1、一【学习目标】掌握交通线的发展、衰落对聚落空间形态的影响能用资料分析交通条件的改善对商业网点的影响 二【学法指导】细读课文完成主干知识的梳理三【课前预习】(一).对聚落空间形态的影响:1.某地区主要交通方式变化衰落会引起聚落 的变化衰落。如嘉兴京杭运河沿线2.聚落空间形态往往沿 （铁路/公路/河道等主轴）扩展。如株洲武汉筑波市(二).对商业网点(商店)分布的影响:1.商业网点的区位:满足人们日常的生活需要，尽可能多地吸引购物者，以提高 效益2.影响商业网点密度:平原地区：交通便利，商业网点沿交通干线分布，密度 山区地区：地势起伏，交通运输线路 ，运输方式单一，商业网点密度 3.影响商业网点位置
2、: 交通最优原则：商业网点多位于市区 或市区边缘的高速公路沿线两侧市场最优原则：城市中心街角路口有多条交通干线，通达度最 ，能吸引大量消费者交通要道集镇：在 上发展起来，交通线路的改变常引起集镇的繁荣或 四.【重难突破】1.读某城镇图（图中等值线为等高线）。已知A、B、C是该地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。如果该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接: A.AE B.CD C.AC D.都一样甲乙2.读下列两幅图，回答：（）两幅图中表示山区商业网点是: 图（）若山区为林果区，平原为粮棉区，则山区向外出售的商品主要有林产品和果产品等，买进的商品主要有_ （）山
3、区商业网点的密度比平原地区 因为山区人口相对 ；交通环境闭塞 （）商业街、商业小区属于 形式网点，适合于_ _图（甲或乙）五、【达标练习】1.下列属于典型的“火车拉来的城市”的是A北京 B武汉 C株洲 D杭州2.重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过，最主要的目的是A.促进城市建设，适应城市发展 B.分流通过枢纽的客、货流C.使中小城市扩展成为大城市 D.节约交通线路建设费用5今天，一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地，而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便，这有赖于 A交通运输网B邮政网络 C电信网络 D商业网点 6.上海的南京路是上海市的商业中心
4、，它的布局是以A市场为最优原则 B交通为最优原则C自然条件为最优原则 D人流量最大为最优原则7.在图中甲、乙两城间修一条公路，从经济、社会效益综合考虑，四个方案中最合理是: 原因: 答案：四.1.C 2. 甲 粮食 棉花 小 稀少 固定 乙五、1-6C A C B C A 7 途经较多居民区 地势平缓工程量小高一地理学案32 必修2 第五章交通运输布局及其影响5.2交通运输方式和布局变化的影响执笔：黄剑洪 审核签名 使用班别： 姓名： 学号： 一【学习目标】掌握交通线的发展、衰落对聚落空间形态的影响能用资料分析交通条件的改善对商业网点的影响 二【学法指导】细读课文完成主干知识的梳理三【课前预习
5、】(一).对聚落空间形态的影响:1.某地区主要交通方式变化衰落会引起聚落 空间形态 的变化衰落。如嘉兴京杭运河沿线2.聚落空间形态往往沿 交通干线 （铁路/公路/河道等主轴）扩展。如株洲武汉筑波市(二).对商业网点(商店)分布的影响:1.商业网点的区位:满足人们日常的生活需要，尽可能多地吸引购物者，以提高 商品流通效益2.影响商业网点密度:平原地区：交通便利，商业网点沿交通干线分布，密度 较大 山区地区：地势起伏，交通运输线路 稀少 ，运输方式单一，商业网点密度 较小 3.影响商业网点位置: 交通最优原则：商业网点多位于市区 环路边缘 或市区边缘的高速公路沿线两侧市场最优原则：城市中心街角路口
6、有多条交通干线，通达度最 好 ，能吸引大量消费者交通要道集镇：在 交通要道 上发展起来，交通线路的改变常引起集镇的繁荣或 衰落 四.【重难突破】1.读某城镇图（图中等值线为等高线）。已知A、B、C是该地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。如果该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接: A.AE B.CD C.AC D.都一样甲乙2.读下列两幅图，回答：（）两幅图中表示山区商业网点是: 甲 图（）若山区为林果区，平原为粮棉区，则山区向外出售的商品主要有林产品和果产品等，买进的商品主要有_粮食 棉花（）山区商业网点的密度比平原地区 小 因为山区人口相对 稀少 ；交通环
7、境闭塞 （）商业街、商业小区属于 固定 形式网点，适合于_乙_图（甲或乙）五、【达标练习】1.下列属于典型的“火车拉来的城市”的是A北京 B武汉 C株洲 D杭州2.重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过，最主要的目的是A.促进城市建设，适应城市发展 B.分流通过枢纽的客、货流C.使中小城市扩展成为大城市 D.节约交通线路建设费用5今天，一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地，而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便，这有赖于 A交通运输网B邮政网络 C电信网络 D商业网点 6.上海的南京路是上海市的商业中心，它的布局是以A市场为最优原则 B交通为最优原则C自然条件为最优原则 D人流量最大为最优原则7.在图中甲、乙两城间修一条公路，从经济、社会效益综合考虑，四个方案中最合理是: 原因: 途经较多居民区 地势平缓 工程量小
