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2012高三地理一轮精品复习学案:1.1地球与地图(必修1).doc

1、第一章 行星地球【命题分析】近三年高考命题呈现以下特点:1.以某一小区域的等高线地形图为背景切入,综合考查等高线的判读、地形剖面图的绘制和应用、区域特征对人类活动的影响等内容是近三年高考的重点和常考点。2.地球运动的地理意义是近三年高考的必考点,通常以经纬网图、光照图及变式图为载体,综合考查昼夜长短、正午太阳高度、地方时与区时计算等内容。3.太阳对地球的影响常以等值线图、坐标曲线图的形式进行考查,考查时间集中在2009年,其他两年没有出现。4.经纬网及其地理意义,地图上的方向和比例尺,常用图例、注记等考点,在近三年高考中出现的频率较低,主要以经纬网图和文字材料的形式进行考查。5.地球所处的宇宙

2、环境,地球是太阳系中一颗既普通又特殊的行星等考点在近三年高考中很少涉及。地球的圈层结构及各圈层的主要特点在近三年高考中没有呈现。 【备考策略】1.经纬网的应用在地图上利用经纬线及经纬度判读方向、确定区域位置、计算距离、比较面积和确定最近路线等,是地理学科的基本技能。教学中要强化对经纬网知识的熟练应用,将经纬网的判读方法与区域的准确定位有机结合起来。2.等高线地形图的判读与应用利用等高线地形图或地形剖面图分析、解读和描述区域地形特征,理解不同地形对自然环境和人类活动的影响。通过学习水库大坝选址、公路选线、农业区位选择、逃生线路的确定等案例,提高等高线地形图或地形剖面图的分析应用能力。3.区时、地

3、方时的计算与日期划分利用示意图分析、说明地球上的时间差异及其变化规律,归纳总结计算时间的方法。以0时经线和国际日期变更线为突破口,分析全球日期的划分及不同日期所占比例的大小。复习中要明确地方时、区时、北京时间、国际标准时间、当地时间、夏令时等概念的含义、特点,熟练掌握不同条件下时间计算的方法。4.昼夜长短和正午太阳高度的变化规律与计算以太阳直射点的回归运动为突破口,分析、总结昼夜长短与正午太阳高度的变化规律。以地区(纬度)和时间(季节)变化为线索,讨论其数值的变化特点。学会判读各种类型的光照图及其变式图,掌握从中提取信息、分析变化规律的方法。结合典型例题,整理不同题型(如晨昏线判读、正午太阳高

4、度的计算、昼夜长短的变化趋势与数值计算、等太阳高度线图的分析、楼间距与太阳能热水器安装问题、日出日落方位与日影指向的判断等)的审题思路与解题方法。第一节 地球与地图【高考目标导航】最新考纲目标在线1、地球的形状和大小1、以经纬网图切入,考查方向的判断、两点间距离的计算2、以等高线地形图、地形剖面图、经纬网图为背景,考查地形特征描述、方向判断、区域特征的综合分析3、地球的形状和大小、地图三要素等内容2、地球仪、经纬网及其地理意义3、地图上的方向和比例尺,常用图例和注记4、海拔(绝对高度)和相对高度、等高(深)线和地形图、地形剖面图【基础知识梳理】一、地球的形状和大小:1、形状:地球是一个 两极稍

5、扁赤道略鼓的不规则球体。2、大小:极半径6357公里、赤道半径6378公里 、平均半径6371公里。3、其他常用数据:赤道的自转线速度1670千米/小时; 30纬线自转线速度1447千米/小时;60纬线自转线速度837千米/小时 二、地球仪1、纬线:与地轴垂直并且环绕地球一周的圆圈,赤道为最大的纬线圈,指示东西方向;纬度:以赤道为00,向南北两极度量到900,北极点为900N,南极点为900S。 3、经线:连接南北两极并且与纬线垂直相交的半圆,也称为子午线,指示南北方向;经度:人们规定通过英国伦敦格林尼治天文台原址的经线为00经线,也叫本初子午线,由此向东西各分作1800,以东的1800属于东

6、经,以西的1800属于西经。2、经线和纬线的特点对比:纬线经线形状圆半圆长度从赤道到两极逐渐变短,赤道最长相等相互关系所有纬线都相互平行所有经线都相交于南、北两极点间隔任意两条纬线间的间隔处处相等任意两条经线的间隔在赤道上最大指示方向东西方向南北方向三、地图的三要素1、地图上的方向 :(1)一般地图:面对地图上北下南右东左西;(2)指向标地图:指向标的箭头指向北;(3)有经纬网的地图:经线指指示南北方向,纬线指示东西方向。 2、地图上的比例尺:表示图上距离与比实际距离缩小的程度,公式为:比例尺=图上距离/比实际距离。 3、地图上的图例与注记:“泰山、1532.7”中 “”属于图例,“泰山、15

