1、美国防部对在轨卫星维修飞船服务于军用航天器感兴趣李洪兴据美国防务新闻网站 2016 年 4 月 18 日报道，轨道 ATK 公司称，美国国防部表示出对于该公司的在轨卫星延寿飞船的兴趣，希望其不仅服务于商业航天器，也能为军用航天器服务。汤姆威尔逊是轨道 ATK 公司新组建的全资子公司太空后勤支持公司的总裁，他说美国国防部人员对公司的业务很感兴趣，但是从感兴趣到订立合同往往需要相当长的时间。轨道 ATK 公司在太空基金会的年度太空讨论会上宣布，作为通信卫星服务提供商的国际通信卫星组织是该公司新型卫星延寿服务的第一个客户。根据协议，该公司将制造、测试和发射名为“任务扩展飞船-1”号（MEV-1）的首
2、个商业维修飞船。MEV-1 是一个重量为2000 千克的系统，能够供卫星运营商在太空进行关键的维修工作。威尔逊说，MEV-1 可以与重量达 35004000 千克的航天器对接，为各种维修服务提供空间。他还说，MEV-1 绝对能够为国防部的各种大型卫星提供服务，不过政府方面需要时间来确定如何订立服务合同。威尔逊还说，轨道 ATK 公司已经与几家潜在的政府客户商谈服务事项，可能会在 2020年与其中一家达成协议，不过政府方面希望在其投入之前看到公司在商业市场如何开展业务。他还说 NASA 的气象卫星项目是一个潜在客户。MEV-1 由轨道 ATK 公司的卫星运营团队掌控，其对接系统会与客户卫星的现有装置相连接，设计寿命为 15 年，能够完成各類任务。轨道 ATK 公司称，MEV-1 预计在 2018 年末发射，进行测试和演示，并且在 201 9 年为国际通信卫星组织开始任务扩展服务。轨道ATK 公司的 CEO 戴维汤普森说，MEV-1 只是一个开始，公司会在未来 5 年里建造和部署由 5 个左右的商业维修飞船组成的小型航天器群，提供更多的在轨服务，例如燃料加注、受损卫星的机器人修理，甚至是多个结构以及先进载荷的组装。威尔逊也说，相信太空后勤支持会形成一个实际的市场，公司在过去 10 年里所开发的新颖方法将会用来延长卫星的使用寿命，确保客户权益和提升资产价值。
