1、温馨提示： 此套题为Word版，请按住Ctrl,滑动鼠标滚轴，调节合适的观看比例，答案解析附后。关闭Word文档返回原板块。课时素养评价四城市的空间结构(15分钟50分)一、选择题(每小题5分,共30分)下图是某城市某方向上地租水平与距城市中心距离关系示意图,读图并结合所学知识,完成1、2题。1.丁地距离城市中心较远,而地租水平较高,其原因最可能是该地()A.地形崎岖B.降水丰富C.交通便捷D.传统工业集聚2.甲地最有可能形成的功能区是()A.低级住宅区B.中心商务区C.工业区D.文教区【解析】1选C,2选B。第1题,影响城市地租的主要因素是交通的通达度和距离市中心的远近。丁地距离城市中心较远
2、,而地租水平较高,说明这里的交通更为便捷。第2题,甲地位于市中心,地租水平最高,最有可能形成的功能区是中心商务区。下图反映位于平原地区的某城地价分布,图甲表示该市风向频率,图乙中地价等值线数值a、b、c、d、e依次递减。据图完成3、4题。3.该城市计划新建一座大型钢铁厂,厂址的最佳位置应选在()A.处B.处C.处D.处4.处最有可能分布的城市功能区是()A.中心商务区B.科教文化区C.旅游休憩区D.行政办公区 【解析】3选C,4选B。第3题,该城市计划新建一座大型钢铁厂,厂址的最佳位置应选在处,位于卫星城热岛环流外,盛行风的下风向,对城区污染少;距铁矿较近,运输成本低。处位于热岛环流内,处位于
3、盛行风上风向,污染城市大气。处距铁矿远,运输成本高。第4题,处分布在城区内,城市热岛环流内,靠近高新技术产业区,最有可能分布的城市功能区是科教文化区。下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,据此完成5、6题。5.高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A.城市间的距离缩短B.城市内部时间距离缩短C.城市服务范围扩大D.城市内部交通更加拥堵6.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是()A.乙城B.丁城C.丙城D.甲城【解析】5选C,6选A。第5题,高铁建设缩短了城市间的通行时间,而不是距离;城市服务范围扩大;高铁是连接两城市的,对城市内部不影响。第6题,高铁建成
4、后,乙、丁两城市的服务范围扩大;而乙城市的城际轨道交通更为便利,将有可能发展为区域核心城市。二、非选择题(共20分)7.下图为某城市功能区分布简图,该城市各功能区布局合理,主导风向为东北风。读图回答下列问题。(20分)(1)图中、功能区中,数码应代表_,最可能为高级住宅区的数码代号是_。(2)甲地适宜布局钢铁厂的理由是:位于城区河流_游,城市主导风向的_风向,对城市污染小,且靠近铁矿产地等。(3)说出城市自来水厂建在乙地的理由。【解析】第(1)题,从图中可以看出功能区面积较大,且位于城市中心的四周,应为住宅区;功能区位于城市的外缘,城区河流上游,城市主导风向的上风向,环境质量高,最有可能为高级
5、住宅区。第(2)题,甲地位于城区的西南,盛行风的下风向,河流的下游,对城市污染小,且靠近铁矿产地,适合钢铁厂的布局。第(3)题,结合图中等高线分布可知,乙地位于河流的上游,水质好,有利于自来水厂的建设。答案:(1)住宅(2)下下(3)位于城区河流上游,水质好。(20分钟50分)一、选择题(每小题4分,共28分)某城市东西相距25千米,下图为该城市沿东西方向人口密度与土地价格分布曲线图,其中甲、乙、丙、丁分别代表该城市不同的区域。读图回答1、2题。1.该城市中心商务区可能位于()A.甲区域B.乙区域C.丙区域D.丁区域2.若甲、乙、丙、丁为四个功能区,下列说法正确的是()A.甲功能区人口密度小,
