1、高考资源网（） 您身边的高考专家二交通和通信工具的进步课程标准素养解读了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 从时空观念角度，了解中国近代以来交通、通信工具进步的主要表现。 从史料实证和历史解释角度，理解近代以来中国交通和通信工具进步的原因。 运用唯物史观和现代化史观，分析交通和通信工具的发展对社会生活的影响。交通工具的更新_近代交通工具的演变(1)人力牵引的交通工具人力车：近代城镇中重要的交通工具。自行车：又称脚踏车，19世纪中后期传入中国；20世纪初，出现在城市的大街小巷。(2)机械牵引的交通工具轮船：在洋务运动的推动下，1865年4月，中国建成自行设计的第一艘
2、轮船，创办于1872年的上海轮船招商局是近代中国最早的航运企业。火车：19世纪末20世纪初，随着收回铁路利权运动的蓬勃开展，中国的铁路建设得以较快发展。电车：1906年，天津建成了第一个有轨电车交通系统。公共汽车：1924年上海开始有公共汽车运行。飞机：20世纪20年代初，中国的民航事业开始起步，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。现代中国交通工具的发展(1)具体表现20世纪50年代以后，中国有了自己的自行车制造厂，自行车逐渐成为人们日常生活中主要的代步工具，以至有“自行车王国”之称。改革开放以来，随着经济发展和人民生活水平提高，快捷灵巧的摩托车逐渐成为城乡居民的又一重要交通工具。城市出
3、租汽车行业发展迅速，家庭汽车也越来越多地进入寻常百姓家，成为人们新的代步工具。1969年北京地铁开始运营，结束了中国没有城市地铁的历史。2003年投入商业运营的上海磁悬浮列车专线全长约三十公里，是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车专线。新中国成立后，全国所有省份实现了飞机的运营。(2)主要特点：受地区经济发展的不平衡和具体环境的影响，各种层次的交通工具在现代中国并行应用。邮电通信设施的逐渐完善 _邮政通信的发展(1)1866年，海关开始试办邮政。1896年，“大清邮政局”正式成立。(2)辛亥革命后，大清邮政改称中华邮政，邮局邮路得到进一步扩展。电信事业的发展(1)电报1877年，福建巡抚丁日昌
4、在台湾架设电报线，成为中国人自办有线电报的开端。1906年，中国出现了无线电报；1932年底，中国开设了国际无线电报业务。(2)电话1882年，电话传入中国。1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，开创了邮政和电信合一的新时代。20世纪80年代之后，通信技术和通信网络发展迅速，截至2003年第三季度末，中国电话用户总数已超过五亿户，居世界第一位。【轻巧识记】“一、二、三、四”归纳交通和通信工具的进步一个冲击：西方三次工业革命。两个特点：半殖民地性、发展不平衡性。三种通信方式：电报、电话、互联网。四种交通工具：铁路、公路、水运、航空。【特别提醒】中国近代交通运输业的产生与发展，是中国工业近代
5、化的产物和表现，推动了中国近代经济文化的交流和发展，也带有明显的半殖民地色彩，列强控制中国的交通运输业，控制沿海地方，把势力深入到中国内地，便于在军事上镇压人民的反抗，从经济上掠夺中国的财富。【名师点拨】推动近代邮电事业发展的因素(1)外国资本主义的入侵和国外新技术的传入。(2)国内民族资本主义工商业的发展。(3)军事、政治发展的需要。(4)政府的推动和倡导。(5)群众反帝爱国斗争的影响。【易错提醒】关于交通和通信工具进步的几个误区(1)最早在中国兴建铁路的不是清政府，而是英国。1881年，中国自建的第一条铁路唐胥铁路建成通车。(2)近代与现代中国铁路建设的一个最大不同点就是铁路主权问题。近代
