1、第二节构造地貌的形成课程标准素养目标任务设定结合实例，解释内力作用对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。1.联系示意图分析、理解构造地貌与地质构造的关系。(综合思维)2.举例说明板块运动的特点及其对地貌的影响。(综合思维)3.结合材料分析，理解山地对交通运输的影响。(人地协调观)1.常见地质构造有哪些？对地貌有何影响？2.板块运动的特点是什么？对地貌有何影响？3.山地对交通运输产生哪些影响？一、地质构造与地貌1地质构造的含义：岩层的变形和变位。2常见类型(1)褶皱概念：岩层在地壳运动产生的强大挤压力作用下，会发生塑性变形，产生的一系列波状弯曲。褶皱基本形态图中地层最老，地层最新
2、。a背斜：岩层一般向上拱起，地貌一般发育为山岭，但常被侵蚀成谷地(如上图中字母A处所示)。b向斜：岩层一般向下弯曲，地貌一般发育为谷地，但因耐侵蚀反而形成山岭(如上图中字母B处所示)。(2)断层含义：当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。对地貌影响辨析比较地质构造与构造地貌(1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形、变位，它是地壳运动的“足迹”；地质构造是构造地貌形成和发育的基础，主要有褶皱(向斜、背斜)、断层。判断地质构造类型时，与地表形态无关，关键是看地下岩层的弯曲状况及岩层是否连续。(2)构造地貌是由地质构造而形成的地表形态，主要类型有山地、谷地、
3、平原、盆地、陡崖等。向斜山、背斜谷、断块山等均为构造地貌类型。特别提醒在山地，断层沿线岩石破碎，易受风化侵蚀，常常发育成沟谷、河流。判断下列说法的正误。(1)褶皱是在内力作用下形成的。()(2)背斜中心岩层新，两翼岩层老。()(3)背斜谷和向斜山是内力作用形成的。()(4)断层是在外力作用下形成的。()(5)断层中相对上升的岩块常形成断块山。()二、板块运动与地貌1板块：板块构造学说认为，地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体。2板块运动3对地貌的影响(1)板块相向运动：形成巨大山系、海沟、岛弧等。(2)板块相离运动：形成裂谷、海洋。图表点拨教材P29图2.20，该图展示出：(1)六大板
4、块的范围，除太平洋板块几乎全为海洋外，其余五个板块既有陆地又有海洋。(2)板块间的运动方向，有的是相互碰撞的，有的是相互张裂的。(3)板块交界处是地球上火山、地震比较活跃的地区。将下列地理事物与其所在的板块边界相连。三、山地对交通的影响1原因：2主要影响(1)交通运输方式：优先建造公路，其次才是铁路。(2)线路选择：多在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带。(3)线路设计：一般采用盘山曲折的线路设计。3注意事项最大限度地保护生态环境，有效防范自然灾害，尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用。特别提醒现代科技的发展，使山区道路建设中的桥隧所占比重增大，缩短了线路路程，但也增加了建设成本。
5、微思考在山区为什么要优先发展公路运输？提示山区地势起伏大，修建铁路受地形的坡度限制较大，在山区修建铁路的工程量和工程造价都比修建公路高，故优先发展公路运输。地质构造与地貌吴明爷爷家在江南，他有一个烦恼，自2020年11月份以来当地一直都以阴雨天气为主，家门口的井水时涨时落，多数时间很混浊，有时还有一股动物粪便的异味。吴明通过查阅相关资料得知，爷爷家住在下图中的甲处，甲处的海拔110 m，承压水位海拔111 m，甲地竖直向下第一隔水层顶部海拔95 m，底部海拔92 m。承压水是充满两个隔水层之间的含水层中的地下水。问题1(区域认知)甲处属于哪种构造地貌？提示：向斜谷。问题2(综合思维)为帮助爷爷
