1、考点一考点二考点三第2课时 山地的形成和河流地貌的发育考点一考点二考点三最新考纲 地表形态变化的内、外力因素。名师解读思维导图1.理解内力作用形成的褶皱山、断块山和火山的成因，理解背斜、向斜、断层的特征及对地貌的影响及其在找水、找矿、工程建设方面的意义。2.理解地形对交通线路布局的影响。3.了解河流地貌的形成、分布及其对聚落分布和生产、生活的影响。考点一考点二考点三考点一 褶皱山、断块山与火山 知 识 整 合1褶皱山(1)褶皱概念：岩层在强大的作用下，发生塑性变形，产生一系列的。挤压波状弯曲考点一考点二考点三基本形态背斜和向斜。判断方法从形态上背 斜向 斜岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲从岩层
2、新老关系上中心部分岩层较老，两翼部分岩层较新中心部分岩层较新，两翼部分岩层较老图示考点一考点二考点三构造地貌未侵蚀地貌常形成山岭常形成谷地或盆地侵蚀后地貌背斜顶部受张力，常被侵蚀成谷地向斜槽部岩性坚硬不易被侵蚀，常形成山岭图示考点一考点二考点三【学法指导】背斜、向斜的判读区分背斜和向斜构造时，不应单纯的从形态上来判断，而应从岩层的新老关系方面进行研究。中心岩层老，两翼岩层新，为背斜；中心岩层新，两翼岩层老，为向斜。例如：下图中A为背斜，而B为向斜。考点一考点二考点三2板块构造学说(1)板块构造学说基本观点地球表层的并不是完整的一块，而是被断裂带分割成六大板块，其中A为板块、B为太平洋板块、C为
3、板块、D为美洲板块、E为板块、F为南极洲板块。岩石圈亚欧非洲印度洋考点一考点二考点三板块处于相对的运动状态。内部比较稳定，边界比较活跃，多火山、地震。考点一考点二考点三(2)两种边界与地形挤压碰撞消亡边界大陆板块相互挤压碰撞，常形成、高原大洋板块与大陆板块挤压碰撞，常形成或岛弧张裂分离生长边界 陆地板块内部张裂地带，常形成海洋中板块张裂地带，常形成大洋中脊山脉海沟、山脉裂谷考点一考点二考点三3断块山(1)断层：地壳运动产生的强大，超过了岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿发生明显的位移。压力和张力断裂面考点一考点二考点三(2)断层的位移类型位移类型表 现水平方向会错断原有的各种地貌，或在断层附
4、近派生出若干地貌垂直方向相对下降形成相对上升发育成谷地和低地山岭或高地考点一考点二考点三4.火山(1)熔岩高原：岩浆沿着地壳的线状裂隙流出而形成。(2)火山形成：岩浆沿着地壳的或管道喷出而形成。组成：包括和火山锥两部分。中央喷出口火山口考点一考点二考点三1地质构造的实践意义深 度 思 考考点一考点二考点三(1)找矿：背斜为良好的储油构造。由于天然气最轻，分布于背斜顶部，水最重，分布于背斜底部，中间为石油，如上图所示。利用向斜确定钻矿的位置。煤、铁矿等沉积矿往往保留在向斜部位的地下。考点一考点二考点三(2)找水：“向斜岩层蓄水好，水量丰富容易找”。向斜构造有利于地下水补给，两翼的水向中间汇集，下
5、渗形成地下水，故打井可在向斜槽部打。如上图所示。利用断层找水，断层往往是地下水外露的地方。如上图所示。(3)工程建设：建筑、工程隧道选址应避开断层，在断层地带搞大型工程易诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物塌陷。向斜构造在地形上一般表现为盆地，修筑铁路、开凿隧道时应避开向斜部位，因为向斜是地下水汇集区，如果在向斜部位开凿，隧道可能变为水道。开凿隧道宜选择在背斜部位，该结构不仅结实坚固和不容易塌陷，而且无积水。如上图所示。考点一考点二考点三2板块运动对地貌的影响考点一考点二考点三板块相对移动方向对地貌的影响举例形成边界的类型板块张裂形成裂谷和海洋、海岭东非大裂谷、红海、大西洋