6、铁路主权被列强把持，以便于对中国的经济侵略。现代中国的铁路主权掌握在人民政府手中，便于发展地区经济和提高人民生活水平。(3)近代以来通信技术的发展不一定都产生积极影响。近代以来通信技术的发展，一方面给人们的生活带来了便利，另一方面也要注意到它的负面影响，如不合理地利用通信技术导致犯罪增加，不良信息影响人们的身心健康等。【图解历史】交通通信的发展唐胥铁路唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路。光绪五年 (1879年)清政府允准开平矿务局出资修建一条自唐山至胥各庄的运煤铁路，并聘矿务局英籍工程师监修。因守旧势力反对，未果。次年矿务局复请修建获准。当年建成，为单轨轻便铁路，约7.5公里。开始时用驴
7、马拖拉跑车，第二年开始使用机车曳引。光绪十一年 (1885年)开始从胥各庄向芦台庄附近的阎庄延展，次年完成，长30余公里，称唐芦铁路。又次年延至天津，增长80余公里，称津沽铁路。唐胥铁路结束了中国没有铁路的历史，同时也拉开了中国铁路建设的序幕。 近代以来交通业的发展1近代交通工具的变化及原因史料自道光二十二年五口通商，九十余年来中国门户洞开，外洋风雨，如潮袭来。一方面，中国的许多权利横被侵蚀。又一方面，西洋的新文明不断地输入中国交通事业和以前不同，交通工具之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶
8、级上的限制。交通史航政编指1842年，南京条约强开广州、厦门、福州、宁波、上海五处通商口岸。指交通工具的变革会引发人们思想观念的变化。史料反映出近代交通工具的发展和使用与古代相比有什么变化？变化的原因是什么？提示 驱动力的变化，由畜力逐渐转化为机械力；交通工具逐渐商业化，并且没有阶级的限制。原因：西方先进技术的传入与使用；人们思想观念的变化。2近代交通业发展的障碍史料若和世界先进各国相比，中国距现代式的模式之形成，尚相去甚远中国政府之力尚不能完全控制国境内的一切交通事业，中国自办的交通机关尚不能充分发挥其效能，因循浮惰营私的情形尚不能真正铲除；中国尚无能力在交通事业的建设上，作全部分的甚至一极
9、小部分之材料上及机械上的自给，一根电线或一条枕木有时也要向洋人购得。领域太狭，普及的范围太小。这方面的人才还不太够用，专门研究的独立机构也甚为稀少。九十年来的历史实在包括了不少的空白及断烂的以及灰色的篇幅，总老使人感觉着这种新事业，并没有好好的拼命作过。白寿彝中国交通史(1937年)说明近代中国交通事业极其落后。指从1840年到1937年90多年来的历史。据史料概括指出中国近代交通事业发展的障碍。提示 政府的腐败无能；技术的落后；人才的缺乏；领域的狭窄，无法起到辐射带动作用等。近代中国交通业发展的特点、原因及影响(1)特点从时间上看，开端艰难，起步晚，落后于同时代的西方国家。从发展水平上看，受
10、到封建顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤，近代交通发展缓慢。从地域上看，近代交通主要出现在东南沿海的通商口岸及大城市，西北、西南发展缓慢。从作用上看，推动了中国的近代化进程。(2)原因外因a西方列强打开中国大门，西方工业革命的成果传到中国。b列强为了扩大在华利益，控制清政府，镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。 内因a为了适应世界工业化潮流，各个时期的政府均采取措施发展交通运输业。b先进中国人向西方寻求救国道路和群众反帝爱国斗争推动了近代交通业的发展。c社会经济的发展是交通工具发展的主要动力。(3)影响积极影响：推动了各地的经济文化交流和发展，也促进了思想观念的转变，开阔了人们的视野，加快
