苏丹重要的货物集散地，港区前是成片的珊瑚礁，珊瑚礁把深海区和浅海区分隔开。其港池和航道大部分为人工疏浚形成。我国某公司在苏丹港建设了很多大型深水泊位，使这座百年老港焕发出新的生机。下图示意苏丹港码头及港池分布，据此完成下面小题。14苏丹港港区前的珊瑚礁起到的作用主要是（ ）A减缓海盐对海岸的侵蚀B减轻地震对港区的破坏C削弱海浪对海岸的侵蚀D削弱东北信风对海岸的吹蚀15苏丹港港池和航道底层的泥沙主要来自（ ）A周边沙漠B珊瑚礁剥落C河流沉积D洋流顶托16建设大型深水泊位，对当地经济发展的影响主要表现在（ ）可扩大港口的业务范围 可减少人工疏浚成本可促进当地对外贸易的发展 可从根本上解决就业问题
7、A BCD 宜家是全球知名的家具零售商。20世纪50年代，宜家推出自助组装式家具，顾客在展示区选定商品后，到自助仓储区取货，通过平板包装（下图）的方式自行载回家组装。近年来该企业又采用模块化产品设计，消费者可用简单的模块化基础组件进行组合，根据个人需求搭配出让人惊艳的组合家具。据此完成下面小题。17对厂家来说，与普通家具相比，自助组装式家具的优势是（ ）A制作工期短B收藏价值大C工艺流程多D技术水平高18采用平板包装方式运输家具，可以（ ）减少运量缩短运输距离提高装卸效率减少运输次数A B C D 长江经济带的形成与发展，需要建设以长江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体
8、化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成下面小题。19渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其主要影响因素是（ ）A气候B地形C技术水平D人口密度20依托黄金水道推动长江经济带发展，打造中国经济新支撑带，是中共中央、国务院审时度势，谋划中国经济新棋局作出的既利当前又惠长远的重大战略决策。长江经济带的独特优势和发展潜力在于（ ）A腹地广阔B交通便利C资源丰富D历史悠久二、非选择题：本大题共4小题，共40分。21阅读图文资料，完成下列要求。（10分）已全线贯通的双西公路，全程是“西欧俄罗斯哈萨克斯坦中国西部”国际高速公路，途径中哈俄三国数十座城市，总长84
9、45公里，两端对接中国和欧洲的高速公路网。哈萨克斯坦从中国引进成套工艺设备，生产出具有抗开裂、抗软化、抗磨损等特点的高品质沥青，达到了高速公路的技术要求。中欧班列，是按照固定车次和线路开行的、往来于中国和欧洲的集装箱国际铁路列车。双西公路的贯通，与中欧班列形成良好的互补作用。下图为双西公路（哈萨克斯坦段）走向示意图。（1）推测双西公路（哈萨克斯坦段）走向未取直线的主要原因。（2）结合当地的自然环境特征，分析双西公路（哈萨克斯坦段）对道路沥青的技术要求。（3）简述双西公路对于哈萨克斯坦沿线地区的经济价值。（4）说说双西公路相对于中欧班列的比较优势。22阅读图文资料，完成下列要求。（10分）下图为
10、某区域地形与交通线布局示意图，图中公路建成较早，铁路则是后来才建成通车的。（1）从地表形态影响的角度，概括A、B两地间铁路线的分布特点并简析原因。（2）在山区，人们通常为什么会优先修建公路？（3）试推测出图中A处到B处公路弯曲修建的原因。23阅读图文资料，完成下列要求。（10分）材料一 我国西南部四川、重庆、云南、贵州、西藏广大地区没有原油供应和炼油厂，所需油品全靠兰成渝管道和沿长江逆流运输。缅甸已探明的天然气储量丰富，据目前探测情况显示，未来还可能发现更多天然气储量。材料二 中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方的小岛马德岛，天然气管道起点在皎漂港，管道穿过缅甸多个邦后从云南瑞丽进入中