6、解决这个烦恼，吴明准备在原有井的基础上继续凿井，则该井深度至少要达到多少米？为了使井中的水不流出来，井口需要加高多少米？提示：井深至少18米，井口至少加高1米。1常见地质构造对地貌的影响地质构造褶皱 断层背斜向斜特征岩层形态岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲岩层受力断裂并沿断裂面有明显的相对位移岩层新老关系中心部分岩层较老，两翼岩层较新中心部分岩层较新，两翼岩层较老图示构造地貌未侵蚀地貌常形成山岭常形成谷地或盆地大断层常形成裂谷或陡崖，如东非大裂谷。断层一侧上升的岩块，常成为块状山地或高地，如华山、庐山、泰山；另一侧相对下降的岩块，常形成谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地；沿断层线常发育成沟谷，有
7、时有泉、湖泊侵蚀后地貌背斜顶部受张力，常被侵蚀成谷地向斜槽部受挤压，不易被侵蚀，常形成山岭图示2.主要地质构造的实践意义构造名称实践意义原因或依据背斜石油、天然气埋藏区岩层封闭，常有“储油构造”，最上层为天然气，中间为石油，下层为水隧道的良好选址天然拱形，结构稳定且不易储水顶部地带适宜建采石场裂隙发育，岩石破碎，不适合建水库大坝向斜地下水储藏区，常有“自流井”分布底部低凹，易汇集水，承受静水压力断层泉水、湖泊分布地；河谷发育岩隙水易沿断层线出露；岩石破碎易被侵蚀为洼地，利于地表水汇集铁路、公路、桥梁、水库等的回避处岩石不稳定，易诱发断层活动，破坏工程；水库水易渗漏地质构造的判断方法(1)背斜和
8、向斜的判断方法方法一：依据岩层的弯曲形态判断。岩层向上拱起的是背斜，岩层向下弯曲的是向斜。方法二：依据岩层的新老关系判断。在岩层弯曲形态不明显的地质构造图中，在水平方向上显示出中心部分岩层较老、两翼岩层较新的是背斜；而中心部分岩层较新、两翼岩层较老的是向斜。由于地壳运动的复杂性，仅从形态上判断背斜和向斜是不准确的，而岩层的新老关系才是判断背斜和向斜的科学依据(如下图中A为背斜，B为向斜)。(2)“两看”法判断断层判断某一构造是不是断层的依据有两个：一是看岩层是不是受力断裂，二是看它是否沿断裂面有明显的位移，只有同时具备这两个条件的才是断层。例如，下图中A、B、C三处岩石既受力断裂，又沿断裂面有
9、明显的位移，所以A、B、C三处都是断层；而D处岩石虽然断裂，但无位移，故不是断层。1读我国某局部地区地层剖面图，回答(1)(2)题。(1)图示地区出露地表的各岩层的新老关系为()A自西向东由老到新B自东向西由老到新C自中心向两侧由老到新D自A向B由老到新(2)图中长腰山是()A沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山B因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山C因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山D沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山(1)D(2)B第(1)题，根据地层剖面图可看出岩层的弯曲状况，向斜岩层向下弯曲，中心新两翼老，背斜岩层向上拱起，中心老两翼新。分析可知，自A向B岩层总体是由老到新。第(2)题，根据岩层弯曲方向可知，图中长腰
10、山是向斜山。向斜山是因槽部坚实抗侵蚀而形成的。2读庐山及其附近地质剖面图，回答(1)(2)题。(1)庐山属于()A背斜山B向斜山C块状山 D火山(2)下列地貌与鄱阳湖成因相似的是()A华山 B日本富士山C喜马拉雅山 D渭河平原(1)C(2)D第(1)题，由图可知，庐山相对于两侧岩块上升，属于断层形成的块状山。第(2)题，由图可知，鄱阳湖是岩块相对下降形成的，和渭河平原一样都是由断层陷落形成的。板块运动与地貌2020年2月23日，墨西哥的波波卡特佩特火山再次喷发，产生的火山灰灰柱达到约1 000 m。波波卡特佩特火山海拔超过5 400 m，为墨西哥境内第二高峰。墨西哥是世界上火山活动频发的国家之