11、了人们生活的节奏，推动了中国的近代化进程。消极影响：交通工具的增多，不可避免地带来了城市交通阻塞、空气污染等负面影响；由于近代中国的铁路大都由外国控制，方便了外国的经济、政治侵略。近现代通信事业的发展史料一窃闻泰西各国，越重洋数万里来至中土，恃其轮船、铁路之利，不啻出入户庭；至于遣将调兵，处分军事，虽悬隔山海，而如指掌，则尤以电报为之枢也。中国驿递文报，羽檄交驰，人马俱敝，迟速之数，霄壤悬殊。光绪九年十一月二十八日两广总督张树声奏史料二“具大神通，经纬纵横。匪夷所思，惯传消递息，捷于影响。穿河贯汉，事更离奇，欲报平安，暗牵线索纵万里关山信不迟，笑鱼笺雁帛，无斯火速”旧泛指西方国家，一般指欧美各
12、国。泛指书信。(1)结合所学知识及史料一，分析近代邮电事业兴起的原因是什么。提示 外国资本主义的入侵和国外新技术的传入；国内民族资本主义工商业的发展；军事政治的需要；政府政策的影响。(2)史料中中西交通、通信技术的差距给近代前期的中国造成哪些不利影响？提示 不利于抗击外来侵略、维护国家安全；不利于近代中国民族资本主义的发展。(3)结合史料一、二，从中可以看出通信业出现什么特点？提示 传达信息迅速、简便。 中国近代以来通信工具的变迁历程(1)中国近代通信工具的发展变迁经历了由外国人在中国建立电报机房到中国人自己架设有线电报线、由用于军事目的的有线电报到新中国成立后全国通信网形成的历程。(2)近代
13、以来，电话成为日常通信工具，寻呼机、传真机及无线电话相继出现，通过互联网发送电子邮件成为时尚。 一、近代以来中国交通工具发展变化的特征1动力：由人力、自然力向机械力发展。2技术：由从西方引进到中国自制自研。3地区发展差别：城市近代化进程显著，乡村缓慢。4对象：由权贵富绅向平民化、普及化发展。5进程：初期由于受到各种势力的阻挠，发展缓慢，后来进程日益加快。6种类：铁路、公路得到发展，海上和内河航运发展较快，航空事业有所进步。【对点演练】1(2019嘉兴高一期末)牵引动力由人力、畜力向机械动力演进，是交通近代化的重要趋势。以下交通工具，按在中国出现的先后顺序，排列正确的是()自行车地铁公共汽车 有
14、轨电车A BC D解析：选C。自行车最早于晚清(1868年)传入；中国最早的地铁于1969年基本建成；1907年，中国第一条公共汽车线路，从青岛市区开往麦克伦堡；中国大陆最早的有轨电车1906年于天津开通。C项符合题意。二、近代交通、通信工具的进步对人们社会生活的影响1近代交通、通信工具变化显著。在近代，西方发明了轮船、火车、汽车、电报、电话，并传入中国，从而使中国的交通、通信方式发生了质的变化。2交通、通信工具的进步，使人们的生活节奏加快，彼此距离缩短，极大地促进了区域之间政治、经济、文化的交流。3新式交通、通信方式改变了人们的通信手段和出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念，丰富了人们的
15、生活，促进了中国经济与社会发展。4交通近代化使中国同世界的联系大大增强。它加强了中国同世界各国的交流，接触到西方在政治、经济乃至思想领域中的先进事物，也使人们的生活多姿多彩，大大促进了中国社会的发展。【对点演练】2(2019龙岩一级达标校高一期末)近代以来，马车、轿子逐步被汽车、轮船、火车替代，“乡人”“男女授受不亲”观念日益被“国人”“男女杂坐不以为嫌”打破。由此可见()A传统交通工具在近代中国逐渐消失B近代交通改变了农村的落后面貌C近代交通冲击了人们传统落后观念D西方文明遭遇到国人的强烈抵制解析：选C。近代虽然出现了汽车、轮船和火车等新式交通工具，但是在广大内陆地区，仍以传统交通工具为主体
16、，故A项错误；近代交通工具主要出现在近代中国的沿海地区大城市，没有普及到广大农村，故B项错误；从材料中交通工具的更新和观念的改变可知，近代交通冲击了人们传统落后观念，故C项正确；材料“马车、轿子逐步被汽车、轮船、火车替代，乡人男女授受不亲观念日益被国人男女杂坐不以为嫌打破”可知，近代西方文明在中国传播，不能体现西方文明遭遇到国人的强烈抵制。故D项错误。1(2019天津高一期末)近代中国交通运输方式发生质的变革是由于()A中国传统工具的进一步改进B清政府主动引进外来文明成果C西方近代化交通工具的引进D国民政府鼓励发明创造的结果解析：选C。根据题干要求“质的变革”“由于”，分析、判断选项可知，A项
