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2020-2021人教版历史必修2单元检测:第五单元 中国近现代社会生活的变迁 WORD版含解析.doc

上传人:高**** 文档编号:113874 上传时间:2024-05-25 格式:DOC 页数:7 大小:1.09MB
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资源描述

1、单元检测大通关演练(五)一、选择题(每小题5分,共60分)12019南宁高一检测王韬在瀛蠕杂志中谈到,清季上海服饰旧礼“已亡”,“衣服僭移,上下无别”。材料表明()A辛亥革命后上海移风易俗成效显著B西方服饰文化已经在上海普及C传统服饰的等级观念在上海受冲击D上海的社会风俗开始趋于奢靡解析:中国古代传统服饰是有等级的,“上海服饰旧礼已亡”“衣服僭移,上下无别”说明传统服饰的等级观念在上海被打破,故选C。清季指的是清朝末期,不是辛亥革命后,A错误;B错在“普及”;材料说明的是服饰变革,不是生活奢靡,D错误。答案:C2.上海石库门住宅(如图)脱胎于中国传统的四合院,石库门的出现反映了()近代中国建筑

2、的完全欧化近代中国生活模式的转型近代中西文化的交融近代中国社会的转型A BC D解析:根据题干中“上海石库门住宅脱胎于中国传统的四合院”,可知近代中国建筑的完全欧化表述错误,排除含的选项,故选B。答案:B320世纪50年代初期是中国社会急剧转型的时期,“勤俭节约,无私奉献”成为中国社会风尚的主流。与此现象的形成没有关联的是()A中华人民共和国成立,人民当家做主B计划经济体制形成C经济落后,物资匮乏D经济建设屡遭挫折解析:20世纪50年代初期是中华人民共和国成立初期,是一个过渡时期,是经济恢复和发展的阶段。A、B、C都符合这一时期的阶段特征,而经济建设屡遭挫折应是在50年代末以后,故选D。答案:

3、D42019太原高一检测如图分别是20世纪50年代和60年代中国女青年群体流行的服装图片。导致两个时期服饰流行样式变化的相同的原因是()A政治观念的影响 B审美情趣的变化C生活水平的提高 D国际潮流的影响解析:20世纪50年代苏式女装“布拉吉”的流行明显受中华人民共和国成立初期“一边倒”方针和“一五”计划时期“以苏为师”观念的影响;而60年代女性流行绿军装主要受“文化大革命”时期“以阶级斗争为纲”等“左”倾思想的影响,可见上述两个时期服饰流行样式的变化均受到政治观念的影响,故选A。B、C、D均不符合图片信息的主旨及史实,排除。答案:A5.如图反映的是20世纪初近代中国的社会生活状况,该状况主要

4、体现了()A清朝政府全盘引进西方技术B中国交通近代化与西方同步C国人无法接受西方先进技术D西方文明影响近代中国社会解析:此图片反映了西方文明影响近代中国社会,传统马车与西方汽车在道路上并行。故D项正确。答案:D6近代思想家王韬在论述铁路作用时说:“国家于有事之时,运饷糈,装器械,载兵士,征叛逆,指日可以集事”。他认为铁路的主要作用在()A调运快捷 B连接中外C资源开发 D经济交流解析:根据材料中“国家于有事之时,运饷糈,装器械,载兵士,征叛逆,指日可以集事”可知,作者认为铁路的主要作用在军事方面,人员物资调运快捷,故A项正确。答案:A71934年,活跃在长江水域的四大航运公司共有轮船53艘,总

5、吨位12.424万吨。其中,英国怡和公司占24.8%,英国太古公司占27.8%,日本日清公司占24.3%,而中国的轮船招商局只占23.1%。这表明()A日本垄断了中国长江水域的航运业B中国的航运业得到了外国的大力支持C中国的航运业受到了列强的压制D中国打破了列强垄断航运业的局面解析:日本日清公司占24.3%,不能说垄断,故A项错误;1934年中国仍处于半殖民地半封建社会,列强不会支持而只会压制、排挤中国的航运业,故B项错误;中国的轮船招商局只占23.1%,其余为列强占据,故C项正确;材料中的数据表明中国没有打破列强垄断的局面,故D项错误。答案:C82019广东省学业水平测试19世纪70年代,中

