1、核心考点 分层突破 主干知识 自主排查 目 录 ONTENTSC图表专项突破 4 规范答题模板 第九单元 人类活动的地域联系第1讲 人类活动地域联系的主要方式 交通运输布局5 课时作业 课标展示核心素养生产活动中地域联系的重要性和主要方式。1.综合思维：通过对货物的性质、数量、运输距离、价值、时效以及各种运输方式的特点的分析，选择合理的运输方式，能够从要素综合的角度对地理事物和现象进行分析。2.人地协调观：通过对交通运输点、线区位的分析，建立人地协调观，能够正确认识地理环境对交通运输的影响，以及交通运输对地理环境的影响。基础梳理一、人类活动地域联系的主要方式1交通运输(1)概念：是现代社会重要
2、的经济部门，是实现和等位移的主要手段。(2)主要方式：、公路、航空和管道。(3)基本要求：、运输成本低、连续性强。(4)合理运输：选择合适的运输方式；各种运输方式之间。(5)发展方向：、大型化、和网络化。人员物资铁路水路运量大运行速度快相互协作高速化专业化【素养引领】1(综合思维)高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大？提示：高铁速度较快，运输量较大，安全性能高，对航空运输影响最大。2(综合思维)俄罗斯多大河，但水运比例较小，铁路运输和管道运输比例较大，请分析原因。提示：俄罗斯的经济中心在西部地区，而煤炭、石油、森林资源多分布在东部地区，东西向货物运输量大，较适合用铁路运输煤炭和木材，用管道运输
3、石油。俄罗斯的大河多南北向分布，且河流封冻期长，货物运输量小。2现代通信(1)功能：实现信息传递和传播、联络和协调社会。(2)分类：邮政通信和。类别任务影响因素邮政通信利用和运输网络，传递信函和包裹。目前，邮政业务更加注重时效性和多样性，如汇兑、金融、代理等业务障碍、自然灾害电信通信利用有线电、光等传递符号、文字、图像和语言等信息地形障碍、等电信通信交通工具地形无线电太阳活动3.商业贸易(1)概念：专门从事商品收购、调运、和销售等经济活动的部门。(2)作用：联系工业和农业、城市和乡村、和之间的桥梁。(3)商业活动的主要环节生产企业 储存、调运 销售储存生产消费收购消费者(4)国际贸易概念：通常
4、是指国家与国家之间的商品、和其他生产要素等，通过进行的交换和交易活动。国际贸易不平衡a各国发展水平差异大。b商品结构差异大，发达国家与发展中国家存在交换。c控制、操纵国际贸易价格和国际贸易规则，设置贸易壁垒等，使发展中国家遭到不公平对待。劳务国际市场不等价发达国家(5)我国的国际贸易已成为国际贸易额最大的发展中国家。与其他贸易伙伴国的贸易市场格局已形成。出口商品由劳动密集型的轻纺产品逐步转向产品和产品。多元化机电高新技术二、交通运输布局1自然因素对交通运输线布局的影响区位因素有利影响不利影响地形地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低山丘地区地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高；山区“
5、之”字形线路营运里程长、成本高地质稳定地质可降低施工难度，保障运营安全及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大水文河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低在沼泽地、层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大；造价高气候青藏高原；酷热的干旱区，多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋条件及气象灾害等均不利于线路建设平原断层冻土高寒缺氧气象2.社会经济因素对交通运输线的影响区位因素影响分析经济因素经济发达地区：一方面为线路建设提供充足的资金；另一方面稠密发达的交通运输网可加强区域间联系，加快客货流通，促进经济发展。经济落后地区：建设交通运输线可促进资源(矿产资源、旅游资源)开发，带动区域
6、经济发展。、铁路距离短，节省运营时间，提高运营效率；线路通过居民点多，运量大，运营效益高直达国道地方性区位因素影响分析社会因素一方面，为线路建设提供保障；另一方面，交通运输线建设可促进就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结，巩固国防，利于社会长治久安环境因素为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量与之避开；过境线路不要穿过，以减少对市区造成的和先进科技城区交通压力环境污染【特别提示】1在平原地区修建交通线成本不一定低。修建交通线一般平原地区成本低，山地丘陵地区成本高；主要原因是平原地区地势平坦，修建交通线时工程量小，故投资少；但在河网密布的平原地区，需修建大量的桥梁，建设费用会