11、一，著名的“烈焰火山”科利马火山也位于墨西哥境内。问题1(区域认知)波波卡特佩特火山位于哪一板块上？提示：美洲板块。问题2(综合思维)为什么墨西哥火山活动频繁？提示：墨西哥位于板块与板块交界地带，地壳运动活跃。板块运动对地貌的影响(1)板块的划分全球岩石圈分为六大板块，即亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块和南极洲板块。六大板块除太平洋板块几乎只包括海洋外，其余五个板块里都既有陆地又有海洋。(2)板块运动及地壳活动板块漂浮在“软流圈”之上，处于不断的运动中。一般来说板块内部地壳比较稳定，两个板块之间的交界地带地壳比较活跃。(3)板块运动与地貌板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂，
12、形成了地球表面的基本面貌。板块相对运动对全球构造地貌的影响可总结图表如下：板块运动张裂相撞大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞大陆板块与大洋板块相互挤压碰撞对地貌的影响形成裂谷或海洋形成高峻山脉和巨大高原海沟、岛弧、海岸山脉举例东非大裂谷、红海、大西洋喜马拉雅山脉、青藏高原马里亚纳海沟、亚洲东部岛弧、美洲西岸山脉边界类型图示3读板块运动示意图，完成(1)(3)题。(1)图中板块的名称分别是()A南极洲板块、美洲板块B亚欧板块、印度洋板块C印度洋板块、非洲板块D美洲板块、非洲板块(2)图中示意的是()A大西洋中脊 B、板块的消亡边界C太平洋中脊 D印度洋中脊(3)图中所示山地为纵列分布的()A大分水岭
13、 B安第斯山脉C海岸山脉 D阿巴拉契亚山脉(1)D(2)A(3)B第(1)(2)题，两板块张裂，生长边界位于海洋，是海岭。南极洲板块与美洲板块之间、亚欧板块与印度洋板块之间都是碰撞、消亡边界。印度洋板块与非洲板块之间虽然是生长边界，但海岭两侧地理事物分布与题中信息不符，只有美洲板块与非洲板块之间符合题意。其中示意大西洋中脊(海岭)，图中的左侧就是南美洲，右侧就是非洲。第(3)题，位于非洲和南美洲的纵列分布的山脉，符合题意的只有安第斯山脉。山地对交通的影响2019年9月28日，“香港飞驰”杯晴隆二十四道拐汽车拉力赛在贵州晴隆开赛，来自全国各地的300名赛车手一决高下。作为比赛赛段的“二十四道拐”
14、盘山公路，被誉为“抗战生命线”，全长4公里，从山脚至山顶直线距离约350米，坡度倾角约60度，道路盘绕24道弯，对于赛车手来说，是极具挑战性的天然赛道。问题1(综合思维)在山区为什么要修建盘山公路？提示：山区地形起伏大，工程难度高，与等高线平行呈“之”字形可以降低坡度，相对降低工程难度。问题2(地理实践力)盘山公路对车辆行驶的影响有哪些？提示：便于爬坡和行驶，但延长了行驶距离。1山地的特征及其对交通运输的影响2山区交通运输布局的一般原则及原因山地相对高度大，地形崎岖，对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响较大。影响山区交通建设的一般原则原因方式首选公路，其次是铁路山地地区修建铁
15、路运输线的成本高、难度大；建造公路的成本、技术难度较铁路小线路选址及走向线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；线路一般呈“之”字状或“8”字状(尽量与等高线平行)；避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；在适宜的过河点跨过河流；尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；避免占用耕地，避开农田、水利设施选线一般应按地形来确定路线的走向。原因：尽量节约建设成本；降低技术难度；工程施工要安全；降低运营成本和提高运营安全性线网密度一般来说，平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经
