1、绝密启用前2021 年全国一级建造师执业资格考试公路工程管理与实务逆袭密卷（一）考生须知1.考生作答前，首先应将姓名、准考证号用签字笔写在题本和答题卡的相应位置，同时，答题卡的相应位置用 2B 铅笔填涂。2.答案填涂和作答规范。（1）填涂部分应该按照答题卡上的要求用 2B 铅笔完成。如要改动，必须用橡皮擦干净。（2）书写部分必须用黑色签字笔或钢笔在答题卡上作答。字迹要清楚。3.考生作答时，应按要求在答题卡上作答。若不按标准进行填涂或直接答在试卷上，则均属无效作答！4.考试结束后，考生务必将题本和答题卡一并交给监考人员。5.考试时间 240 分钟，满分 160 分。题号一二三总分统分人（一）（二
2、）（三）（四）（五）分值20 分20 分20 分20 分20 分30 分30 分160 分得分 第 1 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/简单专注极致一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个最符合题意。）1.可以不进行试验路段施工的是（)。A.一级公路土方路堤B.石方路堤C.土石路堤D.三级公路土方路堤2.墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是（)。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式3.关于支撑渗沟施工的说法,错误的是（)。A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层。C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少
3、500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙。4.关于无机结合料基层的要求,说法错误的是（)。A.取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间B.石灰稳定材料层宜在当天碾压成型,最长不应超过 4dC.天气炎热,对稳定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率 0.5%-1%D.对高速公路,水泥稳定材料从装车到运到现场,时间不宜超过 1h5.工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于（)。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构6.关于滑模摊铺机施工说法错误的是（)。A.滑模摊铺高速公路时,采用单向坡双线基准线B 滑模摊铺机起步时,先开动滑模摊铺机,后开
4、启振捣棒C.滑模铺筑连续配筋混凝土路面,可以用布料机侧向上料D.传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实7.关于泵送混凝土的说法,错误的是（)。A.不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B.粗集料宜采用连续级配C.应掺入泵送剂或减水剂D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料8.预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是（）。A.使用时间达到 3 个月B.张拉次数超过 300 次C.千斤顶检修后D.更换新压力表 第 2 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）9.关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是（）。A.在桥台处设置转盘，将两
5、岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大，施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重10.下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是（)。A.拱式明洞能承受较大的垂直压力B.拱式明洞能承受较大的侧压力C.内外墙基础相对位移对内力影响较小D.通常用作洞口接长衬砌的明洞11.关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是（)。A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工
6、程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制。12.属于施工阶段测量任务的是（)。A.施工控制网建立B.施工控制网复测C.地形地貌复核测量D.设计控制桩贯通复测13.关于工地试验外委管理的说法,不正确的是（)。A.外委试验应向项目建设单位报备B.外委试验取样、送样过程应进行见证C.接受外委试验的检测机构上年度信用等级为 B 级及以上D.同一合同段中各方外委试验可委托给同一家检测机构14.下列隧道工程中,需编制专项施工方案且必需专家论证,审查的是（)。A.瓦斯隧道B.水下隧道C.小净距隧道D.不良地质隧道15.ETC 车道系统中,固定安装方式的 RSE(路侧设备)支持户外安装,宜采用顶挂
7、方式安装,且吊装在车道正中,挂装高度不低于（)。mA.4B.4.5C.5D.5.516.预应力锚固施工风险控制措施中错误的是（)。A.钻孔后要清孔,锚索入孔后 24 小时内注浆B.采用二次注浆加大锚固力C.脚手架高度在 1015m 时,应设置一组(46 根)缆风索D.正式施工前应进行锚固力基本试验 第 3 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/简单专注极致17.根据公路工程施工分包管理办法,下列说法错误的是（)。A.分包工程在开工前,承包人必须填报开工报审表,并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件B.监理人收到分包工程开工报审表后,审查其是否具备开工条件
8、,确定是否批复其开工申请C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备D.监理人应对分包工程实施现场监管,及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题,并通知分包人及时采取措施18.根据公路建设市场管理办法,收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行（)。A.审批制度B.核准制度C.备案制度D.注册制度19.下列关于质量事故的说法错误的是（)。A.特别重大质量事故是指造成直接经济损失损失 1 亿元以上的事故B.公路水运建设工程质量事故分为特别重大、重大、较大和一般质量事故四个等级C.一般质量事故是指 1000 万元以下直接经济损失的事故D.特长隧道结构坍塌是重大质量事故20