7、显著增加。【素养引领】3(综合思维)在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的方式，其作用相同吗？提示：青藏铁路“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提供方便，便于保护动物，保护生态环境；京沪高铁“以桥代路”的主要目的是为了节省耕地。3交通运输点(1)类型及特征火车站：固定且设施较完备。汽车站：设备较简单。：拥有自己的服务区。：占地面积广，设备齐全。(2)影响因素：经济、社会、技术和自然等因素。港口机场(3)案例上海港的区位条件陆域条件筑港条件长江三角洲地势，利于港口规划和建设腹地条件腹地宽广依托城市市水域条件航行条件利：江面宽阔利于船舶出入弊：泥沙容易淤塞航道停泊条件江面宽阔，船舶抛锚空
8、间广(4)交通枢纽类型：交通枢纽、综合交通枢纽。平坦开阔上海单一【特别提示】2各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约，但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。4城市交通网(1)形成：在一定的自然、历史、社会经济条件下，为满足需求而建设的。(2)地位：城市的重要组成部分，并在中占有重要地位。(3)作用：保障城市活动有效运转，影响居民生活。城市交通运输总体规划城市发展(4)基本原则(5)缓解城市交通问题的措施发展公共交通减少出行距离考点一 交通运输方式的评价与合理选择【核心素养下的命题分析】多以区域图文材料为载体，通过对交通运输特点
9、及选择的分析，考查综合思维和区域认知。抓住不同交通运输方式的特点及选择的原则是解答该类问题的关键。典例 1(高考经典题)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图，回答(1)(2)题。(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A700900 km B600800 kmC500700 kmD400600 km(2)甲运输方式应该是()A高速公路B普通铁路C航空D水路规范审答审题干高速铁路和甲运输方式，说明交通运输方式的类型客运市场占有率随运距变化，是对图像的解释读图表高速铁路随运距的变化，市场占有率也随着变化甲运输方式随运距变化，市场占有率也发生变化巧作答高速铁路
10、和甲运输方式在_千米范围内市场占有率变化幅度最大甲运输方式在远距离运输中市场占有率高，远距离运输具有明显优势，速度_，对比几种运输方式，应该为_运输答案 600800 快 航空(1)B(2)C1五种交通运输方式的比较 方式项目 水路铁路公路航空管道运量大小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运速最慢较快较慢最快运价低高灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大2.交通运输方式选择的一般原则多、快、好、省(1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适度等因素考虑，远距离乘飞机或火车，近距离乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也
11、乘轮船。(2)货运：根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式。命题角度 交通运输方式的特点及选择(高考经典题)2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。据此完成12题。1推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是()A降低建设成本 B保护海洋生物C避免破坏景观D利于海空交通2桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于()A提高通行速度B降低施工难度C保持水流畅通D保护萨尔特岛生物解析：第1题，工程西段采用海底隧道方案有利于飞机飞行和海洋轮船航行，所以利于海空交通是工程西段采用