16、济效益4(2021湖南郴州高一期末)交通扶贫是突破富民兴业瓶颈的重要举措。我国某地区初步构建了“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。下图示意该地区公路网(局部)，图中鞍部段公路曾提出隧道方案进行比选。据此完成(1)(2)题。(1)甲乙丙段公路线沿村庄布局的主要目的是()A利于居民出行 B降低施工难度C减缓道路坡度 D绕开山地地形(2)图中鞍部段公路最终选择“之”字形施工方案，主要原因是()A旅游业的需要 B资金预算有限C施工技术不足 D公路运量太小(1)A(2)B第(1)题，据图可知，甲乙丙段公路没有走直线，主要是因为沿线村镇较多，为了方便当地居民出行，尽量沿村镇修
17、建，故选A。第(2)题，由材料可知，图中鞍部段公路曾有隧道方案进行比选，但开凿隧道工程量大，工期长，资金需求量大，而当地地处山区，经济较为落后，资金预算有限，故最终选择“之”字形公路施工方案，以减轻资金短缺的困难。课 堂 小 结课 堂 速 记1.地壳运动是塑造地表形态的重要内力，它常使得岩层断裂和变形，形成各种地质构造。褶皱和断层是常见的地质构造。2.板块运动形成了地球表面的基本面貌，如陆地上大规模的山系、高原，海底延绵的山脉和狭长的海沟等。3.相对平原，山区交通线修建难度大，密度小。山区优先选择修建公路，其次是铁路；人们通常在地形相对和缓的山麓、山间盆地、河谷地带选线；翻越山岭的线路，常采用
18、盘山曲折的线路设计。题组1地质构造与地貌(2021山东聊城高二期中)读某地区地质构造图，完成13题。1图中乙处的地质构造是()A背斜B褶皱C向斜D断层2若该地富含石油、天然气，开采最合适的地点是()A甲 B乙 C丙 D丁3若该地打算修一条南北向的隧道，最合适的地区是()A甲 B乙 C丙 D丁1D2C3C第1题，图中乙处岩层出现断裂、错位，为断层构造。第2题，丙地岩层向上拱起，为背斜构造。石油、天然气多储存在背斜构造中。第3题，背斜为天然拱形，且不利于积水，适合修建隧道，故选在丙处。题组2板块运动与地貌(2021杭州七校高三联考)读某地海陆轮廓和板块示意图，回答45题。4按照六大板块的划分，M属
19、于()A太平洋板块 B印度洋板块C非洲板块 D亚欧板块5在图示板块边界处，常常形成()A岛弧 B裂谷C褶皱山脉 D海沟4B5B第4题，M位于阿拉伯半岛，按照六大板块的划分，M属于印度洋板块。第5题，由图可知，图示板块边界为生长边界，板块发生张裂运动，会形成裂谷、海洋；岛弧、海沟和褶皱山脉位于消亡边界，是板块发生碰撞运动时形成的。题组3山地对交通的影响(2021河北唐山高一期末)读我国某区域铁路布局示意图，完成67题。6图中新建铁路选线时主要考虑了 ()A地形因素、城市分布 B河流分布、技术因素C城市分布、技术因素 D城市分布、河流分布7对图示铁路段威胁较大的自然灾害有()大风、沙尘暴滑坡、泥石
20、流暴雨、洪水雪灾、雪崩A B C D6A7B第6题，从图中可以看出，与原有铁路相比，新建铁路连接更多的城市，并且尽量选择地势平坦的地方，所以图中新建铁路选线时主要考虑了地形因素、城市分布，A项正确。第7题，根据图中经纬度及等高线分布可知，图示铁路段地形崎岖，且当地降水较多，多暴雨、洪水，容易发生滑坡和泥石流，B项正确。教材P28活动提示：1从图中可以看出，岩层发生一系列弯曲的地方是褶皱，其中岩层向上弯曲的是背斜，向下弯曲的是向斜。2从图中可以看出，某一岩层的延伸，出现断裂并有明显错位的地方为断层，沿着断层线确定两侧的岩层是相对上升还是相对下降。3略(见知识梳理中的内容)。教材P32活动提示：1公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行时，呈“之”字形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。2山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路在选线时要尽可能地多联系居民点，方便人们出行，这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。