9、.一般及以上工程质量事故均应报告,事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位在接报（)h内，核实、汇总并向负责项目监管的交通主管部门及其工程质量监督机构报告。A.1B.2C.3D.4二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有2 个或者 2 个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）21.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,正确的有（)。A.采用削坡减载方案时,减载应自下而上进行,严禁超挖或乱挖B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡
10、减重法E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法22.必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有（)。A.使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面B.钢纤维混凝土路面C.使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面D.轻交通路面E.胀缝附近的路面 第 4 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）23.桥下净空高度是（)。至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位B.低水位C.计算通航水位D.高水位E.常水位24.洞内结构防排水,符合要求的有（)。A.防水板宜采用专用台架B.防水板宜选用高分子材料C.止水带采用钉子固定D.防水板的搭接缝焊接质量应按充气
11、法检查E.中心排水管(沟)设在仰拱下时,应在仰拱、底板完成后施工25.关于钻孔灌注桩,说法错误的是（)。A.灌注时间长于首批混凝土时,应掺入缓凝剂B.导管使用前,应进行气压试验C.正常灌注过程中,导管埋置深度 2-6mD.钢筋笼制作时,采用搭接焊E.严禁不经测量和计算,盲目提拔导管26.下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是（)。A.围岩压力B.锚杆压力C.周边位移D.爆破震动E.拱顶下沉27.下列交通安全设施中,不属于交通标志的有（)。A.突起路标B.旅游区标志C.里程标D.线形诱导标E.道路施工安全标志28.计算沥青混合料摊铺机生产率时,应考虑的参数（)。A.铺层厚B.摊铺宽度C.材
12、料运输速度D.沥青混合料密度E.时间利用系数29.下列关于安全带使用的论述,正确的有（)。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带的各部件不得随意更换或拆除30.公路工程竣工验收程序内容包括（)。A.成立竣工验收委员会B.听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告C.检查工程实体质量、审查有关资料D.检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料 第 5 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/简单专注极致E.形成并通过竣工验收
13、鉴定书三、实务操作和案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分，共120分）案例一背景资料A 公司承接了山区某一级公路某标段路基工程施工,设计起止桩号 K1+800K21+480;此地区地形、地质复杂,水田、河塘分布广泛;软土地基,高填深挖,工程量大;有 3 处深路堑,K14+330K14+510 左侧,长度180m,平均高度 22m;K18+240K18+530 左侧,长度 290m,平均高度 30.7m,岩质路堑;K20+820K20+920 右侧,长度 100m,平均高度 21.4m 施工单位开工前开展了安全风险评估,施工中遵循安全、环保、经济、便利的
14、设计理念,合理放坡、加固适度、尽量做到土石填挖平衡,开挖士方量按照纵向调运调配土方,借土单价16 元/m3;远运运费单价 2.5 元/m3km;免费运距 1km制定详细的施工工艺流程和质量控制要求,施工过程部分事件摘要如下:事件 1:根据土方调配和施工顺序,土质路堑采用纵向分层自上而下推土机配合挖掘机开挖。石质路堑使用爆破法开挖,调查开挖边界线外的建筑物结构类型、居民等情况,然后制订详细的爆破技术安全方案,确保不受爆破影响,爆破设计方案图见图。机械与设备主要有:推土机、洒水车、平地机、移动式空气压缩机和自卸汽车等。事件 2 边坡开挖过程中必须严格遵循分级开挖、分级稳定、坡脚预加固的原则,针对不
15、同施工段采用相应的加固方法,路堑段支挡高度小于 6m 采用砌体重力式挡土墙;高度大于 6m 采用柱板式锚杆挡土墙,施工顺序:基坑开挖基础浇筑锚杆制作钻孔清孔锚杆安放与注浆锚固挡土板安装肋柱安装墙后填料回填与压实。高度大于 12m 时采用预应力锚索锚固。事件 3:预应力锚索加固工程在工作平台、脚手架上进行,工作平台、脚手架搭设必须牢固,脚手架每隔 10m 设置一组 A;钻孔后要清孔,锚索入孔后 4h 内注浆,切割前方和注浆不得站人;对滑坡体加固按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、依次开挖施工,当开挖一级边坡仍不能保证稳定时应分层开挖分层加固。问题1.写出背景资料中爆破设计方案C、D、H、W的名
16、称 第 6 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）2.写出事件3中A名称;并改正事件2中柱板式锚杆挡土墙施工顺序错误之处。3.背景资料中高边坡安全风险评估方法推荐采用哪些方法?4.指出并改正事件3中的错误之处?5.指出背景资料中机械配置不合理之处,并补充所需机械?6.本工程可能产生哪些安全事故类别(至少写4种)?7.列式计算土方调配的经济运距(km)。案例（二）背景资料某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 212m,路面宽度 210m,长 45.5km,工期 4 个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、
17、玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC-20 下面层摊 第 7 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/简单专注极致铺、5cm 厚 AC-16 中面层摊铺,4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺设计中规定上面层 SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了 2 台 3000 型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA 沥青混合料的压实密度为 2.36t/m3,每台 3000 型拌和站每拌制一满盘料的重量为 3000kg),4 台 10m 可变宽摊铺机,8 台双钢轮压路机及 4 台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先
