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2019-2020学年新素养同步高中地理必修二练习:第5章 第2节 交通运输方式和布局变化的影响 WORD版含解析.doc

1、第五章第二节 基 础 巩 固 一、单项选择题(2019长沙模拟)读“京杭运河古、今通航图”,完成12题。1“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列关于造成扬州地位下降的原因的叙述,正确的是(D)A人类的过度开垦使环境恶化B洪水淹没了原来的扬州C环境污染严重D交通运输线路的发展变化2下列关于扬州城市发展的说法,正确的是(C)A发展速度加快B目前城市形态沿运河伸展C城市形态变化缓慢D历史上城市形态多方向发展【解析】第1题,在历史上,扬州由于靠近京杭大运河,交通便利,发展较快,城市沿运河扩展;随着清末大运河的淤积,

2、加之海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州发展的速度减慢,地位下降,故D项正确。第2题,由于交通运输线路的变化和京杭大运河的衰落,扬州发展速度较慢,故A项错误;古代水路运输便利,城市形态往往沿运河发展,故B、D项错误;扬州地位的下降,发展速度的放缓,使得城市形态变化缓慢,故C项正确。下图为“我国南方某大城市某种类型连锁店分布图”。据此回答34题。3图中连锁店可能是(D)大型超市日用品店专卖店快餐店A B C D4影响图中连锁店分布的主要区位因素是(B)历史因素行政因素交通因素市场因素A B C D【解析】第3题,图中的连锁店主要沿该城市交通线路分布,中环路附近有少量分布,市中心附近较集中,即位于

3、人口流量大的区域,而日用品店和专卖店规模小,有一定的局限性,且大多位于住宅区内,不太可能出现在中环路附近。大型超市和快餐店则能满足众多人口的生活所需。第4题,布局在市区内的连锁店接近大量的消费人口,影响其分布的因素是市场因素;在中环路与内环路交界处或沿线,交通便利,布局在此处的连锁店主要受交通因素的影响。下图为“某大城市规划的五条地铁线分布图”。读图回答下面56题。5该城市中商业活动最集中的地区是(A)A甲 B乙 C丙 D丁6该城市建设发展的方向主要是(B)A东北方向 B东南方向C西南方向 D西北方向【解析】第5题,地铁线密集的地方,交通通达度高,往往是商业活动最集中的地方。第6题,地铁线主要

4、为方便市民出行,其延伸到达之地往往也是城市范围,地铁线往东南方向延伸较长,说明城市主要向东南方向扩展。(2019安徽宣城期末)古代芜湖得两江交汇、舟楫之利,经济比较发达。如今,历史遗留下来的“芜湖古城”部分巷道仍保持着明清时期的整体格局。下图为“芜湖市主城区地理位置及主要公路分布示意图”。据此完成第78题。7“芜湖古城”最可能位于(C)A甲地 B乙地C丙地 D丁地8芜湖市主城区大型批发市场更多地集中于城市主干道附近而非高速公路沿线,这主要是因为相对于高速公路,城市主干道(B)A运输速度更快 B运输更加机动灵活C路面更加宽阔 D附近地价更加低廉【解析】第7题,古代芜湖得两江交汇、舟楫之利,经济比

5、较发达,说明其处于在河流的交汇处。从图中看丙地处于长江和青弋江交汇处。第8题,相对于高速公路,城市主干道连接市区主要交通线,便于人流的汇集,运输更加机动灵活,方便货物的流动。二、综合题9读某地区聚落及商业网点分布图,回答下列问题。(1)图中A、B两处聚落的空间形态各有何特点?_A处聚落空间形态沿公路线扩展,B处聚落空间形态沿河流伸展。_(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异?试分析其成因。_C处商业网点的密度大于D处。成因:C位于平原,D位于丘陵;丘陵地势起伏相对较大,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网点很难伸展到那里。_(3)图中E处河

6、港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。_E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点,同时沿公路发展。其商业网点密度将会减小。_【解析】第(1)题,读图可知,A地聚落主要沿公路分布,B地聚落沿河分布。第(2)题,C地地势平坦,交通便利,聚落较多,商业网点密度较大;D地位于丘陵,商业网点密度较稀。第(3)题,交通线衰落之后,聚落形态基本不变,且发展缓慢,同时会沿公路有一定的发展,商业网点将减少。综 合 提 升 一、单项选择题(2019模拟题)深中通道(深中/大桥)横跨珠江口,连接深圳市和中山市,计划采用东

7、隧西桥线位方案,2016年内主体工程高速公路项目开工建设,整个通道预计五年内建成。届时,深圳与中山两地车程将由经虎门大桥的2个小时缩短到20分钟,“深中同城”指日可待。下图示意深中通道“东隧西桥”方案。据此完成13题。1修建深中通道的最主要影响因素是(B)A政策 B经济 C技术 D历史2深中通道建成的意义有(A)利于珠三角产业向粤东、粤北转移缓解虎门大桥交通压力降低两地物流和出行成本促进珠江两岸社会经济的和谐发展A B C D3下列对深中通道构成威胁的是(C)A赤潮 B咸潮 C风暴潮 D寒潮【解析】第1题,随着经济、技术水平的提高,交通线路布局的最主要因素是经济发展需要,所以修建深中通道的最主