12、海底隧道方案的主要目的。第2题，桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，可以减少工程施工和通车后对萨尔特岛生态环境的影响，有利于保护萨尔特岛生物。答案：1.D 2.D(2019高考江苏卷)2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。如图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此回答34题。3与海上丝路货运方式相比，丝路班列()A运输时效高B单次运量大C单位运价低D绕行路程远4合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省()A完善交通网络B做强能源产业C改善环境质量D增加就业岗位解析：第3题，与海运相比，铁路运输速度快，故时效高；铁路运输单次
13、运量小，运费高。丝路班列沿亚欧大陆桥运行到中亚和欧洲，比海上丝路绕行路程近。第4题，合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加，会促进安徽的对外贸易，进而带动相关产业发展，增加就业岗位。答案：3.A 4.D哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图，完成下题。5哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A公路运输B铁路运输C航空运输D.海洋运输解析：哥伦比亚距美国较远，情人节时为冬季，对鲜花保鲜条件要求高，应尽量缩短运输时间，所以应选择速度最快的航空运输。答案：C考点二 交通运输线的区位因素分析【核心素养下的命题分析】多以区域交通分布图为载体，通过分析交通线布局的区位因素、发展交通的意义，考查综合思维和
14、区域认知。抓住影响交通运输线的区位因素是解答该类问题的关键。典例2(2019高考全国卷)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成(1)(3)题。(1)该区域铁路线主要沿()A等高线分布 B河谷分布C山脊线分布D山麓分布(2)该区域修建铁路主要是为了运输()A原木B农产品C工业品D石材(3)近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是()A设施陈旧B运速太慢C线路过密D运输需求太小规范审答从图文材料中获取和解读信息第(1)题，读图可知，该地区河流基本上呈_状分布，铁路基本沿_方向延伸，原因是河谷地形相对平缓，可以降低铁路的建设难度，并保证铁路运行安全。河
15、谷地带等高线向高值弯曲，图中铁路走向与_一致，说明铁路是与等高线相交的；河流发育于山谷，因此铁路不是沿山脊线分布；铁路沿河谷伸展，经过海拔较高的部位，因此不是仅分布于山麓地带。第(2)题，结合位置、地形信息可知，图示区域位于我国东北地区的长白山区，该区域_资源丰富，因此早期铁路的修建是为了_的外运；长白山区不是农业发展的重点区域，且区域发展早期工业落后；山区虽然石材资源丰富，但石材开采通常在山地的中下部。第(3)题，图示地区经过多年的资源开发，_下降，生态环境问题加剧。近些年来，按照区域可持续发展要求，东北林区的首要任务是培育和恢复_资源，因此_开采量减少，导致原有铁路运输功能下降，铁路几乎废
16、弃。我的答案：放射 河谷 河流 森林 林区原木 森林覆盖率 森林 原始森林(1)B(2)A(3)D1影响交通运输线的区位因素及其关系2交通运输线的设计比较思路比较项目比较内容建设成本包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等路线长短包括原有线路、建设距离等沿线村镇包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等施工难度地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等沿线灾害地质灾害、气象灾害占用耕地占用良田多少生态影响对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等3.图解公路选线的技巧交通选线要遵循“低、高、大、小”原则。即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。4水运航线区位条件(1)社会经济因素：人口、
