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备战2013高考系列高中地理6年高考母题精解精析 专题7 城市与交通05 WORD版含答案.doc

1、【2008年高考题】(2008广东卷)铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是( ) A.京哈铁路以桥代路 B.兰新铁路起伏剧烈C.京沪铁路迂回曲折 D.成昆铁路桥隧相连【答案】D 【解析】京哈、京沪、兰新铁路沿线地形较为平坦,不可能迂回曲折、以桥带路修建。成昆铁路经过青藏高原的东南边缘,山高谷深,地势起伏较大,需要修建众多桥隧连接。(2008广东卷)上海、广(州)深(圳)、北京是我国航空货运的三大中心。对我国航空货运状况叙述正确的是( ) A.广州白云机场的航空货运量居三大货运中心之首B.三大货运中心也是我国的三大经济中心C.西北、东北和西南地区是我国航空货运的主要货源

2、地D.我国航空货运主要集中在环渤海经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈【答案】BD 【解析】长三角、珠三角和环渤海是我国的三大经济中心,也是航空货运的主要集中地,其中上海、广深和北京是我国最大的经济城市。A项错在了“之首”,C项错在了“主要货源地”。(2008海南卷)如图8所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案:方案通过半荒漠地区,所需建设成本约为15亿元;方案通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。 【答案】方案优点:耕地占用和人口搬迁较少 缺点:建设成本高,干扰半荒漠地区的植被(环境)。方案优点:建设成本低,有利于沿线村镇的发展。缺点:耕地

3、占用和人口搬迁较多,建设过程中会加重沿线地区水土流失。 【解析】本题主要考查从资料和图表中获取有用信息的能力、运用地理基本技能对比分析地理问题的能力。方案的优点可以从“线路较短”入手,缺点抓住“建设成本”“沙丘”“半荒漠”等关键词分析环境破坏(干扰植被)。方案的优点可以从“人口稠密”“村镇较多”“建设成本较低”入手,缺点抓住“占用耕地多”和“人口搬迁多”等方面分析。总之,该类题目要充分利用资料信息,层次分明的进行对比分析。(2008江苏卷)图8为“我国19902007年某城市各区人口密度变化示意图”。读图回答(1)(2)题。 (1)区土地利用类型应为A.商业用地 B.工业用地 C.政府机关用地

4、 D.居住用地(2)关于该城市发展的叙述正确的是A.该城市总人口明显减少 B.区商业服务等级最高、种类最多C.K滨河带适宜建开放式公园D.高新技术产业区应建在区【答案】(1)B (2)C【解析】第(1)题,位于城区河流下游,距离市中心远,公路和河运都较为便利,一般布局工业区,以减少对城区的污染。第(2)题,K滨河带位于市中心,人口密集,在此建开放式公园,既能美化绿化环境,又能方便居民休闲娱乐。(2008上海卷)近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。 (1)连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行( )A.旅游大客车 B.公交大客车C.集装箱卡车 D.水产冷藏车

5、(2)杭州湾跨海大桥采用S型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是( )A.海啸 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮(3)苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于( )A.提高南北陆路运量 B.确保“黄金水道”的通航能力C.稳定河口水文特征 D.抵御台风侵袭【答案】(1)C (2)C (3)D 【解析】(1)连接上海南汇区至洋山深水港的大桥,主要是服务于港口,便于对外贸易,所以主要通行集装箱卡车。(2)杭州湾是我国潮汐现象最多的地方,桥体的独特设计主要是为了减少潮汐对桥梁

6、的破坏作用。(3)题中提到的四项世界之最与提高南北陆路运量、稳定河口水文特征关系不大明显;最深桥梁柱基础与确保“黄金水道”的通航能力关系也不密切;综合分析,苏通大桥的四项世界记录与抵御台风侵袭密切相关。(2008北京卷)城市活动在空间上高度集取,并具有水平和垂直方向上的分异。读图4,回答问题。 图中所示城市空间最合理的作用方式分别为A.电影院、厂房、住宅、银行B.零售店、电影院、厂房、办公室C.办公室、零售店、住宅、厂房D.批发市场、办公室、住宅、零售店【答案】C【解析】本题考查对城市功能分区的理解。自市中心向外围一般布局商业区、住宅区、工业区,有些大城市还有中心商务区。零售活动在水平方向上位

