1、低温液氧汽车罐车装车操作章程一:装车前检查和准备工作1.检查应急车辆资料： (1)汽车罐车使用证; (2)机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证;押运员证;准运证; (3)汽车罐车定期检验报告复印件; (4)液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表;2.检查罐车储液量、罐车压力、允许充装量。3.检查罐车消防器材以及安全附件是否完好。 二:紧急装车程序1.罐车到达充装地点后，驾驶员应首先停稳罐车；押运员应将制动块垫于罐车的右后轮处，除做好其他的安全措施外，还应确认罐车标定的介质与充装的介质是否相同。2.押运员必须在驾驶员的监护下进行以下的装车的操作。3.押运员在确认充装
2、口与充装软管口径是否一致后，进行软管连接作业。接口的连接必须密封、紧固。4.押运员确保罐车内压力低于出液储罐内的压力。5.押运员关闭放空阀，打开吹除阀，用气相介质将充装软管内的空气吹除干净，以确保回收液体的质量。6.吹除约23分钟后，押运员关闭罐车的吹除阀。打开储罐的底部阀，罐车的上阀(进液阀),并打开罐车溢流阀，开始进液。7.如罐车压力没有上升，可慢慢打开罐车下阀(进液阀)；如罐车压力上升，不可打开罐车下阀.(此时罐车进入充装状态)。8.罐车进入充装状态后，押运员应密切监视罐车的压力和液位。9.根据罐车液位计,到规定允许的最大充装量关闭储罐阀门。10.押运员关闭罐车上阀(进液阀)后，打开吹除
3、阀。将软管中的残液通过吹除阀排除干净。11.如果吹除阀排放残液不净时，押运员应当立即检查储罐的阀门是否紧闭，同时应检 查罐车的阀门是否紧闭，以防止因阀门故障关闭不紧而造成事故。12.押运员在确认软管中无残液和余压后，才能拆卸充装软管。13.押运员在拆除软管后，还必须检查所有阀门同时还应检查罐车压力，以确保安全。14.押运员取出制动块后，罐车方能离开充装现场。 三:装车后检查1:检查受液罐车内压力是否稳定。2:受液罐车及送液槽罐的上下进液阀的关闭情况是否良好。3:受液罐车的罐体外壁的温度是否有过低的情况。 四:异常情况紧急停车处理程序1.当罐车内压力上升接近最高工作压力时，应当立即打开罐车气体排放阀进行卸压。2.当出现安全阀起跳不回座或爆破片破裂时，应暂时关闭其根部阀，快速向上级领导报告组织抢修。此时，应密切监视罐车压力的变化情况，必要时打开气体排放阀卸压，待安全阀修复回座或更换好爆破片后再打开根部阀。 五:注意事项1.阀门的启闭应缓慢，防止太快太猛。2.阀门是否处于正确的启闭位置。3.压力表、液位计是否准确。4.设备管道、阀门有无泄漏、堵塞。5.操作中应避免液氧与皮肤接触。6.检查储罐的跑冷情况,防止液氧泄漏。