17、城市分布；经济发展程度决定市场需求量。(2)自然因素：平原地形，河流水量平缓利于通航；气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。命题角度一 地形对交通运输的影响(2018高考全国卷)小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游，收集到的相关高速公路信息如图所示。据此完成下题。1乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段()A车流量大B平均坡度大C雾霾天多D两侧村庄多解析：乙、丁路段位于四川盆地到云贵高原的过渡地带，沿线平均坡度较大，因此平均限速较低。答案：B 命题角度二 地形对交通运输线分布的影响20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐
18、鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成23题。2推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A河流B聚落C耕地D地形3后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A线路过长B距城镇过远C易受洪水威胁D工程量过大解析：第2题，读图可知，铁路基本上与1 000 m等高线平行，地势平坦开阔，利于修建铁路，故当时铁路选线主要考虑的是地形。第3题，读图可知，铁路线上的两个车站距离图示两个城镇约30 km，距城镇较远，对城市发展的拉动作用较小，乘客乘车不方便，所以该线路不合理的理由可能是距离城镇过远。答案：2.D 3.B(2019高考北京卷)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。下
19、图为学生手绘的设计图。读图，回答下题。4甲面中绘有多座大桥，可以推断所示区域()A建桥成本低B水运条件缺乏C交通需求量大D人口迁移频繁解析：珠江三角洲地区经济发达，人员和物资流动量大，交通运输需求量大，且该地降水丰富，河网密布，因而交通建设中的桥梁多。C对。相比一般平地上的交通建设成本，建桥会增加成本投入。A错。图示地区位于珠江三角洲地区，河流多，水运条件较好。B错。图示区域经济发达，吸引了大量外来人口前来务工经商，因而人口流动频繁，但人口迁移并不频繁。D错。答案：C5(2018高考海南卷)阅读图文资料，完成下列要求。下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。从地表形态影响的角度，概括甲乙两地
20、间主要交通线的分布特点并简析原因。解析：设问点落脚放在“地表形态影响的角度”，需重点关注地图中的等高线、河流、城镇等能够说明地形特征的信息。答案：分布特点：(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；(沿河谷平原与山地的过渡地带，)既避洪水，又少地质灾害威胁。考点三 交通运输点的区位因素分析【核心素养下的命题分析】多以区域交通分布图为载体，通过分析交通点布局的区位因素、发展交通的意义，考查综合思维和区域认知。抓住影响交通运输点的区位因素是解答该类问题的关键。典例3 甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一
21、，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成(1)(2)题。(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A地形 B经济C位置D.人口(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少C飞机飞行成本降低D飞机制造技术进步规范审答1从材料中获取信息(1)“当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料”，说明当时的飞机飞越该航线燃料不足，需在此位置补充燃料，反映出该机场的重要性。(2)如今“不再需要经停此地”，说明飞机的载油量，单位距离能耗，体现了飞机制造技术的进步。位置