17、“传统工具”，明显不符合题干要求；B、D两项没有依据，具有片面性；C项表述客观，符合史实和题意，正确。2(20196月浙江学考)近代天津有竹枝词云：“往来如织电车忙，牌别红蓝白绿黄。一到星期人愈挤，留心剪绺割钱囊。”其注释称：“电车系比商(比利时商人)创办。蓝者，由北大关经日、法租界至老站；黄者，由北大关经日、法租界至法国河沿；白者，围城马路；绿者，由天增里至法国教堂前。近闻省政府有收回自办消息。”对此解读正确的是()中国收回铁路利权运动蓬勃开展新式交通工具改变了人们的生活方式天津城市生活凸显半殖民地色彩第一个有轨电车交通系统在民国建成ABCD解析：选C。由“电车忙”等信息可知，新式交通工具改
18、变了人们的生活方式；由“电车系比商(比利时商人)创办”“蓝者，由北大关经近闻省政府有收回自办消息”可知，天津城市生活凸显半殖民地色彩。故选。3(2019湖州高一期末)1915年天津市民出行有了多种代步工具可供选择。但当时还不能选择的是()A人力车B有轨电车C公共汽车 D自行车解析：选C。19世纪80年代初，人力车由上海传入天津，故A项正确，不符合题意；1906年天津创办了有轨电车交通系统，故B项正确，不符合题意；天津第一条公共汽车于1925年开通，故C项错误，符合题意；自行车早在清末就传入中国，故D项正确，不符合题意。4 “用铁线连缀不绝，陆路则架木杪，遇海则沉水中。通都大邑以及乡村镇市，线到
19、处，皆可通信。司事者以铁线之一端画字，其一难在千里外，即照此字写出，不逾晷刻也。”中国人最早自办此“铁线”是在()A上海 B台湾C北京 D南京解析：选B。“用铁线连缀不绝，陆路则架木杪，遇海则沉水中。通都大邑以及乡村镇市，线到处，皆可通信”指的是有线电报，中国人最早自办的有线电报是在台湾，不是上海，故A项错误；国人最早自办有线电报是在台湾，故B项正确；国人最早自办有线电报是在台湾，不是北京，故C项错误；国人最早自办有线电报是在台湾，不是南京，故D项错误。5近代有一首竹枝词中写道：“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是()A铁路运输 B电报电信业C航空事
20、业 D航海事业解析：选B。本题考查学生的理解能力。据“铁索”“路行空”“电气”“鱼雁”“音书”可知，此诗赞扬的是电报电信事业，故选B。6(2017浙江选考)下图所示为近代一则电话广告，中有“无论天气冷、热、晴、雨，可以足不出门，立刻使你将各种事情很顺利的办妥装有电话的家庭，处处可以享受迅速便利舒适的利益，而且可以节省劳力、时间、金钱”等字样。该广告反映出()A电话于19世纪末传入中国B电话推动了妇女走出家庭步入社会C电话影响着人们的生活方式和思想观念D“风雨无阻”的电话是民族工业的领跑者解析：选C。该广告介绍了电话会给人们生活方方面面所带来的好处，反映出电话对人们的生活方式和思想观念产生了影响
21、。教材答疑名师指津一、学习思考你与朋友联系时使用的邮电通信方式都有哪些？提示 包括固定电话、移动电话、普通信件、电子信件。二、自我测评1阐述交通和通信工具的发展过程，并分析它们对民众生活的影响。提示 (1)发展过程：交通工具经历了人力、畜力牵引到机械动力牵引的发展过程。通信工具经历了由有线方式到无线方式的发展过程。(2)影响：拉近了人与人之间在时间、空间上的距离，加快了社会经济发展的步伐，有力地推动着社会向前发展。2在近现代中国的社会发展中，交通和通信工具发展的不平衡性表现明显。请谈谈这方面的具体表现。提示 (1)在交通工具方面，中西部地区由于社会经济发展水平的局限，与东部发达地区存在着很大的