11、国，在贵州安顺实现油气管道分离，原油管道最终延伸到被“油荒”困扰的重庆，天然气管道则南下到达广西。中缅油气管道的石油主要来源于中东和非洲地区；天然气主要来源是韩国、印度等国投资公司在缅甸印度洋大陆架开发的天然气田，目前我国石油公司也正与缅甸政府合作勘探海上、陆上气田。材料三 经过12年筹备建设，2017年4月10日中缅原油管道工程正式投运，下图为“中缅油气管道运输线路图”。（1）从自然条件角度，分析中缅油气管道建设过程中可能遇到的困难。（2）分析该管道工程建设过程中，对沿线可能产生的负面影响。（3）目前中缅油气管道已经全线贯通使用，分析该工程对缅甸和我国西南地区带来的有利影响。24阅读图文资料
12、，完成下列要求。（10分）淮南市位于安徽省中北部，煤炭资源丰富，目前探明煤田储量444亿旽，占安徽省的70%，占华东地区的32%，是我国13个亿吨煤炭基地之一。淮南市的经济以煤炭工业等重工业为主导产业，产生了严重的生态环境问题。近十几年来，为保护生态环境，淮南市积极探索循环经济发展模式，实现可持续发展。下图为淮南市某矿区近十几年来逐渐形成的新发展模式。第十一单元 交通与人地协调发展A卷 新题基础练12345678910CABBDDCABC11121314151617181920BBACABABBA一、选择题：本题共20个小题，每小题3分，共60分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要
13、求的。读图，完成下面小题。1如图反映了我国某地区的环境问题，该问题产生的主要原因是（ ）A矿物燃料的大量燃烧B不合理的灌溉C过度开采地下水D过度樵采和滥垦滥牧【答案】C【解析】本题考查地面沉降的主要原因。根据经纬度位置和相对位置（渤海）判断，图示地区位于我国华北平原地区，图中图例显示，该地区地面沉降幅度较大。该地区地面沉降问题与过度开采地下水密切相关，C符合题意。矿物燃料的大量燃烧会导致大气污染、全球气候变暖；不合理的灌溉导致土壤盐碱化；过度樵采、滥垦滥牧会导致荒漠化，ABD错误。故选C。2该环境问题对该地区可能造成的影响是（ ）A影响南水北调东线工程的安全B影响成昆铁路等重要交通线路的安全C
14、提高河流的泄洪能力使可利用的水资源减少D使该地的降水增多形成涝灾【答案】A【解析】本题考查地面沉降的影响。根据上题分析可知，该环境问题为华北平原地区的地面沉降。地面不均匀沉降可能破坏南水北调工程的渠道设施，从而影响穿过华北平原的南水北调东线工程的安全，A符合题意。根据所学知识可知，成昆铁路连接四川盆地与云贵高原，没有穿过华北平原，因此华北平原地区的地面沉降不会影响成昆铁路的安全，B不符合题意。地面沉降容易形成低洼地带，不利于提高河流的泄洪能力，C不符合题意。地面沉降不会导致该地的降水增多，D不符合题意。故选A。3可持续发展战略的实施需要公众的积极参与，以下一行为方式值得提倡的是（ ）A随手丢弃
