1、课后素养落实(七)(建议用时：40分钟)合格过关练近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。据此完成12题。东海大桥杭州湾跨海大桥苏通大桥1连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行()A旅游大客车B公交大客车C集装箱卡车D水产冷藏车2杭州湾跨海大桥采用“S”形设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是()A海啸B赤潮C潮汐D寒潮1C2C第1题，由题目所给信息可知，东海大桥由上海南汇通往洋山深水港，而洋山深水港主要进行集装箱运输，因此东海大桥主要通行集装箱卡车。第2题，钱塘江潮水汹涌，桥梁与航道水流保持基本垂直可以减少潮水对桥梁的作用，确保大桥
2、的安全。随着世界人口的猛增，陆地资源越来越少，陆地空间越来越拥挤，海洋也越来越被人们关注，21世纪是海洋的世纪。据此完成34题。3下列叙述属于海洋空间开发利用同一领域的是()A沿海港口、航海运河、海上桥梁、海上机场、海底管道B海港码头、海滨浴场、海上油库、海底光缆、海上电站C海底隧道、围海造陆、海底货场、海底油库、海洋废物处理场D海洋牧场、海底仓库、海洋公园、工业人工岛、海上运动区4下列各组港口中，都属于北大西洋沿岸大港的是()波士顿、汉堡、安特卫普鹿特丹、圣保罗、开普敦伦敦、悉尼、圣弗朗西斯科纽约、利物浦、蒙特利尔ABCD3A4C第3题，考查海洋空间资源的开发利用。沿海港口、航海运河、海上桥
3、梁、海上机场、海底管道同属于海洋空间利用中的海洋运输领域。第4题，该题关键在于明确北大西洋沿岸的位置。巴西圣保罗、南非开普敦、澳大利亚悉尼都位于南半球，圣弗朗西斯科位于北太平洋沿岸；故选C。5在滩涂围垦农田时应注意的问题是()A水土流失问题B土地沙化问题C土地盐渍化问题D石漠化问题C水土流失问题主要出现在湿润的植被覆盖率低的地区；土地沙化问题主要位于气候干旱地区；由于沿海地区土壤中的盐分含量相对较高，有些在沿海滩涂围垦的农田因缺乏淡水浇灌而出现盐渍化问题；石漠化主要指我国南方低山丘陵地区；故选C。6海上工厂与陆地工厂相比，所没有的优点是()A不占陆地面积B工厂主体小C离加工原料地近D建造及管理
4、费用低D海上工厂肯定不占陆地面积；海上工厂主体比较小；海上工厂利用海洋资源进行加工，离原料地近；海洋空间利用具有高技术、高投入、高风险的特点，故选D项。人类最初对海洋空间的开发利用主要为海岸和近海的渔盐之利和舟楫之便。据此完成78题。7下列叙述不属于海岸带开发利用优势的是()A地理位置优越B森林资源丰富C生物生产力高D海岸带人口稠密，具有技术和资金方面的优势8下列关于滩涂开发利用现状的叙述，正确的是()A滩涂主要用于开发海滨浴场B滩涂主要用于开采矿产资源C进行水产养殖是滩涂利用的主要方式之一D滩涂主要用来种植粮食7B8C第7题，海岸带交通便利，地理位置优越；海岸带地区水源充足，地形平坦，土壤条
5、件好，生物生产力高；海岸带经济发达，科技水平高，具有资金和科技方面的优势；海岸带森林资源不丰富。故选B。第8题，进行水产养殖是滩涂利用的主要方式之一，故选C。海洋被人们称为“蓝色国土”，海洋开发、海洋保护越来越受到各国的重视。据此回答910题。9下列关于我国沿海的说法正确的是()A台湾以东受寒流影响，渔业资源丰富B大陆架富含油气、锰结核等矿产资源C受季风气候影响，沿岸形成季风洋流D海岸线漫长曲折，利于建设优良港口10近20年来，我国实施“伏季休渔”制度，主要目的是()A便于检修渔船，发展生态渔业B保护海洋渔业资源的再生能力C防治赤潮、咸潮等污染问题D推动近海水产养殖事业的发展9D10B第9题，
6、根据相关海洋知识可知，台湾以东受台湾暖流影响，渔业资源丰富，故排除选项A；大陆架富含油气，锰结核等矿产资源分布在深海洋盆中，故排除选项B；我国沿岸洋流不随季节改变流向，不是季风洋流，故排除选项C；我国海岸线漫长曲折，有利于建设优良港口，故选项D正确。第10题，渔业资源是可再生的资源，但过度捕捞会造成渔业资源的枯竭，造成渔业生产的崩溃。“伏季休渔”制度，是经国家有关部门批准、由渔业行政主管部门组织实施的保护渔业资源的一种制度。我国实施“伏季休渔”制度，主要目的是给鱼类的繁殖、恢复提供时间，保护海洋渔业资源的再生能力，故选项B正确。11读我国南方某滨海城市局部海岸的变迁图，回答下列问题。(1)指出
