1、第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响（学案） 教学反思【学习目标】1.结合实例说明交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响2.掌握交通运输与聚落的布及其与商业网点的布局的关系 【学习重点、难点】1.交通运输对城镇分布的影响 2.交通运输对商业网点布局的影响第一课时 交通运输与聚落【学习过程】一、交通运输的概述1.概念：指利用各种交通运输工具，是旅客、货物沿着特定的线路实现 的过程。2.作用：连接 和 、城市与乡村、 和各部门的重要纽带。3.主要交通运输方式 （1）交通运输主要有哪五种方式？ 、 、 、 、 。（2）几种交通运输方式的主要特点：a、历史最悠久的运输方式是 b
2、、发展最快、应用最广的运输方式是 c、最快捷的运输方式是 d、运具与线路合二为一的运输方式是 e、当代最重要的运输方式是 （3）选择运输方式的一般原则a.贵重急需货物、数量不大： b.易死亡变质的活物、鲜货 短程： 远程： c.大宗笨重货物远程运输： (4)现代交通运输方式发展的趋势： 、 、 4.交通运输综合体系的特点：高速化、 、 二、交通运输与聚落（一）交通运输与聚落的形成1.交通 的地方，利于 ，常形成大的 ；2.河流干支流 处及 处，商贸频繁，利于 形成。 （二）交通运输与聚落的空间分布1.我国古代南北交通差异与聚落分布差异地区交通工具交通方式聚落分布聚落形状北方地区南方地区2.近现
3、代：现代交通运输方式的发展，使聚落沿 、 发展。三、交通运输与城镇分布1.河流与城镇（1）古代著名的大都市，多数诞生于河流的 ；在河流 地区，城市相对密集。（2）我国大多数城市都是沿 、沿 、沿 发展起来的。 是我国南方城市布局的一般规律。2.铁路与城镇铁路是 和大运量的陆路运输方式；铁路的修建，可以促进城市的 和 。（如：株洲、郑州、石家庄、怀化）3.交通运输条件的变化：影响这个地区城市的 和 。 【读图练习】读图文详解76页中国交通运输网图，写出中国铁路主干线（五横，七纵）五横：七纵：【问题探究】1.读右图，回答问题株洲现有街区的分布和1949年以前相比有何变化？导致上述变化的原因是什么？
4、2.思考：在黄河的入海口，为什么没有形成大城市？【当堂训练基础题】【 】1在河口位置形成的城市有 A上海 B东京 C巴黎 D北京【 】2下列城市中，可以称为“火车拉来的城市”的是 A大同、鹤岗、抚顺、开滦 B大庆、东营、玉门、塔中C鞍山、宝鸡、包头、白云鄂博 D石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲【 】3.我国南方城市布局的一般规律是A.沿铁路分布 B.沿河设城 C.沿海布局 D.沿公路分布【 】4.清末，扬州、济宁等城市发展缓慢，原因是A.气候由于异常变化而变的恶劣 B.无节制的开发矿产资源导致资源枯竭C.大运河於塞，不能通航 D.城市规模扩大【 】5.古代著名的大城市，多数诞生在 A.沿海地区 B.河流中下游平原 C.河流中上游地区 D.高原地区【当堂训练能力提升题】下图中，A、B两聚落分别位于我国的华北平原和长江中下游平原上。判断A、B的聚落形态，并分析其与地理环境的关系，回答有关问题。（1）A聚落呈 状。这是因为该地位于河流较_的平原地区，地形比较_，它常分布在_平原上。（2）B聚落呈_状。这是因为河网密度较_的平原地区，村落沿_伸展。它常分布在_平原上。
