1、人口分布的特点及影响因素 人口迁移的特点及影响因素(建议用时：40分钟)一、选择题下图示意某流域人口分布情况。累积频率(或称对频率的累积)是指为了统计分析的需要，有时需要观察某一数值以下或某一数值以上的频率之和。读图，完成13题。1该流域人口分布特点是()A空间分布比较均匀且比较稠密B3 5503 650 m的高程最为密集C距河810 km分布人口最多D高程4 500 m以上人口密度变化剧烈2该流域很可能位于()A巴西高原 B南部非洲C藏南谷地 D北美大草原3影响该流域人口距河流不同距离空间分布差异的主要因素是()A水能资源分布 B地形地势和坡向C交通通达度 D取用水方便程度1B2C3D解析：
2、第1题，从图中可以看出，该流域人口空间分布不均匀且人口密度较小；3 5503 650 m的高程最为密集；距河12 km分布人口最多；高程4 500 m以上人口密度变化小。第2题，3 5004 000m，人口总数累积频率高，说明人口总数较大，人口密度比较大，4 000 m以上人口累积频率小，人口密度比较小，说明人口较少，藏南谷地人口主要集中在高程比较低的地方，4 000 m 以上气温较低，人口稀少。第3题，距离河流越近人口密度越大，人们沿河居住，主要原因是取水方便；水能资源分布不影响人口分布； 地形地势对人口分布有影响，坡向影响比较小；当地人口流动小， 交通通达度影响比较小。(2018全国卷)户
3、籍人口是指依法在某地公安户籍管理机关登记了户口的人口。常住人口是指实际居住在某地一定时间(半年以上)的人口。如图示意近十年来我国某直辖市户籍人口与常住人口的数量变化。据此完成4、5题。4根据图示资料推测，近十年来该直辖市()A外来务工人口多于外出务工人口B老年人口比例逐年下降C劳动力需求数量增加D人口自然增长率逐年增加5该直辖市是()A北京市B天津市C上海市D重庆市4C5D解析：第4题，据材料可知，户籍人口是指具有该行政区域户籍的人，包括实际居住和流出的人口；常住人口是指一个行政区域内实际居住的人口，既包括有户籍且实际居住的，也包括无户籍但实际居住的，即“外来人口”。据图可知，该直辖市户籍人口
4、多于常住人口，说明外来务工人员少于外出务工人员，A错；材料信息无法推断老年人口变化，B错；由图可知，户籍人口和常住人口数量差距略有缩小，说明人口迁出回落，劳动力需求数量有所增加，C对，图中只给了户籍人口和常住人口数量变化，都涉及人口机械增长，故无法判断人口自然增长率的变化，D错。第5题，据图可知，该地户籍人口多于常住人口，说明该地人口流出数量大于人口流入数量，为人口的净流出地。只有在经济发展水平较低的地区，人口才会外流，四个直辖市中，只有重庆市符合这种情况。结合人口数量也可知，只有重庆市的户籍人口能达到3 000多万，故D正确。(2020潍坊模拟)武汉，自古即有“九省通衢”之称， 是我国重要的
5、综合交通枢纽。近年来，省际高铁发展迅速，同时在武汉城市群“1小时交通圈”建设中，武汉至黄冈、孝感的城际高铁率先建成通车(下图)。据统计，2019 年武汉常住流动人口数量约287万人，其中省内流入人口约占47%，省外流入人口则主要来自广东、河南和湖南。据此完成6、7题。6近年来，武汉吸引全国大量人口迁入的主要条件是()A交通枢纽地位高 B省际迁移距离近C经济发展速度快 D宜居社区数量多7随着武汉城市群“1小时交通圈”的进一步建设， 黄冈、孝感与武汉之间人员的流动越来越频繁。推测部分人口每天在武汉和黄冈、孝感之间频繁流动的主要原因是()A在武汉旅游B在黄冈、孝感工作C在武汉居住D在黄冈、孝感居住6
6、C7D解析：第6题，交通枢纽地区交通便利，经济发展往往较好，就业岗位也较多，因此经济因素才是真正的影响人口迁入的因素。对全国而言，省际迁移距离近，不是大量人口迁入的主要因素；宜居社区数量多不是影响人口迁移的主要因素。故选C。第7题，武汉为区域中心城市，经济发达，就业岗位多，但住房紧张、房价高，“1小时交通圈”建设使武汉和黄冈、孝感之间的时间和空间距离“缩短”，周边地区的人口去武汉工作当天往返成为现实，因此促进了人口频繁流动。在武汉旅游是短期行为；黄冈、孝感经济较武汉落后，在黄冈、孝感工作的人口少；在武汉居住则人口流动少。故选D。2019年2月3日，根据腾讯地图发布的2019春节出行预测大数据报
7、告，春节“空城”指数最高的十大城市分别是深圳、东莞、北京、上海、苏州、广州、杭州、郑州、成都、佛山。据此完成810题。8春节期间该十大城市人口流动主要是在()A山区与平原之间B内地与边疆之间C乡村与城市之间D南方与北方之间9下列选项中，属于十大“空城”所具有的共同特征的是()A人口自然增长率高B空巢家庭多C外来务工的人口比例高D对外开放程度低10这十大“空城”现象出现的主要原因是()A城市设施完善，教育医疗水平高B受传统文化影响C农村经济较差，就业岗位少D政治、经济8C9C10B解析：第8题，结合所学知识可知，春节期间我国十大“空城”的形成是短时间内人口流动造成的，深圳、东莞、北京、上海、苏州