6、等生长边界|板块相撞(相向移动)大陆板块与大陆板块相撞 形成巨大的褶皱山系喜马拉雅山系、阿尔卑斯山系消亡边界|大陆板块与大洋板块相撞 大洋板块因密度较大，位置较低，便俯冲到大陆板块之下，这里往往形成海沟；大陆板块受挤上拱、隆起形成岛屿和海岸山脉太平洋西部岛屿、安第斯山脉、台湾山脉等消亡边界|考点一考点二考点三(2014山东文综，12)下图a为某班一次地理野外实习的观测点分布图，为观测点编号。下图b为该班某小组在其中一个观测点所做的记录卡片。完成下题。高 考 探 究考点一考点二考点三1上图b中地质剖面示意图所示沉积岩层由老到新的顺序是()A B C D考点一考点二考点三解析 根据关键信息“向斜东
7、翼”，将向斜地貌补充完整(如下图)，向斜中心岩层较新，两翼岩层较老，上面后来覆盖上的岩层最新。故选B。答案 B考点一考点二考点三2(2011广东文综，1)读“某区域地质剖面简图”(下图)，图中甲、乙、丙三处的地质构造分别是()A断层、向斜、背斜B断层、背斜、向斜C向斜、断层、背斜D背斜、向斜、断层考点一考点二考点三解析 由图中岩层形态可知，甲处岩层明显断裂、错位，为断层构造；乙处岩层向上拱起，为背斜。丙处岩层向下弯曲，为向斜。答案 B考点一考点二考点三(2012四川文综，1)右图是我国亚热带某旅游名山景观照片。该山山顶海拔3 099米，属山地针叶林带。读图回答下题。考点一考点二考点三3形成图中
8、构造地貌的地质作用是()A断裂上升B褶皱弯曲C冰川堆积D风力侵蚀解析 本题考查地质作用与构造地貌。构造地貌是地壳运动产生的，与内力作用有关，C、D项错误；结合图片可知该山为块状山地，岩层并未产生弯曲变形，所以A项正确，B项错误。答案 A考点一考点二考点三(2014大纲全国，6)下图中K岛于1983年火山爆发，植被消失殆尽。1987年，该岛上已有64种植物生长旺盛。据研究，百年之内该岛上的天然植被就可以恢复。据此完成第4题。考点一考点二考点三4K岛处于()A印度洋板块与太平洋板块界线的东侧B印度洋板块与太平洋板块界线的西侧C亚欧板块与印度洋板块界线的北侧D亚欧板块与印度洋板块界线的南侧解析 本题
9、考查六大板块的位置。依据经纬度可判断位于亚欧板块与印度洋板块交界处的北侧。案 C考点一考点二考点三1.以地质剖面示意图为载体考查地质构造和构造地貌2.以示意图为载体考查地质构造对人类生产、生活影响考点一考点二考点三1影响交通线路分布的因素(1)自然因素：等。(2)社会经济因素：、资源、工农业生产水平、等。知 识 整 合地形、气候、水文人口城镇分布科学技术考点二 山地对交通运输的影响 考点一考点二考点三2地表形态对交通线路分布的影响考点一考点二考点三分析山地对交通运输的影响时，可重点突出以下两方面：(1)山地对交通运输线路的影响技术要求、工程量、造价等；(2)山地对交通运输线路和的影响居民点运营
10、效率、少占耕地等。结构空间分布走向考点一考点二考点三1地形对交通运输方式的影响深 度 思 考原则原因举例山地、丘陵地区优先发展公路，其次是铁路运输山区修建交通运输干线的成本大、难度高建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路河网密集的平原地区可发展水运河网密集的地区，天然河道较多、开挖运河方便长江中下游地区考点一考点二考点三2.地形对线路走向的影响原则原因山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减缓道路的坡度平原地区线路受限较小，一般呈网状分布，但一般要避开沼泽、少占
