1、第1页第15课 交通工具和通讯工具的进步 第2页学习目标重、难点了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响1.近现代以来中国交通和通讯发生重大变化的史实2中国近现代以来交通、通讯工具的进步难点：深刻理解交通、通讯工具的进步直接影响到人们的社会生活，并对人类的政治、经济产生巨大影响第3页知 识 梳 理 第4页知识点一 铁路与公路 1铁路(1)近代中国铁路：a19 世纪 70 年代，外国商人擅自修筑淞沪铁路，不久就被拆除。b80 年代初，清政府修筑从_到胥各庄的铁路。c_前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。d20 世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。第5页
2、(2)现代中国铁路：a新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西北、西南地区的沟通。b到“九五”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。c2006 年，_全线通车，给拉萨的旅游业和商业带来繁荣。d新中国在机车的制造方面也有很大进展。第6页2公路(1)近代中国公路：a_，汽车开始在中国出现，随之外国近代筑路技术传入中国。b民国时期陆续修建了一些公路，但公路交通发展受到很大限制。第7页(2)现代中国公路：a新中国成立以后，建起汽车制造厂，公路运输也获得较快发展。b全国建立起比较密集的公路网，包括_在内的偏远山区也通了汽车。第8页【特别提醒】中国的交通在近代发生了很大变化
3、，对近代社会产生了深远的影响。随着西方先进的交通的传入，中国加强了同世界各国的交流，接触到西方先进的事物，大大促进了中国社会的发展。第9页近代以来交通工具的变化发展有何特征？【提示】(1)动力变化：从人力、自然力到机械力。(2)地区差别：城市显著，乡村缓慢。(3)进程变化：先慢后快。(4)技术变化：从引进到自制自研。(5)对象变化：日益平民化、普及化。(6)种类齐全：海陆空立体。第10页火车机车的不断改进，给国民经济发展、百姓生活带来怎样的影响？【提示】运输量大，有利于各地区的物资交流和劳动力流动，促进经济发展；交通便利快捷；机车内部环境舒适，给百姓出行带来方便。第11页知识点二 水运与航运
4、1水运(1)近代中国水运：a鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。b19 世纪 70 年代初期，洋务派创办_，打破了列强在中国的垄断局面。c后来，各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的近代化进程。第12页(2)现代中国水运：新中国成立后，由国家_的轮船运输业，获得较快发展。20 世纪 90 年代以后，由于铁路、公路和民航事业的快速发展，轮船运输业开始萎缩。第13页2航空(1)近代中国航空：a1909 年，旅美华侨_制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。b1920 年，中国首条空中航线北京至_航线开通，中国民航拉开了序幕。第14页(2
5、)现代中国航空：a新中国成立初期，乘飞机有种种限制，民航发展有限。b改革开放以后，逐步放宽并最终取消了许多限制，中国已成为世界_。第15页新中国交通发展的特点？【提示】(1)发展速度较快。1949 年以后，中国现代交通获得快速发展。(2)多层次性。由于地区经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响，各种层次的交通工具在现代中国得到广泛应用。第16页知识点三 通讯工具的变迁 1近代中国通讯工具的变迁(1)电报：a19 世纪 70 年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到_，建起一个电报机房。b福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。c清政府开始在各省架设有线电报线路，形成四通八达的电讯网络。第1
6、7页d20 世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局。e当时有线电报主要用于军事，无线电报则供_；普通百姓很少使用。第18页(2)电话：a1875 年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话。b19 世纪 80 年代，外国开始在_设立电话公司。c20 世纪初，清政府在_开办第一个电话局，开通第一部市内电话。d此后，电话的发展非常缓慢。第19页2现代中国通讯工具的变迁a新中国成立后，国家不断增加对电讯事业的投资，逐渐形成全国电讯网络。b改革开放以后，电讯产业快速发展。到 2003 年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。c近年来，人们还通过_，发送电子邮件。第20页3意义：使信息
7、的传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的_和生活方式。第21页【轻巧识记】近代中国交通工具的六大特征：第22页改革开放后，我国通讯事业迅速发展的原因是什么？【提示】(1)改革开放以来，人们的生活水平不断提高，家庭收入不断增多。(2)中国电讯技术不断进步，制造电讯设备的能力增强。(3)第三次科技革命尤其是电子信息技术的发展迅猛，极大地推动了电讯事业的普及。(4)国家对通信事业的重视，社会需求的加大。第23页自 我 校 对唐山 辛亥革命 青藏铁路 20 世纪初 青藏高原 轮船招商局 统一管理 冯如 天津 民航大国 上海 官商通报 上海 南京 互联网 思想观念第24页1中国的第一条铁路是京张铁路。(
8、)【提示】最早在中国修建铁路的是英国。1876 年 6 月，英国商人未经允许就修建了从上海至吴淞的客运铁路。直到 1881 年，中国才自行修建了第一条铁路唐山开平至胥各庄铁路。京张铁路是中国人自己设计和施工的第一条铁路。第25页2轮船招商局的建立彻底改变列强垄断中国航运的局面。()【提示】轮船招商局的成立，标志着中国新式航运业的诞生。但列强垄断中国航运的局面并未彻底改变。第26页探究一 近代交通业的缓慢发展史料一 1880 年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路“山川之神不安，即旱潦之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮
