1、地球自转的地理意义时间：45分钟分数：100分一、选择题(每小题5分，共60分)读下面的日照图，完成12题。1关于图中信息，下列叙述正确的是(A)A下一刻D点将进入白昼BC点在昼半球CD、E两点的自转角速度和线速度都相同DAB是昏线解析：按照地球自转的方向可以判断，图中昼夜半球的分界线AB是晨线，D点将进入昼半球；D点和E点的纬度不同，自转的线速度不同，但角速度相同。2此时，地方时为0：00的经线是(D)A120E B100WC20W D60E解析：地方时为0：00的经线是平分夜半球的经线，位于180经线以西120，为60E。下图中虚线表示晨昏线，EOF150，阴影部分表示11月6日。读图回答
2、34题。3下列叙述正确的是(C)该图表示北半球 该图表示南半球AC为晨线 BC为晨线A BC D解析：晨昏线与纬线圈切点所在经线应该为0时或12时，日期的分界线有两条，分别是0时所在经线和180经线。图中虚线为晨昏线，结合OF的位置可知OF所在经线的地方时为0时，所以OF所在半球为夜半球，即极点附近出现极夜现象。由阴影部分为11月6日可推断出该图为北极俯视图，根据地球自转方向(逆时针)可知BC为晨线，AC为昏线。4此时北京时间为(A)A11月6日6时 B11月7日18时C11月5日6时 D11月5日4时解析：由EOF150，OE为180经线可知OF所在经线为30E，地方时为0时，阴影部分表示1
3、1月6日，则北京时间(120E地方时)为11月6日6时。下图为两条河流下游图，图中圆圈为一小岛。据此回答56题。5图中小岛最终可能连接的堤岸是(B)A BC D6若要在甲、乙两图四点中建设港口，则最合适的点是(C)AB CD解析：图甲为北半球，河流右偏，岸堆积，岸侵蚀，小岛最终可能与岸相连；图乙为南半球，岸侵蚀，岸堆积，小岛最可能与岸相连。港口宜建在侵蚀岸。一架在北半球飞行的飞机，飞越165E晨昏线上空时，当地地方时为8日19时。据此回答78题。7下列四幅图(图中阴影部分为黑夜)所示的4个地区中，它飞越的是(B)A BC D解析：当地地方时为19时，这一时间只可能是日落时间，因此飞机正在飞越的
4、是昏线，四幅图中只有表示的是昏线。19时日落，较昼夜平分时日落的时间18时晚1小时，这说明该地是昼长夜短，也就是说北半球此时是昼长夜短，越往北白昼越长。表示北半球昼长夜短，表示北半球昼短夜长。86小时后该飞机到达西六区的芝加哥，到达时芝加哥的区时是(D)A8日14时 B9日2时C9日20时 D8日8时解析：芝加哥与该地的区时差为17小时，根据“东加西减”的原则，可求出到达时芝加哥的区时是8日8时。一个旅游团从广州出发飞越浩瀚的太平洋到美国观光，在行程中发生了一些地理事件。结合所学知识，完成910题。9飞机在飞越太平洋中部时，由于时差的缘故，空中小姐在广播中要求旅客把自己的手表(D)A调快1小时
5、 B调慢1小时C调快24小时 D调慢24小时解析：飞机在飞越太平洋中部时，空中小姐要求旅客把自己的手表调整时间，说明跨越了国际日界线。从广州出发到美国观光是自西向东跨越了国际日界线，需调慢24小时。10从广州到美国的飞行中，旅客观察窗外的昼夜状况，发现这天的白昼时间较平常的(B)A长 B短C一样 D无法判断解析：从广州到美国的飞行是自西向东，因此白昼变短。下图中表示晨昏线，阴影部分表示6日，非阴影部分与阴影部分的日期不同。据图回答1112题。11下列叙述正确的是(D)A地球公转速度较快BQ点所在经线的地方时为0时12此时北京时间为(B)A6日12时 B7日12时C6日24时 D5日12时解析：
6、二、综合题(共40分)13读地球光照图(阴影部分表示黑夜)，回答下列问题。(20分)(1)该图是以南极点为中心的示意图，P点在N点的东南方向，P点地方时为0(24)时。(6分)(2)在图中画出太阳光线。(2分)答案：画图略(水平，从右侧照过来) (4)此时，北京时间是17时。(4分)解析：14下图中阴影与空白表示不同的日期，读图回答问题。(20分)(1)按此图所示，北京时间为6：20。(5分)(2)地方时为0时的经线所属的时区为东二区。(5分)(3)如图所示，如果此时全球分别处在3月20日和3月21日两天，地方时已进入21日的经度范围是25E向东至180；区时进入21日的经度范围是30E向东至180。(10分)解析：第(1)题，图示半球被经线6等分，每等份跨经度30，可知图示部分阴影与空白分界线的经线是25E，根据图中阴影与空白表示不同的日期，则25E的地方时为0时，求得北京时间为6：20。第(2)题，25E的经线所属时区为东二区。第(3)题，由于25E地方时为0时，则25E向东至180范围是21日；25E属东二区，其中央经线为30E，故区时进入21日的经度范围是30E向东至180。