1、第2课 中国铁路之父詹天佑 必备知识自主学习 一、幼童留学生 1.背景:清政府为推进洋务事业,招收幼童赴美留学,培养洋务人才。詹天佑被 选中。2.概况:(1)_年,詹天佑随第一批幼童踏上赴美留学的远洋轮。(2)1878年,考入耶鲁大学雪菲尔理工学院土木工程系铁路工程科,并在第三年,获得学士学位。(3)1881年,中国取消了留学事业,将留美学生分批撤回国。1872 二、中国人自行建造第一条铁路 1.津沽路铺轨:1888年,詹天佑被中国铁路公司聘到_工地主持津沽段 铺轨工程。2.修建滦河大桥:(1)背景。1890年清政府决定上马关东铁路,工程难点是_。英、日、德工程师先后尝试修建滦河大桥,都以失败
2、告终。(2)建成:詹天佑将中国传统桥梁打桩法与西方近代先进技术结合,用新式_ _建造桥墩,成功建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。津沽铁路 气压 沉箱法 滦河大桥 3.修建京张铁路:(1)提出:1905年,清政府决定修建_铁路,任命詹天佑为总办兼总工程师。(2)概况。克服困难,艰苦勘测,确定关沟线。设计“_”字形路线,战胜八达岭隧道技术难题。采用直井施工法;用风扇机、手拉风箱解决通风问题等。(3)结果:_年,京张铁路提前全线通车。京张 人 1909 三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁 1.为国勘路:主要有张绥铁路、_、粤汉铁路、洛潼铁路。2.维护路权:(1)在清政府宣布“_”,实际出卖路权时,支持保路
3、运动并推动铁路建设。(2)修建川粤汉铁路,在他逝世前完成粤汉铁路广州韶关段和武昌长沙段施工。(3)争取中东铁路权,主持俄国远东铁路、包括中国境内_铁路的监管技术工作,要求收回中国在中东路的驻兵权与管理权。3.英才早逝:59岁的詹天佑在临终前不忘未修完的铁路和培养铁路人才的未了心愿。川汉铁路 铁路国有 中东【微点拨】【概念阐释】1.幼童出洋:公元1872年到1875年间,由容闳倡议,在曾国藩、李鸿章的支持下,清政府先后派出四批共一百二十名学生赴美国留学,旨在实现清朝政府的自强之梦。这批学生出洋时的平均年龄只有十二岁,他们是中国最早的官派留学生。其中50多人进入了哈佛、耶鲁、哥伦比亚、麻省理工等著
4、名学府深造 2.京张铁路:是一条自北京丰台,经居庸关、沙城、宣化至河北张家口的铁路,全长约201.2千米,总工程师为詹天佑。京张铁路具有重要的政治和经济价值,于1905年9月正式开工建设,1909年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行勘测、设计、施工完成并投入营运的铁路。现为北京至包头铁路线的首段。【特别提醒】詹天佑敢于面对高山深涧、悬崖峭壁的险恶环境,能够想方设法、依靠群众战胜重重困难,修筑京张铁路,取得举世瞩目的成就,表现了他超人的智慧和才干。他受命于危难之际,为国为民担风险,主持修筑了京张铁路。这充分体现了他以所学知识为国奉献和建功立业、以振兴中华为己任,百折不挠、永不屈服
5、的气节和精神。关键能力素养探究 主题 詹天佑的贡献【素养探究】1.贡献。材料一 此路早成一日,公家即早获一日之利益,商旅亦早享一日之便利,外人亦可早杜一日之觊觎。詹天佑 思考:(1)材料一中的“此路”是指哪条路?詹天佑认为它的修筑有何积极意义?(历史解释)【点拨】据材料画线部分和所学知识加以概括即可。提示:此路:京张铁路。意义:可以增加政府收入,便利商业交通往来,维护国家权益。材料二 1896年,沙俄诱使清政府与之签订中俄密约,迫使清政府同意,让俄国的远东铁路从满洲里进入中国境内,再从绥芬河入俄境。这段在中国境内的铁路干线称中东路或东省铁路沙俄政府被推翻后,美国为阻止日本乘机独享中东路利权,与