7、图中海岸变迁的特点，并分析其主要原因。(2)简述该区域合理利用海洋空间可采取的主要措施。解析第(1)题，本题较简单，读图即可获取信息，但学生可能会忽略海岸线弯曲程度变化及该地港口建设和数量对比。从图中可知陆地面积扩大，原因可从南方滨海城市经济发达，城镇化进程快，城市用地需求增加等方面回答。第(2)题，结合上题原因分析可以得出对应措施。答案(1)特点：海岸不断向海洋推进，推进速度变快，海岸线变平直。原因：城市建设用地的需要(或填海造陆)；港口工程建设；河流泥沙淤积。(2)因地制宜利用海洋空间；避免无序开发和过度利用；防止海洋环境污染，保护海洋生态环境。素养培优练读图，完成1213题。12在图中四
8、地中，最适合建海滨浴场的是()ABCD13在图中四地中，最适合建港口的是()ABCD12C13D第12题，地位于海湾，风浪小，且该地等深线稀疏，海水浅，最适合建海滨浴场。第13题，地位于海湾，且等深线密集，该地港阔水深，适合建港口。地靠近铁路和工业区，建港口可为其提供服务。天津滨海新区发挥临海优势，采取多种举措，促进区域可持续发展。读图，完成1415题。海洋博物馆航母主题公园妈祖文化园“渔家乐”码头图1图214集中分布在滨海新区北部的四处景观(见图1)，共同反映了当地着力发展的产业是()A船舶制造与维修 B海洋文化旅游C水产养殖与捕捞D远洋货物运输15政府有关部门在沿海滩涂上放置人工礁石，引种
9、盐生植物(见图2)，其目的主要是()A保护海岸，净化海水B恢复生态，美化环境C增加湿地，吸引鸟类D开发滩涂，海水养殖14B15A第14题，读图1可知，滨海新区北部的四处景观是海洋博物馆、航母主题公园、妈祖文化园和“渔家乐”码头，它们都是根据临海优势，打造人文旅游资源、吸引旅客的文化服务产业，反映了当地着力发展的产业是海洋文化旅游。船舶制造与维修、水产养殖与捕捞、远洋货物运输在图中并无直接体现。故选B。第15题，读图2可知，人工礁石和盐生植物处于防潮堤前的高潮线和低潮线之间，人工礁石的放置可以削弱海潮对海岸的冲刷侵蚀，盐生植物的生长能消耗营养盐类，净化海水，改善水质。故选A。16阅读图文资料，完
10、成下列要求。材料一珠江口伶仃洋临近中华白海豚国家级自然保护区，是地貌条件独特、水沙条件复杂的敏感海区，也是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一。港珠澳大桥主体工程隧道的东、西两端各设置一个海中人工岛，选定在珠江口的伶仃洋之上，以衔接桥梁和海底隧道。承建方在世界范围内首次提出深插式钢筒快速成岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛。这种锁定结构可以固定铜筒里填埋的泥沙，也不用移走海底的淤泥。材料二在人工岛进入海底隧道前，先要经历一段白色顶篷的露天隧道。在西人工岛隧道入口处一段300多米长的露天隧道徐徐而下，正式驶入海底隧道；在海底隧道东端的尽头
11、，又通过一段露天隧道，从东人工岛隧道出口驶出不到200米就是大桥的香港段。下图为港珠澳大桥的西人工岛。(1)根据材料，分析人工岛海上施工存在的困难。(2)简析人工岛采用钢筒快速成岛技术的优点。(3)分析在进入海底隧道前建设露天隧道的原因。解析第(1)题，人工岛在海上施工存在的困难主要从环境条件及安全和海洋环境保护角度分析。第(2)题，人工岛采用钢筒快速成岛技术的优点主要从环境条件、生物保护及缩短工期角度考虑。第(3)题，进入海底隧道前建设露天隧道的原因主要从海洋和陆地环境的差异对司机的影响角度考虑，保证驾驶安全。答案(1)地貌条件独特、水沙条件复杂，人工岛成岛困难；水域内航线密集，船舶密度大，施工船舶多，相互干扰多，施工管理难度大，安全风险高；临近中华白海豚国家级自然保护区，海上施工安全和环保要求高。(2)避免大挖大埋污染海域环境；减少对海域生物生存环境的破坏，尤其对白海豚的保护意义重大；围合的钢筒结构可保证彻底止水，岛上主体施工由水上作业转为“陆上作业”；可大大缩短工期，减少对航道通航的影响。(3)避免司机从海面上的自然光突然进入灯光隧道不适应；司机从露天隧道进入海底隧道，有一个从明到暗的过渡光线，能保证驾驶安全。