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《创优课堂》2017届高考地理一轮复习考点训练:单元测试9交通运输布局及其影响 人类与地理环境协调发展 WORD版含答案.doc

1、单元测试九交通运输布局及其影响、人类与地理环境协调发展第卷(选择题共44分)一、选择题(本大题共22小题,每小题2分,共44分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的)右图表示四种货物在生产运输过程中的相关特点。读图回答13题。1适合航空运输的货物是()A BC D2货物的最佳运输方式是()A铁路运输 B管道运输C公路运输 D水运32012年1月上旬,我国中东部地区经历了一次大范围雨雪天气过程,受影响最大的货物是()A B C D近些年来,我国铁路经历了几次大提速。以“四纵四横”为骨架的高速铁路里程达到1.3万千米,各大城市将以北京为中心形成1小时至8小时交通圈。我国公路建设也

2、取得了长足的进步。国家高速公路网总体上实现“东网、中联、西通”的目标。据此回答45题。4上述材料体现了我国的交通建设的发展趋势为()单一化综合化网络化高效化高速化专业化A B C D5我国铁路大面积提速的主要目的是()A使铁路主干线更加畅通B缓解人口流动带来的巨大交通压力C加大铁路干线的货物运输量D适应经济持续快速协调发展的迫切需要广西壮族自治区田东至德保铁路已开通运营。该铁路线路全长72.6千米,桥隧比56%。读下图,回答68题。6田德铁路施工过程中遇到的最大难题可能是()A技术 B资金 C移民 D地形地貌7田德铁路以资源运输为主,该铁路沿线最主要的资源是()A煤炭 B石油 C铁矿石 D铝土

3、8该铁路的重要意义在于()A加强城市之间的联系,快速提高城市化水平B开发桂西南地区矿产资源,快速带动沿线地区的经济发展C利于人口流动,使人口分布更加合理D利于广西的产业转移和产业升级读“我国长三角、环渤海、西北和西南四个地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,完成911题。9公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是()地形气候植被资源A B C D10长三角和环渤海地区都位于我国东部平原,长三角地区铁路货运比重明显低于环渤海地区,制约长三角地区铁路发展的最主要因素是()A土地价格昂贵 B劳动力工资水平高C河网密集,多洼地 D降水丰富,洪涝灾害频繁11下列有关全球变暖造成的影响及其对

4、策的叙述,正确的是()A全球变暖会导致各地蒸发量增加,从而使海平面下降B全球变暖只会影响自然生态环境,对人类的社会经济不会产生影响C应对全球变暖需要各国共同努力,削减温室气体的排放量是重要措施之一D减少矿物能源的使用量是应对全球变暖的唯一措施在我国广大农村地区,随着生活能源消费结构的逐步改善,秸秆利用问题日益突出。下图是秸秆利用方式示意图。读图回答1214题。12既能提供生活能源,又有利于提高土壤肥力的秸秆利用方式是 ()A B C D13在农田里大面积焚烧秸秆的影响主要是()引起大气污染造成资源浪费增加土壤有机质含量阻碍农村能源结构调整A B C D14“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”这句

5、古训告诫我们,在环境问题上,要正确处理 ()A资源的有限性与人类需求的无限性B局部利益与整体利益C个人行为和大众利益D短期经济利益与长远环境效益下图为哈尼族梯田生态系统示意图。被盛赞为江河森林村寨梯田四度同构的“人与自然高度协调的、可持续发展的、良性循环的生态系统”。据此完成1516题。15该生态系统中,森林的功能是()涵养水源、保持水土减小地表径流防风固沙、保护农田净化空气、美化环境A B C D16该生态系统中村寨都建在半山腰的梯田上方,主要是()A可以减轻劳动强度 B可以避免洪涝灾害C可以获得清洁的水源 D可以观赏梯田美景读“世界能源消费构成比例图”,回答1718题。17下列关于世界能源

6、消费构成的变化的叙述正确的是()能源的消费地位能够体现当时的经济发展水平20世纪世界能源消费构成的主体是煤炭目前煤炭的能源地位下降主要是因为其储量小,开采量减小未来在世界能源消费构成中占主要地位的是太阳能、核能、生物能等新能源A B C D18针对我国能源利用现状,应采取的最根本措施是()调整工业结构,控制高能耗企业的盲目发展使用廉价、清洁燃料调整能源消费结构,开发利用新能源关停高能耗企业,达到节约能源的目的A B C D下图是某区域水系分布图,该区域植被破坏严重。读图,回答1920题。19关于图示区域地形特征的叙述正确的是()A地形以低山丘陵为主B地表破碎,地势较低平C地势由西北和东南向中部