8、、广州、杭州、郑州、成都、佛山为经济发达城市，春节期间人口从经济发达城市流向务工者家乡，务工者主要是农村的人口，C项符合题意。第9题，十大“空城”城市为经济发达地区，故人口自然增长率较低，对外开放程度高，A、D错误；这些城市为迁入地，大量农民工进城务工，故迁出地的空巢家庭较多，B项错误；春节期间，十大“空城”城市的形成是因为外来务工人员较多，春节期间纷纷返乡过节，故出现“空城”现象，C项正确。第10题，这十大“空城”现象出现的主要原因是返乡过春节，春节是我国最重要的传统节日之一，家人要团聚，因此期间返乡主要受传统文化影响，B项正确；该期间的人口迁移与城市的基础设施、农村经济发展等因素关系不大，
9、A、C、D三项错误。二、非选择题11(2021河北模考)阅读图文材料，完成下列问题。中国人口密度突变线(下图)是一条全国尺度最重要的人地关系突变线，它综合反映了自然地理要素对人类活动强度的限制和人类活动对自然环境约束的适应。(1)说明大兴安岭北段人口密度突变线未到达年降水量400毫米等值线的原因。(2)说明兰州至武威一线人口密度突变线突破年降水量400毫米等值线的原因。(3)从正反两方面分析这条人口密度突变线今后能否被突破。解析：第(1)题，澳大利亚东部地区拟建高速铁路的优势社会经济条件主要从人口、城市、需求、经济、技术等方面分析。读图可知，澳大利亚地区人口、城市主要集中在东部地区，因此对交通
10、运输的需求量大；且经济发达，技术先进，为高速铁路的建设提供了资金和技术。第(2)题，高速铁路建成后对沿线社会经济发展的影响主要从出行时间、交通压力、人口流动、文化交流、城市发展等方面分析。高速铁路的特征之一是速度快，因此高铁建成之后会缩短出行时间；缓解交通压力；促进地区的人口流动和文化交流，促进经济的发展。 第(3)题，澳大利亚西部沿海和东部沿海地区铁路线路布局的特点主要从图中分析即可，原因主要从人口、城市、资源的分布分析。读图分析可知，东部沿海地区的铁路线密集，形成交通网络；而西部地区铁路线稀疏，线路单一；东部地区主要是由于人口、城市密集，需求量大；西部地区主要是由于矿产资源丰富，铁路线主要
11、与港口连接。答案：(1)人口、城市密集，交通运输需求量大；经济、技术发达，可为高速铁路建设提供技术和资金保障。(2)节省沿线城市居民出行时间；缓解交通运输压力；促进城市人口流动和人文交流，加快城市经济发展速度。 (3)特点：西部沿海地区铁路线稀疏，线路单一；东部沿海地区铁路线密集，形成铁路运输网。 原因：西部沿海地区铁矿资源丰富，铁路线连接矿区与港口；东部沿海地区人口、城市密集，客运和货运均发达，形成铁路运输网。12阅读下列材料，完成下列问题。材料一在北京、上海、广州等特大城市，每年增加的常住人口数量达到四五十万人，相当于一个中小城市的规模。材料二近年来“逃离北上广”已成为一个时髦概念，但淘宝
12、迁徙数据显示，北京、上海、广州等大城市人口依旧呈正向流入趋势。与此同时，广东在众多省份中依然最具务工吸引力。材料三随着城市人口快速增长，“北上广”等地的“大城市病”日益突出，城市承载力已经接近极限。(1)人口大量流入“北上广”可能给这些大城市带来哪些影响？(2)根据材料二分析广东省人口流动的特点，并分析广东在众多省份中依然最具务工吸引力的主要原因。(3)专家表示，特大城市人口膨胀根源在于产业和功能过度集聚，因此有必要对特大城市功能和产业进行疏解，主动舍弃一些产业，“掉一些肉”。结合所学知识，分析“掉一些肉”指的是哪些产业。解析：第(1)题，人口流入对这些大城市的影响可以从有利和不利两个方面分析
13、。第(2)题，广东省人口流动的特点可以根据图示信息，分别从人口流入和流出及流动人口年龄构成等方面分析；原因可以从劳动力的需求量及以往人口流动惯性等方面分析。第(3)题，从环境保护、人口数量控制及功能调整等方面分析即可。答案：(1)积极推动这些大城市的社会经济发展，增加社会活力；对城市环境造成巨大压力，可能影响城市交通以及社会秩序。(2)特点：流入人口数量大于流出人口数量；劳动年龄人口占流动人口的绝大部分。原因：珠江三角洲轻工业发达，劳动密集型工业比例较大；受以往人口流动惯性的影响等。(3)以扼制“高污染、高耗水、高耗能”为目标，加快清退劳动生产率不高的一般性产业；以控制人口数量为目标，疏解区域性物流基地和专业批发市场等流动人口聚集的产业；以功能调整优化为目标，解决优质公共服务资源配置不均衡的问题，启动部分行政机关及事业单位向外转移试点工作。