15、垃圾B自备购物袋C使用一次性筷子D驾车野外烧烤【答案】B【解析】本题考查可持续发展的公众参与方式。自备购物袋可减少白色垃圾污染、节约资源，值得提倡，B正确。随手丢弃垃圾会造成固体废弃物污染；使用一次性筷子会加剧资源浪费；驾车野外烧烤会污染大气、甚至引起火灾，破坏环境，ACD错误。故选B。 2017年我国完成快递数量401亿件，快递包装用纸不断增加。因此有商家推出一款“共享快递盒”，即用塑料快递盒替代常用的纸箱。这种快递盒使用时是一个方形的塑料箱，签收后，快递小哥就会将它折叠起来，变成一块塑料板，带回仓库重复使用。据官方数据，这种共享快递盒单个制作成本是25元，平均每周可循环6次，预计单个快递盒
16、使用寿命可在1000次以上，单次使用成本0025元。完成下面小题。4共享快递盒的出现体现了可持续发展的（ ）A公平的观念B环境的观念C发展的观念D权利的观念【答案】B【解析】本题考查可持续发展的基本内涵。发展的观念指社会生产力的发展和人的全面发展；公平的观念指不同国家间、不同代际间、不同发展机会和基础差别的人享有平等的发展权；环境的观念指人类生赖以生存的环境，要不以牺牲环境为代价的发展观念；权利的观念指选择做或者不做的自由，取得或者放弃的自由。共享快递盒重复循环使用，减少了快递包装用纸的浪费和废弃物的排放，减轻了对环境的破坏，体现了可持续发展的环境的观念，B正确。ACD错误。故选B。5如果共享
17、快递盒被大力推广，将（ ）增加快递包装成本减少森林破坏增加快递发送速度减少快递垃圾B BCD【答案】D【解析】如果共享快递盒大力推广，快递包装用纸的生产会减少，进而森林破坏减少，同时快递垃圾也会减少，符合；共享快递盒能减少快递包装成本，对增加快递发送速度无影响，不符合；综上，D正确，ABC错误；故选D。“万流所凑，涛湖泛决，触地成川，枝津交渠”，这是水经注中描述的浙东地区，下图是该地区的一幅小桥流水的景观图。完成下面小题。6古时浙东地区修建“渠”的最主要作用是（ ）A灌溉农田B排水抗涝C防御盗抢D方便航运【答案】D【解析】浙东地区降水丰富，河网密布，不需要用到渠来灌溉、排水抗涝，主要的水利工程
18、是造大坝来调节降水的季节分配不均，减少洪涝灾害，因此A、B不符合；浙东地区很多房子是沿河建造，水运是主要的交通方式，家家有船，因此挖渠起不到防御防盗的作用，C错误。挖渠主要是为了加强河流之间的连通，更好地起到的航运作用，D正确。故选D。7图中桥梁的设计特点及设计原因是（ ）A桥面陡，加快雨水排泄B桥身高，实现眺望远方C桥洞高，利于汛期行洪D桥拱形，增加观赏价值【答案】C【解析】桥洞高，一方面满足船只通行，另一方面有利于汛期洪水的下泄，C正确；桥洞呈拱形，主要是拱形构造支撑力度好，D错误。陡拱桥桥洞高，利于船只通行，利于汛期行洪，加快雨水排泄不是主要目的，A错误。周围有建筑物遮挡，桥身高不是为了
19、眺望远方，是为了汛期行洪、利于船只通行，B错误。故选C。 早在青钢时代.青藏高原内部及对外均出现了相对固定的古人类交流路线。下图示意利用GIS制作的青藏高原青铜时代人类交流路线分布。据此完成下面小题。8影响青铜时代青藏高原中东部地区人类交流路线走向的最主要因素是（ ）A地形B气候C植被D水系【答案】A【解析】根据图示信息可知，青铜时代青藏高原中东部地区人类交流路线走向多与河谷走向一致，河谷地区地势起伏相对较小，有利于相互交流，主要受地形因素影响。虽然多数交流路线与河谷走向一致，但也存在跨越山脉的交流路线，地形应是最直接的影响因素，而不是水系的影响，A正确，D错误。区域整体气候差异不大，交流路线