7、32.7”为注记。四、等高线地形图和地形剖面图1、高度的表示 海拔:地面某个地点高出海平面的垂直距离。相对高度:某个地点高出另一地点的垂直距离。 2、等高线:地图上海拔高度相同的点的连线。 3、等高线的特点:呈闭合的曲线。 4、地形剖面图:沿地表某一直线方向上的垂直剖面。反映断面的高低起伏状况。【要点名师透析】一、经纬线的主要应用1.定“方向”理论依据:经线指示南北方向,纬线指示东西方向。(1)方格状经纬网图确定南北方向在南北半球的两点,北半球在北,南半球在南;同在北半球,纬度值大者在北;同在南半球,纬度值大者在南。 确定东西方向同在东经度,经度值大者在东;同在西经度,经度值大者在西。若分别在

8、东西经,如下图所示: (2)弧线式经纬网图(以极点经纬网图为例)如图中A、B两点位于同一纬线上,根据自转方向判断B在A的东方。B、C位于同一经线上,根据极点位置判断C位于B的南方。C、A既不在同一经线上,也不在同一纬线上,根据以上原理分别判断东西、南北方向,可确定C在A的东南方。 2.定“距离” (1)根据纬度差定经线长度:纬度1的实际经线弧长处处相等,大约是111千米,如图中AB。若两地在同一条经线上,只要知道两地的纬度差,就可以计算出两地之间的距离。(2)根据经度差定纬线长度:经度1的纬线弧长由低纬向高纬递减,大约是111cos 千米( 表示该纬线的纬度数值),如图中AC。 3.定“范围”

9、(1)相同纬度且跨经度数相同的两幅图,其所示地区的面积相等。(2)跨经纬度数相同的地图,纬度越高,表示的实际范围越小。(3)图幅相同的两幅图,中心点纬度数相同,则跨经纬度越广,所表示的实际范围越大,比例尺越小。 二、等高线地形图上地貌类型的识别等高线地形图上高度的计算(一)相对高度的计算1. 某一山体相对高度的计算一般说来,若在等高线地形图上,任意两点之间有n条等高线,等高距为d米,则这两点的相对高度H可用下面公式求算:米米。如图所示,求A、B两点间的相对高度。A、B两点之间有3条等高线,等高距为100米,利用公式可得A、B两点间的相对高度为米米。图甲2. 陡崖相对高度的计算一般情况下,等高线

10、不能相交,因为同一地点不会有两个海拔高度。但在悬崖峭壁处,等高线可以重合。假设陡崖处重合的等高线有n条,等高距为d米,则陡崖的相对高度H的取值范围是:米。例题:读图乙,判断陡崖的相对高度为:_。图乙解析:在等高线地形图中由于陡崖的最高点和最低点在地图上是重合的,转化为图丙所示。设P点为陡崖的最高点,由于等高距是50米,所以P点取值范围是;设Q点为陡崖的最低点,取值范围是。故P点和Q点的相对高度为:米,即。图丙(二)海拔高度的计算计算某地可能的海拔,应在一定的取值范围内。如图甲所示中A地的海拔HA应为:;B地海拔应为米。同理也可计算出陡崖上、下某点的海拔。(三)其他相关计算1. 坡度大小的计算地

11、形坡度的计算公式为:,h为两点间的相对高度,可由两点等高线求出。L为两点间的水平距离,可由图中比例尺与两点间图上距离算出。为坡度,可由的值从数学用表中查出。2. 计算两地间的气温差已知某地的气温和两地间的相对高度,根据气温垂直递减率(0.6/100m)可计算出两地温度的垂直差异,即。3.打井深度的计算通过等高线和等潜水线计算至少打多深井才能出水。其计算公式为:,h为井深,a为等高线值,b为等潜水线值。4. 建坝时可根据等高线计算坝高及与建坝相关的工程量预算,如库容量、土地淹没量和移民搬迁量计算等。二、常见地形图的综合判读和应用(一)判断气候特征(1)判断不同山脉坡向的降水:迎风坡降水多,背风坡

