1、水陆交通的变迁1.生产的发展推动了人工道路的铺设,道路是经济发展到一定程度的产物。下列表述中不正确的是()A.原始人自然生活的惯性足迹形成了“路”B.人们在道路与河流上依靠人力或畜力运输C.罗马帝国的道路把罗马和各个行省连接起来D.秦朝的驿道成为连接欧亚大陆的大通道解析:丝绸之路在汉代贯通后,成为连接欧亚大陆的大通道,因此D项错误,符合题意。其他三项表述均正确,不符合题意。答案:D2.法国米迪运河是17世纪世界最宏大的土木工程项目之一,共计360千米,包括运河上的328座各类船闸、渡槽、桥梁、泄洪道和隧道等建筑工程设施。其两端连接的是()A.地中海和大西洋B.红海和地中海C.大西洋和太平洋 D
2、.地中海和印度洋解析:法国米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道,因此A项正确。答案:A3.1492年,率领船队到达美洲的欧洲航海家是()A.哥伦布B.达伽马C.迪亚士D.麦哲伦解析:根据所学知识可知,1492年,哥伦布率领船队到达美洲,故A项正确;达伽马率领船队到达印度,故B项排除;迪亚士到达好望角,故C项排除;麦哲伦船队完成环球航行,故D项排除。答案:A4.1814年,英国人斯蒂芬森发明了火车,开创了人类交通的新纪元。斯蒂芬森发明火车的前提是()A.机器生产代替手工劳作B.珍妮机的发明和应用C.蒸汽机的发明和改进D.内燃机的发明和推广解析:最早的火车是以蒸汽机为动力的,
3、所以火车发明的前提是蒸汽机的发明和改进,故选C项。答案:C5.1807年,美国人富尔顿发明了汽船,揭开了蒸汽轮船时代的序幕。1812年,英国人造出了自己的汽船。这反映了()A.工业革命促进了世界市场的拓展B.跨越大西洋的海上交通线已经开通C.工业革命推动了交通工具的变革D.交通运输业因专利政策发展而发展解析:美国人和英国人先后制造出汽船,反映出工业革命后交通工具的变革,因此C项正确。题干信息未体现“世界市场”,排除A项;“跨越大西洋的海上交通线已经开通”题干未涉及,排除B项;题干未体现专利政策,排除D项。答案:C6.阅读下列材料,完成题目。材料一中国的陆路交通系统历史悠久,秦朝有驰道、直道、五
4、尺道和新道,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。丝绸之路在汉代贯通后,成为连接欧亚大陆的通道。元朝构建了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。明清邮驿制度完备,管理严密,效率提升,密切了与边疆少数民族的联系。材料二工业革命发生后,随着铁路成为欧美国家陆路交通的主干,中国近代也出现了铁路等近代交通工业。据统计,到1911年,外国人控制的中国铁路里程近9 000千米,占总里程数的90%以上。随着国内“兴商”氛围的形成,近代中国出现了第一次铁路修建高潮。(1)据材料一及所学知识,概括中国古代陆路交通发展的特征。(2)据材料一、二,分析中国古代陆路交通向近代铁路交通转变的原因。(3)据上述材料及所学
5、知识,简析陆路交通的历史价值。解析:第(1)问,结合材料信息“陆路交通系统历史悠久”“以咸阳为中心的全国性道路网”概括,并结合中国古代的政治体制进行分析。第(2)问,根据“随着铁路成为欧美国家陆路交通的主干,中国近代也出现了铁路等近代交通工业”,结合西方工业革命及对中国的影响归纳。第(3)问,主要结合道路交通建设对政治局面及经济的影响回答。答案:(1)历史悠久;空间分布呈网状;由政府主导,主要为中央集权政治服务。(2)传统陆路交通的衰落;工业革命的推进;近代西方文明的影响;外国资本及民族资本的投入。(3)强化中央集权;形成统一市场,推动近代化历程。本课提要1.时间(1)从1405年到1433年