7、倾斜D最长的山脉呈东西走向20根据当地资源,从发展低碳经济的角度出发,该区域应优先开发利用的能源是()A煤炭B水能C地热能 D太阳能下图为不同社会生产阶段人均能源消耗量与人均GDP的全周期示意图。读图,回答2122题。21下列关于人均能源消耗量的变化的叙述,正确的是()A农业社会时期,人均能源消耗量大B工业化时期,人均能源消耗量快速增长C后工业化时期,人均能源消耗量保持稳定D人均能源消耗量随人均GDP增长而增加22我国正处在快速工业化阶段,下面能防止人均能源消耗过快增长的合理措施是()调整产业结构控制经济增长速度提高能源利用效率大规模开发天然气A B C D第卷(综合题共56分)二、综合题(本

8、大题包括4小题,共56分)23(18分)阅读下列材料,完成下列问题。材料一宜万铁路是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一,是沪汉蓉快速通道的重要组成部分,也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377千米,工程总投资225.7亿元,每千米造价为青藏铁路的2倍,桥隧比为74%。材料二据了解,清末詹天佑受命修建川汉铁路(宜万铁路的前身),选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路,而“另起炉灶”,现在的修建方案是“越岭线路”,选取穿越长江和清江之间的武陵山区,一路穿山越岭,自宜昌,经恩施、利川至万州。材料三宜万铁路的示意图。(1)清末开始,人们就想建宜万铁路(前身是川汉铁路),当代

9、宜万铁路的建设意义是什么?(4分)(2)1909年由詹天佑主持开建,从宜昌往秭归修了20多千米就被迫停工。新中国成立后,经过反复勘测研究,2003年重新修建,2010年12月才通车。历尽一个世纪,才修完宜万铁路,分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。(2分)(3)根据材料二分析选“越岭线路”的原因。(6分)(4)宜万铁路东起湖北宜昌,西至重庆万州区,全长377千米。其中,宜昌东至凉雾段288千米为双线,设计时速160千米每时;凉雾至万州段89千米为单线,设计时速120千米每时。在高速铁路盛行的今天,宜万铁路为何不“提速”呢?(6分)24(14分)喀什,我国西部边陲重镇,国家级特殊经济开发区,将借鉴

10、国际新城开发经验,为国家的西部发展战略目标重点之一。中国拟与巴基斯坦联合建设中巴铁路规划示意图(1)分析中巴铁路建设的不利条件。(4分)(2)结合所学知识分析修建中巴铁路的积极影响。(6分)(3)喀什所在省区的人口和城市主要集中在盆地边缘的河流附近,呈环带状分布。说出形成该现象的原因。(4分)25(12分)读下面“环境问题结构图”,回答下列问题。(1)说出图中序号分别代表的环境问题。(4分)_,_,_,_。(2)据图分析导致全球性环境问题的主要原因。(4分)(3)据图说出治理全球性环境问题的主要措施。(4分)26(12分)读“我国亚热带某区域等高线地形图(左图)及该地土地利用结构统计图(右图)

11、”,回答下列问题。(1)如果乙村发生了农药污染河水的事故,甲村是否会受到影响?为什么?(4分)(2)为了改善农民的生活条件,有人建议将图中的各村集中迁至P处,在P处建设一个新型农村居住点。试分析在P处建设居住点的有利和不利条件。(4分)(3)根据材料分析,该地生态环境明显改善的原因及对河流水文特征的影响。(4分)答案:1B本题考查学生对地理图表的信息读取能力。货运要根据货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等情况选择适当的运输方式。适合航空运输的货物一般为贵重或急需、距离远而重量不大的货物,根据上图示可知适合航空运输。2A本题考查运输方式的比较。大宗笨重的货物,远距离运输尽可能选择水运或铁

12、路运输。根据图示可知,的运距和重量都小于,可确定适合铁路运输,适合水运。3D本题考查学生运用地理知识、方法、技能来解决实际问题的能力。受天气影响最大的运输方式是公路运输,货物最适合的运输方式为公路运输。4C铁路和公路等运输方式相互交织,使交通日益网络化;火车的提速、高速公路的建设体现了交通运输的高速化。5D随着我国社会经济的快速发展,客、货流量均迅速增加,因此要求交通运输要适应经济的持续快速协调发展。6D田德铁路桥隧比达到56%,说明沿线地形地貌复杂,施工难度大。7D田德铁路沿线铝土矿储量丰富,是我国著名的铝土生产基地。8B田德铁路沿线有色金属资源丰富,该铁路的开通有利于矿产资源的开发和利用。