22、差距，主要体现在交通配套基础设施上，带来的后果就是交通工具的数量与质量上存在很大差距。许多地区由于地理环境的限制，仍然使用人力、畜力牵引的交通工具。(2)在通信工具方面，也存在着这样的发展不平衡、不同步，主要体现在线网的分布、通信工具的数量上。由于许多地区地处山区，经济落后，线网很难通入，造成的直接影响就是通信工具的数量不多。而东部由于经济飞速发展的需要，无论在线网的涵盖区域还是通信工具的数量上都绝对处于优势。三、材料阅读与思考以上材料介绍的是18651869年中英、中美条约交涉前后，清政府官员沈葆桢对于外人铺设铁路的态度。阅读后请思考：沈葆桢在外人铺设铁路问题上持什么态度？他的理由有哪些？试
23、对此做一简要评价。提示 (1)沈葆桢在外人铺设铁路的问题上持反对的态度。(2)他的理由有：铺设铁路会“占人田业”“损害商贾生计”“毁人庐墓”、破坏风水、影响中外关系，同时又会扰民，引起大规模的民众反抗运动，影响到自身的统治。(3)评价：站在时代发展的角度看，沈葆桢的态度是不正确的，是逆历史潮流而动的，但也是符合其阶级立场的。对于官员来说，西方机器的引进必然破坏社会结构，造成人口的自由流动，引起社会关系的变化，这样一来就会影响到自身的统治，这是其反对的最根本的因素。西方技术的传入，不会因个人的意志而改变，当它成为一种潮流、趋势以后，必将势不可挡，进而加速社会的变动。后来的事实充分印证了这一点。
24、(建议用时：30分钟)一、选择题11868年11月24日上海新报报道：“兹见上海有车几辆，乃一人坐于车上，一轮在前，一轮在后，人用两脚尖点地，引轮而走。”材料中的交通工具是()A黄包车B自行车C汽车 D电车解析：选B。黄包车是两轮在后，不是一轮在前，一轮在后，故A项错误；自行车是一轮在前，一轮在后，故B项正确；汽车是四个轮子，故C项错误；电车以电力作为动力，不符合材料意思，故D项错误。2下面为1931年上海法租界内持证登记的轿车品牌和数量表。这体现出()雪铁龙 雷诺 标致 塔尔伯特 424辆 235辆 79辆 21辆 德翁布顿 德拉哈耶 萨尔姆松 布加迪 20辆 8辆 6辆 4辆 A.交通方式
25、继承了中国的传统B汽车工业在中国已经出现C近代交通文明逐渐传入中国D交通的规则由清政府制定解析：选C。中国交通方式的传统不是汽车，故A项错误；材料说的是1931年上海法租界内持证登记的轿车品牌和数量表，没有说明这些汽车的生产国，故B项错误，材料说的是1931年上海法租界内持证登记的轿车品牌和数量表，说明近代交通文明逐渐传入中国，故C项正确；材料说的是1931年上海法租界内持证登记的轿车品牌和数量表，没有交通规则的信息，故D项错误。3(2019郑州高一期中)1874年，由于机车撞倒了一个看客，英国人修筑的上海至吴淞短线铁路被愤怒的群众扒掉了路基。两年后，两江总督在当地士绅的压力下购买了这段铁路并
26、将其拆毁。这反映了()A近代化道路的艰难 B民众的爱国热情C洋务运动亟待开展 D民族工业的发展解析：选A。材料体现了中国政府和民众对于火车和铁路的偏激认识，体现出近代中国发展近代化十分艰难，故A项正确。4(2019杭州高一期末)某学者回忆起第一次在北京乘坐地铁时的场景“凭单位介绍信可在各站点购票”“票价只需1角钱”。我国结束“无地铁时代”始于()A20世纪40年代末 B20世纪50年代中叶C20世纪60年代末 D20世纪70年代末解析：选C。1965年2月毛主席批示开始修建北京地铁， 1969年10月1日，北京地下铁道一期工程建成通车试运行，故我国结束“无地铁时代”始于20世纪60年代末，故C