6、,郑和七次下西洋,其规模历史罕见。(2)1807年,美国人富尔顿发明汽船;19世纪80年代,德国人发明汽车。(3)1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务;1897年,清政府创办大清邮政官局。(4)1881年建成的唐山至胥各庄的铁路是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。2.知识(1)古代的道路铺设和运河开凿,是经济发展到一定阶段的产物。(2)航海经验的积累和技术的改进,让人们对海洋的探索从区域扩展到全球,全球航路得以建立。(3)两次工业革命催生了轮船、火车、汽车等现代交通工具。(4)交通的改进促进了政治、经济和文化发展,带动了城市格局和社会生活的变化。【基础巩固】1.道路建设是罗马人的
7、一大成就,四通八达的道路把罗马本土与帝国各地连接起来,故有“条条大路通罗马”的盛况。这说明()A.西方陆路交通发达,罗马是欧洲的中心B.罗马帝国繁荣强大,罗马是帝国的中心C.罗马与欧洲各地的陆上交通十分方便D.意大利富庶、繁荣,是欧洲文化的中心解析:“四通八达的道路把罗马本土与帝国各地连接起来”说明罗马帝国繁荣强大,罗马与帝国各地联系紧密,因此B项正确。材料信息不能说明罗马是欧洲的中心,故排除A、D两项;题干信息显示罗马帝国道路连接的是国内各地,而不是欧洲各地,排除C项。答案:B2.秦始皇非常重视道路建设,大量修筑通往各地的道路,其统一后在全国修建的道路系统包括()A.驰道与直道 B.驿道与新
8、道C.丝绸之路 D.驿路与五尺道解析:秦朝重视道路建设,修筑的驰道和直道、五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网,因此答案为A项。答案:A3.宋元时期,中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的运用,全面提高了商船远航能力,当时中国海船能够横渡大洋,持续航行。当时除造船工艺外,中国在航海方面还采取了哪些新技术()A.磁罗盘、天文定位 B.地球仪、航海图C.星盘、地球仪 D.天文定位、星盘解析:宋元时期,除了造船工艺和航海技术极大进步外,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用,使中国海船能够横渡大洋,持续航行,因此答案为A项。答案:A4.下面属于麦哲伦船队的航海路线的是()A.葡萄牙非洲
9、沿岸好望角B.西班牙大西洋美洲C.葡萄牙绕非洲(好望角)印度D.西班牙大西洋太平洋印度洋大西洋欧洲解析:麦哲伦船队是环球航行,所以路线是D项;A项是迪亚士的航行路线;B项是哥伦布的航行路线;C项是达伽马的航行路线。答案:D5.海洋与人类生活息息相关,紧密相连。古罗马哲学家西塞罗说,谁控制了海洋,谁就控制了世界。下列关于人类的海洋探险活动的表述,不符合史实的是()A.波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动B.中国郑和船队到达红海和东非沿岸各地C.维京人在北大西洋和北海地区探险D.美洲人开辟了北大西洋和南太平洋的航线解析:在新航路开辟之后,欧洲人继续海上探险,开辟了北大西洋和南太平洋的海上航行路线,因
10、此D项表述不符合史实,符合题意。其他选项均符合史实。答案:D6.19世纪中期,浓烟滚滚的“轨道怪物”将欧洲各主要路程的距离都“缩短”到原来的十分之一,大大加快了人类的旅行速度。这主要是由于()A.珍妮纺纱机的出现B.改良蒸汽机的应用C.电动机的发明D.发电机的推广解析:据材料“19世纪中期,浓烟滚滚的轨道怪物距离都缩短到原来的十分之一加快了人类的旅行速度”信息可知,这是英国人斯蒂芬森改进的蒸汽机车,B项正确;珍妮纺纱机是纺织行业的变革,与材料无关,A项错误;电动机的发明是第二次工业革命时期的动力变革,与材料不符,C项错误;发电机的推广是第二次工业革命时期的成果,D项错误。答案:B7.唐山机务段