20、走向与气候关系不大，B错。区域景观多为高寒草甸或高寒荒漠，植被对人类交流路线走向的影响不大，C错。故选A。9青藏高原西北部人类交流路线稀疏，主要是由于（ ）地势起伏大降水少海拔高红壤贫瘠B BCD【答案】B【解析】青藏高原西北部海拔高（阿里高原，俗称高原中的高原），深居内陆，地理位置十分偏僻，降水少，自然环境恶劣，使得人类交流很少，人类交流线路稀疏，正确。高原地形地势起伏相对较小，错。该区域气候高寒，土壤欠发育，而红壤多分布在气候湿热的地区，错。故选B。10推测青铜时代人类交流路线的重构主要参考（ ）A化石数量B地层状况C遗址分布D现代人口分布【答案】C【解析】青铜时代距今时间较远，其人类交流
21、路线的重构应主要参考相关的遗址分布，C正确。与化石数量以及地层状况无关，AB错。由于气候变化以及人类对环境的改造能力增强等因素，现代人口分布无法反映青铜时代的人类交流，D错。故选C。 明万历年间，漕粮和淮盐的大额转运，以及随之而来的商人集中物资集散、贸易频繁，使汉口成为“商船四集，货物纷华，风景颇称繁庶”的新贸易中心。随着汉口的经济地位越来越高，汉口、武昌和汉阳三地的人货往来成为这座城市运转的刚需。此前零星出现的民间小渡船摆渡，在汉口突然崛起，发展并形成了庞大的产业链。清人刘献庭曾记载：“由汉阳东门到武昌平湖门间，渡船最小，名双飞燕，一人而荡双桨，最捷且稳，坐六八人。且其值甚寡，一人不过小钱二
22、文。故谚云行遍天下路，唯有武昌好过波。”下图为武汉三镇相对位置示意图，读图完成下面小题。11与汉阳和武昌相比，汉口能成为“商船四集，货物纷华，风景颇称繁庶”的新贸易中心的原因是（ ）A凸岸堆积，便于商埠港口建设B物流发达，以商品集散为主C交通便捷，沿岸汇通江河湖海D物产丰富，买卖贸易繁华昌盛【答案】B【解析】凸岸堆积，并不适宜商埠港口建设（港口对水深要求较高），A项错误；汉口成为新贸易中心的主要原因是贸易需求量大，物流发达，以商品集散为主（注意材料信息：明万历年间，漕粮和淮盐的大额转运，以及随之而来的商人集中物资集散、贸易频繁，使汉口成为“商船四集，货物纷华，风景颇称繁庶”的新贸易中心），B正
23、确；汉口与同为沿江的汉阳和武昌相比在交通便捷程度与物产上并无太大差异，C、D两项排除。故选B。12在明清时期，汉阳和武昌之间交通方式以“双飞燕”小渡船为主的主要原因是（ ）A小渡船小巧便捷，抗风浪能力强B小渡船机动灵活，客货运输方便C小渡船顺流运行，运输速度快捷D小渡船民营运作，运输价格低廉【答案】B【解析】“双飞燕”小渡船主要的特点是机动灵活，便于沿岸跨江物流，B正确。小渡船虽小巧便捷，但抗风浪能力差，A错误。小渡船过江点直线相对，小渡船行驶方向与水流方向垂直，说明江面水流平缓，且在渡江中并非都是顺流，C错误。小渡船虽为民营，价格也低廉，但不是此类交通方式兴起的主要原因，交通运输的兴起主要由
24、两地联系及物流的需求所决定，D错误。故选B。13武汉三镇在城市形成初期依托的最佳区位是（ ）A水运便捷B农业发达C人口稠密D水源丰富【答案】A【解析】武汉三镇位于汉江和长江交汇处附近，水运条件十分便利，促进了城市的兴起和发展，A正确。相比于交通而言，农业发达、水源丰富等不是最佳区位。人口稠密是城市兴起繁盛之后的结果，也不是城市形成初期依托的区位。故选A。 苏丹港位于海边上，是苏丹重要的货物集散地，港区前是成片的珊瑚礁，珊瑚礁把深海区和浅海区分隔开。其港池和航道大部分为人工疏浚形成。我国某公司在苏丹港建设了很多大型深水泊位，使这座百年老港焕发出新的生机。下图示意苏丹港码头及港池分布，据此完成下面
