1、2.1限时训练时间：45分钟满分：80分班级_姓名_分数_一、选择题1在做“探究小车速度随时间变化的规律”实验时，根据打点计时器打出的纸带，我们可以不利用公式计算就能直接得到的物理量是()A时间间隔 B瞬时速度C加速度 D某段时间内的位移2关于纸带上打点间隔的分析，下列说法正确的是()A沿着点迹运动的方向看去，点间距离越来越小，说明纸带在做加速运动B沿着点迹运动的方向看去，点间距离越来越小，说明纸带在做减速运动C纸带上点间间隔相等，表示纸带是匀速运动的D纸带上点间间隔相等，表示纸带是变速运动的3如图所示为某次实验中打出的一条经过处理后的纸带，图中O为小车运动的起始点，A为所选取的第一个计数点，
2、O点到A点之间有部分点不清晰，相邻两个计数点之间有4个点未画出，电源频率为50 Hz，用毫米刻度尺测量后可直接算出()A从O点到F点运动的时间B从A点到F点运动的平均速度CC点的瞬时速度vCDG点的瞬时速度vG4在“探究小车速度随时间变化的规律”实验中，使用电磁打点计时器(所用交流电的频率为50 Hz)得到如图所示的纸带图中的点为计数点，相邻两计数点间还有四个点未画出来，下列表述正确的是()A实验时应先放开纸带再接通电源B相邻两个计数点间的时间间隔为0.1 sC可表示出最接近计数点B对应的速率D相邻两个计数点间的时间间隔为0.02 s5采用下列哪些措施，有利于减小因纸带受到的摩擦而产生的误差(
3、)A改用直流6 V电源B电源电压越低越好C使用平整不卷曲的纸带D使物体的运动方向与纸带在一条直线上6在使用电磁打点计时器时，有时发现电磁打点计时器的打点周期不稳定，其原因可能是()A交流电源的电压不稳定B交流电源的频率不稳定C永久磁铁的磁性太弱D小车运动时快时慢7打点计时器使用的交流电频率为50 Hz，在“探究小车速度随时间变化规律”的实验中，若交流电的频率变小了而未被发现，则测得小车的速度值与真实值比较将()A偏大 B偏小 C无影响 D无法判断8关于坐标系，下列说法中正确的是()A建立坐标系，是为了定量地描述物体的位置及位置的变化B在建立坐标系时只需要确定正方向即可，与规定的正方向同向为正，
4、与规定的正方向反向则为负C只能在水平方向建立直线坐标系D建立好直线坐标系后，可以用(x，y)表示物体的位置9在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，得到如图所示的纸带，其中A、B、C、D、E、F、G为计数点，相邻两计数点间的时间间隔为T，x1、x2、x3、x4、x5、x6分别为AB、BC、CD、DE、EF、FG间的位移，下列可用来准确计算打D点时小车速度的表达式是()A. B. C. D.10在实验中，利用纸带上的数据和第一章的方法得出各计数点的瞬时速度后，以速度v为纵轴，以时间t为横轴建立直角坐标系某次实验中某同学描出的点如图所示在直角坐标系上一共描出了10个点下列思考有道理的是()这1
5、0个点无论如何也不在一条直线上，因此小车运动的vt图象不可能为一条直线，而应为一条光滑的曲线这10个点中有8个点虽然不在一条直线上，但它们紧挨在一条直线附近，只有F和B两点离这条直线太远在10个点当中只有4个点能画在一条直线上(A、D、G、I)，有6个点不在该直线上，这条直线肯定不能表示小车运动的规律与直线偏差较小的点(C、E、H、J)可能是实验误差造成的，而与直线偏离较大的点(B、F)则可能是实验中出现错误造成的A B C D二、非选择题11如图所示是小球沿斜面滚下的频闪照片，照片中每两个相邻小球像的时间间隔是0.1 s，这样便记录了小球运动的时间设开始时的位置为0，依次为位置1、2、3、4
6、、5，小球运动的位移可以用刻度尺测量小球在位置1、2、3、4的速度分别最接近_m/s、_m/s、_m/s、_m/s，小球滚下过程的加速度为_m/s2.(小数点后保留两位数字)12下图是一辆连有纸带的小车做匀变速直线运动时，打点计时器所打的纸带的一部分，打点频率为50 Hz，图中A、B、C、D、E、F是按时间顺序先后确定的计数点(每两个计数点间有四个实验点未画出)用刻度尺量出AB、DE之间的距离分别是2.40 cm和0. 84 cm，那么小车的加速度大小是_m/s2，若当时电网中交变电流的频率变为60 Hz，但该同学并不知道，那么做实验的这个同学测得的物体加速度的测量值与实际值相比是_(选填“偏大”、“偏小”或“不变”)13在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，打点计时器使用的交流电的频率为50 Hz，记录小车做变速运动的纸带如图所示，在纸带上选择点迹清晰的点并标注出05六个计数点，相邻的两个计数点之间还有四个点没有画出纸带旁并排放着带有最小刻度为毫米的刻度尺，零点跟“0”计数点对齐由图可以读出1、3、5三个计数点跟“0”点的距离d1、d3、d5，请将测量值填入下表中距离d1d3d5测量值/cm计算：小车通过计数点“2”的瞬时速度最接近_m/s；通过计数点“4”的瞬时速度最接近_m/s；小车的加速度最接近_m/s2.(保留两位有效数字)