11、火车头纪念碑上镌刻着:“中华铁路,师夷之技,源始,于龙号(机车编号)起,几多艰难,历经风雨。”文中所指的铁路是()A.淞沪铁路 B.唐胥铁路C.京张铁路 D.京汉铁路解析:由材料中地点“唐山机务段”,可知该铁路行经唐山,材料中“师夷之技”指的是学习外国的先进技术,由材料中“几多艰难”可见当时修筑铁路非常艰难,结合所学可知指的是唐胥铁路,故B项正确。答案:B8.曼彻斯特自中世纪起成为英国西南部的最大城市。18世纪末,曼彻斯特发展成为英国最重要的港口城市之一。推动其发展的交通因素包含()A.火车的出现 B.通海运河C.汽车普及 D.米迪运河解析:18世纪末,曼彻斯特发展成为英国最重要的港口城市之一
12、,其关键因素是通海运河的建成,因此答案为B项。答案:B9.阅读下列材料,完成题目。材料一元朝在全国范围内建立了驿站和急递铺系统。元朝以大都为中心修筑了四通八达的驿路,东连高丽,西通伊利、钦察两汗国,北达吉利吉思,南接安南、缅国,范围之广,前所未有。全国共设有陆站、水站共约1 500处,为各级政府因公差遣人员服务,提供交通工具、住所、饮食、薪炭等,也用来运输官府物资,是当时最便利的交通体系。急递铺是元朝的官方邮递系统,每10或15、25里设一铺,置铺兵5人,负责传递文书。传递速度规定为一昼夜400里,急件500里。摘编自张帆中国古代简史材料二铁路和轮船运输因极大的载运量而大大降低了运输成本。18
13、30年到1870年,英国实业家修筑了两万千米铁路,连接了工业中心、铁矿、港口等。为了便于交通和货运,美国政府开凿运河,私人投资者建立起轮船航线和铁路网络。到1860年,东北部的工业区、南部农业区以及中西部城市之间已有铁路相连。摘编自美杰里本特利、赫伯特齐格勒新全球史(1)根据材料一并结合所学知识,概括元朝驿站和急递铺系统的特点。(2)据材料二概括英美近代交通运输格局出现的主要原因。结合所学知识分析其经济影响。解析:第(1)问,解题时需要紧扣“全国范围内”“范围之广,前所未有”“全国共设有陆站、水站共约1 500处”“为各级政府因公差遣人员服务”“传递速度规定为一昼夜400里,急件500里”等信
14、息分析归纳即可。第(2)问,第一小问根据材料二“英国实业家修筑了两万千米铁路”“美国政府开凿运河”并结合所学进行概括;第二小问结合所学从工业化、城市化等方面分析揭示英美近代交通运输业的经济影响。答案:(1)规模大、分布范围广;水陆并存;与政治、经济联系密切;信息传递效率高。(2)原因:工业革命的促进;政府倡导;实业家的推动。影响:促进了工业革命的进行;密切了各地的沟通联系;推动城市的发展;方便了物品传递和信息交流。【拓展提高】10.秦朝建立后,陆续修建了以咸阳为中心通达全国的道路交通网络。这些道路的修建客观上()A.促进了国家从分裂走向统一B.形成了通向境外的交通网C.有利于各地经济文化的交流
15、D.推动了统一多民族国家的形成解析:秦朝建立后所修建的通达全国的交通网络客观上有利于加强各地区之间的交流和联系,故C项正确;秦朝建立后全国已经统一,故A项错误;题干未体现秦朝建立的交通网络通向境外,故B项错误;统一多民族国家的形成是历史长期发展的结果,故D项错误。答案:C11.元史地理志记载:“元有天下,薄海内外,人迹所及,皆置驿传,使驿往来,如行国中。”这句话说明了()A.元朝驿路交通的发达B.元朝疆域的广大C.元朝人口较少 D.元朝统一了全国解析:材料信息“皆置驿传,使驿往来,如行国中”显示元朝构建了广阔的驿路交通网,驿传为海内外使驿往来提供了便利,因此答案为A项。答案:A12.15世纪末