8、要影响因素是经济,B项正确。政策、技术、历史也是重要影响因素,不是最主要因素。第2题,中山市位于深圳西侧,深中通道建成,对珠江三角洲产业向粤东、粤北转移影响不大。第3题,深中通道横跨珠江口,距水面近,对其构成威胁的是风暴潮,风暴潮掀起的巨浪可能会毁坏桥体,C项正确。赤潮是因海洋中藻类过多造成的,咸潮是海水倒灌现象,寒潮对珠江三角洲影响小。读图,回答下面46题。4在区位选择方面,沃尔玛、华联两大超市的分布特点是(D)A位于城市交通干道的左侧B位于城市交通干道的右侧C位于城市交通干道的两端D位于城市交通枢纽或干道的“十”字路口5图中沃尔玛、华联两大超市布局的最大优势是(B)A商业信息灵通 B交通的

9、通达性好C周围的居民多 D外地的游客多6这种区位选择主要目的是(A)A最大范围地吸引消费群体B为顾客提供最丰富的商品C有利于提高商品价格D为厦门增添旅游观光景点【解析】第4题,从图中可看出,沃尔玛地处火车站和厦禾路旁,华联处在干道的“十”字路口,故选D。第5题,沃尔玛、华联位于城市交通枢纽或干道的“十”字路口,故符合交通最优原则。第6题,沃尔玛、华联布局在交通便利的地方,主要目的是最大范围地吸引消费群体,扩大服务人口的数量。(2019江西南昌高一检测卷)读“我国东部某地区等高线图”,回答78题。7下列有关甲地商业网点特征的叙述,与甲地自然条件不相符的是(D)A密度小、规模小B组织形式为固定与流

10、动相结合C沿河谷呈带状分布D商业街、商业小区较多8甲地农产品的品质优于乙地,但销售量不如乙地,主要原因是甲地(C)A农产品加工技术落后 B农药使用量大C交通运输不便 D商品品牌意识差【解析】第7题,甲地为山区,交通不便,商业网点密度较小。第8题,甲地受地形条件限制,交通不便;乙地交通便捷,利于商品流通。二、综合题9阅读图文材料,完成下列问题。尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)

11、归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。_路网特点:线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。作用:方便农产品出口和进口商品的运输。_(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。_横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。_(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康需要防范的问题。_气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题:中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴气等。_(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。_钢铁、机械、机车制造、电

12、子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。_【解析】第(1)题,从图中可以看出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海和内地,线路少,密度较小,缺少沿海地区的横向联系;其作用主要是将内地初级农产品运到港口,供出口,同时方便进口商品运往内地。第(2)题,从图中可以看出尼日利亚拟建沿海铁路整体上沿东西方向延伸,大致与海岸线平行,连接东、西两条通向内地地区的纵向铁路,构成铁路网。第(3)题,尼日利亚沿海地区的气候类型为热带雨林气候,其特点是终年高温多雨,气候湿热。湿热的气候适于蚊虫繁殖,毒虫肆虐,病菌滋生,野生动植物数量多,体型较大,因而我国相关人员在建设该铁路时,为了保障身体安康,需要防范中暑、

13、晒伤、受潮、食物中毒、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等,同时还应注意预防建设地区的自然灾害,如暴雨洪涝,山区还要预防滑坡、泥石流等地质灾害。第(4)题,铁路建设需要用到建筑材料、钢材、零部件、工具、运输工具等,因而尼日利亚沿海铁路项目可能获益的我国主要工业部门有钢铁工业、机械工业、建材厂、机车制造、管线等;在外工作人员需要与家人联系,获益的还有电子通信部门。10(2019湖北八校联考)阅读图文资料,回答下列问题。隋唐以后,我国经济重心和人口重心逐步转移到南方,在长达1 000多年的历史长河中,江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业,以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。如图

14、为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。(1)“水巷小桥多,人家尽枕河。”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。_该区域地势低平,水网密布,陆上交通不便;傍水而居,水运便利,用水方便。_(2)“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。_扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,交通方便,服务范围广;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达,人口众多,有稳定的商品来源和销售区。_(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化?_交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起);工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业;茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传及新产地的竞争),市场竞争力大导致经济优势衰退。_【解析】第(1)题,沪宁杭地区位于我国东部沿海地区,地势低平,多河流,河网密布,人们大多傍水而居,以内河航运代替陆路运输。第(2)题,扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,水运交通便捷,服务范围广,市场广阔;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达,人口众多,有稳定的商品来源和销售区。第(3)题,19世纪中期以后,铁路和近代海运日渐兴起,且运价低廉运量大;机器生产代替手工业,茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传,市场竞争力大导致经济衰退。

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