18、洒一层热沥青作粘层油(0.40.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年 5 月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占 35%,柴油占 15%,玄武岩占 20%。各月价格见下表。月份沥青（元/t）柴油（元/升）玄武岩（元/m）5 月（基期）38005.92007 月40506.131958 月42
19、806.13215施工单位 7 月份完成工程产值 3156 万元,8 月份完成工程产值 4338 万元。问题1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段?第 8 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)5.8月份调价之后的当月工程是多少?(列式计算)？案例（三）背景资料某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长 1618m,左线长 1616m,设计净空宽度 10.8m,净空高度 6.6m,设计车速 80km/
20、h.该隧道围岩主要为级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图 3 所示。隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富,开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水,为保证隧道施工安全,施工单位采取了相应的超前支护措施。施工过程中,在某处发生了塌方,事故发生后,现场有关人员立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,在规定时间向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告,并按规定妥善处理。事故造成直接经济损失 120 万元,没有造成人员伤亡。问题1.按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?第 9 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/简单专注极致
21、2.写出图3中构造物A、B、C、D的名称3.施工单位采取的超前支护措施有哪些?4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外,还可能需要选择哪些辅助施工方法?5.事故发生后,单位负责人接到现场人员的报告后应在多长时间内上报。案例（四）背景资料某高速公路特大桥主桥全长 820m(250m+980m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽 13m,底板宽 6.5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢
22、绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格。在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度 85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如图 3 所示。第 10 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）主索锚基坑地层及断面示意图 2 如图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致 2 人
23、受伤。主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁 0 块混凝土,然后吊拼 1 块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。问题1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。2.结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。第 11 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/简单专注极致5.简要说明墩顶箱梁如何进行“临时固结”。
24、6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法,项部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?案例（五）背景资料施工单位承建了某大桥工程,该大桥桥址位于两山体之间容地,跨越一小河流河流枯水期水深 0.5m 左右,丰水期水深 2m 左右,地面以下地层依次为黏土、砂砾强风化砂岩,该桥基础原设计为 40 根钻孔灌注桩,桩长 12.0-13.8m 不等。施工中发生如下事件:事件一大桥基础施工时,恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响,提请将原设计大桥基础钻孔灌注柱全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定,认为该变更属于对工程造价影响较
25、大的重要工程变更,在履行相关审批程序后,下达了工程变更令。事件二开工前,施工单位编制了人工挖孔柱专项施工方案,为保证施工安全,人工挖孔桩施工采用分节现浇 C25 混凝土护壁支护,每节护壁高度为 1m,柱孔混凝土护壁形式及结构如图 3 所示。挖孔施工过程中,发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体,施工单位重所订了专项施工方案事件三:桩基础人工挖孔施工中,施工单位才去了如下做法:第 12 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）(1)挖孔作业时,至少每 2h 检测一次有毒有害气体及含氧量,保持通风孔深大于 10m 时,必须采取机械强制通风措施(2)
26、桩孔内设有防水灯泡照明,电压为 220V(3)桩孔每开挖 2m,深度浇筑混凝土护壁。问题1.事件一中,监理工程师下达工程变更令之前,须履行哪两个审批程序?2.图3中,混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式?写出构造物A的名称,说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。3.根据公路工程施工安全技术规范,图3中标注的D与H的范围是如何规定的?事件二中,为防止施工人员发生中毒窒息事故,挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器?4.事件三中,逐条判断施工单位的做法是否正确?若错误,予以改正。5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查?说明理由。第 13 页J I A N J I A N G