16、,卡里库特的国王请某位航海家转交给葡萄牙国王一封信,同意与葡萄牙人进行商品贸易,但是要求他们带着金银、珊瑚和红呢绒来换取肉桂、丁香、胡椒。这位航海家是()A.达伽马 B.迪亚士C.麦哲伦 D.哥伦布解析:达伽马是葡萄牙航海家,也是历史上第一位从欧洲航海到印度的人,他率领的船队最远到达了印度的卡里库特。故选A项。答案:A13.清政府投资聘请英国人督修的铁路,时人戏称为“马车铁路”,缘由是顽固派认为“(蒸汽)机车直驶,震动东陵,且喷出黑烟,有伤禾稼”,工人只能用驴马拉着车厢在铁道上行走。“马车铁路”的出现说明()A.近代交通的发展遭到落后势力的羁绊B.民营经济的运营遭到封建政府的阻碍C.外国企业的
17、侵略遭到民族主义的痛击D.新式交通工具的引进遭到工人的反对解析:题干所述显示先进的交通工具受到落后封建势力的羁绊,故选A项;清政府修建的铁路不属于民营经济,也不是外国企业,排除B、C两项;反对铁路的是守旧势力,不是工人,排除D项。答案:A14.美国伊利运河全长584千米,连接纽约和五大湖及中西部地区,推动纽约发展成为国际化商贸中心。这说明了()A.交通条件的改进加强了各地的沟通交流B.交通的兴起影响了城市的发展C.交通的改善方便了物品传递与信息交流D.环球交通贸易网络的逐步建立解析:美国伊利运河将纽约与五大湖及中西部地区连接起来,推动纽约发展成为国际化商贸中心,这些信息充分说明交通的兴起影响了
18、城市的发展,因此答案为B项。答案:B15.阅读下列材料,完成题目。材料一唐代交通比秦汉时有进步,且为隋宋所不及。交通干路往还交织,干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里。唐有驿一千六百三十九所,驿三十里一置。据元和郡县志载,上都(长安)与各州之间都有通道,各方路线俱自长安辐射。唐代的域外交通,“入四夷之路,最要者七”,尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及广州通海夷道,路线最远。摘编自白寿彝中国交通史材料二到了16世纪初,葡萄牙人开辟了从大西洋越过非洲自西而东进入亚洲的新航线,西班牙人开辟了从大西洋绕过南美洲自东而西进入亚洲的新航线。葡萄牙人与西班牙人所开辟的新航线,最终都与早已存在于亚洲海域
19、的海上丝绸之路相连接,从而将海上丝绸之路从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络。龚缨晏全球史视野下的海上丝绸之路(1)根据材料一并结合所学知识,概括唐代交通发展的特点并简析其原因。(2)根据材料二并结合所学知识,说明16世纪海上丝绸之路转型的历史影响。解析:第(1)问,第一小问由材料“交通干路往还交织,干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里”“上都(长安)与各州之间都有通道,各方路线俱自长安辐射”“唐代的域外交通路线最远”概括归纳;第二小问结合所学知识和第一小问的特点从政治、经济、对外政策等方面分析。 第(2)问,根据“从而将海上丝绸之路从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络”分析,并结合所学知识可知,西方列强取代中国掌握海上丝绸之路的主导权。答案:(1)特点:交通干路分布密,里程长;以长安为中心;域外交通发达。原因:国家统一,社会稳定;开放的对外政策;贸易发达,经济繁荣。(2)欧洲人逐渐掌握了海上丝绸之路的主导权,海上丝绸之路不再以中国文明为核心而展开,海上丝绸之路充满了殖民扩张与掠夺,中外各国友好交往的和平之路遭到破坏。
