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2020-2021学年高中地理 第四章 地表形态的塑造 2 山地的形成课时作业(含解析)新人教版必修1.doc

1、山地的形成时间:45分钟分数:100分一、选择题(每小题5分,共60分)读图,回答12题。1四幅地质构造图中,属于褶皱的是(D)A BC D2四幅地质构造图中,有地堑景观的是(B)A BC D解析:在地壳运动产生的强大挤压力作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲,图中有明显弯曲变形。垂直运动中,相对上升的岩体形成地垒,相对下降的岩体形成地堑,是明显的相对下降。读图,回答34题。3图中所示山岭的形成是由于(D)A背斜形成的山岭 B向斜形成的山岭C岩浆喷发形成的山岭 D断层形成的山岭4以下地形区中,是由该图所示构造形成的是(A)A庐山 B喜马拉雅山C阿尔卑斯山 D唐古拉山解析:从图中断层

2、组合中岩体的升降可以判断出为断块山。庐山是典型的断块山,其余各山为褶皱山。读某地地质构造图,回答56题。5根据地质构造划分,该储油构造属于(B)A向斜 B背斜C断层 D地堑解析:背斜是良好的储油、气构造。6图中储油构造中,数字分别代表(B)A天然气、水、石油 B天然气、石油、水C水、天然气、石油 D石油、水、天然气解析:由于天然气密度最小,石油密度次之,水密度最大,所以依次是天然气、石油、水。读世界某区域板块分布图,回答78题。7图中表示的板块依次是(B)A印度洋板块、亚欧板块、非洲板块B非洲板块、亚欧板块、印度洋板块C美洲板块、亚欧板块、印度洋板块D非洲板块、亚欧板块、南极洲板块解析:根据板

3、块分布特征可判断,为非洲板块,为亚欧板块,为印度洋板块。8图中a、b为板块边界,有关两者类型的判断正确的是(B)Aa生长边界,b消亡边界Ba消亡边界,b生长边界Ca生长边界,b生长边界Da消亡边界,b消亡边界解析:图中a位于亚欧板块与印度洋板块的碰撞处,为消亡边界;b位于非洲板块与印度洋板块的张裂处,为生长边界。读岩石圈板块分布地球剖面示意图(局部),完成910题。9宏观地形M是(C)A巨大裂谷 B低缓高原C岛弧海沟 D山脉海沟解析:图中的M位于亚欧板块和太平洋板块的消亡边界,在这种大洋与大陆板块的交界处多形成海沟和岛弧。10一般认为N处喷发的岩浆来自(B)A下地幔 B软流层C海底岩 D板块内

4、部解析:图中N位于太平洋板块和南极洲板块的生长边界,多有海底火山形成,形成海岭,其中的岩浆来自上地幔顶部的软流层。读下图,回答1112题。11综合图中信息,制约a地区发展交通运输的主要因素是(C)A气候B河流 C地形D资源解析:读图可知a地区处在山区,制约其发展交通运输的主要因素是地形。12为发展a城镇及附近地区的经济,计划修建由a城镇至c港口城市的公路。图中最合理的选线方案是(D)A线路 B线路C线路 D线路解析:根据题目,修建由a城镇至c港口城市的公路,目的是为发展a城镇及附近地区的经济,图中线路穿过山区路短,联系的市镇多,利于带动沿线地区的发展,所以最合理的选线方案是线路。线路联系市镇少

5、,对发展附近地区经济意义较差;线路经过山区路段长,工程量大。二、综合题(共40分)13读某地地质剖面示意图,回答下列问题。(20分)(1)甲地的地质构造属于向斜,简述该地貌的形成原因。(6分)答案:向斜槽部受挤压,岩性坚硬不易被侵蚀,形成山岭。(2)乙处地貌类型为冲积扇(或洪积扇),简述该地貌的形成过程。(8分)答案:山区河流流出山口,携带的物质在山前(山麓)沉积。(3)丙地在海底地形中属于大陆架,该处可能蕴藏有丰富的石油、天然气、煤、硫、磷等矿产资源。(6分)解析:第(1)题,结合图中岩层的弯曲方向可知,甲处为向斜。向斜槽部受挤压,岩性坚硬不易被侵蚀,形成山岭。第(2)题,图中乙处的地貌类型

6、为山麓冲积扇,该地貌是流水的沉积作用而成。第(3)题,图中丙处为大陆架,该处可能蕴藏有丰富的石油、煤、天然气等资源。14读某区域图,分析回答下列问题。(20分)(1)说出该区域的褶曲形态及判断依据。(4分)(2)说出图中甲城镇所处的地形类型,并分析成因。(6分)(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路,请在图中设计一条较为合理的线路。(4分)(4)指出图示区域铁路选址的原则,并说明原因。(6分)答案:(1)背斜。岩层中间老,两翼新。(2)盆地。成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受外力侵蚀形成低地。(3)绘图略。(4)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则是为了降低修建成本和难度。解析:第(1)题,结合图例可判断出该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩,两侧为形成晚的砂岩和花岗岩,因而为背斜构造。第(2)题,结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地,其成因为背斜成谷。第(3)题,线路的设计尽量沿等高线延伸。第(4)题,从图中可以看出铁路沿河谷和盆地延伸,其目的是为了降低建设成本和难度。

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