1、第15课交通和通讯工具的进步学案【知识梳理】清末民国新中国铁路1、最早铁路：19世纪70年代外商修建的淞沪铁路；2、中国铁路诞生标志：80年代初唐胥铁路；3、中国近代铁路网基本格局奠定时期：辛亥革命前夕 1、新中国建立后，建成宝成和兰新等铁路。2、“九五”期末中国铁路总里程亚洲第一，世界第四公路20世纪初，上海开始出现汽车公路交通发展缓慢。新中国成立以后，较快发展，建立全国公路网水运1、鸦片战争后，西方列强的轮船进入我国，垄断了中国的水运业；2、打破列强在中国的垄断：1872年李鸿章在上海创办的轮船招商局。 1、新中国成立后，国家统一管理，2、20世纪90年代后，因受其它交通发展的影响，呈萎缩
2、状态航空中国航空事业开始的标志：1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机我国民航业拉开序幕标志：1920年北京天津航线开通1、建国初期民航发展受限2、改革开放后，发展很快，现成世界民航大国电报1、1871年丹麦公司擅设电报线到上海，设立报房；2、中国第一条电报线：19世纪70年代在台湾架设；3、早期无线电报局：20世纪初设立于上海崇明。 1、新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络2、改革开放以后，电讯产业快速发展。到2003年末，固定电话和移动电话的数量均居世界第一位。电话19世纪80年代外国开始在上海设立电话公司。电话普及率低 课内探究学案学习目标：1、了解近代交通工具、通讯工具在中国的出现和
3、发展，以此形成对百年来交通、通讯发展的直观认识，探讨交通和通讯技术的提高对人们生活的影响。2、认识到交通、通讯工具的进步是以整个中国社会的向前发展作为前提的，体现了时代发展的必然性。通过比较，认识历史上和今天的中西部地区在交通、通讯方面与东部发达地区都存在着相当大的差距，理解西部大开发战略的重大意义，培养作为祖国建设者的历史责任感。学习过程：一、导入新课请学生列举他们所知道从古至今的各种交通工具，指出：古代是“南方舟楫，北方马车”，而现在，人们出行方便，自行车、摩托车是最基本的代步工具。飞机、火车都可以乘坐，私家车越来越多。从而得出结论：从古至今，交通工具发生了巨大的变化。由此导入新课。二、主
4、要问题1近代以来中国的交通和通讯工具发生了哪些变化？2近代以来中国的交通和通讯工具的变化给人们的社会生活带来了哪些影响？三、探究新课（一） 交通工具的发展学生自主学习：多媒体显示问题：快速阅读教材，归纳近代以来中国交通的变化情况。在学生自主回答的基础上，列出变化情况简表：轮船运输：19世纪70年代初，轮船招商局；新中国成立后，发展较快；20世纪90年代，萎缩铁路交通：19世纪80年代，唐山胥各庄铁路；民国以后，进展缓慢；20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路；九五期末，亚洲第一，世界第四（京九铁路）公路交通：20世纪初，上海开始出现汽车；民国时期，发展缓慢；新中国成立后，发展较快（公路网、公路大桥
5、）航空：1909年冯如制成第一架飞机；1920年，中国民航业拉开了序幕；1949年有52条民航线；改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。当堂检测：11876年6月，英国商人未经允许建造了一条从上海到吴淞的客运铁路。但未过不久，火车在江湾一带轧死人，导致民情汹汹。清政府遂以28.5万两白银赎回淞沪铁路，拆毁并掷入大海。这反映的本质问题是 （D）A清政府维护人民利益B中国人不需要铁路C维护清朝统治D对近代文明的无知2标志着中国铁路诞生的是 （ C ）A.京汉铁路的修建 B.沪宁铁路的修建C.唐山到胥各庄铁路的修建 D.东省铁路的修建3你哥哥今年考入铁路系统高等学院，他大学生活的第一个暑假就向你介
6、绍新中国关于铁路事业发展的历史，你认为他的说法正确的是 （ D ）A新中国成立初期后，大力改造沿海干道B八五、九五期间，国家相应减少了铁路资金投入C20世纪末，中国铁路营运总里程居世界第一D机车、铁路技术改造成为发展铁路事业的重要内容4标志着打破列强垄断中国江海运输业的是 （ A ）A上海轮船招商局的成立 B福州船政局的成立C江南制造总局的建立 D发昌机器厂成立5“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是下列哪一项事业在人们日常生活中的作用： （ C ）A铁路运输B航运C电报通讯D航空 课后练习与提高一、选择题1新式交通工具轮船开始进入中国应该发生 （ ）
7、A.洋务运动后 B.鸦片战争后 C.南京临时政府成立后 D.辛亥革命后2标志着打破列强垄断中国江海运输业的是 （ ）A.上海轮船招商局的成立 B.福州船政局的成立C.江南制造总局的建立 D.发昌机器厂成立3标志着中国铁路诞生的是 （ ）A.京汉铁路的修建 B.沪宁铁路的修建C.唐山到胥各庄铁路的修建 D.东省铁路的修建4你哥哥今年考入铁路系统高等学院，他大学生活的第一个暑假就向你介绍新中国关于铁路事业发展的历史，你认为他的说法正确的是 （ ）A.新中国成立初期后，大力改造沿海干道B.八五、九五期间，国家相应减少了铁路资金投入C.20世纪末，中国铁路营运总里程居世界第一D.机车、铁路技术改造成为
8、发展铁路事业的重要内容5世界上第一条商业性磁浮列车于2003年开通于 （ ）A.广州 B.上海 C.天津 D.北京6中国以汽车代步的历史最早开始于 （ ）A.19世纪70年代 B.19世纪末 C.20世纪初 D.20世纪30年代7无线电报最初设立时主要用于 （ ）A.军舰之间通讯 B.官府通话 C.民用聊天 D.通商贸易8下列有关中国电讯事业发展的情况，不正确的是 （ ）A.20世纪末，中国电话数量居世界第二位B.20世纪90年代起，传真手段成为电讯事业的重要内容C.20世纪后期，互联网也成为电讯事业的重要内容D.电讯事业发展最快的时期是建国初期二、材料分析9阅读下列材料材料一 本地处海疆，操
9、航业者甚火。通商以前，俱用沙舱，以其形似鲨鱼，故有此名。由南载往花布之类，曰南货；由北载来豆饼之类，曰北货。当时，本邑富商，均以此而获利。道光中，行海运，岁漕百万，由沪至天氏亦借沙船，官商称便。自汽船盛行后，搭客运货，更为便利，而沙船之业遂衰，即海运亦归招商局承办。今之沙船，寥落如晨星矣。黄苇、夏林根编近代上海地方志经济史料选辑材料二 “黄包车”之于上海或许有着特别的典型意义，他在黄浦江边无奈地转动了82年，如一位风霜尽染的老人，于1956年安然退进博物馆。 摘自新华网图一 图二材料三 到20世纪80年代呼啦啦驶出的出租轿车，车轮声声，碾出了半个世纪来社会生活的沧桑变化。回答：（1）依据材料一，说出材料反映的生活景象是什么？（2）结合所学知识，指出近代中国交通工具的发生变革的原因有哪些？（3）从材料三出发，结合所学知识，分析新中国成立后，党和政府是如何改变交通落后状况的。