22、增加降低我的答案：(1)(2)2从图像中获取信息CD1图示法理解港口的区位因素2航空港、车站的选址要求如下：车站航空港自然因素影响比较小，但要求地面平坦开阔，位置适宜受地形、气候、地质、水文等因素影响较大经济、社会、技术因素数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利选址要求公交车站位于城市交通干线两侧。长途车站应位于城市外缘，且与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地方地形平坦开阔，但要坡度适当；低云、雾和暴雨较少；风速较小，跑道沿盛行风向修建；地势较高，地质条件好，保证地基稳定；距城市有一定的距离 命题角度 港口的区位条件分析(2020安徽合肥一中
23、测试)上海港经历了“黄浦江长江洋山港”的变迁，在区位变化的过程中，其功能也发生着巨大的变化。目前上海港已经成为世界吞吐量第二的超级大港。下图为上海港区及部分工业分布图。据此完成13题。1不同港口有不同功能，推测宝山区和金山区码头的主要功能是()A提供货物中转B服务临港工业C发展自由贸易D促进休闲旅游2洋山港区的出现，表明()A船舶大型化需要深水码头B海岛风景成为港区新选择C深水海港海平面风平浪静D上海工业向浦东新区迁移3临近上海的宁波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港，但并未对上海港货物运输造成很大冲击，主要原因是两大港口()A服务等级差别很大B.服务范围没有重叠C服务种类优势互补D集散货物种类
24、不同解析：第1题，不同港口有不同功能，根据图例，宝山区有煤炭码头、铁矿石码头，金山区是油港，推测宝山区和金山区码头的主要功能是服务临港工业，为临港工业提供原料、能源，B对。货物在当地消费，不是提供货物中转，A错。以提供原料、燃料为主，不是发展自由贸易，C错。促进休闲旅游应是客运码头，D错。第2题，洋山港是深水港，洋山港区的出现，表明船舶大型化需要深水码头，A对。港区主要功能是运输、存储，海岛风景不是港区主要功能，B错。深水海港海面风浪大，C错。与上海工业向浦东新区迁移关系不大，D错。第3题，临近上海的宁波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港，但并未对上海港货物运输造成很大冲击，主要原因是两大港口服
25、务种类优势互补，C对。都是世界大港，服务等级差别小，A错。距离较近，服务范围有重叠，B错。集散货物种类不是影响服务类型的决定因素，D错。答案：1.B 2.A 3.C4阅读图文资料，完成下列要求。比利时国土面积30 528平方千米，人口约1 070万，是世界上工业最发达的国家之一，是最早进行工业革命的国家之一。80%的原料靠进口，50%以上的工业产品供出口。比利时拥有极其完善的港口、运河、铁路以及公路等基础设施，为与邻国更紧密的经济整合创造条件，安特卫普为欧洲第三大港。比利时是欧盟和北约创始会员国之一，首都布鲁塞尔是欧盟与北大西洋公约组织等大型国际组织的总部所在地。比利时政府大力吸引外国资本的政
26、策为比利时经济带来了活力，也带来了新技术和新兴工业。下图示意比利时位置。根据材料分析安特卫普成为欧洲第三大港的有利条件。解析：港口建设的区位条件主要从地理位置、水域条件、陆域条件、经济腹地等方面分析；新能源的开发从市场需求、资源丰富、对环境的影响等角度进行分析。由图示地理位置可知，安特卫普位于欧洲西部，北海沿岸，临海海运繁忙，欧洲经济发达，经济腹地广阔；港口所在国家比利时陆上交通发达，利于港口与其他区域连接；港口自身条件：港湾深入陆地，风浪小；港湾内部面积大，海岸线长，停泊船只多。答案：位于北海沿岸，北海为世界海运繁忙海域之一；欧洲经济发达，进出口量大，为安特卫普货运提供广阔市场；比利时拥有极
27、其完善的运河、铁路以及公路等基础设施，便于安特卫普与其他区域连接；港湾深入陆地，水深避风，港湾条件优良；海岸线长，可停泊大量船只。素养立意：立足人地协调观和综合思维，考查交通运输区位分析(2020广东六校联盟联考三)川西地区地形、地质条件极其复杂，高速公路建设工程技术要求之高、施工难度之大、造价之高是其他地区公路建设难以比拟的。连接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻为中国最美的“天梯高速”。图甲是雅西高速途经拖乌山时，被设计建设成由特大桥P连接的双螺旋形状，图乙是西南地区公路、铁路沿线常见的“敞开窗户的隧道工程”棚洞。据此完成(1)(3)题。(1)根据文字材料和图甲信息可以判断()A图中特大
