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副斜井铺轨、硬化底板、水沟砌筑施工安全技术措施.docx

上传人:a**** 文档编号:932002 上传时间:2025-12-18 格式:DOCX 页数:5 大小:28.26KB
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资源描述

1、副斜井铺轨、硬化底板、水沟砌筑施工安全技术措施一、概述 根据矿生产需要,现需对副斜井进行铺轨、硬化底板、水沟砌筑等工作。为了进一步确保该一系列工作的顺利开展,特编制本措施。 二、施工时间及地点 时间:2022年 月 日 时至2022年 月 日 时止 地点:副井井口至井底 三、施工组织及职责 施工负责人: 技术负责人: 安全负责人: 职责: 施工负责人负责全部工程人员组织及安排、材料供应、工程质量监督。 技术负责人负责现场施工指挥、技术把关、措施落实。 安全负责人负责在施工中安全隐患排查处理。 四、施工之前的准备 1、根据图纸编制好安全技术措施,经过相关部门领导审核经批准后向全体施工人员贯砌学习

2、并签名。2、提前做好铺底、水沟砌筑的混凝土所需原材料(砂、石、配合比)3、提前备好轨道铺设所需材料及工具。 4、测量人员,提前给定巷道中、腰线。5、施工之前清理好巷道文明卫生。6、施工之前必须对高的地方进行卧底、低洼的地方进行填补。 五、施工技术要求(后附图纸) 铺底 1)底板上表面距腰线距离为1.4米,允许偏差为标高:30+30mm 2)表面平整度:最大值10mm 3)底板厚度:100mm。 水沟砌筑 水沟净尺寸:300200mm,其偏差为:20mm。 轨道安装技术要求1、轨道采用30kg/m的钢轨,轨道扣件及附件齐全、牢固并与轨型相符。2、轨道间距:700mm,轨道中心线距巷道中心线间距为

3、1375mm。3、轨枕间距:700mm,轨枕规格:1200140mm,轨枕埋入道床深度为90mm。轨枕下铺石子约100mm左右。枕轨必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。4、轨道接头间隙不超过5mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm;5、轨枕间距:700mm,轨枕间距偏差:-30mm-+30mm,;6、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道;7、同一线路必须要使用同一型号钢轨,不得有杂拌道,道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。8、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。 六、安全措施1、斜井提升安全措施 1)绞车司机、信号把钩工必须经专业培训考试合格,取得操作资格证书,持证上岗。2

4、)绞车在运转前,绞车司机必须对绞车试运转,确保绞车的性能完好、可靠。 3)把钩工要对提升信号进行检查,确保信号装置完好、可靠,打点时,把钩工应在就近的躲避硐室内操作信号。 4)提升和下放材料时,把钩工和施工负责人必须仔细检查运输设备或材料的装载情况:必须将材料捆绑牢固、可靠;是否超高、超宽;钩头、保险绳、插销及三环链是否符合要求;行车线路是否畅通;一坡三挡是否可靠;是否挂行车灯。只有符合要求后方可发送信号,否则严禁绞车运转。 5)绞车信号统一为:一声停、二声拉、三声放、四慢上、五慢下。 6)在斜坡上装、卸材料时,必须将卡轨器或十字枕木作为临时阻车器,方可进行装、卸材料。7)提升运输过程当中,必

5、须要严格执行“行人不行车,行车不行人的”规定。 8)当矿车掉道时信号工必须立即发出停车信号,施工人员处理掉道矿车前,必须加临时阻车器(十字枕木或卡轨器),将车中重物卸下,然后用人力或其它机械上道,严禁使用绞车上道,人力抬车时,抬车人员严禁站在矿车下方施工。9)提升或下放材料时,绞车司机必须精力集中,应慢提、慢放。10)副井绞车在提升运输时,严禁副斜井内有人施工。11)副井各片口的挡车栏未使用时都应处于关闭状态,只有下放材料时方可打开。2、施工安全技术措施 1)施工过程当中施工人员必须听从施工负责人统一指挥2)安装轨道时,不能将手放在两轨道结合面之间,以免受伤。3)搬运材料时,必须齐心协力、同起同落、口号统一、步伐一致,做到互保、自保。4)在铺轨时,作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止歪斜伤人。5)施工负责人必须携带瓦斯便携式,当瓦斯浓度达到0.8%时和地面主通风机停风时,必须立即组织人员撤出地面。6)拆 卸及安装时,不得损坏井下设备及设施。7)施工之前及施工中,施工负责人应当随时观察顶板及两帮的安全情况,发现安全隐患必须处理后方可施工。 七、收尾工作1、 施工结束后,清点好工具,清理现场卫生方可撤人并将回收的材料堆放在指定的地方。2 、凡参与该项工程的所有的人员必须认真学习本措施并进行签字确认后方可施工。

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