11、耕地、少过河、尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离较近节约建设成本、保证运输安全、节约用地避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区保证运输安全、减少灾害的影响考点一考点二考点三3.地形对线网密度的影响考点一考点二考点三(2010江苏地理，910)下图为某地区等高线地形图。读图，回答12题。高 考 探 究考点一考点二考点三1甲河与乙河的分水(脊)线是()AKLOP线 BKMOP线 CKMNQ线 DKPQ线2拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线，修建供拖拉机通行的道路，合理的路线是()AKRQPT线BKMNQPT线CKLOPT线DKST线考点一考点二考点三解析 第1题，因为KMOP线经过地区
12、等高线向低处突出，说明该处为山脊，由此判断B正确；A项中KLO线经过地区等高线向高处突出，说明该处为山谷，与分水线为山脊矛盾，因此A项与题意不符；C项中NQ处等高线向高处突出，说明该处为山谷，与分水线为山脊矛盾，因此C项与题意不符；D项中KPQ处等高线没有发生明显弯曲，说明该地既不是山脊也不是山谷，与分水线为山脊矛盾，因此D项与题意不符。考点一考点二考点三第2题，因为KST线经过地区等高线比较稀疏，说明坡度较缓，且沿线没有跨越河流，工程量小，技术难度低，由此判断D正确；A项中KRQPT线经过甲河流，工程量大，与公路选线应选择坡度较缓、工程量小、技术难度低的原则矛盾，因此A项与题意不符；B项KM
13、NQPT线KM处为山脊不适宜修路，PT处经过甲河流工程量大，因此B项与题意不符；C项KLOPT线经过甲河流工程量大，因此C项与题意不符。答案 1.B 2.D考点一考点二考点三32012北京文综，36(1)，6分读图，完成下列问题。考点一考点二考点三说明在地形影响下，该区域城镇和交通线路的分布特征。(6分)解析 读图可看出，图中地形主要有平原、山地和高原，平原地区城镇的数量多，密度大，交通线路密集；而山地和高原地区城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。答案 平原：城镇数量多，密度大，交通线路密集；山地和高原：城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。考点一考点二考点三1.以等高线图为载体，考查地形对交通线
14、的影响2.以区域图为载体，考查交通线的区位选择及成因分析3.以某区域图结合文字材料为载体，综合考查山地交通运输建设的选择以及交通线的分布特征考点一考点二考点三1河谷的形成河谷是典型的河流侵蚀地貌，它是由沟谷发育而成，其形成过程如下图所示：知 识 整 合考点三 河流的侵蚀地貌和堆积地貌 考点一考点二考点三【特别提醒】(1)在分析侧蚀时应该分以下两种情况：在河道比较平直时，一般从地转偏向力上来解释。如果是弯曲的河道，应该根据凹岸与凸岸的情形来判断：凹岸侵蚀，凸岸堆积。(2)用“凹凸”两字掌握河流的凹凸岸。考点一考点二考点三2河流堆积地貌冲积平原是典型的堆积地貌，有三种类型：组成部分分布形成机制地貌
15、特点图示洪积|冲积平原山前季节性的洪水或河流流出谷口地势突然趋于平缓、河道变得开阔水流速度放慢搬运能力降低洪积扇或冲积扇连接形成洪积冲积平原以谷口为顶点呈扇形，冲积扇顶端到边缘地势逐渐降低，堆积物颗粒由粗变细考点一考点二考点三河漫滩平原河流中下游凹岸侵蚀，凸岸堆积水下堆积体河漫滩河流改道，河漫滩被废弃连接形成河漫滩平原地势平坦、宽广三角洲平原河口地区入海处水下坡度平缓，河水流速减慢泥沙堆积三角洲相连形成三角洲平原多呈三角形，地势平坦，河网稠密，河道由分汊顶点向海洋方向呈放射状考点一考点二考点三河流地貌对聚落分布的影响一般而言，河流上游多位于高原、山地，以侵蚀为主，中游搬运，下游堆积。因此，上游