6、国开始出现的新式通讯方式是()A有线电报 B驿站邮传C无线电话 D航空邮递解析:根据材料“19世纪70年代”“新式通讯方式”并结合所学知识可知,19世纪70年代,中国开始出现的新式通讯方式是有线电报,故A项正确;驿站邮传在中国早就出现,故B项排除;C、D项是新中国成立后才逐渐出现的,排除。答案:A9光绪二十五年,盛宣怀上疏言:入手而能用,著耳而得声,坐一室而可对百朋,隔颜色而可亲謦欬(咳嗽声),此亘古未有之便宜。故创行未三十年,遍于各国。上文所描述的新事物是()A电报 B电车C邮局 D电话解析:从材料中“入手而能用,著耳而得声”可以判断“新事物”应为电话,故选D项。答案:D10近代中国曾出现许

7、多期刊,其中部分存在时间较短,影响也不大,但期刊的名字却反映出时代气息,例如:曙光、新社会、新中国、进步青年、新生、新气象、救国、自由、新妇女等,这些期刊表达了一种精神。这种精神的主旋律是()A爱国主义 B传播科学C追求真理 D平等进步解析:解答本题有两个提示,一是这些期刊的名字,如曙光、进步青年、救国、自由等,这体现了五四运动时期刊物的爱国精神;第二个提示是“精神的主旋律”,由此判断为爱国主义。答案:A11有人这样改编李清照的词:红藕香留在深秋,夫妻相思,无眠不愁。锦书不自云中来,轻敲键盘,意在心留。花未飘零水常流,电子邮件,可以解忧。可视电话人相看,喜上眉头,甜在心头。这说明()A现代科学

8、技术发展迅速B信息时代疏远了人们的感情C大众传媒改变了人们的生活D人们越来越受制于现代科技解析:“锦书不自云中来,轻敲键盘电子邮件,可以解忧。可视电话人相看”可见大众传媒改变了人们的生活,故C项正确。答案:C12以下有关广播、影视、互联网等传播媒介的说法,正确的是()A广播是最早的现代大众传播媒介B影视是音像媒介,具有很强的时效性C互联网是电子媒介,是信息社会的一种标志性的信息传播手段D这三类媒介从技术层面上说是一个逐步替代的过程解析:本题易错选D项,错选的原因是误以为互联网的发展代替了其他媒介。广播、影视、互联网各有特点,在人们的社会生活中发挥着不同的影响,它们在技术层面上并不存在替代关系。

9、最早出现的现代大众传播媒介是报刊,A项错误。影视的时效性不强,B项错误。互联网是信息社会的一种标志性的信息传播手段,C项正确。答案:C二、非选择题(每小题20分,共40分)13阅读材料,完成下列要求。材料一凡民间寡妇,三十以前夫亡守志(不改嫁)者,五十以后不改节(节操)者,旌表门闾(表彰其家族),除免本家差役。明会典材料二女子周胜仙与男子范二郎相遇,“四目相视,具各有情”,二人通过巧妙的自我介绍,订下终身。明后期小说醒世恒言材料三梁启超曰:居今日之中国,而与人言妇学,闻者必曰:天下之事,其更急于是者,不知凡几?百举未兴,而汲汲论此,非知本之言也。然吾推极天下积弱之本,则必自妇人不学始,请备陈其

10、义以告天下。女学最盛者,其国最强,不战而屈人之兵,美是也;女学次盛者,其国次强,英法德日本是也;女学衰,母教失,无业众,智民少,国之所存者幸矣,印度波斯土耳其是也。吾推及天下积弱之本,则必自妇人不学始。梁启超变法通义论女学材料四以梁启超为首的维新派也因此成为近代妇女解放的代言人。但历史地看,梁启超的“贤妻良母”也难脱传统女子价值观的束缚,也有把女子的价值划在“相夫教子”的狭小圈子之嫌。王美蓉中国近现代不同类型的女子教育目的之比较(1)材料一、二分别反映了怎样的婚恋观?结合所学知识分析材料二所反映婚恋观的成因。(6分)(2)根据材料三概括梁启超妇女教育观的特点。结合材料和所学,分析该教育观的影响