27、E D U C A T I O N/简单专注极致参考答案及解析一.单项选择题1.D老师解析应进行试验路段施工:（1）二级及二级以上公路路堤。（2）填石路堤、土石路堤。（3）特殊填料路堤。（4）特殊路基。（5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。2.B老师解析仰斜墙背所受的土压力较小，俯斜墙背所受土压力较大，垂直墙背的特点，介于仰斜和俯斜墙背之间。3.B老师解析支撑渗沟的基底埋入滑动面以下宜不小于 500mm。渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。出水口宜设置端墙。端墙内的出水口底高程，应高于地表排水沟常水位 200mm以上，寒冷地区宜不小于 500mm。承接渗沟排水的排水沟应进行加固。4.C老师解
28、析天气炎热或运距较远时，元机结合料稳定材料拌合时宜适当增加含水率。对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可高于最佳含水率 0.51 个百分点5.B老师解析工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。6.B老师解析滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在 2-3min 内调整到适宜的振捣频率,使进入挤压底板前缘的拌合物振捣密实,无大汽泡冒出破灭,方可开动滑模机平稳推进摊铺。7.D老师解析泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。8.A老师解析张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定
29、计量技术机构定期进行。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：使用时间超过 6 个月；张拉次数超过 300 次；使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；千斤顶检修或更换配件后。9.C老师解析竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件（塔、斜腿、劲性骨架）。A、B、D 均为平转法施工特点。10.C老师解析拱式明洞。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。必要时还可加设仰拱。通常用作洞口接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑
30、边坡稳定等。11.B老师解析一般情况下,项目施工初期应进行临时工程建设或作各项施工准备工作,劳动力和施工机械的投人逐渐增多,每天完成的工作量也逐渐增加,所以施工速度逐渐加快,同时也表明施工投入逐渐加快,即工程进度曲线的斜率逐渐增大,此阶段的曲线呈凹形。选项 B 错误。12.B老师解析施工阶段测量包括:施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。竣工阶段测量包括:竣工贯通测量和工点竣工测量。第 14 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）13.D老师解析工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构不
31、得将外委试验委托给同一家检测机构。14.B老师解析15.D老师解析ETC 车道系统中，同定安装方式的 RSE(路侧设备)支持户外安装，可采用路侧或者顶挂方式，宜采用顶挂安装方式，且吊装在车道正中，挂装高度不低于 5.5m，通信区域宽度应可调整在 3.3m 范围内。16.A老师解析钻孔后要清孔，锚索人孔后 lh 内注浆。采用二次注浆加大锚固力。正式施工前应进行锚固力基本试验，对锚固力较小的地层应加大钻孔孔径和锚固段长度。17.D老师解析监理人应对分包工程实施现场监管,及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题,由承包人采取措施处理。18.C老师解析收费公路建设项目法人和项目建设单位管理单位进入公路
32、建设市场实行备案制度。19.C老师解析 第 15 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/简单专注极致20.B老师解析事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报 2h 内，核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。接收事故报告的单位和人员及其联系电话应在应急预案或有关制度中予以明确。二.多项选择题21.BC老师解析减载应自上而下进行。将上积土体减重,加重底脚处。当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,可采用刷方减重,反压坡脚的方法来防治滑坡反压到坡脚的土体必须填在抗滑地段,不能填在主滑地段。填方时
33、,必须做好地下排水工程,不能因填土堵死原有的地下水出口,造成后患。减重的上积土的位置须在主滑地段的上部,而不能在抗滑段减重,否则,将削弱抗滑段的作用。牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重。在滑坡体未处治之前,禁止在滑坡体上增加荷载(如停放机械、堆放材料、弃土等)。22.ABC老师解析特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造。23.AC老师解析桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以 H 表示，它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。24.ABD老师解析(
34、1)防水板铺设宜采用专用台架，铺设前进行精确放样，画出标准线后试铺，确定防水板每环的尺寸，并尽量减少接头。(2)防水板应用元钉铺设，并留有余量，防水板与初期支护或岩面应密贴。(3)防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查，当压力表达到 0.25MPa 时停止充气，保持 15min，压力下降在 10%以内，焊缝质量合格。(4.)衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时，止水带不得被钉子、钢筋和石子刺破。在固定止水带和灌注混凝土过程中应防止止水带偏移。应加强混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。(6)中心排水管(沟)设在仰拱下时，应和仰拱、底板同步施工。25.BD
