1、区域生态环境问题类(20分钟50分)非选择题(共50分)1.阅读图文材料，完成下列各题。(15分)红碱淖(如下图)是我国4A级旅游景区，主要休闲旅游项目为观鸟、食鱼，橡皮艇等。红碱淖原为低洼沼泽地，1929年面积不足2平方千米，1958年周边地区疏通排水渠，20世纪60年代连年水灾，面积增至70平方千米，成为中国最大的沙漠淡水湖。20世纪90年代末以来，由于工农业的发展和气候变化使湖面水位急剧下降，至2015年12月湖面仅存25.5平方千米。(1)分析红碱淖从沼泽地变为淡水湖的原因。(2)分析近10多年来红碱淖水位急剧下降的主要原因。(3)鉴于红碱淖的现状，有人建议拆除图示区域两座水坝。对此你
2、是否赞同？并说明理由。【解析】第(1)题，结合图文材料，从地势、径流、形成时间等角度分析红碱淖从沼泽地变为淡水湖的原因。第(2)题，从自然原因和采矿、修建水库等人为原因等方面，分析近10多年来红碱淖水位急剧下降的主要原因。第(3)题，若赞同拆坝，从节水农业发展使拆坝成为可能及大坝拦水对红碱淖的不利影响来分析；如不赞同拆坝，需从影响上游农业发展及资金限制等角度阐释。答案：(1)该地地势低洼，疏通排水渠，使汇入淡水增加；历次水灾有大量泛滥的河水汇入。湖泊形成时间短，盐分累积有限。(2)气候变暖，流域内降水减少，蒸发加大；周边开采煤矿，使地下水流入煤矿采空区，湖区附近地下水位下降；修建水库拦蓄入湖河
3、水，导致入湖水量减少。(3)赞同。理由：若水库继续拦截河水，会导致红碱淖进一步萎缩甚至消失，加剧土地荒漠化；随着节水农业的发展，上游灌溉用水量减少，使拆坝成为可能。不赞同。理由：拆除水坝，导致上游的灌溉用水减少，影响农业发展，导致当地经济收入减少；拆除水坝需要投入资金且水库建设时间较短，可适当放水，兼顾两地利益。2.(2019郴州模拟)阅读图文资料，完成下列要求。 (25分)地处内蒙古高原与河北北部山地交界处的塞罕坝，春季多大风，历史上曾是皇家避暑狩猎之所，后因掠夺采伐和连年山火变为荒山秃岭。中华人民共和国成立后，党和国家重视国土绿化。1962年，塞罕坝林场从1 000 km之外的黑龙江孟家岗
4、林场运来树苗栽种，但成活率极低。随后，林场采用高床育苗(下图)，使树苗成活率明显提高，栽种过程中发现南坡的成活率相对较低。经过50多年的发展，塞罕坝的森林覆盖率从1962年的12%提高到如今的80%，当地的小气候得以改善，霜冻发生的频率显著减少。 (1)说明塞罕坝林场建设初期，从孟家岗林场引进的苗木成活率低的原因。 (2)说明与平床育苗相比，塞罕坝高床育苗的优点。 (3)分析与北坡相比，塞罕坝荒山南坡造林的成活率较低的原因。 (4)分析塞罕坝林场建成50多年后，当地霜冻发生频率降低的原因。 【解析】第(1)题，可从两地距离、环境差异与种植技术角度分析。第(2)题，“荒山秃岭”说明当地土层薄，图
5、示高床利于根系发育，雨季便于排水。第(3)题，可从湿度、土层角度分析。第(4)题，材料提及“森林覆盖率从1962年的12%提高到如今的80%”“小气候得以改善”，则围绕植被覆盖率分析即可。 答案：(1)距离较远，运输时间较长，苗木易失水受损导致质量下降；外来树木难以适应当地环境；种植技术落后。 (2)增加土层厚度；提高土温；便于雨季排水。 (3)南坡为阳坡，蒸发较强，土壤湿度较小；南坡为夏季风的迎风坡，暴雨频率较高，雨水冲刷严重，土层较薄。(4)植被覆盖率提高，地表热容量增大，削弱冬季风势力，冬半年气温和土温较高，出现霜冻的频率降低。 3.阅读图文材料，完成下列问题。(10分)京新高速公路(北
6、京乌鲁木齐)临白段始于内蒙古临河区，止于内蒙古和甘肃交界处的白疙瘩。临白段穿越数百千米的戈壁无人区和上百千米的移动沙丘，是在无水、无电、荒无人烟的“三无”环境下，建成的我国最高等级的高速公路。它是阿拉善地区融入“一带一路”和“向北开放”战略的重要保障。防风固沙是京新高速公路建设最先进的环保工程。施工人员专门设计了独特的防风沙袋，沙袋为有鳍沙袋，编织袋边沿都会留出来三厘米的穗子。将装满沙子的沙袋依次摆放到公路两侧，呈田字形交叉叠放，形成了一个个一平方米的小方格，连成一片。沙袋采用耐寒耐晒的材质，至少可以保持20年。下图示意京新高速公路沿线局部示意图。(1)说出建设京新高速临白段面临的生态问题。(2)说明鳍状防沙袋在防风固沙方面发挥的作用。【解析】第(1)题，从气候、植被、动物等方面进行分析即可。第(2)题，从所给的文字材料中提取有效信息，具体分析防沙袋所发挥的作用。答案：(1)干旱缺水；大风、扬尘、沙尘暴、流沙；干旱区植被的保护；野生动物迁徙过道建设；野生动物饮水点的保护等。(2)沙袋对沿线的沙土起压覆作用；鳍状防沙袋能减缓风速；交叉叠放的田字形网格可以把吹起的沙留在框格内，起到固沙作用；网格可以截留水分，利于沙漠地区的植物成活和生长；将流沙阻隔在公路外，减少流沙对公路的影响。