25、小题。14苏丹港港区前的珊瑚礁起到的作用主要是（ ）A减缓海盐对海岸的侵蚀B减轻地震对港区的破坏C削弱海浪对海岸的侵蚀D削弱东北信风对海岸的吹蚀【答案】C【解析】红海为高盐度海区，珊瑚礁并不能减缓海盐对海岸的侵蚀，A项错；红海地处板块交界地带，是地震多发区，地震灾害受灾程度受地震震级、震源深度和距震中的距离影响，与珊瑚礁无关，B项错；珊瑚礁地处浅海区，能削弱海浪对海岸的侵蚀，C项对；苏丹港附近海岸确实受东北信风的影响，但珊瑚礁海拔较低，对风力的削弱作用不大，D项错，所以该题选C。15苏丹港港池和航道底层的泥沙主要来自（ ）A周边沙漠B珊瑚礁剥落C河流沉积D洋流顶托【答案】A【解析】苏丹港地处热
26、带沙漠气候区，风力作用显著，大风将沙粒吹入港池和航道，A项对；珊瑚礁剥落会产生泥沙淤积，但由于其剥落速度缓慢，泥沙量较少，B项错；该地为热带沙漠气候，缺少河流注入，C项错；红海为陆间海，洋流作用小，D项错，故该题选A。16建设大型深水泊位，对当地经济发展的影响主要表现在（ ）可扩大港口的业务范围 可减少人工疏浚成本可促进当地对外贸易的发展 可从根本上解决就业问题B BCD【答案】B【解析】建设大型深水泊位，可停泊更大的船舶，扩大港口的业务范围，对；该地为热带沙漠气候，沙粒沉降较多，即使建设大型深水泊位，也需疏浚港池和航道，错；港口业务范围的扩大能促进当地对外贸易的发展，对；建设大型深水泊位，可
27、缓解该地就业压力，但仅凭建设深水泊位无法从根本上解决就业问题，错，所以该题选B。 宜家是全球知名的家具零售商。20世纪50年代，宜家推出自助组装式家具，顾客在展示区选定商品后，到自助仓储区取货，通过平板包装（下图）的方式自行载回家组装。近年来该企业又采用模块化产品设计，消费者可用简单的模块化基础组件进行组合，根据个人需求搭配出让人惊艳的组合家具。据此完成下面小题。17对厂家来说，与普通家具相比，自助组装式家具的优势是（ ）A制作工期短B收藏价值大C工艺流程多D技术水平高【答案】A【解析】与普通家具相比，厂家生产自助组装式家具只是提供各种部件，无须进行组装，制作工期短，A正确、C错误；和普通家具
28、一样，自助组装式家具主要用于日常生活，收藏价值不大，B错误；家具制作并不需要很高的技术水平，D错误。故选A。18采用平板包装方式运输家具，可以（ ）减少运量缩短运输距离提高装卸效率减少运输次数A B C D【答案】B【解析】采用平板包装方式运输，家具本身的构成不变，由于同等体积的空间能够容纳更多的货物，因此运量可能增加，错误；消费者与销售点之间的运输距离相对固定，不会因为产品包装形式的改变而缩短，错误；读图可知，平板包装占用空间少，消费者可以自行载运回家，说明装卸方便，可以减少运输次数，正确。故选B。 长江经济带的形成与发展，需要建设以长江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江
29、立体化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成下面小题。19渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其主要影响因素是（ ）A气候B地形C技术水平D人口密度【答案】B【解析】渝万高铁所经地区为地形崎岖，地势起伏大，沪宁高铁所经地区为平原，地形平坦，两高铁运行速度相差较大的主要因素是地形，B正确；两高铁所线地区气候差别不大，A错；我国高铁技术水平差别不大，C错；人口密度对高铁运行速度影响不大，D错。故选B。20依托黄金水道推动长江经济带发展，打造中国经济新支撑带，是中共中央、国务院审时度势，谋划中国经济新棋局作出的既利当前又惠长远的重大战略决策。长江经济带的独