12、降水少;阳坡气温高,蒸发强,阴坡气温低,蒸发弱等。(2)海拔高气温低,海拔低气温高。(3)盆地不易散热,易引起空气的滞留。(二)判断水文水系特征(1)由山谷的分布,判断河流的位置和流向。山谷处的等高线凸向高处,河流总是由高处流向低处,且落差大,流速急。(2)山地常形成放射状水系,盆地常形成向心状水系,山脊为河流分水岭。(三)确定农业发展方向如坡度的陡坡不适合修建水平梯田,山地、丘陵发展林牧业,平原地区发展耕作业。(四)确定城市规划和交通建设如:公路、铁路通过坡度平缓的地区,沿山谷或河谷布局的城市地域形态为分散疏松式等。(五)根据地形因素确定区位选择1、选点水库坝址应建在等高线密集的河流峡谷出口

13、最窄处;其次还应避开地质断裂地带,并考虑移民、生态环境等问题。库区宜选在河谷、山地地区或者洼地、小盆地。港口应建在等高线稀疏处、等深线密集的海湾地区,即陆域平坦、水域阔深的避风港湾。航空港应建在等高线稀疏即地形平坦开阔、坡度适当宜排水的地方;地质条件好;注意盛行风方向且与城市保持适当距离。气象站应选在地势坡度适中、地形开阔的地方疗养院应建在地势坡度较缓、气候适宜、空气清新的地方2、选线公路、铁路线选择坡度较缓、线路平稳、距离较短,弯路较少的线路一般要遵循沿等高线修筑的原则,避免通过陡崖、沼泽、永久冻土区、地下溶洞区等,尽量少过河建桥,以降低施工难度和建设成本,并保证运行安全引水线路引水线路尽可

14、能短,避免通过山脊等障碍,并尽量利用地势使水自流输油管线线路尽量要短,尽量避免通过山脉、大河,以降低建设成本3、选面农业生产布局根据等高线地形图反映的地形类型、地势起伏、坡度陡缓,结合气候和水源条件,因地制宜地提出农、林、牧、渔业合理布局的方案。平原宜发展种植业;山区宜发展林业、畜牧业。工业区、居民区选址一般选在靠近水源、交通便利等高线间距较大的地方,即地势平坦开阔的地方。【例题】读我国北方某区域等高线地形图,回答23题。2.甲成为图中区域规模最大的村落和集市,最主要的条件是( ) A.地处河流上游,水质良好 B.周围地貌多样,风景优美 C.地形平坦开阔,交通方便 D.背靠丘陵缓坡,滑坡很少3

15、.地质队员发现乙处有金矿出露,考虑流水的侵蚀、搬运作用,能找到沙金(沉积物中的细小金粒)的地方是( ) A. a B. b C. c D. d【答案】2 C 3 D【解析】2 选项A不符合实际,此处是山谷但是没有河流出现,即使有河流,也不是因为地处河流上游(此处是下游)或水质好而形成聚落的,所以A错误;同理地貌多样,风景优美和滑坡少也不是此处聚落形成的主导因素,B, D选项错误;地形平坦开阔,水源充足,交通便利则是聚落形成的主导因素,答案是C。3 解题关健在于分析出从乙到d连线上是山谷地形,根据水携带泥沙的重力流向作用,在d处可以找到金沙,所以选项D正确。a和b在乙的背侧,c在河流的支游(知果

16、有河流的话),所以A、B、C选项都错误。【感悟高考真题】(2010北京文综T3)下图是经纬网图层和中国省级行政中心图层的叠加图,图中经纬线间隔度数相等。图中经纬网的纬线间距为( )A.3 B.5 C.8 D.10 【解析】选B。我国最南端的省级行政中心为海口,它与北京的纬度分别约为20N和40N,图中两者之间有4个间隔,由此求出每个间隔为5,故选项B正确。 (2010江苏高考)图6为某地区等高线地形图。读图回答910题。9甲河与乙河的分水(脊)线是( )A.KLOP线 B.KMOP线 C.KMNQ线 D.KRQ线10拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线,修建供拖拉机通行的道路,合理的路线是(

17、 )A.KRQPT线 B.KMNQPT线 C.KLOPT线 D.KST线 【解析】9.B 10. D。第9题,分水(脊)线从大的方面来说往往是山脉或高地,从微地貌来说就是山脊;从图中看出,在甲、乙两河之间只有KMOP线穿越山脊地区,因此其为甲、乙两河的分水线。第10题,比较四条线路穿过的等高线的疏密状况可以看出,KST线穿越该区域东北部,等高线稀疏,表明地形起伏相对和缓,因此适宜建设供拖拉机通行的道路。 (2010浙江文综T7、8)下图是某地地形图,MN、PQ是地形剖面线。、是水库,若从中选择一个作为自来水厂的水源地,其条件是自流引水且工程建设费用最小。完成(1)、(2)题。 (1)MN、PQ

