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2020-2021学年高中地理 第二章 城镇和乡村 1 城乡空间结构课时练习(含解析)湘教版必修2.doc

1、城乡空间结构(20分钟70分)一、选择题(每小题4分,共40分)读甲、乙两个地区的乡村聚落形态示意图,完成1、2题。1.在甲、乙两个地区乡村聚落形成和发展的过程中,作用尤为突出的自然因素是()A.地形B.气候C.河流D.交通2.甲图乡村聚落形态最有可能分布在()A.南方丘陵山区B.北方平原地区C.青藏高原地区D.荒漠地区【解析】1选A,2选B。第1题,从甲、乙两幅图中可以发现,甲聚落呈团块状,规模大,较集中;乙聚落规模小,较分散。这两种聚落类型明显受到地形因素的影响。第2题,甲图所示聚落呈团块状且规模较大,应是分布于我国北方平原地区的乡村聚落。重庆市是著名的“山城”。下图示意重庆市城市总体规划

2、(20052020年)。据此完成35题。3.影响重庆市城市形态的主要因素是()A.地形B.气候C.水源D.交通4.重庆市渝中(两江的交汇处,深色区域)组团人口跨组团出行的首要目的是()A.上班B.回家C.购物D.探亲5.北碚组团内部出行比例高达97%,这是因为北碚组团()配套设施完善对外交通便利远离中部组团职住基本平衡A.B.C.D.【解析】3选A,4选B,5选D。第3题,重庆市位于长江与嘉陵江交汇处,是著名的“山城”,城市功能区分散在山谷中,因此影响重庆市聚落形态的主要因素是地形。第4题,从图中可以看出,渝中区地处两江交汇处,位于市中心,这里以商业区、办公区为主,人员进入该组团内以上班、购物

3、、观光为主。该区住宅地价高,数量少,在此购物和上班的人员大都需要回到其他组团住宿,所以渝中组团人口跨组团出行的首要目的是回家。单一上班、购物出行的人没有回家的人多,不是其主要目的。第5题,北碚组团内部出行比例高达97%,这是因为北碚组团配套设施完善,对。出行主要在组团内部,说明对外交通不便利,错。远离中部组团,跨组团出行时间太长,导致内部出行比重大,对。职住基本平衡,减少了跨组团出行 ,对。下图为“某特大城市及其周边地区各类土地的付租能力与该地区地形剖面示意图”。读图回答6、7题。6.按照距市中心付租水平高低划分,a、b、c城市功能区分别是()A.工业区、居住区和商业区B.商业区、居住区和工业

4、区C.居住区、商业区和工业区D.工业区、商业区和居住区7.图中b1、b2功能区相同,但级别不同,在b2地区发展该功能区的原因是()A.位于城市工业区附近,工人上下班较方便B.位于农耕区附近,乳肉蛋食品丰富C.靠近景点和林地,空气清新,环境优美D.位于背风坡地区,空气湿度小,日照多【解析】6选B,7选C。第6题,a功能区距市中心近,地租水平高,因为商业用地付租能力最高,所以为商业区;c距市中心远,地租水平低,为工业区;b位于二者之间,既方便上下班,又方便购物,为居住区。第7题,b1接近市区,为低级居住区,而b2位于城市郊区,盛行风的上风向,且接近景点,环境优美,为高级居住区。胡同是我国一种传统的

5、开放型街区,以居住功能为主。下图示意北京某胡同空间布局,道路转折距离一般不超过30米。据此完成810题。8.与现代城市多数新型居住社区相比,胡同社区()A.土地利用率较低B.基础设施更完善C.绿地面积比重大D.公共活动空间小9.胡同虽开放但能保持较为安静的居住氛围,其主要原因是()A.邻里隔离B.道路分级C.人口较少D.居住分散10.目前我国正倡导住区开放。胡同街区启示我国兴建开放型住宅小区时应注重()A.增加绿地面积B.增加步行道路C.构建私密空间D.完善安保设施【解析】8选A,9选B,10选C。第8题,由图示可知,胡同社区内各等级道路较多,且贯穿其中,活动空间分散在各片区,土地利用率较低。

6、与现代新型居住社区比,胡同社区基础设施较差。图中没有专门的绿地布局,绿地比重比现代社区小。公共活动空间较大。第9题,由材料结合图例可知,胡同社区内既有机动车道,也有步行道及次一级步行道,道路多种多样,由于多为步行道,通行能力有限,产生的噪声相对较少,对居民的影响小,所以胡同虽开放但能保持较为安静的居住氛围。第10题,读图可知,图中胡同社区既有大型公共活动空间,穿插在各房屋聚落之间也有小型公共活动空间,且机动车道不能直接进入小型活动空间,给小区居民一个安静的私密活动及居住空间,所以在布局开放性居住区过程中应注重构建私密空间。图中胡同街区没有专门的绿化用地和安保措施。开放型住宅小区是为了缓解交通拥