30、特优势和发展潜力在于（ ）A腹地广阔B交通便利C资源丰富D历史悠久【答案】A【解析】长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市，面积约205.23万平方公里，占全国的21.4%，因此腹地广阔是其独特的优势，A正确；随着我国经济的发展，大部分地区交通都较为便利，B错；资源丰富、历史悠久不是其独特的优势，C、D错。故选A。二、非选择题：本大题共4小题，共40分。21阅读图文资料，完成下列要求。（10分）已全线贯通的双西公路，全程是“西欧俄罗斯哈萨克斯坦中国西部”国际高速公路，途径中哈俄三国数十座城市，总长8445公里，两端对接中国和欧洲的高速公路网。
31、哈萨克斯坦从中国引进成套工艺设备，生产出具有抗开裂、抗软化、抗磨损等特点的高品质沥青，达到了高速公路的技术要求。中欧班列，是按照固定车次和线路开行的、往来于中国和欧洲的集装箱国际铁路列车。双西公路的贯通，与中欧班列形成良好的互补作用。下图为双西公路（哈萨克斯坦段）走向示意图。（1）推测双西公路（哈萨克斯坦段）走向未取直线的主要原因。（2）结合当地的自然环境特征，分析双西公路（哈萨克斯坦段）对道路沥青的技术要求。（3）简述双西公路对于哈萨克斯坦沿线地区的经济价值。（4）说说双西公路相对于中欧班列的比较优势。【答案】（1）避开荒漠地带，防止风沙掩埋道理，降低建设成本；南部沿河地区的城市和人口较多，
32、有利于促进当地社会经济的发展。（2）双西公路（哈萨克斯坦段）位于温带大陆性气候区，气温日较差和年较差较大，冬季寒冷（极端寒冷天气多），道路沥青应具有不易开裂、变形的特性；夏季炎热干燥，太阳辐射强，路面温度高，道路沥青应具有不易软化的特性；当地风沙大，道路沥青应具有耐磨损的特性。（3）有利于降低运输成本，进一步开拓产品的国际市场；优化发展环境，吸引投资，促进相关产业的发展；增加就业机会和居民收入。（4）点对点的运输，减少中转环节，有利于缩短货物的运输时间；经济辐射范围更大，线路安排更加合理；服务领域更广，如客运业、旅游业。【解析】（1）双西公路（哈萨克斯坦段）走向未取直线的主要原因可从自然环境、
33、社会经济两个角度分析。由图可知，双西公路如果选择直线型修建，则会穿越沙漠地带，需要配套的防风固沙工程，会增加建设成本；东南部山麓地带和西南部沿河地区的城市和人口密集，能最大限度的提升双西公路的利用效率，有利于促进当地社会经济的发展。（2）哈萨克斯坦位于中亚地区，结合当地的温带大陆性气候特征，从温差大、日照强、风沙大等角度延伸思考自然环境对道路沥青的技术要求。由材料可知，“双西公路”的哈萨克斯坦段主要为温带大陆性气候，气温日较差和年较差大，这样极易导致沥青路面易开裂、变形，而且在晴天时，温度较高，强烈的太阳辐射强，容易导致路面增温，从而使沥青软化；双西公路穿越沙漠边缘，风蚀作用强烈，道路沥青磨损
34、大。为减少上述问题的出现，该路段使用的道路沥青应具有不易开裂、变形、软化的特性，应具有耐磨损的特性。（3）双西公路直接的经济效益，从降本増效的角度说明；间接的经济效益，从招商引资和增加就业的角度说明。改善了当地运输条件，降低运输成本，加强了地区之间的联系有利于开拓产品的国际市场；基础设施的完善，优化了地区发展环境，便于吸引外资，促进沿线资源开发，带动相关产业的发展；增加就业机会，提高居民收入。（4）依据材料信息，中欧班列是按照固定车次和线路开行的集装箱国际铁路列车，主要以货运为主。公路运输具有机动灵活的特点，可以实现点对点的运输，减少中转环节，有利于缩短货物的运输时间；相对于货运列车，双西公路