35、老师解析导管使用前,应进行水密承压和接头抗拉拔试验,严禁用气压试压。钢筋笼制作时,采用对焊,保证焊口平顺。第 16 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）26.CE老师解析27.AD老师解析交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指标等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑是属于交通标志的范畴。28.ABDE老师解析摊铺机生产率以每小时的吨数来计算 Q=hBVoKB(
36、t/h)H:铺层厚B:摊铺宽度VO:摊铺工作速度:沥青混合料密度KB:时间利用系数29.ACDE老师解析安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上。安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩。缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索。安全带的各部件不得随意更换或拆除。30.ABCE老师解析3.竣工验收的主要工作内容(1)成立竣工验收委员会。(2)听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告。(3)听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告。(4)竣工验收委员会成立专业检查组检查工程实体质量，审阅有关资料，形成书面检查意见。(5)对项
37、目法人建设管理工作进行综合评价。审定交工验收对设计单位、施工单位、监理单位的初步评价。(6)对工程质量进行评分，确定工程质量等级，并综合评价建设项目。(7)形成并通过公路工程竣工验收鉴定书。(8)负责竣工验收的交通运输主管部门印发公路工程竣工验收鉴定书。(9)质量监督机构依据竣工验收结论，对各参建单位签发公路工程参建单位工作综合评价等级证书。三.案例分析及实务操作案例（一）参考答案1.C:孔边距（前排孔到台阶边沿的距离）D:孔径H:台阶高度W:底盘最小抵抗线 第 17 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/简单专注极致2.A:缆风索。“挡土板安装肋柱安装”错
38、误，应改为:肋柱安装挡土板安装。3.推荐采用的方法:专家调查评估法、指标体系法4.错误1:钻孔后要清孔,锚索入孔后4h内注浆；改正:钻孔后要清孔,锚索入孔后1h内注浆错误2:对滑坡体加固按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、依次开挖施工；改正:对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工。（4分）5.不合理之处:洒水车、平地机还需机械配置:挖掘机、凿岩机、爆破设备6.物体打击、车辆伤害、机械伤害、触电高处坠落、脚手架坍塌、边坡失稳和塌方7.经济运距=16/2.5+1=7.4km案例（二）参考答案1.铺设玻纤格栅主要作用是防止放射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路
39、面上。2.错误之处:先洒一层热沥青作粘层油(0.40.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。改正:玻纤网宜先铺设,再洒布热沥青作粘层油(0.40.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。3.目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA 混 合 料 重 量:T=0.04 20 45500 2.36=85904t至少要拌制的盘数:859043=28635盘。5.8 月 份 调 价 之 后 的 当 月 工 程 款:4338(0.3+0.354280/3800+0.156
40、.13/5.9+0.2215/200)=4620.22万元。案例（三）参考答案1.属于曲墙式。适用于地质条件差、需承受较大围岩水平压力的情况。2.A是二次衬砌,B是排水盲沟,C是中心排水管沟,D是仰拱。3.超前支护措施:超前小导管注浆、预注浆。4.还可以选择超前钻孔或辅助坑道排水;超前围岩预注浆堵水;井点降水;深井降水。5.事故报告责任单位应在接报2小时内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。案例（四）参考答案1.(1)A是风缆。(2)设置风缆的要求有:对称布置,与地面夹角成30,与塔架角度大于452.(1)在开挖基坑(沟、槽)时边沿1m以内不许堆土或堆放物料
41、,所以B应大于1m。(2)图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0不正确。(3)确定上层土层开挖坡度时应考虑开挖深度、地质条件、现场的具体情况等因素。3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取的措施有:(1)基坑顶面设置截水沟;(2)坡面可采取混凝土护壁、锚杆支护、锚桩支护等措施加固;(3)排水沟和集水井降水,必要时可采用井点降水法。4.(1)补充钢绞线检查项目有:表面质量、直径偏差和力学性能试验。(2)更改做法是:记录数据出错时,可用单横线作划掉标记后在其上方重写,不得进行涂改、撕页。5.临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋,梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。将梁固结在桥墩上,
42、使梁具有一定的抗弯能力。在条件成熟时,再采用静态破碎方法,解除固结。6.滑坡和高边坡处理、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程等。第 18 页J I A N J I A N G E D U C A T I O N/一建公路逆袭密卷（一）案例（五）参考答案1.监理工程师在下达工程变更令之前,一是要报业主批准,二是要同承包人协商确定变更工程的价格不超过业主批准的范围。如果超过业主批准的总额,监理工程师应在下达工程变更令之前请求业主作进一步的批准或授权。2.混凝土护壁形式属于内齿式。构造物A是护圈。管孔B的作用:减小护壁周围土层中的水压力,防止护壁塌陷。3.D1.2m,H0.3m。为防止施工人员发生中毒窒息事故,挖孔施工现场应配备防毒面罩、毒害气体检测仪、通风机和风管。4.(1)正确(2)错误。改正:桩孔内设有带罩防水灯泡照明,电压为安全电压。(3)错误。（2分）改正:桩孔每开挖1m深度应及时浇筑混凝土护壁。5.需要组织专家论证审查。理由:虽然人工挖孔桩深度未超过15m,但地层中有甲烷、一氧化碳等有毒有害气体,编制的专项方案需要专家进行论证、审查。