7、堵,增加步行道路,不利于城市合理布局。二、非选择题(共30分)11.读图,完成下列要求。(30分)(1)从城市土地利用类型看,_区的土地利用属于公共事业用地;各功能区中_区占地面积最大。(2)现拟在四地中选一处布局一大型批发市场,最佳选址是_,试简述其理由。(3)甲处为化学工业园区,从环境角度分析其布局的合理性。(4)该城市规划建设新城,现有东北部和西南部两种选址方案,你支持哪一种?请阐述你的理由。【解析】第(1)题,公共事业用地主要指公共服务事业用地,如政府、文教、医疗等;城市中最广泛的土地利用类型是居住用地。第(2)题,大型批发市场占地面积广,交通要求高,一般布局在地价较低的城市边缘及主要

8、交通线附近。第(3)题,化学工业污染水源和大气,一般布局在河流下游和盛行风下风向、最小风频上风向或与季风风向垂直的郊外。第(4)题,该城市规划建设新城,东北部和西南部两种方案都有利有弊。从交通、基础设施、环境、用地等方面对比分析。答案:(1)文教居住(2)临近铁路和高速公路,交通便利;距离市中心较远,地价较低。(3)位于河流下游,对城市水源污染小;位于最小风频上风向,对城市大气污染小。(4)以下两种答案任答其一,言之有理即可。方案一:东北部。有铁路、高速公路提供便利的交通;靠近工业区;公用基础设施较好,便于工人上下班。方案二:西南部。地势较高;河流的上游,盛行风的上风向,环境较好;利用荒地,占

9、用耕地少。 (20分钟30分)一、选择题(每小题3分,共15分)下图是河北雄安新区城乡空间布局结构示意图,雄安新区采用一主、五辅、多节点空间布局,按1万人/平方千米控制人口密度。未来,雄安新区将作为北京非首都功能疏解集中承载地。据此完成13题。1.雄安新区的空间布局()A.有效控制城市占地规模B.利于各城区之间沟通联系C.缓解主城区的过度拥挤D.彻底解决城市的环境问题2.白洋淀广阔的水域和新区林带的合理布局将()A.使旅游业成为主导产业B.大幅增加区域降水总量C.有效杜绝雾霾现象发生D.营造优质绿色生态环境3.雄安新区发展中要想始终保持良好环境,应该()A.吸引高能耗、高产值企业落户B.提高绿

10、色、公共交通出行比例C.预留土地,进行垃圾露天堆放D.调入水资源以满足绿化的需求【解析】1选C,2选D,3选B。第1题,由材料分析可知,雄安新区采用一主、五辅、多节点空间布局,而且大量控制人口密度,避免大量人口和经济活动集中于主城区,能够缓解主城区的过度拥挤。第2题,白洋淀广阔的水域和新区林带的合理布局能够美化环境、调节气候、净化空气,从而营造优质绿色生态环境。第3题,雄安新区发展中要想始终保持良好环境,需要保持合理的城市规模,进行城市的合理规划,提高绿色、公共交通出行比例。相对于修筑堤防、改迁河道等耗资巨大的主动防洪工程,在人力、资金相对不足的古代,珠江三角洲西部高要区有30多个村落利用当地

11、有利的自然条件进行被动防洪,形成独特有趣的八卦形态。图1示意高要区八卦村落分布区,图2遥感图片示意某“八卦村”的道路和排水系统。据此完成4、5题。4.与北岸相比,南岸的村落多呈八卦形态主要是因为这里()A.水源丰富B.水灾多发C.水运便利D.耕地充足5.关于“八卦村”空间结构的叙述,正确的是()A.村落中心为山丘B.村落道路网为环形C.村落选择在小盆地D.村落围绕集市布局【解析】4选B,5选A。第4题,由图1可知,北岸多高地,南岸多低洼地,更容易有水灾,所以南岸村落要修建八卦形态的道路与排水系统,防御洪灾。第5题,为减轻洪涝危害,村落应选择地势相对较高的小山丘上,村落围绕山丘布局;读图可知,村

12、落道路网呈环形放射状。二、非选择题(共15分)6.阅读图文材料,完成下列要求。(15分)材料一香港境内多低山、丘陵,山峰海拔多为300400米,平原仅占香港土地面积的六分之一,人多地少。材料二下图为香港城市用地结构示意图。(1)据图概括香港城市土地利用的空间分布特征,并分析其中心城区土地利用形式的区位条件。(2)香港岛的高收入者居住区向郊野公园附近、半山区和山顶方向发展,请分析出现这种趋势的原因。(3)从城市工业布局的合理区位角度,评价香港工业区位置。【解析】第(1)题,从图中可以看出香港城市土地利用呈同心圆模式,这与该地的交通、地形、地租等因素有关。第(2)题,高收入者居住区对环境的质量要求

13、高,香港郊野公园附近、半山区和山顶地区环境质量好,同时交通的发展和私家车的普及,有利于高收入者居住区向外发展。第(3)题,从图中可以看出香港的盛行风向为西南风和东北风,香港的工业区位于与盛行风向垂直的郊外,地价低,对城区的空气污染小。答案:(1)以维多利亚港为中心的同心圆模式。中心城区位于海港沿岸,有铁路经过,水陆交通便利;地势平坦;开发较早,地租较高,有利于形成中心商务区。(2)香港经济比较发达,高收入人群对生活环境的要求不断提高,郊野公园附近、半山区和山顶环境优美,从中心城区到这些低山丘陵的交通不断完善,私家车高度普及。(3)香港工业区布局在郊区,地价便宜,位于与盛行风垂直的郊区,能有效减少对城区的污染。

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