1、第二节山地的形成(B卷)对应学生用书P51考点题号地质构造3、4、12板块构造学说1、2、5、6、7、8山地对交通的影响9、10、11、13一、选择题(每小题4分，共44分)“黑烟囱”是指海水从地壳裂缝渗入地下，遇到熔岩被加热，溶解了周围岩层中的金银等金属后又从地下喷出，这些金属经过化学反应形成硫化物沉积在附近的海底，像“烟囱”形状一样堆积而成。读图完成12题。1图中“黑烟囱”区域主要位于()非洲板块与印度洋板块的消亡边界上印度洋板块与非洲板块的生长边界上印度洋板块与南极洲板块的生长边界上非洲板块与南极洲板块的消亡边界上A B C D答案D解析结合六大板块分布图即可得出正确答案。2“黑烟囱”所
2、在位置的海底地形为()A大陆架 B大陆坡C海沟 D海岭答案D解析据上题结论可知，“黑烟囱”位于板块生长边界处，板块生长边界处一般形成海岭。下图为某种地形的示意图。读图完成35题。3该地区的地质演变过程可能是()A水平挤压岩层下降外力侵蚀B岩层下降外力侵蚀水平运动C水平挤压岩层上升外力侵蚀D岩层下降水平运动外力侵蚀答案C解析岩层发生弯曲变形说明岩层受到水平挤压；顶部岩层缺失，说明岩层上升遭受侵蚀。4若乙、丙、丁分别表示岩浆岩、石灰岩、变质岩，则要在甲处修建铁路，施工中应注意的问题是()A火山喷发 B断层下陷C地下溶洞塌陷 D地下冻土融化答案C解析甲处为可溶性石灰岩，且为向斜盆地，容易受地下水溶蚀
3、而形成溶洞。2016年6月14日堪察加半岛克柳切夫火山喷发的火山灰柱高度达到海拔6千米，火山灰气流向东扩散。读图完成56题。5下列板块中，与此次火山喷发关联度最小的是()A亚欧板块 B印度洋板块C太平洋板块 D美洲板块答案B解析读图，结合世界板块分布图可知，堪察加半岛位于亚欧板块、美洲板块、太平洋板块三大板块交界处，故此次火山喷发与印度洋板块无关，B项符合题意。6下列宏观地形的形成，与太平洋板块运动无关的是()A亚洲东部的岛弧 B美洲西岸的山脉C东非大裂谷 D日本群岛东部的深海沟答案C解析亚欧板块和太平洋板块的交界处为板块的消亡边界，大陆板块隆起形成海岸山脉和岛弧链，例如亚洲东部的岛弧，大洋板
4、块则形成海沟，例如日本群岛东部的深海沟；太平洋板块与美洲板块相互挤压，导致大陆板块隆起，形成北美洲西岸的山脉，排除A、B、D三项；东非大裂谷属于非洲板块内部的张裂区域，与太平洋板块的运动无关，C项符合题意。冰岛位于大西洋北部，它由沿裂谷溢出的上地幔物质堆积而成。冰岛有“极圈火岛”之称。该岛冬季温和，1月平均气温在0 左右；夏季气温不高，7月平均气温在10 左右。苔原是冰岛主要的地带性植被。读冰岛活火山带分布图，回答78题。7组成冰岛的岩石主要是()A大理岩 B玄武岩C页岩 D石灰岩答案B解析根据材料可知，组成冰岛的岩石是由岩浆冷却凝固形成的岩浆岩，选项中玄武岩属于岩浆岩中的喷出岩。8冰岛的活火
5、山带东、西两侧的板块分别是()A美洲板块和亚欧板块B太平洋板块和南极洲板块C亚欧板块和美洲板块D非洲板块和美洲板块答案C解析冰岛地处大西洋海岭上，根据全球六大板块的分布可知，冰岛活火山带东侧是亚欧板块，西侧是美洲板块。在建的川藏铁路是继青藏铁路之后的又一条“天路”，被外媒戏称为“一辆巨大的过山车”，计划于2025年全线通车。读川藏铁路示意图，完成910题。9关于川藏铁路修建难度大的原因，不正确的是()A地跨地势二、三级阶梯B地震、泥石流、滑坡多发C暴雨、洪涝多发D冻土广布、生态脆弱答案A解析川藏铁路从成都到拉萨，地跨地势第一、二级阶梯，地形起伏大，地质条件复杂；临近板块交界处，多地震；降水强度
