1、问题研究城市交通如何疏堵学案设计学习目标1.结合材料,分析城市交通拥堵与经济、社会发展的关系。2.结合材料,我国应借鉴哪些国外城市解决交通拥堵的经验。3.针对我国实际,提出解决城市交通拥堵的措施。知识回顾1.城镇化过程中出现的问题及解决的措施。2.发达国家和发展中国家城镇化过程中出现的问题存在的差异。课堂探究根据收集的资料和教材资料,探究下列问题。1.分析城市交通拥堵与经济、社会发展的关系。2.交通拥堵造成了哪些影响?回顾为解决城市拥堵已经采取过的措施及其效果。3.国外发展公交的做法可归结为哪几个方面?国外哪些经验可供我国借鉴?4.针对所在城镇存在的交通拥堵状况或未来发展可能存在的交通拥堵隐患
2、,结合所在城镇发展实际,提出解决或预防交通拥堵的措施。核心素养专练【基础巩固】下图为北京市道路网和国家森林公园分布示意图。读图,回答12题。1.北京城市道路网属于()A.环行放射式B.方格放射式C.方格环行放射式D.放射式2.下列措施不利于解决北京市交通问题的是()A.促进城市土地利用结构多核心的形成,减少出行距离B.鼓励公众积极购买小轿车C.扩大城市道路建设,扩大城市路网规模D.充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理“绿波带”(如图)就是在指定的交通线路上,规定好交通路段的行驶车速,信号控制机根据路段距离调整各路口绿灯,以确保某一个方向车流到达每个路口时,都能正好遇到绿灯顺畅通过,是智能
3、交通管理与服务系统的功能之一。据此回答34题。3.建设“绿波带”能()A.解决城市交通拥堵B.增加城市车流量C.提高道路通行效率D.减少交通事故发生4.最适宜建设“绿波带”的道路是()A.通往飞机场的高速公路B.通往卫星城的主干道路C.老城区中心的主干道路D.小城市郊区的环形道路交通拥堵指数是根据道路通行情况设置的综合反映道路网拥堵情况的概念性指数值。下图为山东省某城市市区连续两日同一时段交通拥堵指数变化对比图。读图,回答56题。5.下列时间段,该市汽车平均时速最高的是()A.15日10:0012:00B.16日10:0012:00C.15日16:0018:00D.16日16:0018:006
4、.城市过度拥堵会促使部分居民向生态环境较好的地区转移,这一人口迁移的主要方向是()A.国内到国外B.国外到国内C.城市到郊区D.农村到城市【能力提升】阅读下列图文资料,回答问题。西昌是四川省凉山彝族自治州的首府所在地,冬暖夏凉、四季如春。“四月樟木樱桃红、五月月华油桃甜、七月西乡葡萄熟”在西昌,每一个乡镇都有其特色农产品,但产品外运能力始终受到限制。2012年,雅西高速公路(如下图)建成通车,每到春节,雅西高速公路都成为川南地区较拥堵的高速之一。舒适的自然条件、良好的发展前景,使得西昌的外来务工人员逐年增加,并且自2016年起,西昌农产品电子商务交易额突破40亿元。(1)指出雅西高速公路沿线的
5、地形、地势特征及对道路施工的影响。(2)分析雅西高速公路建设对西昌市经济发展的影响。(3)分析春节期间雅西高速公路堵车的原因并提出合理化建议。参考答案课堂探究1.一方面城市交通拥堵是经济、社会高速发展的表现(社会经济发展,居民生活水平提高,机动车数量增加,交通运输需求增大);另一方面,城市交通拥堵对社会经济产生危害,在一定程度上制约了经济的发展。2.交通拥堵造成的影响:时间浪费、运营成本上升、交通事故增加、空气污染、噪声污染等。主城区较窄的道路:实行单行道。限制车辆上路及私家车车牌供给:短期内对缓解交通拥堵状况有一定作用。长期可能出现内需拉动不足,影响城市创新发展。限制车辆上路和限制车牌供给对
6、市民都不公平。拓宽主城区部分道路:可以增加车辆可通行量,减少拥堵;增加车辆速度,减少尾气排放。3.快速公交;开辟共乘车道;智能交通管理系统;设置公交专用道。美国洛杉矶:发展低成本快速公共交通;积极建设只允许两人以上的汽车使用的共乘车道;开发应用智能交通管理系统,提高交通系统管理水平。法国巴黎:实行公交优先。日本东京:构建由高速公路、城市道路、地铁、电气铁路、新干线等组成的立体综合交通网络;巨大的立体交通网所设立的站点多,但不重复紊乱。建设分系统分层次的城市交通立体网络。建设智慧交通管理系统,加强交通标示宣传等。4.要增建停车场,规范停车;开设校车,减少家长开车送行,提高公共交通精细化服务;建设
7、智能交通管理系统,发展车载导航;增加汽车税,对车辆的规格进行优化设计,缩小其体积等。核心素养专练【基础巩固】1.C2.B3.C4.B5.A6.C【能力提升】(1)地形以山地为主;地势西南高、东北低,地势起伏较大。影响:地势起伏较大,增加施工难度;修建大量隧道和桥梁,需要较高的技术水平和大量的资金。(2)有利于当地农产品外运;利于农产品加工业的发展;促进当地旅游业发展;带动餐饮、住宿、商贸等产业的发展;电子商务交易额较高,促进当地物流业发展;促进当地交通和通信产业的发展。(3)原因:沿途公路支线少,分流能力差;公路穿过山地地区,路面坡度大,冬季多雨雪,行驶缓慢;春节期间,旅游、返乡车辆较多。建议:对交通线路合理规划布局;实施交通管制,分散车流;采用智能交通系统随时播报路况信息;合理规划出行时间。
