1、第三章 区域产业活动第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响课 前 要 点 梳 理 课堂对点训练 课 后 训 练 提 能 达 标 课 前 要 点 梳 理 自主学习(固基础)知识点一 交通运输概述1概念：利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现_的过程。2作用：是连接_、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。3方式：铁路、_、航空、_和管道等。4影响：人们衣、食、住、行和各种产业活动。空间位移生产与消费公路水运知识点二 交通运输与聚落1交通运输与聚落的形成在交通便利的地方，有利于开展_，通常会形成比较大的居民点。商贸活动2交通运输与聚落的空间形态古代我国北方地区聚落往往在_附近形成；南方聚
2、落多_分布时间差异近代聚落多沿_线和_线发展地区北方地区聚落布局多呈_状，形状比较规则，道路呈棋盘式差异南方地区聚落沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈_状陆路干道沿江河铁路公路团块带知识点三 交通运输与城镇分布1河流与城镇(1)古代城市分布：著名的大都市，多数诞生于河流的_。河流_地区，城市相对密集。(2)我国城市发展：我国多数城市是沿湖、沿河、沿海发展起来的。_设城，是我国南方城市布局的一般规律。2铁路与城镇：铁路的修建，能够带动沿线地区的_，也可以促进一些城市的崛起和繁荣。3交通运输变化对城镇的影响：一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的_和发展带来很大影响。中下游平原冲积平原沿
3、河社会经济发展布局知识点四 交通运输与商业网点布局1交通运输与商业网点布局的关系：交通运输对商业布局的影响主要通过_和_来体现；商业中心的繁荣会促进_的发展。人流物流交通运输业2商业中心和商业网点商业中心商业网点职能是城市和地区的_中心和_中心由若干个商店组成，满足人们日常购物的需要区位通常位于区域的_，对交通运输的要求高分布于居民区或_原因交通便捷，有利于商品的_，也有利于人流的集散便于为消费者提供日常购物服务物资集散综合服务核心位置广大乡村运输和销售3.交通运输对商业布局的影响高速公路与城市集装箱运输购物休闲中心大型互联网易错排查(判正误)1高速化、大型化和专业化是交通运输的发展方向。()
4、2管道运输的特点是运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便，机动灵活。()3交通运输网由交通运输线(如铁路、公路、航道)和交通运输点(如港口、车站、航空港)组成。()4交通运输线和点的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响。()5经济发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等是影响我国铁路建设的决定性因素。()6我国各地城际轨道的建设有利于增强各城市间的联系与协作，促进区域协调发展。()课 堂 对 点 训 练 扣点训练(提能增技)知识点一 交通运输概述我国西气东输工程以新疆塔里木气田为主气源，以长江三角洲地区为目标消费市场，形成横贯中国西东的天然气供气系统。据此完成 12 题。1西
5、气东输工程所选择的运输方式是()A管道运输B航空运输C铁路运输D公路运输解析：西气东输工程所选择的运输方式是管道运输，A 项正确。答案：A2西气东输工程所选运输方式的主要特点是()A速度最快B灵活机动C运费较低D运量较大解析：管道运输具有运量大、连续性强、安全可靠、损耗小等特点，但灵活性差。故 D 项正确。答案：D(2019江苏卷)2019 年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此完成 34 题。3与海上丝路货运方式相比，丝路班列()A运输时效高B单次运量大C单位运价低D绕行路程远解析：铁路运输相对海运
6、来说，速度快且连续性较强，受天气影响较小，海运速度较慢，受海上天气影响较大，因此与海上丝路货运方式相比，铁路运输时效要更高，A 正确；海运和铁路运输量都比较大，但总体来说，海运比铁路运输单次运量更大，B 错误；海运比铁路运输单位运价要低，C 错误；海上丝路绕行印度洋，距离长，D 错误。答案：A4合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省()A完善交通网络B做强能源产业C改善环境质量D增加就业岗位解析：合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加，并没有增加交通线路，A 错误；运输的主要产品不是能源，B 错误；货运班列的增加说明安徽省销往国外的商品增加，能促进当地经济发展，增加就业岗位，但随着经济的发展
7、，环境质量可能下降，C错误，D 正确。答案：D知识点二 交通运输与聚落读海南岛简图(下图)，回答 56 题。5形成海南岛高速公路呈环状分布的主要因素是()A地形 B资源C气候 D河流解析：读图结合所学知识可知，海南岛地形中南部高，北部低，只有沿海平原地区较平坦，交通便利，有利于交通运输线路的布局与建设，所以影响海南岛高速公路呈环状分布的主要因素为地形，故选 A。答案：A6关于甲、乙两聚落的描述，正确的是()甲聚落的规模更小 乙聚落空间分布分散 甲聚落可能为城市 乙聚落聚居的人口更多A BC D解析：读图可知，甲位于北部平原地区，且位于沿海，多条高速公路经过，交通便利，聚落规模大，可能为城市，而
8、乙聚落位于山区，空间分布较分散，人口较少，故选 B。答案：B知识点三 交通运输与城镇分布(2019福建师大附中期末)石家庄原是一个小村庄，后来石家庄成为重要的铁路枢纽，并发展成人口超百万的河北省行政中心，据此回答 78 题。7石家庄发展成特大城市的主要原因是()A地处华北平原B矿产资源丰富C铁路的修建和发展D工农业基础好解析：石家庄是“火车拉来的城市”，铁路的修建和发展使石家庄成为重要的铁路枢纽，并发展成特大城市，C 项正确。答案：C8石家庄的变化说明了()A枢纽都能发展成为特大城市B交通方式的变化不会影响城市的兴衰C能否成为特大城市，关键是看城市建设规模的大小D交通线的发展会带动城市规模的变
9、化解析：石家庄的变化说明了交通线的发展会带动城市规模的变化，D 项正确；并不是所有的交通枢纽都能发展成为特大城市，A 项错误；交通方式的变化会影响城市的兴衰，B 项错误；能否成为特大城市，关键是看城市人口规模的大小，C 项错误。答案：D知识点四 交通运输与商业网点布局(2018江苏淮安期末调研)下图为“我国东南某地聚落，商业网点分布图”，读图回答 910 题。9关于图中聚落分布说法正确的是()A主要沿商业网点分布和扩展B主要沿交通线路分布和扩展C主要沿山麓地带分布和扩展D主要沿河流沿岸分布和扩展解析：图中聚落主要沿公路分布和扩展，B 项正确；商业网点、山麓地带、河流沿岸有聚落的分布，但不是图中
10、聚落的主要分布和延伸特点，A、C、D 三项错误。答案：B10处商业网点密度大于处的主要因素是()A地形类型B气候类型C土壤肥力D河流流向解析：处商业网点位于山区，处商业网点位于河谷地区，处地形平坦，有利于开展商业活动，处地处山区，交通不便，商业活动很难扩展到这里，故处商业网点密度大于处，A 项正确。答案：A综合训练(一练而就)11(2018江苏连云港期末)川藏铁路(成都至拉萨)是继青藏铁路之后的第二条进藏铁路，该项目已开工建设，预计 2026 年完工。读图回答下列问题。(1)与公路运输相比，铁路运输优点有_、_、_等。(2)川藏铁路建设面临的主要困难有_、_、_、_等。(3)简述川藏铁路建设的地理意义。答案：(1)运量大 运费低 连续性强(2)高寒缺氧 冻土 生态环境脆弱 地形地质条件复杂(3)促进沿线地区经济发展；促进地区间的文化交流；有利于民族团结；有利于巩固国防；完善铁路网。课 后 训 练 提 能 达 标 点 击 进 入