16、为高山峡谷，中游河道变宽，下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响，聚落分布也不同。如下图所示深 度 思 考考点一考点二考点三考点一考点二考点三地形高原山区平原分布深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原洪(冲)积扇、河漫滩平原河漫滩平原、三角洲平原形态多呈狭长的带状条带状团状、带状聚落密度小较小大成因地势低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富地势平坦，地下水或地表水丰富，土壤肥沃地势平坦、土壤肥沃、水资源丰富，农业发达；河网密布，有便捷的内河运输和海上运输举例青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地甘肃兰州市及人口的分布四大文明古国发祥地、长江中下游平原等考点一考点二考点三【温馨提示】平原并不一定是聚落密集区。平
17、原地区自然条件优越，有利于社会经济的发展，常成为聚落密集区。聚落的形成与发展还受气候等因素的影响，有的平原也是聚落稀少，如亚马孙平原地区气候闷热潮湿，居住条件差，人烟稀少，聚落极少。考点一考点二考点三(2014北京文综，67)下图示意某河谷断面经历的一次洪水过程。读图，回答12题。高 考 探 究考点一考点二考点三1该河谷()A岩层比岩层形成年代早B岩层比岩层易受侵蚀C是断层上发育形成的向斜谷D呈“V”型，适宜修建水库2本次洪水()A水位上升时，河流搬运作用减弱B水位下降时，河流含沙量增加C流量增大时，河流堆积作用增强D河流侵蚀作用使河床加宽变深考点一考点二考点三解析 第1题，图示岩层具有层理构
18、造，岩层位于岩层之下，故岩层比岩层形成年代早，A项正确；由中期与后期图示判断，岩层比岩层易受侵蚀，B项错误；图示岩层未发生弯曲变形，不属于褶皱构造。断层线附近岩石破碎，易被侵蚀而形成河谷，C项错误；修建水库应避开断层，D项错误。第2题，据图判断，水位上升时，沉积物少，说明河流搬运作用增强；水位高低与河流含沙量没有必然的因果关系；流量增大时，沉积物较少，河流的堆积作用减弱；河流的向两岸侵蚀和向下侵蚀使河床加宽变深。答案 1.A 2.D考点一考点二考点三(2014浙江文综，78)下图为我国某地沿北纬38.5所作的地质构造、地貌剖面图，图中一般地势越高地下水埋藏越深。读图，完成34题。考点一考点二考
19、点三3对图中四地地质构造成因、地貌外力作用方式叙述正确的是()A地断裂抬升、黄河干流流水侵蚀B地断裂下沉、黄河干流沙砾洪积C地断裂下沉、黄河干流泥沙冲积D地断裂抬升、黄河干流泥沙堆积4图中城市历史上曾是某王朝的都城，该王朝一般会选择在土层深厚、地下水位较深的地方修建皇家陵墓。图中较为理想的地方是()A B CD考点一考点二考点三解析 第3题，根据此地位于北纬38.5，东经106附近，且有黄河流经，可推知是银川平原，地为贺兰山，地势较高，无法受到黄河干流流水侵蚀，A项错。地位于山口地区，由黄河的众多小支流形成沙砾洪积，不是干流洪积形成的，B项错误。地有黄河干流流经，断裂下沉后黄河的泥沙在这里冲积形成冲积平原，C项正确。地地势较高，黄河干流无法向高处堆积，D项错误。第4题，仔细读图，为侵蚀山地，土层薄。地洪积冲积平原，土积深考点一考点二考点三厚，地势较高，地下水埋藏较深。为冲积平原，土层深厚，但地势较低，地下水埋藏较浅。为沙丘覆盖的平原，土层较薄。对比四个地点，地土层深厚，地下水位较深，符合皇家修建陵墓的选址条件，B项正确。答案 3.C 4.B考点一考点二考点三1.以示意图为载体考查河流地貌的成因和 特点2.以区域流域图为载体考查河流堆积地貌和侵蚀地貌的特点及对人类活动的影响3.以流域示意图或景观图为载体考查河流地貌对聚落的影响