18、对应的地形剖面图和应选择的水库分别是( )A.甲、乙; B.乙、甲;C.甲、乙; D.乙、甲;(2)Z村拟建一座玻璃温室大棚和一家污水处理厂,应依次布局在 ( )A. B.C. D. 【思路点拨】(1)选C,(2)选D。第(1)题,根据MN、PQ的数值变化可以判定MN线最低值为530左右,最高为580以上,南部地势较高,判断对应甲剖面图;PQ线最低处在东侧,数值在510以下,最高在西侧,最高值为580左右,中部经过几条河谷和山地,判断对应乙剖面图;水库比自来水厂地势高,可自流引水,距离也较近;水库距离远,并且要经过山脊地区,不能自流引水,且工程量大,所以正确答案为C。第(2)题,处位于缓坡地区

19、,地形平坦开阔,并且位于南坡,利于温室大棚建设,两地地势较陡,不利于大棚建设,地位于Z村河流上游,污水处理厂宜建在Z村河流下游,处位于河流下游,宜建污水处理厂,所以正确答案为D。 (2009天津高考)读我国北方某区域等高线地形图(下图),回答下题。1.甲成为图中区域规模最大的村落和集市,最主要的条件是 ( )A.地处河流上游,水质良好 B.周围地貌多样,风景优美C.地形平坦开阔,交通方便 D.背靠丘陵缓坡。滑坡很少【解析】:判读等高线地图,根据等高线的疏密程度,分析地形地貌;甲处等高线稀疏,地势平坦、地形开阔,为聚落发展提供了足够的用地空间。且平坦的地形便于生产活动的进行,如:交通运输线的布局

20、、农业生产的开展等。【答案】C(2009江苏高考)图2所示为以38N、0为极点的陆地相对集中的“陆半球”(另一半球为“水半球”)。读图回答2-3题。2“水半球”的极点位于 A北半球、东半球 B北半球、西半球 C南半球、东半球 D南半球、西半球3当夜半球与“陆半球”重叠最多时 A非洲全部位于昼半球 B北京市正值下班高峰 C南极昆仑站处于极昼期 D江苏各地太阳高度达一年中最大值【解析】:本组题主要考查了学生对地球运动的理解及相关空间的思维能力。“陆半球”的极点为38N、0,则“水半球”的极点为38 S、180 ,根据西半球跨度160E向东20W,南半球跨度0 向南90S,第3题选择D。当夜半球与“

21、陆半球”重叠最多时,也就是直射点在23 26S,180E。此时,非洲全部位于夜半球;北京时间为8点,正值上班高峰;南极极昼,昆仑站处于极昼期;江苏各地太阳高度达一年最小值。【答案】: 2. D 3. C(2009上海高考)地形等高线的弯曲与疏密蕴含着许多关于地形的信息。右图是某地区等高线地形示意图。读图回答45题。4.图中所示地区山脊的基本走向为 A.东北一西南向 B.东西向 C.西北一东南向 D.南北向5.图示山体主峰的西北坡地形特征是 A上、下部均陡峭 B. 上部较陡,下部较缓 C. 上、下部均平缓 D. 上部较缓,下部较陡【解析】:本题考查考生读图、析图、作图能力,具体而言即考查考生对等

22、高线图的判读与应用能力。4题明确:山脊-等高线向低处弯曲,如下图所示: 山脊走向:东北-西南5题明确:等高线地形图中,判读地形特点,依据等高线的分布、疏密程度。【答案】4. A 5. B (2009 山东高考) 6. (25分)充分认识区域地理特征,因地制宜发展经济,保护生态,是实现区域可持续发展的基本要求 图6为我国某地区地形图,右上方小图是图6中C地实测高程点分布图(单位:m)读图回答(1)-(2)题。(1)指出图6中主要的陆地地形类型及其形成的主要外力作用。(4分)分析B地年降水量少于A地的原因。(4分)(2)在制作地图时,我们可以根据相邻实测点的高程确定它们之间待定高程点的位置来绘制等