11、。(8分)(3)材料四用什么方法评价梁启超妇女观的?综合上述材料概括指出妇女观的变化与社会发展的关系。(6分)解析:第(1)题,第一小问,依据材料一、二分别回答即可;第二小问,结合明朝后期政治、经济、思想状况进行分析,可得出明朝中后期婚恋观的成因。第(2)题,第一小问,根据材料三信息“女学最盛者,其国最强”“天下积弱之本,则必自妇人不学始”概括即可;第二小问,结合所学从政治、思想、教育的角度作答。第(3)题,第一小问,根据材料四信息“历史地看”可得出材料的评价方法是历史的评价,由从进步性和局限性两方面来评价可知是辩证的评价;第二小问,结合影响可得出妇女观的变化与社会发展相互影响。答案:(1)婚

12、恋观:材料一遵守礼制(三从四德),坚守妇道;材料二追求个性、婚恋自由。成因:明中后期商品经济发展,使人们的人生观和价值观发生了变化;明中后期出现了反礼教的思想,鼓舞了明朝妇女追求婚姻自主。(6分)(2)特点:把妇女受教育与救亡图存相结合。(或妇女教育关系到国家的强弱)影响:解放人们的思想;有利于妇女社会地位的提高;推动女子教育的发展;提高了妇女救亡图存的使命感。(8分)(3)方法:历史的评价(放在特定历史条件下);辩证的评价。关系:妇女价值观念随着时代的发展而不断更新,妇女观念的解放有利于社会的发展,两者相互影响。(6分)14百余年来,中国的铁路事业经历了曲折的发展历程。阅读材料,完成下列要求

13、。材料一1876年7月3日,吴淞铁路举行通车典礼,被后人称为“中国铁路建筑史的正式开端”,比西方最早修建的铁路晚了半个世纪。它是英美背着清政府擅自在中国的土地上修建的。清政府在交齐28.5万两白银将其赎回后,竟把这条有用的铁路给拆除了。到1904年日俄战争前,1万多公里中国的铁路权益先后落入列强之手。1909年10月,中国自己设计、自己施工的第一条铁路京张铁路建成通车。1910年湖北省要求准予商办川汉铁路。从1928年至1937年七七事变的10年间,国民党政府在关内仅修建3 600公里铁路。抗日战争时期,国民党政府在西南、西北大后方,勉强修建了1 900公里铁路。抗日战争胜利后,国民党政府只顾

14、发动内战,基本没有修建铁路。到中华人民共和国成立前夕,全国仅有2万多公里铁路,大都分布在东北和沿海地区,能够维持通车的只有1万多公里。材料二从1952年建成第一条铁路成渝铁路算起,到1957年第一个五年建设计划完成为止,新中国先后建成干支线6 100公里,新增的营业里程占全部营业里程的18%以上。新建的宝成、兰新两大干线以及黎湛、蓝烟、鹰厦、萧穿等线加强了西北、西南与全国的联系。2006年4月27日,上海磁悬浮结束两年试运,正式投入营运。2006年7月1日,青藏铁路顺利实现了全面通车,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。2011年6月30日15时,京沪高铁正式开通运营。到2015年,我国铁路

15、营业里程将达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上。以高速铁路为骨架,总规模5万公里的快速铁路网将基本建成。(1)根据材料一,概括旧中国铁路发展状况。结合所学知识指出制约其发展的主要因素。(10分)(2)与旧中国相比,新中国的铁路建设发生了怎样的变化?结合所学概括这一变化的时代背景。(10分)解析:第(1)题,“状况”从起步时间、规模大小、发展速度、分布状况、路权归属等方面概括;“因素”从外部列强入侵、内部政局动荡、经济落后等方面分析。第(2)题,“变化”依据材料二从数量增加、布局更加合理、科技含量更高等方面分析;“背景”从政治上的独立、改革开放带来经济发展、以及经济全球化背景下,并借鉴利用第三次科技革命的成果等方面分析。答案:(1)状况:起步晚;发展缓慢;列强争夺路权;由国办到商办;数量少,质量差;分布不均衡。因素:列强入侵;政府腐败无能;战乱频繁,政局不稳;经济落后。(10分)(2)变化:铁路数量增加;形成了覆盖全国的铁路网;运行速度提高;实现铁路现代化。背景:民族独立;第三次科技革命;经济全球化;改革开放;工业化建设成就显著,综合国力不断增强。(10分)

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