9、而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。第27页史料二 19 世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。史料三 一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。第28页史料四 新中国成立后，人民政府对旧铁路进行改造，重新
10、修建了许多新铁路，形成了全新的铁路网运格局。如社会主义建设时期新建的宝成、鹰厦、兰新铁路、成昆铁路、湘黔铁路；改革开放以来修筑的大秦铁路、青藏铁路等。第29页探究：(1)根据史料一和史料二，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。(2)结合史料三，谈谈新式交通的出现对中国社会生活的影响。(3)根据上述史料，比较新旧中国铁路发展史上的变化，从中你得到了什么启示？第30页【答案】(1)原因：封建顽固势力的反对；资金和技术的缺乏；受封建传统迷信思想的影响；外国列强的阻扰和侵略。(2)影响：便利了各地之间的联系，方便了信息的交流和知识的传播；促进了社会经济的发展；一定程度上改变了人们的思想观念；推动了中
11、国的现代化进程。(3)变化：旧中国由于受到各种因素的阻扰，铁路运输业发展缓慢；新中国铁路发展迅速，形成了全新的铁路网运格局。启示：只有实现民族独立，才能真正实现中国的现代化。第31页【要点归纳】阻碍近代中国铁路发展的根本原因：近代中国铁路事业发展缓慢的根本原因是半殖民地半封建的社会环境。(1)从政治环境看，在半殖民地半封建的近代中国，帝国主义争夺并限制中国的铁路修筑权；同时中国政府软弱无能、腐败横行以及战争频繁、政局动荡都大大阻碍了铁路建设。第32页(2)从经济和技术角度看，中国铁路建设面临着资金缺乏、人才短缺、设备简陋和技术落后等多重困难。(3)从自然环境角度看，中国地域辽阔、山川河流众多，
12、给铁路建设增加了许多困难。第33页探究二 近代以来交通业发展的原因、特点及影响史料 电视剧闯关东讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，从清末到九一八事变爆发这一时期闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。第34页第35页探究：依据图片概括晚清时期中国交通方式的特点，并分析其原因。【答案】(1)特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车，近代的小火轮船、火车同时使用)。(2)原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍了社会发展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；政府及各阶层人士的提倡与推动。第36页【要点归纳】近代交通业发展的原因、
13、特点及影响：(1)原因：先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。第37页 (2)特点：近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。人们的观念等影响交通发展的地域不平衡。第38页(3)影响：积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人
14、们的生活。消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。第39页第40页知识点一 铁路与公路 1下表是 18951911 年近代中国铁路修筑状况图。它反映出()类别比例中国人自己修筑的铁路14%中国依靠贷款修筑的铁路40%帝国主义直接投资修筑的铁路46%第41页A.交通改善离不开外资输入B国人对投资新式交通没有兴趣C中国交通近代化开始起步D中国铁路修筑权的大量丧失第42页答案 D解析 由表格数据可见，帝国主义直接投资修筑的铁路比重最大。中国人自己投资修筑的铁路占有一定比例，故 A 项错误；国人对投资新式交通仍然有兴趣，故 B 项错误；从表中数据无法推测 1895 年之前是否修筑了铁路，无法推断
15、中国交通近代化之前是否已经起步，故 C 项错误；列强争夺铁路修筑权，导致中国铁路修筑权的大量丧失，故 D 项正确。第43页知识点二 水运与航运 2(2017江苏学测)如图是吴淞铁路公司于 1876 年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载，当“火轮车”通行时，人们纷纷涌来，争相乘坐。图文材料说明()第44页A近代交通工具首现中国B国人观念发生彻底改变C铁路火车影响人们生活D广告公司广揽旅游业务第45页答案 C解析“1876 年当火轮车通行时，人们纷纷涌来，争相乘坐”体现了铁路火车的传入对人们生活的影响，故 C 项正确；1865 年，徐寿等人设计建造我国第一艘蒸汽机轮船“黄鹄号”，早于材料中的时间“
16、1876 年”，故 A 项错误；B 项中的“发生彻底改变”的表述过于夸大化；材料中未涉及广告公司广揽旅游业务，故 D 项错误。故选 C 项。第46页3观察下图，1920 年，英国飞行员驾驶一架由亨得利佩治式轰炸机改制的 0004 型 14 座客机，历时 50 分钟，完成了中国民航史上的第一次飞行。他当时是由()A上海飞往武汉 B上海飞往南京C天津飞往北京D广州飞往上海第47页答案 C解析 1920 年，国民政府的中国航空公司开辟了北京至天津的航线，这是中国最早的民航线路。第48页知识点三 通讯工具的变迁 4“上海之有德律风，始于壬午季夏，其法沿途竖立木杆，上系铅线，线条与电报无异，惟其中机括不同。传递方法，只须向线端传语，无异一室晤言。”该材料反映的是()A电报传入B电灯传入C电话传入D英语传入第49页答案 C解析 通过“向线端传语”达到“无异一室晤言”，反映的是电话的效果。第50页5(2017安徽淮北学测模拟)“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是下列哪一项事业在人们日常生活中的作用()A铁路运输B航运C航空D电报通讯答案 D解析 解答本题时首先注意对诗词的理解。“从举头铁索路行空”“音书万里一时通”两句可知符合题意的是电报通讯。请做：课时作业（十五）