28、桥P沿等高线延伸 B图中河流冬季结冰C图中河流干流自东向西流 D图中高速公路沿线地形高差很大(2)图甲中隧道被设计成双螺旋形状的主要目的是()A绕过高大山体 B穿过高大山体缩短线路C降低路面坡度 D降低工程造价(3)图乙设施的主要作用是()A防御河谷洪水对道路的危害B防御落石、滑坡对道路的危害C防御地震对道路的危害D方便野生动物穿越公路、铁路线解析：第(1)题，由“地形、地质条件极其复杂”“天梯高速”，“雅西高速途经拖乌山”被设计成“双螺旋形状”，可判断高差大。第(2)题，一般高速公路为节省费用要直线修建，而图中的“双螺旋形状”会使道路长度增加，则可能因高差大为了降低道路高差而修建成“双螺旋形
29、状”。第(3)题，从图中可看出“敞开窗户的隧道工程棚洞”，主要是在道路上部搭建棚顶，与山体一起构成洞的形状，则可有效防御山体落石、滑坡对道路及行人的危害。答案：(1)D(2)C(3)B交通运输布局图的判读 典题导入(高考经典题)中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在基督山伯爵中，对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回答下题。简述马赛成为法国天然良港的条件。图形解读提示：地中海 小 小 罗讷 广阔 基岩尝试解题 位于地中海沿岸；
30、为基岩海岸；港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。判读方法考查交通运输布局的试题常以区域图、示意图、等高线地形图等为载体，要求分析影响某交通运输线、点的区位因素，或对某交通运输线、点以及区域交通发展条件进行评价。(1)思考“为什么要修？”要考虑社会经济因素，它是影响交通运输线、点区位选择的主导因素。“在哪里修？”要考虑自然因素，如公路线路选择时，尽量选择有利地形，避开不利地形，可降低工程造价，保证行车安全。“能不能修？”要考虑技术因素，如青藏铁路的修建就要考虑如何解决高寒、冻土和地形地质条件复杂等技术难题。(2)总结交通运输线、点区位因素分析的答题思路根据题目条件进行区域定位分
31、析区域自然条件和社会经济条件结合交通运输线的走向或交通运输点的位置进行区位因素分析交通运输线、点发展条件评价的答题思路：根据题目条件进行区域定位分析交通运输线的长度、形状、起止点及经过地区、交通运输线点的位置及其与城区的关系等从有利和不利两方面进行分析和评价应用体验(2020河北衡水中学测试)阅读图文材料，完成下列要求。2017年5月31日，由中国企业承建，连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路正式通车。蒙内铁路全长480千米，大部分路段与原有旧铁路贴近并行，沿线火山灰土分布广泛。其采用单轨和内燃机系统，设计客运时速120千米，货运时速80千米。在工程建设初期曾依赖进口粉煤灰制作混
32、凝土，后来中方技术人员发现用当地的火山灰制作混凝土表现同样良好。下图示意肯尼亚区域及蒙内铁路分布。(1)分析蒙内铁路选线的合理性。(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。(3)分析蒙内铁路采用单轨、内燃机方案而没有采用更先进的双轨、电气化方案的原因。(4)分析用火山灰替代粉煤灰制作混凝土的积极影响。解析：第(1)题，可以从与原有线路的配合，建设成本，建设难度，线路长度、对生态环境的影响，以及对区域经济发展的影响等方面进行分析。第(2)题，蒙内铁路修建过程中遇到的主要困难，可以从地形地质、土壤、干季缺水、蚊虫侵袭等自然环境角度分析。第(3)题，由材料分析可知，蒙内铁路采用单轨、内燃机
33、方案而没有采用更先进的双轨、电气化方案，原因需要从建设条件、能源条件、土地条件、客货需求等方面进行分析。第(4)题，由材料分析可知，铁路修建过程中，混凝土使用量大，进口粉煤灰费用高，利用火山灰替代粉煤灰，有利于降低铁路修建成本；该地火山灰资源丰富，有利于将资源优势转化为经济优势；而且火山灰的开采，带动相关产业发展，促进就业。答案：(1)与原有铁路并行，可以充分利用原有设施，降低施工难度和建设成本；减少对国家公园保护区的二次破坏；连接城市多，沿线运输需求量大；线路短，降低建设成本，节省运营时间。(2)地势起伏较大(相对高度大)；断裂发育，地质条件复杂；干季淡水缺乏，湿季降水多；(沿线火山灰土分布
34、广泛，土壤疏松，遇水软化)地基不稳；野生动物，蚊虫侵袭。(3)电气化双轨铁路投资大，肯尼亚经济落后，资金不足；肯尼亚电力工业薄弱，电力供应不足；双轨铁路占地面积大，征地困难，对生态环境的破坏大；客货运输需求量较小，单轨内燃机系统已能满足运输需求。(4)铁路修建过程中，混凝土使用量大，进口粉煤灰费用高，该技术的运用有利于降低铁路修建成本；当地火山灰资源丰富，该技术的应用有利于将资源优势转化为经济优势；火山灰的开采有利于促进相关产业发展，促进就业。交通运输条件评价类模板构建1交通运输线区位条件分析答题模板区位因素关键词答题思路自然因素地形地质水文气候沿河谷(等高线)分布，地形相对平坦(崎岖)，施工