6、大，暴雨，洪涝多发；受地形、地质、降水等条件的影响，泥石流、滑坡多发，铁路西段地势高，冻土广布；沿线地区生态环境脆弱，故而川藏铁路建设难度大。A项符合题意。10川藏铁路穿越横断山区时多高桥、隧道，其主要目的是()A尽量少占良田B尽量避开冻土路段C降低显著的地形高差D便于野生动物迁徙答案C解析川藏铁路沿线穿越横断山区，地形起伏大。为了克服地形的高差，设计者规划了很多高桥和长隧道。11下图为我国亚热带某区域规划图。从村镇到村镇间修建一条公路，在两条线路中最终选择了线路，主要原因是线路比线路()A路程更短 B离甲河最近C沿线少浓雾 D沿线地形较平坦答案D解析读图可知，线路比线路沿线地形相对平坦，便于
7、公路修建，D项正确。二、综合题(共56分)12读某地的地质剖面图，回答下列问题。(36分)(1)图示地质构造类型：甲_，乙_，a、b_。(6分)(2)该地地壳受到了_方向力的作用，属于_力(拉张力或挤压力)。当时的地壳运动表现为_运动和_运动，起主导作用的是_运动。(10分)(3)在地貌上，甲构造顶部岩层缺失的原因是_，褶皱构造上覆盖的岩石是由_作用形成的。据此，可推断这一地区的地壳运动情况为_。(10分)(4)如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择在_地，原因是_。若想打一眼深水井，应该选择在_地；钻探石油应该选择_地，原因是_。(10分)答案(1)背斜向斜断层(2)南北挤压水平升降水
8、平(3)背斜顶部受张力，岩石破碎易被侵蚀堆积先是地壳运动使岩层弯曲形成褶皱；地面隆起，接着受外力侵蚀；以后地壳下沉或相邻地区抬升；接受外力沉积(4)甲背斜向上拱起，具有较强的稳定性，地下水沿岩层向两侧渗流，保持隧道干燥乙甲背斜是良好的储油构造解析第(1)题，可根据岩层的弯曲形态、岩层的错位进行判断。第(2)题，可根据指向标、岩层的弯曲形态及错位进行分析。第(3)题，甲构造顶部缺失，说明曾受外力侵蚀作用，当时该地是出露地表的；后有新的沉积物，说明该地相对于周围又发生下降运动。第(4)题，从工程的安全性、稳定性及地下水的运动等方面考虑，隧道工程应选择在背斜部位，即甲处。向斜是储存地下水的构造，打井
9、应选在乙处。背斜是良好的储油构造，钻探石油应选在甲处。13阅读材料，回答下列问题。(20分)材料一山东省极力推崇的“一山一水一圣人”的独特旅游线路，其中“一山”指的是泰山，其形成于太古代，因受来自西南和东北两方面的挤压力，褶皱隆起，形成中国最古老的地层泰山群；后因地壳变动，被多组断裂分割，形成块状山体，现每年以0.5毫米的速度继续增高。下图为泰山部分景观图。材料二下图为天门山盘山公路。(1)结合材料一分析泰山所属的山地类型，它的形成原因是什么？(8分)(2)结合材料一中“十八盘”图片，分析山区交通线路选址的原则。(6分)(3)材料二中盘山公路交通线，呈_形，并分析形成该交通线布局的原因及意义。
10、(6分)答案(1)太古时代的泰山是由于地壳的褶皱隆起形成的褶皱山，后来的泰山是由于地壳的断裂位移后，形成的断块山。(2)在山区，通常把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。(3)“之”字迂回前进的线路，坡度较小，利于施工。“之”字形交通线可减缓道路的坡度，增加安全系数，便于车辆的行驶。解析本题结合泰山景观图，考查山地的形成及其对交通运输的影响。第(1)题，从材料一的描述可知，泰山在最初形成的泰山群属于褶皱山，后形成的山体属于断块山。第(2)题，材料一中的“十八盘”处于山间的地势相对和缓的地带，其形成符合线路选址的基本原则，并且此地的坡度相对较小。第(3)题，材料二中的盘山公路呈“之”字形，迂回前进，减小了坡度，便于行进。