1、第十章 交通运输布局及其影响 第2部分 人文地理 交通运输方式和布局 讲一第考纲要求 生产活动中地域联系的重要性和主要方式。Contents1双基落实BIEYANGSHEJI别样设计(一)主要交通运输方式感性认知 试一试1.请为下列活动选取合理的交通工具。(1)乌鲁木齐某学校的王校长临时接到去北京开会的通知，要求第二天必须赶到。(2)周强和同学约好，国庆长假期间从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。(3)王娟从昆明到成都读大学。(4)一吨活鱼从小榄港运到农贸市场。(5)500 吨钢材从南宁运到昆明。(6)1 万吨海盐从天津的长芦盐场运往上海。(7)两箱急救药品从北京运往拉萨。飞机轮船火车汽车火车轮船
2、飞机2.对图片所体现的交通运输发展的方向进行连线。理性归纳记一记 主要交通运输方式及其特点运输方式主要特点铁路优点运量大、速度快、运费较低、连续性好缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高公路优点机动灵活、周转快、适应性强缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路优点运量大、投资少、运费低缺点速度慢、灵活性和连续性差航空优点速度快、效率高缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大管道优点运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便缺点设备投资大、灵活性差(二)交通运输布局感性认知 试一试读某区域交通图，回答下列问题。(1)为了加强甲城与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中最合理的是_，原
3、因是。(2)图中铁路分布存在着明显的问题，主要是和坡度大。(3)港口的选址应考虑以下几点：背风的海湾、与城市或相连、。甲城市计划及修建一小港口，图中四处最合理的是处。c 规划线路与等高线走向一致穿越城区交通线水较深c理性归纳记一记 1.交通运输网：2各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约，但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。2考点突破FENLEIJIEDU分类解读考点一交通运输方式的评价及合理选择以“识记”为前提准确记忆灵活迁移全练题点 1(2018安徽师大附中模拟)如图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答(1)(
4、2)题。(1)适合航空运输的货物是()AB CD(2)货物最佳运输方式是()A公路B铁路C河运D海运解析：结合交通运输方式的特点，从图中可知货物适合铁路运输；货物适合水运；货物适合航空运输；货物适合公路运输。答案：(1)C(2)A(2013全国卷节选)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图完成下题。2哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A公路运输B铁路运输C航空运输D海洋运输解析：鲜切玫瑰花的价格较高且保质期较短，因此应采用航空运输的方式将哥伦比亚的鲜切玫瑰花运往美国。答案：C 3(2018太原五中质检)如图示意公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成(1)
5、(2)题。(1)图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在()A50150 kmB200300 kmC700800 kmD9501 050 km(2)面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有()压缩、淘汰部分中、短途航线 增加航运班次，节省候机时间 长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价 开发广大农村地区市场，大力建设航空港A B C D解析：第(1)题，据图分析可知，为公路运输，为高铁运输，为航空运输。公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离应为两者在市场份额相差不大的运输距离，读图可知为 200300 km 处。第(2)题，面对竞争日益激烈的高铁运输
6、，航空运输应强化优势，压缩、淘汰部分中、短途航线，同时长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价，以吸引人们乘飞机出行。增加航运班次，会造成资源浪费。开发广大农村地区市场，大力建设航空港，不具有现实意义。答案：(1)B(2)D 谨记要点(一)五种交通运输方式的特点运输方式特 点运量运价运速灵活性连续性成本水路大小低高慢差差低铁路较快差好投资大、占地广公路较慢好好短途运输成本低航空快差差投资大管道损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大(二)交通运输方式的合理选择各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的
7、选择要根据价格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则，图解如下：考点二 交通运输布局以“联系”为桥梁追因溯源逻辑推理交通运输线的区位因素分析(一)影响交通运输线布局的区位因素分析师说考点 1自然因素区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿过气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强
8、度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计2社会经济因素区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁(二)交通运输线的区位选择原则低、高、大、小成本低山区线路起伏要少，尽量沿等高线修建，尽量减少隧道