35、，既可以货运，又可以服务于客运业、旅游业等更广的领域。此外，依据图文中信息，双西公路途经城市更多，直接受益的居民也更多，双西公路两端对接中国和欧洲的高速公路网，经济辐射范围更大，线路安排更加合理。22阅读图文资料，完成下列要求。（10分）下图为某区域地形与交通线布局示意图，图中公路建成较早，铁路则是后来才建成通车的。（1）从地表形态影响的角度，概括A、B两地间铁路线的分布特点并简析原因。（2）在山区，人们通常为什么会优先修建公路？（3）试推测出图中A处到B处公路弯曲修建的原因。【答案】（1）交通线主要沿河谷地带分布，这里地势较平缓，筑路难度较小，成本较低。（2）山区地形复杂（起伏大），人们通常
36、优先修建受地形坡度影响较小、难度较小、成本较低的公路。（3）山区地形复杂，居民点分散，为了尽可能多照顾人口集中地；沿河谷地带修建易发生洪水，淹没公路；联系原有公路。【解析】（1）由图可知，铁路线基本与河流的主干平行，说明铁路线主要沿河谷进行分布。原因该区域主要为山地，河谷地势平坦，易于修建，工程量相对较小，成本较低。（2）山区坡度较陡，优先修建公路相对修建铁路难度小，工程量小，投资少；公路运输灵活，能满足山区的日常需求。（3）从图可知，公路沿线的居民点多，聚落多，公路可以方便居民的出行和运输；沿河谷修建，容易被洪水淹没；方便联系原有的公路，形成网络。23阅读图文资料，完成下列要求。（10分）材
37、料一 我国西南部四川、重庆、云南、贵州、西藏广大地区没有原油供应和炼油厂，所需油品全靠兰成渝管道和沿长江逆流运输。缅甸已探明的天然气储量丰富，据目前探测情况显示，未来还可能发现更多天然气储量。材料二 中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方的小岛马德岛，天然气管道起点在皎漂港，管道穿过缅甸多个邦后从云南瑞丽进入中国，在贵州安顺实现油气管道分离，原油管道最终延伸到被“油荒”困扰的重庆，天然气管道则南下到达广西。中缅油气管道的石油主要来源于中东和非洲地区；天然气主要来源是韩国、印度等国投资公司在缅甸印度洋大陆架开发的天然气田，目前我国石油公司也正与缅甸政府合作勘探海上、陆上气田。材料三 经过1
38、2年筹备建设，2017年4月10日中缅原油管道工程正式投运，下图为“中缅油气管道运输线路图”。（1）从自然条件角度，分析中缅油气管道建设过程中可能遇到的困难。（2）分析该管道工程建设过程中，对沿线可能产生的负面影响。（3）目前中缅油气管道已经全线贯通使用，分析该工程对缅甸和我国西南地区带来的有利影响。【答案】（1）经过印度洋板块和亚欧板块边界，地质条件复杂，多地震、滑坡、泥石流等地质灾害和次生灾害；穿越横断山区和喀斯特地貌区，沿线地形复杂、崎岖；穿过多条大江大河；沿途多为热带季风气候区，雨季时间长，降雨量大，雨季施工困难；沿线多热带雨林区，基础设施差，施工环境恶劣，闷热潮湿多蚊虫；跨越海峡，施
39、工难度大；沿途地区生态环境脆弱（2）诱发泥石流、滑坡和地面崩塌等地质灾害；原始森林遭破坏，水土流失加剧；破坏野生动植物生存环境，造成生物多样性减少。（3）对缅甸：推动缅甸油气资源的勘探和开发，将缅甸的资源优势转变为经济优势；通过合作带动缅甸相关产业（石化工业）的发展，满足缅甸国内对能源的需求；带动管道沿线的经济发展，改善当地的基础设施；增加就业机会，提高民众经济收入；油气过境费将能为缅甸带来可观的经济收益和社会收益。对我国西南地区：缩短油气输入我国西南的路径；缓解我国西南油气资源短缺局面；降低中国对煤炭的依赖度，优化能源消费结构，缓解环境污染；带动相关化工产业发展，建设新兴石油炼化基地；带动我
