1、第二节 交通运输方式和布局变化的影响读湘北某城市略图，回答12题。1根据此图分析，该城市优越的区位条件主要是()A水资源丰富 B交通便利C地形条件好 D气候适宜【解析】从图中可以看出，该城市有长江水运、京广铁路、107国道、京珠高速公路，水陆交通便利。【答案】B2该城市城区建设的发展方向是()A向西扩展 B向北扩展C向南扩展 D向东扩展【解析】交通线会促进聚落空间形态沿交通线延伸发展，该城西面、北面受河湖阻隔，发展不便；东面水陆交通最为便利，区位条件要优于南侧，最适宜城市发展。【答案】D读图，回答34题。3图中所示地区最有可能为商业街的是()Aa BbCc Dd【解析】人口密集的地方，容易形成
2、商业街。图中b位于城市的内部，人口最为集中。【答案】B4a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序，正确的是()Aabcd BbadcCdcab Dbcda【解析】影响四地商业网点经济效益的因素主要是其服务区的人口数。b位于人口密集的城市中心，c位于交通便捷的交通干线上，d位于地形平缓的丘陵地区，a位于地形较陡的山区。【答案】D如图为“某城市空间形态变化示意图”。读图完成56题。5该城市空间形态变化的主要原因是 ()A交通运输方式和布局的变化B矿产开发和人口数量的变化C生活方式和消费水平的变化D地表形态和河流径流的变化【答案】A62010年该城市产业布局中，不合理的是()A自来水厂 B大型
3、超市C大型服装批发市场 D造纸厂【答案】D“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和，单位为百小时(100h)。一般可用来表示铁路交通通达性。如图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图完成79题。7图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是()A北京、福州 B广州、乌鲁木齐C兰州、哈尔滨 D郑州、拉萨【解析】由题干可知，数值最小的通达度最好，数值最大的通达度最差，由此可做出判断。【答案】D8下列自然因素中，对“最短时间距离”影响最大的是()A气候 B地形C河流 D地质【解析】对铁路运输最短时间距离的影响，与铁路运输的特点有关，自然要素中，地形影响最为明显。【答案
4、】B9随着我国高速铁路的发展，图中等值线的变化趋势是()A数值变大 B数值变小C变得密集 D变得稀疏【解析】高速铁路发展，通达性增强，最短时间距离数值变小。【答案】B读某城市内部和对外联系路线图(如图)，完成1011题。10最不可能发展成为商业中心的是()A甲B乙 C丙D丁【解析】丁既不符合市场最优原则，也不符合交通最优原则。【答案】D11对图中路线网的叙述，不正确的是()A城市内部道路网比较合理B城市内部道路不宜改造成为“井”字形C城市内部联系十分便利D高速公路、铁路应穿越城市中心【解析】高速公路、铁路穿过市中心，会干扰城市交通。【答案】D下图是“我国东部某区域图”。读图完成1214题。12
5、为了加强甲、乙两村与城市的联系，拟建两条公路。图中规划线中，最合理的是()Aa BbCd Dc13图中铁路线分布存在的主要问题是()穿越河流邻近港湾穿越城区坡度太大A BC D14修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是()1214.【解析】第12题，从乙村到城市公路最好与等高线平行，从甲村到城市公路要过陡坡，道路在陡坡应呈“之”字形，少穿过河流。第13题，铁路穿越城区，带来噪声污染；穿过山岭，坡度太大，不安全。第14题，在城市已有空间形态基础上，城市将以铁路为轴线发展。【答案】12.D13.D14.A15读长江中下游部分地区示意图(如图)，回答下列问题。(1)图中的扬
6、州，在历史上曾是我国商业中心，后来却渐渐衰退了，原因是_。(2)图中属全国性商业中心的是_、_。这类商业中心的形成一般满足两个条件，即有稳定的商品来源区和销售区，_。(3)简要分析上海成为全国最大的商业中心的原因是什么。【解析】本题考查的是影响商业中心形成的因素。商业中心是一个地区或城市经济发展的物资集聚中心和服务中心，是商品流通的枢纽。商业中心的形成一是要有稳定的商品来源区和销售区；二是要有便利的交通，便于商品的集散。【答案】(1)京杭运河的交通地位下降(2)武汉杭州有便利的交通(3)上海工农业生产发达，商品生产能力强；上海地处长江三角洲，交通运输便利，辐射范围广，市场广大。16读我国东部某城市道路和商业中心分布略图，回答下列问题。(1)图中A为该市新建专业商品交易市场，其布局原则是_。(2)由图中信息分析该聚落空间形态的特点是_。(3)图中该城市交通线路的设置最不合理的是_，可能造成什么不利影响？【解析】第(1)题，由图可知A位于城市边缘高速公路沿线，故其布局原则为交通最优原则。第(2)题，由图中城区轮廓可知是以铁路为中轴线纵向发展。第(3)题，铁路适宜长途运输，根据城市交通网的布局原则，应使过境线路从城市边缘通过。【答案】(1)交通最优原则(2)沿铁路干线扩展，呈条带状分布(3)铁路线经过城区带来环境污染和安全问题。