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2012高一历史每课一练 2.1 开辟新航路 (人教版必修2).doc

1、2.1 开辟新航路 同步测控1 (人教版必修2)5分钟训练(预习类训练,可用于课前)1.15、16世纪之交,西欧各国本想探寻通往东方的航线,经过一系列航海探险活动,开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路通常被叫做_。解析:西欧各国开辟了通往印度等地的航路,发现了美洲,因此被称为新航路。答案:新航路2.对新航路的开辟起决定性作用的是()A.天文、地理知识的进步B.航海、造船技术的发达C.欧洲各国社会矛盾的激化D.欧洲各国商品经济的发展和资本主义的萌芽答案:D3.下列航海家的远航活动按其时间顺序排列,正确的是()达伽马到达印度迪亚士到达好望角哥伦布首航美洲麦哲伦环球航行A.B.C.D.答案

2、:B4.16世纪前后,新航路的开辟使人类历史发生了重大转折。这里的“转折”是指()A.促进了欧洲资本主义的发展B.加速了资产阶级革命时代的到来C.打破了世界各地区间的彼此隔绝D.促进了欧洲商品经济的发展解析:16世纪,人类历史发生了重大转折,新航路的开辟是其重要促进因素之一,主要是地理大发现促进了各地区的联系,引起了商业上的革命。答案:C5.新航路开辟的主要原因不包括()A.土耳其扩张阻隔传统商路B.“地圆说”的日益流行C.马可波罗行纪的刺激D.西欧各国为获得东方商品解析:B项为新航路开辟的条件。答案:B10分钟训练(强化类训练,可用于课中)1.开辟新航路活动的出发地均在伊比利亚半岛的大西洋沿

3、岸,这主要是因为()A.欧洲主要商路在大西洋沿岸B.西葡造船技术最发达C.半岛距美洲、非洲最近D.西葡专制王室支持开辟新航路解析:此题可根据教材知识“西葡两国支持新航路的开辟”直接选出。又可用排除法选,主要商路移到大西洋沿岸是新航路开辟的后果;造船技术最发达的是意大利;开辟新航路是为了到达东方,故距非洲近不是选择标准,由此可知A、B、C三项都不对。答案:D2.开辟新航路的环球航行,先后经过的海洋是()A.印度洋大西洋太平洋B.太平洋大西洋印度洋C.大西洋太平洋印度洋D.大西洋印度洋太平洋解析:本题有两个考查点,一是“环球航行”指的是麦哲伦船队,二是麦哲伦的航海路线,并注意与其他航海家远航路线的

4、区别。答案:C3.有人说,15世纪“西欧人的发财梦做得很是时候”。这主要是由于当时()A.西班牙和葡萄牙开辟了新航路B.具备了进行海外探险和扩张活动的必要条件C.东方与西方的力量对比发生了变化D.西欧的资本主义萌芽已经产生解析:文中的“很是时候”是指当时西欧具备了“发财”的条件,其主要途径就是后来的海外掠夺。答案:B4.对新航路开辟的经济根源的理解,比较完整的是()A.自然经济瓦解商品经济发展追求黄金的美梦B.商品经济发展资本主义萌芽货币需求的增加C.商业危机东西方交通要道阻断商品价格上涨D.西欧生产力发展航海、造船技术发达到东方掠夺财富答案:B5.哥伦布说:“黄金是一切商品中最宝贵的,黄金是

5、财富,谁占有黄金,就能获得他在世上所需要的一切。”这说明黄金()A.是新航路开辟的根本原因B.是新航路开辟的最直接的重要经济动因C.黄金能改变一切D.自古以来人们就一直追求黄金解析:15世纪欧洲各国商品经济的发展和资本主义生产关系的萌芽,导致自然经济日趋解体。作为普遍交换和支付手段的货币,不仅取代土地日益成为社会财富的主要象征,而且也日益成为衡量社会地位和权力的重要标志,因此社会各阶层人士无不醉心于搜寻黄金和财富。答案:B6.下文摘自哥伦布的航海日记:“两位陛下(指西班牙国王和王后)决定派我克里斯托夫哥伦布前往印度,以熟悉它的国土、人民和君主,了解他们的风俗习惯并带回如何能使他们皈依我们神圣宗

6、教的经验,但不走通常的东行陆路,而走向西海路,这条路据我们所知,迄今无人走过。”假如你是哥伦布,你能说出你“不走通常的东行陆路,而走向西海路”的理由吗?解析:新航路的开辟有着深刻的经济根源、社会根源,还有一定的思想根源和宗教根源,商路不畅和转运成本过高造成的商业危机则是一个直接原因,以上因素构成了新航路开辟的必要性。同时,欧洲生产力的发展、科技知识的进步、皇室的支持表明新航路开辟的主客观条件也已具备,远洋航行是可行的、有希望的,构成了新航路开辟的可能性。参考答案:一是奥斯曼土耳其控制了地中海东岸后,东西方商路受阻;二是哥伦布相信地圆学说,认为向西航行可以到达印度;三是当时的航海和造船技术有了很

7、大的提高,认为可以克服航海的各种困难;四是哥伦布具有冒险精神且意志坚定。30分钟训练(巩固类训练,可用于课后)1.麦哲伦等环球航行的路线是()A.大西洋印度洋太平洋大西洋欧洲B.欧洲大西洋太平洋印度洋大西洋C.大西洋太平洋印度洋地中海欧洲D.欧洲大西洋印度洋大西洋太平洋答案:B2.1992年,奥林匹克运动会在西班牙的巴塞罗那举行。这一年是()A.迪亚士首航好望角500周年B.哥伦布首航美洲500周年C.达伽马远航探险500周年D.麦哲伦船队环球航行500周年解析:哥伦布1492年开始横渡大西洋。答案:B3.新航路开辟的根本原因是()A.欧洲人对黄金的狂热追求B.渴望传播天主教C.欧洲商品经济的