27、项正确，A、B、D三项错误。5(2019天津宝坻区高一期中)中国的火车经历了由图一到图二、图三到图四的变化。出现这种变化的根本原因是()A中华人民共和国的成立B社会主义改造的完成C改革开放取得重大成就D社会经济的不断发展解析：选D。中华人民共和国成立时还没有出现高速列车和悬磁浮列车，故A项错误；社会主义改造的完成是生产关系的变革，不是生产力的进步，故B项错误；图三和图四是改革开放取得的重大成就，但不是根本原因，故C项错误；出现材料中变化出现的根本原因是生产力的进步，社会经济的发展，故D项正确。6下图是中国近代时期一张老照片，从中体现发生变化的社会生活领域是()A服饰 B建筑C通信 D婚礼解析：
28、选C。图片人物穿的是传统服装，故A项错误；图片没有反映建筑物情况，故B项错误；图片人物在接电话，反映的是通信工具的变化，故C项正确；图片没有体现婚礼，故D项错误。7中日甲午战争期间，如果你是前线将领，有十万火急的军情要向朝廷报告，你当时会采用哪种方式()A通过驿站传递 B通过轮船传递C通过有线电报传递 D通过无线电报传递解析：选C。中日甲午战争发生于18941895年，1877年，国人自办有线电报，随后几年，中国电报线路遍及18个省，因此当时会采用有线电报传递军情，故选C项。8(2019金丽衢十二校高一联考)1880年4月25日的上海申报发表了以下竹枝词：“无数关山一线通，人工巧制夺天工。”“
29、两地情怀一线通，有声无影妙邮筒。”“火树千株照水明，终宵如在月中行。”“洋楼更比蜃楼好，谁读坡仙海市诗。”这反映了()A西方物质文明完全融入中国社会B民主革命思想起到开启民智作用C中西文明抵触矛盾D西方近代科技文化被国人逐步接受解析：选D。材料反映的是对近代电报、电话、电灯等科技产品的赞美，说明西方近代科技文化被国人逐步接受，故D项正确。材料无法体现西方物质文明完全融入中国社会，故A项错误；材料未涉及民主革命思想，故B项错误；材料也没有反映中西文明抵触矛盾，故C项错误。二、非选择题9阅读材料，完成下列要求。材料一在标准化的铁轨上，几匹骡马拉着笨重的火车头和一车一车的煤炭，往来于唐山和胥各庄之间
30、。这样的情景，一直持续到中法战争爆发的前夕。随后，出于对用煤量的激增，清廷终于解除对火车头的禁令，并同意从英国购买两台3轴的水柜蒸汽机车。铁路国有与晚清大变局 材料二中国的铁路比世界上最早建成的一批铁路晚了约半个世纪。中国土地上出现的第一条铁路是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路，这条铁路经营了一年多的时间，最后被清政府赎回并拆除了。五年后，在洋务派的主持下，修建了唐山至胥各庄铁路，于1881年通车；这条长约十千米的运煤铁路，给中国朝野和各省绅商带来不小的影响，揭开了中国自建铁路的序幕。 整理自中国铁路发展历程 (1)根据材料一，指出清政府内部对在中国修筑铁路的不同态度。(2)根据材料二并
31、结合所学知识，概述中国晚清铁路建设的特点及对社会发展的影响。解析：(1)据材料“随后，出于对用煤量的激增，清廷终于解除对火车头的禁令，并同意从英国购买两台3轴的水柜蒸汽机车”得出洋务派倡议修铁路；据材料“在标准化的铁轨上，几匹骡马拉着笨重的火车头和一车一车的煤炭，往来于唐山和胥各庄之间，这样的情景一直持续到中法战争爆发的前夕”得出国内封建顽固势力、守旧势力极力反对。(2)特点，据材料“中国的铁路比世界上最早建成的一批铁路晚了约半个世纪”得出起步晚，发展缓慢；据材料“中国土地上出现的第一条铁路是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路，这条铁路经营了一年多的时间，最后被清政府赎回并拆除了”得出大量铁路权益被帝国主义侵占。影响，结合所学知识得出为工业化、近代化提供了有利条件；带来新旧观念的冲突和文明的碰撞；加强了国内不同地区的联系。答案：(1)态度：洋务派倡议修铁路；国内封建顽固势力、守旧势力极力反对。(2)特点：起步晚，发展缓慢；大量铁路权益被帝国主义侵占。影响：为工业化、近代化提供了有利条件；带来新旧观念的冲突和文明的碰撞；加强了国内不同地区的联系。- 13 - 版权所有高考资源网