13、9A西南地区地形地质条件复杂多样,公路运输是最经济、最灵活的货运方式,故正确;资源的运输量一般都较大,采用公路运输的成本高,故错误;综上可知,选项A正确。10C读上图可知,长三角地区货运以水运为主,说明该地区河网密集、水系众多;同时,由于河网密集,多洼地,铁路的施工难度大、建设成本高,制约了铁路的发展。故选C。11CA项全球变暖导致海平面上升,故A项错误;B项全球变暖影响世界和地区降水量和干湿状况的变化,进而影响农业生产和社会经济的发展, 故B项错误;D项减少矿物能源的使用量是应对全球变暖的措施之一,D项错误。故选C项。12D秸秆作为沼气的原料,沼气是一种清洁能源,同时沼渣可以还田作为肥力,提

14、高土壤肥力,因而是既能提供生活能源,又有利于提高土壤肥力的秸秆利用方式。13A焚烧秸秆导致大气污染,秸秆焚烧也是对资源的浪费。14C关心个人必须首先服从于关爱全人类的大局。15A该区域处在我国西南地区,地势起伏较大、降水较多,水土流失严重,故该处的森林主要功能为涵养水源、保持水土,可以减轻地表径流。16C河谷地带气候湿热、山顶处海拔高,降水多,气候冷湿,均不适合人类居住,半山腰以上的森林对径流起到净化作用,梯田上方,水源洁净。17C目前煤炭的能源地位下降主要是因为石油、天然气等能源的开发使用。18B针对我国能源利用现状,应调整能源消费结构,开发利用新能源,提高资源利用率,控制高能耗企业的盲目发

15、展。19A据经纬度判断,该区域位于东南丘陵,河流众多,沟谷发育,地表崎岖;中部有一条分水岭呈东北西南走向。20B据图分析当地的优势资源是煤炭和水能,水能清洁无污染,煤炭有污染,从低碳经济的角度考虑,应该开发利用水能。21B农业社会时期,由于消费水平低,因此人均能耗低;后工业化时期,由于技术的进步,在缓慢工业化过程中,人均能源消耗出现了较为明显的下降;后工业化时期,GDP的增加并没有让人均能耗跟随增长。22C能源消耗的降低关键在于减少高能耗工业,因此,产业结构的调整有助于能耗降低,提高能源利用率显然也有助于能耗降低。23(1)促进沿线经济的发展;促进西部大开发;解决东西向交通压力;完善交通网;有

16、利于少数民族地区尽快脱贫致富。(4分,任答其中两点)(2)穿越喀斯特地貌区,多泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害,地质条件恶劣。(2分)(3)沿长江北岸方案主要有几大弊端:一是该线路地形地质条件同样复杂,施工困难;二是沿线多是偏僻小镇,对周边城市经济拉动不明显;三是破坏长江、清江水体,不利于环保。因此,综合比对,“越岭线路”更经济实用。(6分)(4)从技术角度来说,高速铁路主要用于客运专线,多建在经济条件好、既有铁路网密集的地区。而宜万铁路属于客货混运线路,沿线城镇并不密集,经济并不发达,人口也较为稀少,采用现有标准既经济又完全能满足实际需要。(6分)24(1)路途较远;沿线山高谷深,地形复杂;经过

17、板块交界处,地震、滑坡等地质灾害多发,影响路基的稳定;沿线生态环境脆弱。(4分)(2)合理布局交通运输网,促进喀什经济开发区外向经济发展;有利于我国东部地区产业转移,促进喀什经济开发区产业结构调整;巩固国防,带动沿线经济发展;保障我国能源供应,缓解我国能源紧张状况;对我国与巴基斯坦的经济发展和相互合作带来有利的影响。(6分)(3)喀什所在省区为新疆,新疆大部分地区是沙漠,气候干燥;(2分)在山麓附近有绿洲发育,有利于农业发展和城市的形成。(2分)25(1)臭氧层空洞酸雨气候变暖荒漠化(水土流失、植被破坏)(4分)(2)人口快速增长,资源过度消耗。(4分)(3)控制人口数量,合理开发和利用资源。(清洁生产,加强环境保护和污染治理,加强国际协作。合理即可得分)(4分)26(1)不会。因为甲村位于受污染河流的另一支流的上游,流经乙村的河水流不到甲村。(4分)(2)有利:地形平坦;位于河流沿岸,用水和交通方便。不利:可能会出现水灾。(4分)(3)林地、草地面积增加,水土流失减轻。流量季节变化变小,河流含沙量减小。(4分)

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