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河北市石家庄市第二实验中学2011-2012学年高一下学期第三次月考物理(文)试题 WORD版含答案.doc

1、2011-2012学年第二学期第三次月考高一物理试卷(文科) 一、选择题(本题共12小题;每小题5分,共60分. 在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确,全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错或不答的得0分)1、下面各个实例中,机械能不守恒的是:( ) A. 用一弹簧吊着一个物体在竖直方向上上下运动过程中,以物体和弹簧及地球组成系统B物体从高处以0.9g的加速度竖直下落C. 铅球运动员抛出的铅球从抛出到落地前的运动D拉着一个物体沿光滑的斜面匀速上升2、汽车以额定功率从水平路面上坡时,司机换档的目的是:( ) A增大速度,增大牵引力 B减小速度,减小牵引力C

2、增大速度,减小牵引力 D减小速度,增大牵引力3、物体由静止出发从光滑斜面顶端自由滑下,当所用时间是其由顶端下滑到底端所用时间的一半时,物体的动能与势能(以斜面底端为零势能参考平面)之比为:( ) A14 B13 C12 D114、关于作用力与反作用力做功的关系,下列说法不正确的是:( )A当作用力作正功时,反作用力一定作负功B当作用力不作功时,反作用力也不作功C作用力与反作用力所做的功一定是大小相等D作用力做正功时,反作用力也可以做正功5、质量为m的物体从地面上方H高处无初速释放,落在地面后出现一个深度为h的坑,如图所示,在此过程中:( )A、重力对物体做功为mgH B、物体的重力势能减少了m

3、g(Hh) C、所有外力对物体做的总功为零 D、地面对物体的平均阻力为mg(Hh)/ h6、假设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速度平方成正比,当飞机以速度v水平匀速飞行时,发动机的功率为P.若飞机以速度3v水平匀速飞行时,发动机的功率为:( )A3P B9P C18P D27 P7、如图所示,一物体以一定的速度沿水平面由A点滑到B点,摩擦力做功W1;若该物体从A沿两斜面滑到B,不考虑物体在最高点离开斜面情况,摩擦力做的总功为W2,已知物体与各接触面的动摩擦因数均相同,则:( )AW1=W2 BW1W2CW1W2 D不能确定W1、W2大小关系8、一质量为m的物体被人用手由静止竖直向上以加速度a匀

4、加速提升h,关于此过程下列说法中正确的是:( )A、提升过程中手对物体做功m(a+g)h B、提升过程中合外力对物体做功mah C、提升过程中物体的动能减小 D、提升过程中物体克服重力做功mgh9、物体在平衡力作用下的运动过程中,物体的机械能、动能、重力势能的关系可能是:( )A、机械能不变,动能也不变 B、动能不变,重力势能可变化C、动能不变,重力势能一定变化 D、若势能变化,则机械能变化10、某中等体重的中学生进行体能训练时,用100s的时间登上20m的高楼,估测他登楼时的平均功率,最接近的数值是:( ) A、10W B、100W C、1KW D、10KW11、一物体在竖直弹簧的上方h米处

5、下落,然后又被弹簧弹回,则物体动能最大时是:( )A、物体刚接触弹簧时 B、物体将弹簧压缩至最短时 C、物体重力与弹力相等时 D、弹簧等于原长时12、如图所示,一小球自A点由静止自由下落,到B点时与弹簧接触,到C点时弹簧被压缩到最短。若不计弹簧质量和空气阻力,在小球由ABC的过程中,若仅以小球为系统,且取地面为参考面,则:( )A、小球从AB的过程中机械能守恒;小球从BC的过程中只有重力和弹力做功,所以机械能也守恒B、小球在B点时动能最大C、小球减少的机械能,等于弹簧弹性势能的增量D、小球到达C点时动能为零,重力势能为零,弹簧的弹性势能最大二、实验题(每空2分,计12分)13.在“验证机械能守

6、恒定律”的一次实验中,质量m=1kg的重物自由下落,在纸带上打出一系列的点,如下图所示(相邻记数点时间间隔为0.02s),那么:(1)纸带的_ (填“P”或“C”,必须用字母表示)端与重物相连;(2)打点计时器打下计数点B时,物体的速度vB=_m/s(保留到小数点后两位);(3)从起点P到打下计数点B的过程中物体的重力势能减少量EP=_J,此过程中物体动能的增加量Ek=_J;(g取9.8ms2保留到小数点后两位)(4)通过计算,数值上EP_Ek(填“”或“=”),这是因为_三、计算题(共28分)14 一质量为500 t的机车,以恒定功率375 kW由静止出发,经过5 min速度达到最大值54

7、km/h,设机车所受阻力f恒定不变,取g10 m/s2,试求:(1)机车受到的阻力f的大小. (2)机车在这5 min内行驶的路程.15. 从离地面H高处落下一只小球,小球在运动过程中所受的空气阻力是它重力的k(k”;纸带下落过程中必不可少有摩擦等原因使机械能减少三、计算题(28分,13研究对象为机车.首先分析物理过程:机车以恒定功率P0由静止出发速度v增加牵引力F减小(P0Fv)合力减小(F合Ff)加速度减小(a)速度继续增加直至合力减小为0,加速度a0,速度达到最大.可见机车在这5 min内做的是加速度减小、速度不断增大的变速运动.当机车的速度达到最大时,P0Fvmax,此时Ff,机车的受

8、力情况如图所示.(1)已知P0375 kW3.75105 Wvmax54 km/h15 m/s根据P0Fvmax时Ff,得:P0fvmax2分机车受到的阻力f N2.5104 N. 2分(2)机车在这5 min内,牵引力为变力,做正功,阻力做负功,重力、弹力不做功.根据P0,牵引力做的功为:WFP0t2分根据动能定理有:P0tfsmv0 2分解得:s m2250 m. 14解答:(1) 设小球第一次与地面碰撞后,能够反弹起的最大高度是h,则由动能定理得:mg(H-h)-kmg(H+h)=0解得 (2)、设球从释放开始,直至停止弹跳为止,所通过的总路程是S,对全过程由动能定理得mgH-kmgS=0解得 16、m/s;m/s17、(1)2m/s;(2)0.4m

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