7、于市中心,垂直方向上多在底层和下层。办公室等服务职能多在中心商务区的上层。(2008宁夏卷)阅读资料,完成下列要求。 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐(图6),是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。(1)分析造成大桥施工困难的自然原因。(2)从宁波到上海,经该桥将比走原有公路路程短。根据估算缩短的里程约为 千米。(3)试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。【答案】(1)海域宽阔 台风多 潮差大 流速急 水深,风浪大 海洋腐蚀环境作用严重 桥墩地基。 (2)(在85105间的值均可得分)(3)降低交通成本 加强区域经济联系(增进区域经济整合) 实现节能

8、减排(减少运输油耗及尾气排放,减轻环境污染) 【解析】本题结合社会热点“杭州湾跨海大桥”,考查读图分析和综合分析问题的能力。第(1)问,杭州湾是世界三大强潮海湾之一,自然条件极其复杂,不仅风大浪大,而且每年还会有多个强台风在附近登陆,在这种环境下建设如此长度的跨海大桥,施工难度可想而知。大桥在建设中遇到了台风多、潮差大、潮流急、冲刷深、腐蚀强等来自自然界的诸多难题。第(2)问,量算或估算嘉兴杭州宁波以及嘉兴大桥宁波的图上距离,再结合图例中比例尺,应用公式法计算出两条线路实地距离的差值。第(3)问,杭州湾跨海大桥开通后,对进一步加强沪、苏、浙三省市的经济合作,促进长江三角洲都市圈的形成,将发挥重

9、大作用;对完善全国、全省干线公路网络,密切浙江与长三角地区的经济交流与合作,将发挥重要功能;大桥建成后,将降低宁波与上海间运输成本,有利于宁波等地全方位融入上海大都市圈,更好地为浙江省和长三角地区经济建设服务。其环境效益应围绕“节能减排”作答。(2008山东卷)从1840年被迫打开国门,到十一届三中全会后实行改革开放,中国的现代化经历了漫长而艰辛的历程,中国社会发生了天翻地覆的变化。阅读材料,回答问题。 (3)读图8、9,分析改革开放以来我国城市化进程的主要特点。图9(4)在西部地带城市化进程中,有人提出了应优先发展大城市的观点,你认为是否合理,请说明理由。【答案】(3)城市化水平不断上升,近

10、年来上升速度加快;东、中、西三大地带区域差异明显;城市数量增多,其中中小城市数量增加速度较快;从城市构成上看,仍以中小城市为主。(4)答案一:合理。理由:大城市的服务范围广,功能强;对区域经济和社会发展的辐射和带动作用强。答案二:不合理。理由:西部地区自然条件较为恶劣,生态环境脆弱;人口分散,交通不便,经济发展水平较低。【解析】此题属文字综合材料解析题,主要考查获取与解读信息、描述与阐释问题、论证与探讨问题的能力。考查的内容渗透了新的史学观点中国现代化。 第(3)问,城市化进程的特点,主要从城市化水平(城市人口、数量、构成等)和城市发展速度的变化等方面分析。 第(4)问,答案具有开放性,只要理

11、由充分均可。(2008四川卷)图3示意某国城镇人口和乡村人口的变化。读图3,回答(1)(3)题。 (1)1982年该国城镇化水平约为A.10% B.20% C.30% D.40%(2)20世纪该国城镇人口比重增长最快的时期是A.60年代初期 B.70年代中期 C.80年代中期 D.90年代后期(3)19612007年,该国城镇化总体趋势表现为A.乡村人口持续增加 B.城镇人口缓慢减少 C.进入加速发展阶段 D.进入郊区化阶段【答案】(1)B (2)D (3)C【解析】本组题考查读图分析能力和有关城市化的基础知识。从图中可读出1982年城市人口约20 000万,乡村人口约80 000万,根据城市