40、国西南地区经济发展；促进我国西南地区管道基础设施建设。【解析】（1）修建地区经过印度洋板块和亚欧板块消亡边界，板块活跃，地质条件复杂，多地质灾害和次生灾害；途中穿越横断山区和喀斯特地貌区，沿线地形崎岖、地势起伏大，且多溶洞等地下地貌，施工难度大；途径金沙江、怒江、澜沧江等大江大河，需要修建大型的跨河工程；多为热带季风气候，降水时间差，潮湿闷热，多蚊虫都会加大施工难度；沿途生态环境脆弱，要注意保护环境。这些都给中缅管道建设带来了巨大的障碍。（2）该管道工程建设会破坏表土，因此要考虑加重滑坡泥石流等地质灾害、原始森林遭破坏、破坏生物多样性、加剧水土流失等问题。（3）对沿线可能产生的有利影响从管道工
41、程的端点国家缅甸及中国西南地区双方面结合具体情况分析。对于缅甸而言，“缅甸已探明的天然气储量丰富”该工程可以有效的将资源优势转化为经济优势；并在开发过程在带动相关产业（石化工业）的发展；工程建设和后期运营可以带动沿线经济发展，完善基础设施，增加就业岗位，增加收入；油气过境带来巨大的经济效益和社会效益。对中国而言，“我国西南部四川、重庆、云南、贵州、西藏广大地区没有原油供应和炼油厂”而该工程可以可以缓解我国油气资源短缺的局面；以前是靠兰成渝管道和沿长江逆流运输，现在可以缩短油气运输的距离；同时可以降低中国对于煤炭的依赖度，优化我国能源结构，缓解环境污染；建设新兴石油炼化基地，可以促进我国基础设施
42、建设，带动相关产业发展。24阅读图文资料，完成下列要求。（10分）淮南市位于安徽省中北部，煤炭资源丰富，目前探明煤田储量444亿旽，占安徽省的70%，占华东地区的32%，是我国13个亿吨煤炭基地之一。淮南市的经济以煤炭工业等重工业为主导产业，产生了严重的生态环境问题。近十几年来，为保护生态环境，淮南市积极探索循环经济发展模式，实现可持续发展。下图为淮南市某矿区近十几年来逐渐形成的新发展模式。（1）简述淮南市早期工业生产过程中可能产生的生态环境问题。（2）说明图示矿区新发展模式产生的主要效益。【答案】（1）生态问题：生物多样性减少、地表塌陷、水资源短缺等。环境问题：大气污染、水污染、土壤污染、固
43、体废弃物污染等。（2）实现了资源深加工和再利用，提高能源利用效率；增加产品的附加值，促进经济发展；拉动相关产业发展，促进劳动力就业；减少污染物的产生和排放，实现了环境保护、经济增长、社会发展的综合效益等。【解析】（1）结合材料信息可知，淮南市煤炭资源丰富，早期经济以煤炭工业等重工业为主导。煤炭开采、运输、消费中可能产生大气污染、水污染、固定废弃物污染、噪音污染、土壤污染等环境污染问题，也会开挖地表，破坏植被，减少生物多样性，煤炭资源的开发还可能导致地面塌陷等问题。煤炭资源的洗煤、发电过程中对加大对水资源的消耗，可能导致水资源短缺。（2）效益主要分析经济、社会、生态效益。读图，发电厂生产的电能供给长三角地区，焦化厂下游延伸硝酸厂、焦油和工业笨的生产等，化工厂下游延伸合成氨、化肥、甲醇生产等，促进资源深加工，也带动相关产业发展，促进经济发展，也提供更多的就业岗位，取得了经济效益和社会效益。废水废气以及固体废弃物等回收再利用，既促进资源的回收利用，产生经济价值，也有利于生态环境的保护，减少污染物的排放，取得了经济效益和生态效益。最终实现了环境保护、经济增长、社会发展的综合效益