6、法、英、日、意及中国联合共管远东铁路,包括中国境内的中东路。(2)材料二反映了什么现象?詹天佑为维护中国路权做出怎样的努力?(史料实证)【点拨】根据画线部分关键信息可知,帝国主义争夺中国的路权,据此回答第一问;根据所学知识回答第二问。提示:现象:材料反映了帝国主义肆无忌惮地侵略中国的经济权益,在争夺中国筑路权方面,它们斗争激烈,严重损害了中国主权。努力:詹天佑多次发言要求收回中国在中东铁路的驻兵权与管理权,临终前都念念不忘未修完的铁路和培养铁路人才。2.评价。材料一 从1999年开始设立的“詹天佑奖”,全称为“中国土木工程詹天佑奖”,是中国土木工程设立的最大奖项,也是最高荣誉奖。思考:(1)结
7、合材料一和所学知识分析,为什么我国土木工程设立的最高荣誉奖以詹天佑命名?(史料实证)【点拨】根据材料画线关键词“土木工程”联想到铁路工程,题目便转变为詹天佑对铁路工程的贡献,然后根据所学解答。提示:詹天佑为中国的铁路事业奉献了一生,在工程管理和技术创新方面都作出了重要贡献,主持中国自行设计、施工的第一条铁路京张铁路,被称为“中国铁路之父”。而铁路工程是土木工程的一个重要方面,因此我国的土木工程最高荣誉奖以詹天佑命名。材料二“技术第一要求精密,不能有一点含糊和轻率。大概差不多这一类的说法,不应该出于工程人员之口。我国地大物博,而于一路之工,必须借重外人,引以为耻!”詹天佑(2)材料二反映了詹天佑
8、怎样的精神?(家国情怀)【点拨】由画线材料关键信息“不能有一点含糊和轻率”“借重外人,引以为耻”概括即可。提示:表现了詹天佑工作细致、严谨、认真、一丝不苟的科学精神;反映了他强烈的民族自豪感和爱国主义精神。【史论阐释】詹天佑的功绩及评价 1.功绩:(1)19世纪80年代,他开始投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路事业作出了巨大贡献。(2)他主持的滦河大桥、京张铁路的建成,震惊了中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业的发展。(3)他在帝国主义列强面前不畏强暴,威武不屈,提出“各出所学,各尽所知,使国家富强不受外
9、侮,足以自立于地球之上”的口号,体现了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚民族气节,永为后世楷模。2.评价:詹天佑是中国近代杰出的铁路工程师,他的一生是为中国铁路建设奋斗的一生,他实事求是地从中国的国情出发,为中国的铁路事业贡献了自己的聪明才智,体现了他崇高的爱国情操。【深化点拨】历史人物成才与否首先要考虑当时的社会环境,看其是否有助于个人的成才;其次要看当时社会的教育水平,看其是否受到良好的社会教育;最后,还要看其本人的主观能动作用,即个人的努力。课堂检测素养达标【基础过关练】1.推动中国首批幼童赴美留学的直接原因是()A.清政府为巩固统治 B.洋务运动的需要 C.幼童在中国无法学习 D.人民的
10、强烈需要【解析】选B。注意题目关键词:直接原因。洋务运动时期,出于培养洋务人才的需要,清政府派遣幼童出国留学,应选B。2.下边材料为广东顺德档案馆所存的一首描写留美幼童的新诗。其中“铁路工程师”的主要成就是()回国后的他们,亲身经历近代中国的风云激荡。他们中,有很多人在战争中阵亡。他们中,有中国电报业、采矿业的创始人。他们中,出现了伟大的铁路工程师。他们中,出现了清华大学第一位校长。A.担任全国铁路督办 B.修筑淞沪铁路 C.铺设唐胥铁路 D.设计和修建京张铁路【解析】选D。詹天佑主持修建了中国自主设计、建造的第一条铁路京张铁路,故答案为D。A、B、C不属于詹天佑的贡献,排除。3.京张铁路为中
