1、让梦飞行宁波3 月 18-19 日，由国家体育总局航管中心、中国航空运动协会主办，航空知识杂志社承办的 2019 国际航联青少年航空绘画大赛中国区选拔赛评选活动在北京航空航庆大学晨兴音乐厅举行。作为国际航联（FAI）于 1986 年创立的唯一一个面向青少年的比赛，中国从首届就开始参加国际彤献青少年航空绘画大赛，至今已有 33 届。作为最初的发起单位之一，航空知识杂志社参与过多届中国区选拔赛的组织工作。多年来，我国青少年在这项大赛中屡获殊荣。截至 2018 年，中国大陆选送的绘画作品共获得国际航联颁发的奖章 39枚（均附有奖状）。其中金质奖章 11 枚、银质奖章 13 枚、铜质奖章 11 枚、特
2、别奖 4枚。时隔多年，航空知识杂志社于 2018 年再次承办了这项大赛，本次则是第二年承办。随着 3 月 5 日作品提交截止日期日渐临近，来自全国各地的快递包裹纷至沓来。经过杂志社工作人员仔细开箱整理以及内部初步筛选，组、组、组 3 个年龄组分别有 384幅、381 幅和 92 幅作品入围最终评选。经评审专家与代表的多轮投票鉴认真评议，i 涓先出了各组别的一、二、三等奖以及提交给国际航联的 9 幅特等奖作品。本次获得特等奖的作品分布地区较往年均衡，上海以 3 幅作品的数量占据头名，浙江杭州童真里文化有两幅作品入选，成为本次大赛最大的“黑马”。此外，河北、陕西、山东、广东均有一幅作品入选。截至发
3、稿，这 9 幅作品已送达国际彤献总部，即将奎加国际 i 比。评选前的培训与交流活动中，黄东冬和王亚男两位专家为各地代表了做了生动实用的讲座，让大家对航空绘画有了全新的认识。与 2018 年的情况相比，2019 年的大赛有以下几个显著的变化：1.赛事覆盖面进一步扩大，除青海、西藏、海南、贵州和重庆 5 个地区外，囊括了大陆所有省份。2.据初步统计，送交参加全国评选的作品超过 6500 幅，选送单位超过 120 家，较往年增长 20%，而且作品的整体质量明显提高。特别是长期报名人数稀少的大年龄组（川组），本次提交的作品数量比 2018 年增长近 4 倍，整体质量也有大幅提高。3.大赛更具国际化。虽
4、是中国区选拔赛，但除了有在内地生活的中国香港、韩国和瑞士的孩子报名参赛外，马来西亚一所华人剿交吉华独立中学也组织了学生参赛。在作品提交截止日期临近时，大赛官方邮箱收到了一封来自马来西亚的邮件，表明作品已经由国际快递发出。就在相关人员担心异国的参赛画作可能无法按时到达之际，这份跨国陕递出人意料地按时寄达。与此同时，中国香港的一所学校也发来邮件，表达了参赛的强烈意愿。可惜因为错过了评选时间，只能对该校表示遗憾，希望在下届大赛看到他们的作品。4.取消了 2018 年大赛评选时设立的网络投票环节，完全由现场评选决定作品名次。本次大赛，组委会邀请到 6 位专家参与评选，他（她）们分别是黄东冬（航空知识航
5、空模型资深编辑、国际航联青少年航空绘画大赛中国区资深评委）、龙念南（中国美术家协会少儿美术艺术委员会原副主任兼秘书长）、王亚男（航空知识主编、著名航空科普专家）、宫浩钦（著名航空画家、北航工业设计系副主任，硕士研究生导师）、魏福波（北航文化传媒集团画家）和许巍巍（北京市校外美术教育教研组召集人）。5.首次开创性地邀请了各地组织单位与选送单位委派的代表参与评选与观摩，使更多的基层组织有机会参与大赛作品的全国评选工作。经公开报名，来自河北、陕西、山东、上海、四川以及广东的老师来到现场。在评选正式开始前，一直参与国际均彭瑛青少年航空绘画大赛中国区评选工作的资深评委黄东冬，为远到而来的各地代表介绍了这
6、项大赛的发展历程以及评审标准，分享了自己多年从事评选工作的宝贵经验。而航空知识主编王亚男则援引大量优秀的航空艺术作品，从独特的专业视角，为代表们上了一堂别开生面的航空绘画课。此外，为了扩大赛事的影响力、保证大赛能够更加公平公正，还对评选过程进行了视频直播，以更好地接受全国观众的监督。两年来，国际均彭洪青少年航空绘画大赛在规模、质量、影响力等方面均有显著提高，在宣传、组织、评选等工作上做了大量创新性改革与实践。未来，还将从赛事的推广策划、组织体系、评选方式等方面进行机制与内容的改进、创新，使这项活动成为让广大青少年了解航空、了解航空运动、了解模型运动的一扇窗口，以及将科学与艺术紧密结合，激发兴趣
7、、启迪志向、培养全面素质的一个平台。这幅作品描绘了孩子想象中的宇宙航行的场景，但飞船上的螺旋桨存在明显的科学性问题。螺旋桨是利用空气动力产生推力的装置，而在宇宙真空中，它显然无法提供动力。在两年的组织工作中，也暴露出一些问题，希望引起大家的注意。第一，绘画作品不符合参赛规定，主要有：1.画幅尺寸不符合要求。2.未按规定粘贴报名表或粘贴不牢，而且书写错误或有漏项。3.未发送信息汇总表或格式有误。4.组别填写错误。5.使用不符合要求的装饰品或粘贴物等。6.用铅笔或超出要求的工具作画。上述这些问题，比赛规则规程以及大赛官方微信公众号中都有明确规定，希望辅导老师、参赛选手仔细阅读。组织选送单位也应加强对作品的审核，避免因不符合相关文件要求而影响孩子的成绩。来自云南的李思齐是第二次参赛。他的这幅“穿越”作品融入了运 10 和 C919，通过巧妙的构思，反映了对祖国航空事业的美好期盼。令人感动的还有他写给编辑部的信。希望航空文化的种子能通过这项活动在更多的青少年心中萌芽成长。第二，出現以下情况的作品，将直接淘汰：1.科学性方面存在问题。2.大量模仿他人作品甚至全盘抄袭。3.绘图潦草、质量低劣，甚至是半成品。第三，不建议使用的绘画材料：1.厚度较大的粘贴材料。2.金粉、银粉等易脱落飘散的粉末。3.干燥后仍有粘性的颜料，容易使作品表面与其他纸张粘连。