9、修建量；平原道路要直，桥梁少安全性高山区线路避开陡坡、陡崖、地质条件不稳定区；平原避开沼泽区经济效益大地方性公路尽量多经过居民点；国道与高速公路以直达为主生态破坏小平原少占好地，避开农田水利设施；山区注意植被保护；避开生态保护区与生态脆弱区对点训练 12015 年 12 月 8 日，江西省玉山县怀玉乡境内的德上(德兴上饶)高速公路童坊至玉峰连接线建成通车。如图为该连接线特有的平行弯道“笑脸图”。读图回答(1)(2)题。(1)在图示高速公路连接线特有的平行弯道建设中，起决定性作用的因素是()A地形、气候 B水文、地质C科技、地形D政策、经济(2)图示平行弯道修建过程中，可能遭遇的自然障碍有()泥
10、石流 地震 洪水 沙尘暴AB CD解析：第(1)题，由图及所学知识可知，在图示高速公路连接线特有的平行弯道建设中，起决定性作用的是科技、地形因素。第(2)题，图示平行弯道位于山区，修建过程中有可能遭遇泥石流和洪水；图示平行弯道位于江西省，并没有位于地震带上，一般不会发生地震；位于湿润地区，一般不受沙尘暴的影响。答案：(1)C(2)D 2(2014全国卷节选)20 世纪 50 年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图完成(1)(2)题。(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A河流B聚落C耕地D地形(2)后来，我国专家认为，兰新
11、铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A线路过长B距城镇过远C易受洪水威胁D工程量过大解析：第(1)题，读图可知，铁路基本上与 1 000 m 等高线平行，地势平坦开阔，利于修建铁路，故当时铁路选线主要考虑的是地形。第(2)题，读图可知，铁路线上的两个车站距离图示两个城镇约 30 km，距城镇较远，对城市发展的拉动作用较小，乘客乘车不方便，所以该线路不合理的理由可能是距离城镇过远。答案：(1)D(2)B 交通运输点的区位因素分析(一)交通运输点的区位因素分析和选址要求港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的水深和水域宽度；平原地形对港口设备、建筑和布局有利，但航道往往容易淤积受自然因素影响
12、较小，但要求地势开阔平坦、位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大经济社会技术因素腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要求河宽水深，靠近城市或陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，且交通便利的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，天气较好，地势较高，距城市较远但交通便利的地方(二)交通点的区位选择(以港口为例)1港口区位因素图解2交通港区位选择答题模板分析角
13、度答题模板陆域条件地形地质稳定、地形平坦、坡度适当有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积经济腹地以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广水域条件航道港阔水深，便于船只的航行和停泊避风位于海湾，背风、避浪冰期无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航对点训练 3(2018南京、盐城二模)2010 年建成启用的上海虹桥火车站紧邻虹桥机场。据此回答(1)(2)题。(1)上海虹桥机场与上海虹桥火车站相邻布局的主要原因是()A减少基础设施建设成本B增加旅客出行交通方式C方便乘客中转换乘D共用空间，节约用地(2)这样布局可
14、能带来的影响是()A该区域“会展经济”迅速发展B虹桥机场因高铁竞争而萎缩C该区域传统工业重新崛起D附近居民上下班更加方便解析：第(1)题，机场与火车站共用的基础设施少，所以上海虹桥机场与虹桥火车站相邻布局与减少基础设施建设成本关系很小，故 A 项错误；相邻布局与增加旅客出行交通方式无关，故 B 项错误；相邻布局可以使乘客转换交通方式更加方便、快捷，故 C项正确；相邻建设并不能节约用地，故 D 项错误。第(2)题，相邻布局有利于该区域的交通发展，可以促进“会展经济”的发展，故 A 项正确；飞机与高铁的运输优势不一样，不会出现机场因高铁竞争而萎缩的现象，故 B 项错误；上海以发展高新技术产业为主，
15、故 C 项错误；火车和飞机主要用于长途运输，不会使附近居民上下班更加方便，故 D 项错误。答案：(1)C(2)A 4下表是我国某特大城市某公交汽车站台 A 经过的公交线路总数和营运时段表，下图中圆表示城市面积，线段表示公交线路，完成(1)(2)题。年代1970年1990年2010年公交线路总数2条4条8条营运时段7：0018：006：0020：005：0022：00(1)该公交汽车站台附近最有可能分布()A中心商务区B高级住宅区C工业区D小学教育园区(2)该公交汽车站台附近最有可能出现()A地面沉降B地表径流减少C大气污染D水污染解析：第(1)题，由图可知，A 位于多条公交线路的交点位置，且该
16、处有发往各个方向的公交线路，则该地具有交通便利的优势，结合各功能区的区位可知，最有可能分布中心商务区。第(2)题，汽车会有尾气排放，该处多条公交线路交会，会有大量汽车在此停留、经过，则最有可能出现大气污染。答案：(1)A(2)C 5(2018河南郑州高中毕业质量预测)读我国两大著名三角洲示意图，回答下列问题。(1)说出两个三角洲形成的共同原因。(2)分析 A 三角洲地区没有形成大港口的原因。解析：第(1)题，当河流进入海洋时，由于河流入海口处地势平缓，加上海水的顶托作用，河水流速减慢，河流所挟带的泥沙便会堆积在河口前方，形成河口三角洲。第(2)题，读图，由图可知，A 为黄河三角洲，B 为长江三角洲，黄河三角洲地区没有形成大港口的原因，可从泥沙淤积严重、河道摇摆不定、水量季节变化大、经济腹地小等方面分析。答案：(1)位于河流入海口，地势低平，流速变慢，河流挟带的泥沙在此沉积，形成河口三角洲。(2)黄河的含沙量大，泥沙淤积严重；阻塞河道，航运条件较差；河道摇摆不定；水量的季节变化大；有断流现象；经济腹地较小。“课时跟踪检测”见“课时跟踪检测（二十五）”(单击进入电子文档)Thank You!