23、高线。请用此方法绘出C地的400m等高线。(2分)【解析】 以因地制宜、可持续发展思想入手,着重考查区域的判定、地形及其成因、降水、等高线的绘制。(1)根据经纬度和陆地的轮廓及相对位置判定为福建与台湾区域图。明确要回答图6中主要的陆地地形类型,关键词是主要所以就是面积相对大得福建区域,而不是台湾西部。再仔细看等高线发现又大于500m的区域,我国定为海拔500米1000米,所以该区域地形类型为低山丘陵。看图可知为低山丘陵与河流相间所以形成的主要外力作用是流水侵蚀。最后,注意要分析的是B地与A地相比,B地年降水量少的原因,从地理位置、地形、大气环流来回答,虽然A地、B地都处沿海,受东南季风影响,但

24、A地为低山的迎风坡而B地处于沿海平原降水少。再从宏观来看,对面的台湾山脉阻挡是水汽减少。(2)解题方法题目中已经告诉:在制作地图时,我们可以根据相邻实测点的高程确定它们之间待定高程点的位置来绘制等高线。所以绘出C地的400m等高线就找出400m或者400m最接近的点,然后大体判断400m等高线的位置,有平滑的曲线连接。【答案】 (1)低山丘陵 流水侵蚀 原因:处于沿海平原,地势低,不易形成地形雨, 受台湾山脉阻挡,水汽较少。(2)如右图所示(等高线位置基本正确,平滑完整)。 【考点模拟演练】一、选择题读地球表面某区域的经纬网示意图,回答1、2题。 1.图中A在B的_方向( )A.东北 B.西北

25、 C.东南 D.西南2.一架飞机从A点出发,以1 100千米/小时的速度向北飞越北极点后继续沿经线圈飞行,8小时后到达的地理位置是 ( )A.40N,100W B.50N,90EC.40N,100E D.50N,90W【解析】1选B,2选B。第1题,根据经线指示南北,纬线指示东西,可判断A在B的西北方向。第2题,飞机从A点(50N,90W)出发,以每小时飞越纬度10的速度沿经线圈飞行,8小时约飞越了纬度80,从50N到90N飞了40,过北极点后沿90E经线,再飞40,到达50N。读右图,回答3-5题。3图中河流的流向为()A 东北流向西南B东南流向西北C 西北流向东南D 西南流向东北4如上图中

26、等压线为一闭合等压线的部分,则图示地区()A气流以上升运动为主 B大部分地区天气晴朗C可能有台风 D应该是亚洲高压中心5若此图所示为我国某地区,则关于图中河流叙述正确的是()A此时正处于汛期B径流季节变化大C冰期可能长达半年D为两岸的甜菜种植提供灌溉水源【解析】第3题选C,第4题选B,第5题选B。第3题,虽然图中只有一条等高线,但我们可推测该地等高线是向数值大的方向弯曲,这个位置是河谷,河流自西北向东南方向流。如果此处的弯曲是由数值大的向数值小的方向弯曲,则该处是山岭脊,就不可能发育河流了。第4题若图中等压线为一闭合等压线的部分,则该图为高压过境,因而天气晴朗。第5题,如果该地是我国某地,依据

27、1月零度等温线可知,它位于淮河以北的华北地区,河流的径流季节变化大。(2011海淀模拟)某地一批户外运动爱好者计划在南北长10千米、东西宽5千米的指定山区进行野外生存训练。回答6、7题。6.出发前每人配发随身用的地图,应选用的比例尺最适宜的是( )A.1200 B.110 000C.1200 000 D.11 000 0007.利用等高线地形图进行山区宿营地选址,应优先考虑选择在( )A.等高线重合处 B.等高线密集处C.等高线稀疏处 D.等高线闭合处【解析】6选B,7选C。第6题,当比例尺为110 000时,地图的南北长为100cm,东西宽50cm;适合随身携带。第7题,为了避开滑坡、泥石流

28、等灾害,山区宿营地应选在地势平缓即等高线稀疏的地区。等高线地形图是用等高线表示地形高低起伏的地图。据此回答8、9题。8.下面四幅等高线(单位:米)地形图中的等高距相同,水平比例尺不同,请判断坡度最缓的是( ) 9.下列等高线地形图中等高距不同,坡度相同,则四幅等高线(单位:米)地形图中,比例尺最大的是( )【解析】8选A,9选A。第8题,四幅图中等高距相同,图幅相等,即比例尺越小表示的图上距离越大,坡度越缓。第9题,四幅图图幅相同,坡度相同,等高距越小、比例尺越大。(2011莱芜模拟)下图为我国某岛屿等高线分布图(单位:米)。读图回答10、11题。10.据图判断该岛的地势( )A.东部高,西部

