1、互动课堂疏导引导一、现代铁路线的区位因素1.社会经济因素交通运输是社会经济活动过程产生的一种需要，目前，社会经济系统的运转，在很大程度上取决于交通运输。2.自然条件沿铁路线的地形、地质状况，跨越的大江大河，生态状况等都会影响到铁路线建设的工程量、运输能力以及铁路线的安全。自然条件是现代铁路线区位选择最重要的因素。3.科学技术因素科学技术发展的水平，对交通运输业发展的影响是十分深远的。在科学技术水平比较低的时代，自然因素的作用往往是最主要的。有些自然条件比较恶劣的地区，尽管经济发展需要大力发展交通运输，但有许多不可逾越的自然障碍。在科学技术高度发展的今天，自然条件影响的比重逐渐下降，而社会经济因
2、素成为最主要的因素，如京九铁路、南昆铁路、南疆铁路等的建设，就比较好地反映了上述区位因素及其变化。总之，社会经济因素往往是决定性因素。二、公路布局的一般原因和一般方法1.公路布局的一般原则如表所示。公路类别布局原则国道路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要的经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间省道以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等2.公路选线的一般方法如表所示。地形选线要求平原地形对线路限制较小。但是一般平原地区，农田密布，灌溉渠道纵横交错，城镇、居民点和工业设施多，选线时尽量少占好地。处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系山地地形起伏大，地
3、质条件复杂，对公路选线限制大。道路在陡坡上一般沿等高线修筑，因而呈“之”字形，公路沿线应尽量避开自然条件不好的地区，如陡坡、沼泽地等三、城市交通网1. 城市交通网的影响因素城市道路是为满足城市交通运输需求而建设的，要受到自然、历史、社会经济条件的影响和制约。2.城市交通网规划建设应遵循的基本原则(1)在城市总体规划中，交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网。(2)在城市规划和建设中，既要满足当前需要，又要适应未来的交通运输发展。(3)要区分不同功能的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统。(4)充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主干道路，减少工程量。(5)应考虑
4、城市环境和保护城市风貌的要求。(6)要满足铺设各种管线以及与地铁工程等结合的需要。3.城市交通问题的解决措施城市交通问题有城市交通线路拥堵和城市交通环境污染。优先发展城市公共交通，是解决城市交通拥挤和阻塞的有效措施，也是节约能源、减少环境污染、改善城市环境的有效途径。解决城市交通问题，不能仅仅依靠加大城市道路建设、扩大路网规模，还要充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理。此外，促进城市土地利用结构多核心的形成，减少出行距离，也是缓解交通问题的重要途径。活学巧用1.读“西南地区部分铁路分布示意图”完成下列问题。(1)南昆线的建成通车，再次说明了_因素在交通运输线的区位选择中显得越来越重要。(
5、2)南昆线途经地区自然因素的地质条件极为复杂，迟至20世纪90年代才建成通车。这一事实说明了制约这一工程的关键是_因素，而_因素在交通运输的区位选择中的重要性越来越降低。解析:由于科学技术的发展，现代铁路建设中，经济、社会因素对铁路区位的影响，已经超过自然因素而成为决定性因素。即只要社会经济发展需要，就可以修铁路，不再是自然条件差而影响修铁路。答案:(1)社会经济(2)科学技术自然2.读图中甲、乙两座城市的交通网示意图，完成下列问题。(1)甲乙两城市布局更加紧凑合理的是_。(2)乙图过境公路规划是否合理_，原因是_。解析:比较甲、乙两城时，可从城市布局是否紧凑，城市生活区与工厂区、政府机关集中
6、区之间的位置与距离是否合理，商业服务区和文娱场所是集中还是相对分散，城市过境道路是否与市内道路系统相分离等方面综合分析城市总体布局与道路布局对城市交通的影响。城市的布局比较紧凑，各功能区间的距离相对较小，这样可以缩短道路里程，方便人们出行。城市中政府机关与生活区、工厂与生活区的空间距离较短，能大大缩短市民上下班的交通里程。这样既有利于减轻人们的交通负担，又能减少城市交通流量，减轻城市交通拥堵的发生。文娱场所与商业服务区集中在一起，势必将人流、车流引导到同一地点，交通流量加，容易发生交通拥堵，且不利于出行。答案:(1)甲(2)不合理过境道路如果没有与城市内道路相分离，对城市内交通干扰大图表导读教
7、材图424青藏铁路线教材图4210上海港的经济腹地精巧点拨该图是为了说明影响交通运输线布局的主要因素。阅读该图要思考两个问题。(1)修建通向西藏的铁路，要克服的自然障碍有哪些？(2)目前青藏高原已有公路与外省区相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服种种不利因素修建铁路？通过思考我们归纳得出：(1)青藏铁路建设要解决三大世界性难题：一是高原多年冻土，施工困难；二是生态脆弱，青藏高原生物物种独特，但是年平均气温只有46，植被遭破坏后难以恢复；三是高原缺氧，那里的氧气含量只相当于海平面氧气含量的50%60%。(2)与航空运输比较，铁路运输量大，成本低，连续性好。青藏铁路的修建对支援西藏的建设，带动沿线地区经济的发展，促进民族团结、巩固边防都有非常重要的意义。从读图我们体会到：经济社会因素往往是交通线路选择的决定性因素。图4210上海港的经济腹地主要表示了上海港的经济腹地范围。上海的经济腹地主要包括长江流域内的川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪等省市。除此之外，还通过长江干支流和铁路、公路等与全国各地相连接，腹地宽广，推动了上海港的发展。阅读该图总结上海港的区位因素：有入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。长江三角洲地势平坦开阔，有利于上海港的规划和建设。港口的建设和发展需要以城市为依托，上海港依托上海市。经济腹地是港口兴衰的重要基础，上海港的经济腹地广阔而发达。