12、化的概念计算得出1982年的城镇化水平约是20%。该地区的城市人口20世纪80年代后期加速增长,但乡村人口20世纪90年代后期明显下降,所以城镇人口的比重应该是在20世纪90年代后期增长最快。第(3)题用排除法很容易得出正确答案。(2008天津卷)香港地形以山地丘陵为主,有著名的天然良港。结合图文信息(图3)回答(1)(2)题。 (1)香港建港的有利自然条件是( )A.地平坡缓 B.岛多浪小C.滩阔岸直 D.河多沙厚(2)填海造陆对香港的影响有( )A.港区行船更加通畅 B.经济活动远离了海岸C.海洋生态得以维护 D.利于沿海功能区布局【答案】(1)B (2)D 【解析】本题主要考查影响港口建

13、设的区位因素,包括自然条件(航行、停泊、筑港)和社会经济条件(腹地、城市依托)。第(1)题可用排除法,香港地形以山地丘陵为主,排除A、C两项;香港为岛屿,河流不大,泥沙不多,排除D项。第(2)题,香港地区平地面积狭小,填海造陆可增加陆地面积,填海造陆形成的开阔陆域为港口的建设、地面的建筑以及合理的平面布置提供了有利保障。【2007年高考题】(2007广东卷)26.对大城市功能区中CBD(中心商务区)描述正确的是 A.应布置在居住区中心,靠近工业区B.应布置在多种运输方式衔接地带C.应布置在城市中心,靠近居住区D.区内金融、邮电等服务机构集中【答案】CD【解析】本题考查城市功能区的布局,具体考查

14、中心商务区的区位。(2007江苏卷)图6为“我国某市同一地区不同时期地价曲线图”。读图回答1718题。 17.该地区地价变化主要反映了( )A.市区地价较过去小幅下降 B.交通通达度提高C.郊区人口向市中心集中 D.城市规模缩小18.甲处最有可能建设了( )A.矿区 B.奶牛养殖基地C.商品粮基地D.高新技术开发区【答案】17. B 18. D【解析】17.本题考查影响地价的区位因素。地价的高低主要取决于距离市中心的远近和交通通达性,B项符合要求。其他选项可通过读图排除。18.甲处虽然地处郊区,但地价较高,说明交通通达性好,基础设施完善,适于建设地租支付能力较强的高新技术开发区。(2007江苏

15、卷)图10为“城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图”。读图回答26题。 26.由市中心向外,轨道交通( )A.对住宅分布的影响力逐渐减小B.对住宅影响的辐射范围变大C.有利于市中心人口的疏散D.站点附近住宅开发密度较过去变低【答案】BC【解析】本题考查交通(地铁)对住宅空间分布的影响。郊区地价便宜,城市轨道交通(地铁)属于高速交通,由市中心向外对远郊住宅影响的辐射范围变大。利于郊区城市化和降低市中心的人口密度。(2007北京卷)城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。读图3,完成第8题。 8.图中表示住宅区和商业区的曲线分别是A.和 B.和 C.和 D.和【答案】C【解析】明确城市

16、的功能分区和各自的特点。住宅区和商业区人流、车流昼夜差别很大,与人们的工作、生活息息相关。 (2007宁夏卷)20世纪60年代,我国西部某平原地区在各集镇形成周期性集市。农历每月内,集镇逢一、四、七在地,其余各天分别在周围六个集镇,如图2所示(初一、十一、廿一均为逢一,其余类推)。 回答3-4题。3.该地区A.集镇等级分为两级 B.集市的周期为3天 C.地的服务范围比地小 D.地的服务功能比地齐全 4.地不能每日都成为集市的根本原因是A.供交换的商品种类太少 B.为方便各地居民的日常生活C.各集镇之间交通不便 D.当地居民的购买力不足【答案】34:A D【解析】从材料和图示分析可看出:集镇等级分为两级;集市活动覆盖27天,但周期并不完全固定;地服务范围和服务功能都高于其他六地;地不能每日成为集市的根本原因是消费群体少,购买力不足。(2007全国卷)读图1,结合所学知识回答12题。 1.正确反映我国城市化水平变化的曲线是A.甲 B.乙 C.丙 D.丁2.在图示期间,与美国相比,我国A.城市人口数较少B.城市人口数增长率较低C.城市人口比重较低D.城市人口比重增长率较低【答案】12.D C【解析】本题考查发达国家和发展中国家城市化特征的比较,中国作为发展中国家,城市化比重低,但增速快。

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