1、下图为我国三种资源跨区域调配示意图，据此回答12题。1资源调配线路建设的不利条件是()A受地势影响需抽水北送B污染严重，水质差C开挖新河道，建设成本高D加大海河的防洪压力2资源对输入地的直接影响是()A改善大气环境质量B出口加工工业比重增加C外来务工人员明显增加D电子工业升级换代答案：1.C2.A解析：第1题，资源调配线路是南水北调中线工程，能够自流，但需开挖新的河道。第2题，资源调配线路是西电东送南线工程，输送电能相对于输送煤炭而言，可以改善珠三角地区的大气环境质量。32013年7月28日，中缅天然气管道开始向中国通气，标志着中缅油气管道正式开始运营。管道经云南省进入中国，在贵州境内实现油气
2、管道分离。读中缅油气管道分布示意图，回答下列问题。(1)图中两条管道中，一条为输送石油的管道，另一条为输送天然气的管道。输往重庆末站的为_运输管道，说出判断理由。(2)运用所学知识，试述中缅石油管道建设中遇到的自然障碍。(3)分析中缅油气管道的运营对我国云贵地区发展石化工业的积极影响。答案：(1)石油理由：重庆位于四川盆地，天然气资源丰富；油田分布少，石油资源短缺，市场需求量大。(2)地势崎岖；地处板块交界处，地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发。(3)提供了充足的原料；管道运输降低了原料的运输成本。解析：本题考查了管道建设中遇到的自然障碍、资源跨区域调配的影响等，意在考查学生获取和解读信息、调动
3、和运用知识的能力。第(1)问，四川盆地为我国天然气资源富集区，并且还向湖北和湖南等地大量输送天然气，因而可以确定输往重庆末站的资源应为石油。第(2)问，读图可知，中缅石油管道经过地区多高山、大河，且位于板块交界处，故地质条件复杂，多地质灾害。地形、地质是影响交通线建设的主要自然因素。第(3)问，管道运输具有连续性好、运输量大和运输成本低等优势；石化工业的原料主要是石油、天然气，中缅油气管道的开通运营可提供充足的原料。4阅读材料，回答下列问题。被称为安徽省内“南水北调”的引江济淮工程，已被列入全国水利发展“十二五”规划。该工程线路的总方向是从长江入巢湖，在巢湖西岸上岗，穿越江淮分水岭，经瓦埠湖入
4、淮河。输水干线全长约330千米，多年平均引江济淮水量约10亿立方米，将大大缓解沿淮及淮北地区与豫东和鲁西南地区水资源紧缺状况，是一项集水利、环保与航运于一体的综合性工程。(1)简述引江济淮工程对淮北平原小麦生产的意义。(2)分析该工程对沿途河湖及城市生态的有利影响。(3)简述该工程对途经区域交通运输的影响。答案：(1)冬小麦春季需水量大，但淮北平原此时水资源短缺，引江济淮工程实施后能有效补充灌溉用水，确保小麦丰收。(2)对河湖：补充水量、稀释污染、净化水体，有利于水生生物生长。对城市：补充水源、改善水质、保障供水；减少地下水开采量，防止地面下沉；提高城市生态环境质量。(3)沟通长江、淮河，形成南北向水上大通道，降低运输成本，减轻铁路运输等陆路交通的压力。解析：引江济淮工程可以解决淮北春旱灾情，使小麦丰收。该工程可以给沿途河湖补充水量、稀释污染、净化水体，有利于水生生物生长；同时可解决沿途城市的水资源不足问题，改善城市水质等。该工程沟通了长江、淮河，形成南北向水上大通道，减轻铁路运输等陆路交通的压力。