11、国铁路事业开创了新的方向。“新的方向”是指()A.引进外资 B.大力发展主干铁路 C.独立自主发展 D.只任用中国工程师【解析】选C。解答本题要理解“新的方向”的含义,结合京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条铁路干线的巨大影响分析,可知其体现了中国铁路修筑的独立自主性。故选C。4.詹天佑在担任协约国“联合监管远东铁路委员会”辖下的技术部委员期间,为争取实现中国对中东铁路的全权管理进行了不懈的努力,但仅争回了极微小的权利。主要原因在于()A.北洋政府软弱无能 B.中国筑路技术太差 C.中国铁路里程太短 D.西方人太歧视中国【解析】选A。结合所学可知,当时的北洋政府软弱无能,没有强大的国家做后盾
12、,是很难保障国家权益的。故选A。【深化点拨】詹天佑是我国杰出的铁路工程师,一生致力于铁路建设事业,为维护国家铁路权益与列强斗争,体现了强烈的民族精神,被称为“中国铁路之父”“中国人的光荣”。【高考模拟练】5.阅读下列材料,回答问题。材料一 20世纪初,广东商办粤汉铁路公司总工程师邝景阳因人事纠纷准备辞职,而邝一离任,此职必将由日本人担任。詹天佑得知后致信邝景阳,进行规劝:我闻知后感到非常遗憾,我料想他们是决心将你挤走,但是,为了铁路事业,望你坚持下去,只要你一离开,此路恐将落入日本人手中。材料二 (1)材料一体现了詹天佑怎样的心情?反映了他的什么精神?(2)后人为什么在青龙桥附近为詹天佑竖立铜
13、像?【解析】本题考查分析图片资料解决历史问题的能力。这两则材料一文一图,看似毫无关系,其主旨却是一样的,那就是詹天佑的爱国主义情感,这种情感促使他忧国忧民、兢兢业业,时刻不忘报效祖国。答案:(1)心情:詹天佑在得知邝景阳辞职的消息后,心情急切地致信对他进行规劝,因为他意识到,一旦邝景阳辞职,就意味着粤汉铁路的修筑权落入日本人手中。精神:他从民族利益出发,为维护中国筑路权,奉献着自己的热血,反映了他深厚的爱国主义情感。(2)人们之所以在青龙桥附近为詹天佑竖立铜像,这与詹天佑设计京张铁路的路线有关系。在青龙桥附近,坡度特别大,为了让火车爬上陡坡,詹天佑顺着山势设计了一种“人”字形路线,使火车上山容
14、易多了。这种设计,体现出詹天佑过人的智慧和为国家不辞辛劳的精神,詹天佑不愧为伟大的爱国主义者,值得人们永远怀念。6.(2020成都模拟)阅读材料,回答问题。材料 1937年“七七事变”后,侯德榜带领永利碱厂技术人员西迁重庆。由于当时内地盐价昂贵,用传统的苏尔维法制碱成本太高,无法维持生产。1938年初,侯德榜决定在四川建厂,生产纯碱。可是当地深井中盐卤浓度低,如用苏尔维法制碱,食盐利用率仅70%。8月,侯德榜率团到柏林考察,拟买下德国人改造的察安法专利。但谈判时,德方多方刁难,谈判被迫终止。侯德榜决心要走自己的路,开创制碱新路。1939年春,他在采购、通讯条件较好的香港设立实验室并深入研究了两
15、份关于察安法的专利说明书,规划了新法制碱实验的全部内容。经过500多次循环试验,2000多个样品分析,新的工艺流程终于在1940年完成。侯德榜的新工艺使得食盐利用率可达98%;食盐中的氯不再生成无用的氯化钙,而是制成农业用的氮肥氯化铵;而且制碱与合成氨的联合,简化了生产流程,节省了设备,大大减少了投资。1941年3月,在这国难深重的时刻,人们决定将新的联合制碱法命名为“侯氏制碱法”。李祉川侯德榜传(1)根据材料并结合所学知识,指出“侯氏制碱法”发明的历史背景。(2)根据材料并结合所学知识,简析“侯氏制碱法”发明的历史意义。【解析】第(1)题,据材料“1937年七七事变后,侯德榜带领永利碱厂技术人员西迁重庆”得出抗日救亡的紧迫需要等。第(2)题主要从对我国和世界产生的积极意义,据材料“使得食盐利用率可达98%”“而且制碱与合成氨的联合,简化了生产流程,节省了设备,大大减少了投资”得出自主掌握先进制碱工艺,打破外国技术的垄断,推动了我国化工事业的进步等。答案:(1)背景:抗日救亡的紧迫需要;传统工艺与实际条件的矛盾;向国外购买专利技术愿望落空。(2)意义:自主掌握先进制碱工艺,打破外国技术的垄断,推动了我国化工事业的进步;创新制碱技术,是世界纯碱工业技术进步的新高峰,为世界科技进步作出杰出贡献;弘扬民族精神,振奋民众抗日士气,成为宝贵的精神财富。