8、发展D.东西方商路不畅通解析:不仅要对新航路开辟的整体原因有所了解,而且还要分清不同的原因,如哪些是较直接的原因,哪些是根本原因等。A、B、C、D四项都是新航路开辟的原因,从当时的情况而言,A、B、D三项可以说是比较直接的原因,但是,决定这些直接原因的根本因素是当时欧洲商品经济和资本主义萌芽的发展。答案:C4.在新航路开辟的过程中,最先到达印度的航海家是()A.迪亚士B.达伽马C.哥伦布D.麦哲伦解析:迪亚士最早到达好望角,哥伦布发现美洲,麦哲伦进行环球航行,达伽马沿着迪亚士开辟的航路继续前行,最先到达印度。答案:B5.开辟新航路所带来的后果中,不包括()A.西葡两国积累了资本B.意大利的商业

9、地位削弱C.扩大了欧洲与亚洲、非洲之间的贸易D.加速了西欧封建制度的衰落解析:该题考查的中心是新航路开辟的影响。B、C、D三项是显而易见的;西葡两国是封建的君主专制国家,王室掠夺财富后主要用于满足生活的奢侈消费,未能在本国转化成资本,而是流向了英、法、荷等国。答案:A6.假如你生活在新航路开辟时代,你能看到的现象有()亚洲开始种植玉米、烟草世界各地联系日益密切,世界市场的雏形开始形成在欧洲市场上销售茶叶西班牙、葡萄牙两国的殖民据点遍布世界各地欧洲封建主财富与日俱增A.B.C.D.解析:是新航路开辟带来的影响,教材中有明确说明;表述错误,此时的封建主因新航路开辟的影响而日益贫困。答案:B7.阅读

10、下列材料:材料一:哥伦布说:“黄金是一切商品中最宝贵的,黄金是财富,谁占有黄金,就能获得他在世上所需要的一切,同时也就取得把灵魂从炼狱中拯救出来,并使灵魂重享天堂之乐的手段。”材料二:葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金;黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语;黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。恩格斯论封建制度的瓦解和民族国家的产生材料三:15世纪时,商人们把亚洲的茶叶、丝绸、瓷器、香料,非洲的黄金和象牙,美洲的黄金、白银、玉米、烟草和欧洲的枪支、工艺品等运往世界各地。材料四:马克思在共产党宣言中说:“美洲的发现、绕过非洲的航行,给新兴的资产阶级开辟了新天地

11、。东印度和中国的市场、美洲的殖民化、对殖民地的贸易、交换手段和一般商品的增加,使商业、航海业和工业空前高涨,因而使正在崩溃的封建社会内部的革命因素迅速发展。”请完成:(1)据材料一、二,说明新航路开辟的主要原因。(2)根据材料三,新航路开辟产生了什么重大影响?(3)材料四中提到的“使正在崩溃的封建社会内部的革命因素迅速发展”指的是什么?解析:从历史大背景来看,新航路的开辟是在资本主义生产关系产生和初步发展的情况下出现的,它是资本主义进一步发展的需要。欧洲人对黄金的贪婪追求,从本质上反映了资本主义生产关系对于掠夺财富和加速资本原始积累的迫切要求,从这个意义上说,我们可以讲资本主义萌芽的产生是新航

12、路开辟的根本原因。新航路的开辟促进了西欧资本主义萌芽的发展,为早期殖民活动提供了前提条件;早期殖民活动则是资本主义萌芽发展和新航路开辟的必然结果,它是资本原始积累最强有力的手段,极大地推动了资本主义的发展。参考答案:(1)西欧人对黄金的狂热追求。(2)新航路的开辟加强了欧洲与亚洲、非洲及美洲等地的联系,逐渐结束了各地相互孤立的状态,世界市场的雏形开始出现。(3)新航路的开辟,加速了西欧封建制度的解体,促进了资本主义的发展。8.据明史,明朝奉行“厚往薄来”的政策,对竭诚朝贡者“皆倍偿其价”;(郑和下西洋)“欲耀兵异域,示中国富强。所取无名宝物不可胜计,而中国耗废亦不赀(赀:计算)”。结合所学知识

13、,比较郑和下西洋与达伽马、哥伦布、麦哲伦远航的目的与性质、历史影响等方面的差异,分析明清时期我国远洋航海事业与西方相比从先进转为落后的原因。解析:中国进行远洋探险并不比欧洲晚,明朝郑和七下西洋一事可谓中华文明临界荒芜地带时一次耀人的绿意。那时,中国的海上开拓意识并不逊于欧洲,中国的航海造船技术是欧洲人不可比拟的,但因为贡赐贸易无益于国计民生反而造成国力消耗,所以缺乏生命力。参考答案:目的与性质:郑和下西洋是为了宣扬国威,加强与海外诸国的联系,满足统治阶级对异域珍宝的需求,是封建制度下的政治行为和不计经济效益的贡赐贸易;西方远航是为了开拓市场,攫取暴利,具有资本主义海外殖民性质。历史影响:郑和下西洋促进了我国与亚非国家的友好往来,但贡赐贸易无益于国计民生;西方远航为新兴资产阶级开辟了新的活动场所,促进了资本主义的迅速发展,加强了世界各地的联系。原因:明初贡赐贸易“倍偿其价”,造成重大损耗,缺乏生命力;明清闭关自守,实行海禁,航海业每况愈下。西方为资本原始积累所驱动,远洋航海事业蒸蒸日上。

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