1、第七章 生产活动与地域联系第3讲地域联系随堂演练能力过关(2019高考全国卷)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成13题。1该区域铁路线主要沿()A等高线分布B河谷分布C山脊线分布 D山麓分布2该区域修建铁路主要是为了运输()A原木 B农产品C工业品 D石材3近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是()A设施陈旧 B运速太慢C线路过密 D运输需求太小解析：第1题，读图可知，铁路线与河流走向基本一致，说明该区域铁路线主要沿河谷分布。B对，A、C、D错。第2题，读图并结合相关区域地理知识可知，该区域铁路起点位于东北长白山林区，因此该区域修建铁路主要
2、是为了运输原木。A对。农产品主要集中在平原地区。B错。山地地区一般不宜进行工业布局。C错。石材开采通常在山地的中下部，且早期该区域石材运输需求较原木小。D错。第3题，随着我国对生态环境保护的要求提高，林区采伐减少，运输需求减少，原有铁路因主要功能的丧失而逐渐废弃。D对。设施陈旧有一定影响，但不是主要原因。A错。山区铁路受地形地质条件制约，通常运速较慢，且该地没有新的交通运输方式出现，故运速太慢不是该区域铁路废弃的主要原因。B错。该地位于山区，铁路线密度较小，且与铁路线废弃关系不大。C错。答案：1.B2.A3.D高速公路服务区又称高速公路服务站，提供住宿(含停车)、超市、餐饮、加油、汽车修理等服
3、务。易捷便利店是中石化旗下非油业务，“傍着”加油站的良好区位，截至2013年底，已有超过23 000家门店。便利店面积小，商品种类较少，陈列醒目，消费者能够迅速选购好商品，在店内逗留时间较少。下图示意沪昆高速公路上的新余服务区。读图，完成46题。4由南昌到长沙的车辆进入该服务区时，可能()A先经过便利店，再经过加油站B先经过维修站，再经过便利店C从西北方向驶进D向东北方向驶出5对易捷便利店而言，“良好区位”主要是指()A人流量大B车流量大C周边便利店少D方便乘车人员购物6衡量一个服务区的优劣，最根本的是一定时期内的加油量。下列因素对服务区油品销量影响最小的是()A公路等级高低B服务区停车场大小
4、C附近居民区的分布D上下游服务区的分布解析：第4题，结合车辆靠右行驶的原则，由南昌到长沙的车辆进入该服务区时，可能先经过便利店，再经过加油站，A对。先经过便利店，再经过维修站，B错。从东北方向驶进，C错。向西南方向驶出，D错。第5题，对易捷便利店而言，“良好区位”主要是指周边便利店少，竞争对手少，C对。人流量、车流量大的优势不太突出，A、B错。方便乘车人员购物不是区位良好的主要原因，D错。第6题，衡量一个服务区的优劣，最根本的是一定时期内的加油量。附近居民不属于服务区的服务范围，对服务区油品销量影响最小的因素是附近居民区的分布，C对。公路等级高低、服务区停车场大小、上下游服务区的分布都属于服务
5、范围，影响加油量大小，A、B、D错。答案：4.A5.C6.C热点命题热点扫描近年来高考命题素材新颖性、时代性强，情境生活化、数字化，着重考查考生分析解决实际问题的能力。下题以拥堵延时指数为切入点，关注生活，联系实际，考查了综合思维、地理实践力等地理核心素养。名校押题“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等，且车费由乘客平均分摊的出行方式。读“2016年我国部分城市拥堵延时指数示意图”与“某市工作日拼车潜力路程分布图”，据此完成(1)(2)题。(1)由图文信息可以判断()A城
6、市的服务范围越大，拥堵延时指数就越高B城市规模等级与拥堵延时指数呈正相关关系C上海市拥堵延时指数为1.87小时D拥堵延时指数受机动车保有量、城市道路状况影响明显(2)由材料提供的信息，可推断该市()A拼车潜力与拼车距离呈正相关B总体来说，拼车距离越近，拼车潜力就越高C影响拼车成功率的关键因素是拼车数量的多少D上午10点比18点拼车成功率高解析：第(1)题，读图文信息可知，上海市的规模等级比济南、哈尔滨等城市要高，服务范围要大，但是拥堵延时指数却比较低，A、B错误。拥堵延时指数是一个比值，没有单位，C错误；拥堵延时指数受机动车保有量、城市道路状况影响明显，D对。第(2)题，4 km距离以内的拼车潜力与拼车距离呈正相关，4 km距离以外的拼车潜力与拼车距离呈负相关，A 错误，B正确。拼车的成功率与拼车数量的多少没有关系，C错误。上下班时间拼车成功率显然要比非上下班时间的拼车成功率更高，D错误。答案：(1)D(2)B