29、低 B.西部高,东部低C.南部高,北部低 D.北部高,南部低11.据图判断该岛南北宽大约是( )A.0.7千米 B.1.6千米 C.2.5千米 D.3.6千米【解析】10选C,11选B。第10题,根据图中等高线的分布特征:南密北疏,以及河流的流向:自南向北流,可以判断出该岛的地势特点。第11题,在经线上纬度每差1,长约111千米;每差1,长约1.85千米;从图中可以看出该岛的南北宽不到1,接近1.6千米。读我国某山区公路规划线路设计图,回答12、13题。12.图中公路沿线四地中,海拔最高点出现在( )A.甲 B.乙 C.丙 D.丁13.若甲、丁两点之间的直线距离为40千米,要在边长为2米的图幅

30、中完整绘制该区域图,所选用的比例尺应为( )A.140 000 B.1200 000C.14 000 D.120 000【解析】12选C,13选D。本题组主要考查地图的判读。第12题,由图可知,甲地的海拔低于100米,乙地的海拔为200 300米,丙地海拔为500600米,丁地海拔为400500米,故海拔最高点为丙地。第13题,图上距离为2米,实地距离为40千米,故比例尺应为120 000。 二、非选择题14读“以极点为中心的投影图”,回答问题。(18分)(1)在图中左上角弧线上未指出地球的自转方向,如果补上应为时针方向。(2)A在D的方向,C在北京的方向。(3)写出下列两城市的经纬度位置:北

31、京:;匹兹堡:。(4)一架飞机从北京起飞,计划全程沿经线以每小时1 100 km的速度匀速飞行,由北京经过B点,最后在匹兹堡降落。请回答:飞机飞行需要_小时。飞行依次途经的国家有中国、_、_、_、_。假若此时起飞时北京的区时为3月21日8时, 那么降落时匹兹堡的区时应为3月_日_时。解析(1)以极点为中心的经纬网图上显示了北半球的城市,可知中心应为北极点。(2)先定南北、再定东西的方法可以简单求解。A点在D点南方,按照自转方向A点在D点东方,所以为东南方向;同理,C在北京西南方向。(3)直接从图中读取。对北京位于东半球、北半球要有基本的方位概念,匹兹堡位于西经80可以通过经线排列关系确定。(4

32、)飞行路线是解题的关键,题中“从北京沿经线飞行、过极点,(再沿经线飞行)到达匹兹堡”,飞行路线跨过北京以北的50个纬度、匹兹堡以北的50个纬度。飞行时间应该是(5050)111 km1 100 km/h10h。依次经过的国家有美国和中国北方的国家。起飞时匹兹堡的区时是3月20日19点(向东过日界线减一日),10小时后为3月21日5时。【答案】: (1)逆(2)东南西南(3)40N,116E40N,80W(4)10蒙古俄罗斯加拿大美国21515.0下图是东亚某沿海地区示意图,乙是传统的港口城市、丙是新建港口城市。读图完成下列问题。(21分)(1)制约乙城港区进一步发展的自然原因是_;丙城是以装卸

33、、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是_。(6分)(2)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是_线,简述你的理由。(7分)(3)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例为_区,理由是_;为区_,理由是_。(8分)【解析】第(1)题,港口的主要自然区位条件是港阔、水深、岸平、避风等。社会经济条件是交通便利、腹地广阔、经济发达、以城市为依托。从图中可以判断出,乙城港区海水较浅,不利于大型船舶进出。丙城港区海水较深,地处避风港湾,地形平坦有利于筑港,有铁路相连,可实现海陆联运。第(2)题,山区修路的基本原则首先是沿等高线延伸,其次尽量走最短距离,以及连接更多的城市或居民点。与A线相比,B线优势明显。第(3)题,城市功能分区中,工业区多分布在城市外围,并沿主要交通干线分布。商业区一般位于交通便利的城市中心。答案:(1)海水较浅,不利于大型船舶进出 海水较深;地处避风港湾;沿岸地形平坦有利于筑港;有铁路相连,可实现海陆联运(2)B B线沿等高线延伸,路面平坦,易于施工,且利于汽车安全行驶;新修线路短,投资少;连接了乙城市。(3)工业 工业区分布在城市外围,沿铁路线分布商业 位于城市中心,交通便利,接近最大消费人群

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