35、难度小(大)，工程量小(大)；地质构造稳定(复杂)，自然灾害较少(多发)；避开(穿过)沼泽地，跨越河流少(多)；气候条件好(差)，受气象灾害影响小(大)区位因素关键词答题思路经济因素资源经济科技人口资源丰富地区，对交通运输需求量大，利于把资源优势转化成经济优势，带动经济发展；经过地区经济发达，沿线地区客货运输需求量大，促进沿线经济发展；科技发达，自然难题被克服；经过居民点多(少)社会因素就业 国防民族 团结脱贫 致富带动相关产业发展，促进就业，缓解就业压力；利于加强民族团结、巩固国防、带动落后地区脱贫致富2.交通运输点港口的区位条件答题模板陆域条件地形地质稳定、地形平坦、坡度适当有利于安排建筑
36、用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积经济腹地以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广水域条件航道港阔水深，便于船只的航行和停泊避风位于峡湾，背风、避浪冰期无结冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航典题示例读图文材料，回答问题。自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。(1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路，与缅甸境内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。(2)高标准公路、铁路的建成，将给我国西南地区对外联系
37、带来哪些好处？请列举两条。获取信息提取交通运输线的区位因素(1)材料信息：古代“南方丝绸之路”的地理位置。(2)图像信息：古代“南方丝绸之路”布局的地形条件、沿线聚落分布、区域联系。模板应用自然因素古代“南方丝绸之路”多分布于地形起伏和缓、相对平坦的地区。经济因素古代“南方丝绸之路”位于我国西南地区与东南亚、南亚地区，利于对外联系。规范解答 (1)自然：地形起伏相对较小(自然屏障较少；水源充足)；人文：聚落较多(人口较多；利于商贸和补给)。(2)增加了一条通向印度洋的便捷通道(使对外联系更加快捷)；有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来(有利于扩大对外联系的区域)。迁移应用(202
38、0福建厦门一中测试)阅读图文资料，完成下列要求。圣米格尔岛(下图)距葡萄牙本土约1 500千米，为孤悬于大西洋的亚速尔群岛中最大的岛屿。新航路开辟后，该岛成为大西洋航线上过往帆船(以风为动力)的重要物资补给站。此后的300年间，各地船只停靠在大里贝拉附近的海港，岛上熙熙攘攘的集市里食品堆积如山。19世纪后期，大型蒸汽机船出现，该岛一度衰落。20世纪起，该岛逐渐发展成为夏季的疗养、旅游胜地。(1)分析新航路开辟后，圣米格尔岛成为大西洋航线上的重要物资补给站的原因。(2)说明过往该岛的帆船大多选择大里贝拉附近海港停靠的原因。(3)分析大型蒸汽机船的出现导致圣米格尔岛衰落的原因。解析：第(1)题，新
39、航路开辟后，圣米格尔岛成为大西洋航线上的重要物资补给站的原因，可以从岛屿地理位置、面积大、淡水资源丰富、土壤肥沃等方面回答。第(2)题，过往该岛的帆船大多选择大里贝拉附近海港停靠的原因，需要结合材料和所学的知识，从海岸、风向、地形等方面回答。读图可知大里贝拉港口沿海海岸线曲折，多优良港湾，位于盛行西风(西南风)的背风地带，风浪小，便于船只停靠，大里贝拉港口岸上等高线稀疏，地形平坦开阔，便于货物装卸。第(3)题，大型蒸汽机船的出现导致圣米格尔岛衰落的原因，可以从大型蒸汽机船运量大、航程远、停靠该岛的船只减少，从而导致该岛商贸业衰落。答案：(1)大西洋航线距离较长，而帆船运量小，中途需物资补给。该岛为航线上为数不多的陆地之一；岛屿面积较大，淡水资源丰富，且水热条件优越，土壤肥沃，适合谷物、水果种植。(2)沿岸海岸线曲折，多优良港湾；位于盛行西风的背风地带，便于船只停靠；地形平坦开阔，便于货物装卸。(3)大型蒸汽机船运量大，停靠该岛的船只减少，导致该岛商贸业衰落；该岛面积狭小且远离大陆，工业落后。课时作业 点击进入word.