6、工业区位条件最差B.乙功能区土地价格高,以仓储和绿地为主C.丙功能区人口密度大,以住宅用地为主D.丁功能区基础设施完善,土地价格低【解析】1选B,2选C。第1题,因为中心商务区以商贸、服务等第三产业为主,付租能力强,一般占据地租价格最高的市中心附近。乙区土地价格最高,可能位于市中心,最可能是该城市的中心商务区。第2题,甲区人口密度小,但距市中心较远,地价较低,发展工业区位条件较好;乙区地价最高,位于市中心,市场广阔,为商业区;丁区人口密度小,地价低,远离城区,基础设施可能不完善。丙区人口密度最大,以住宅用地为主。读我国某大城市已建地铁线和新建机场的分布示意图。据此完成35题。3.下列根据甲、乙
7、、丙、丁四个地铁站点所处区位推测其沿线区域所属功能区的说法,可能正确是()A.甲高级住宅区B.乙低级住宅区C.丙科技产业园D.丁中心商务区4.甲、乙、丙、丁四个地铁站点综合服务等级最高的是()A.甲B.乙C.丙D.丁5.该城市的空间形态将最可能向哪个方向发展()A.东北B.东南C.西南D.西北【解析】3选C,4选A,5选A。第3题,根据图示判断,甲地地铁线路密集,且位于城市中心,为中心商务区;乙靠近湖泊,环境优美,可能是高级住宅区;丙靠近机场,且有通往机场的公路专线,交通便捷,位于郊区地价较低,可能是科技产业园;丁离城市中心较远,且交通线路稀疏,交通通达度差,不可能是中心商务区。第4题,地铁站
8、点综合服务等级最高,线路最密集。图示甲位于市中心,且交通线路最密,地铁线路交会,地铁站点综合服务等级最高。第5题,从该区域地铁和公路线看,该区交通线沿着东北方不断加密,且东北方陆地空间比较大,利于城市的建设,新建机场位于城市东北方,所以最可能向东北方向发展。北京市商品零售购物中心可分为都市型、区域型、社区型三大类。下表为某年三大类水平零售购物中心的分布、面积及数量占比。据此完成6、7题。都市型区域型社区型分布四环内四环内、五环外四环内、五环外占地面积/米210万四环内5万10万五环外10万四环内5万五环外10万数量占比18%36%46%6.与都市型、区域型购物中心相比,社区型购物中心()A.服
9、务范围较广B.服务等级较高C.相互距离较近D.商品种类齐全7.近年来,北京市非首都功能的不断削减对购物中心的影响是()A.社区型购物中心数量减少B.区域型购物中心服务范围缩小C.都市型购物中心商品种类减少D.三类购物中心规模都扩大【解析】6选C,7选A。第6题,分析表格中三类零售购物中心的特点可知,社区型购物中心具有数量多、面积小、分布广的特点。由此可推知社区型购物中心以社区服务为主,个体服务范围较小(仅限于附近生活区),服务等级低,商品种类以日常生活用品为主,种类较单一;而由于个体服务范围较小、分布广、数量多可推知它们相互间分布距离较近。第7题,北京非首都功能的削减会导致大量此类企事业单位的
10、从业人员会因工作的原因而随相应企事业单位的外迁而迁出城区,导致城区人口的减少,而受此影响最先减少的应是以社区生活服务为主的社区型购物中心,而相应的随着北京首都职能的加强(政治、经济、文化中心),区域型购物中心的服务范围会扩大;都市型购物中心功能也会加强,经营的商品种类会增多。二、非选择题(共22分)8. (2020江苏高考） 下图为“某城市中心城区空间结构规划示意图”。回答下列问题。 (1)简述该城市空间形态类型及其影响因素。(2)你认为地中,最宜布局高品质住宅区的地点并说明理由。(3)简析该城市规划可能对市民生活产生的影响。【解析】第(1)题,从图上可知,城市主要沿河流分布和延伸,城市的空间形态为组团式(条带状);主要受河流和地形影响。第(2)题,地,原因:位于流经城区河流的上游;盛行风向的上风向,污染少,靠近高坡,环境好。第(3)题,从图上可知,绿化廊道多,便于市民亲近自然;绿化面积广,环境优美;但通勤距离较远;易造成交通拥堵。答案:(1)组团式(条带状)。河流;地形。(2)。位于流经城区河流的上游;盛行风向的上风向。(3)亲近自然;环境优美;通勤距离远;易交通拥堵。关闭Word文档返回原板块