1、阶段检测(二)(第四五章)时间：90分钟分数：100分一、选择题(本大题共25小题，每小题2分，共50分。在每题所列出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。)2019年10月16日，内罗毕马拉巴铁路(内马铁路)一期工程正式通车。内马铁路部分路段以桥代路，施工中沙子需求量大，沙源紧张。负责承建该铁路的中国公司就近利用当地丰富的火山石资源制沙代替了传统“河沙”。该铁路建成后将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨。下图为内马铁路示意图。读图，完成12题。1内马铁路一期项目施工就近利用当地火山石制沙来代替传统“河沙”，可以()降低项目成本利于保护河道降低粉尘污染提高施工效率A BC D2下面对内马铁路全
2、线通车带来的影响，分析正确的是()A改变动物南北迁徙时间 B有利于沿线的城镇疏解人口压力C降低跨境物流运输成本 D沿海著名渔场主要市场转为国内2018年7月1日，连接粤西和珠江三角洲的江湛铁路开通。江湛铁路，即深湛铁路江门至湛江段，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站，全长约355 km，设计时速200 km，是首条连接粤西地区和珠江三角洲核心城市的高速铁路线。江门因小鸟天堂景区闻名遐迩，小鸟天堂景区距江湛铁路线仅300 m。阳江、茂名、湛江均为粤西滨海深水港。读江湛铁路示意图，完成35题。3与普通铁路相比，江湛铁路具有的特点是()A投资较少 B技术水平较高C施工难度较小 D运价较
3、低4江湛铁路江门段建成全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障，其目的是()A减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰B减小对途经段居民区的噪声影响C降低关键路段轨道的震动危害D提高起点路段旅客的适应性5江湛铁路的开通将()A促进粤西滨海旅游资源的开发 B提升沿线城市等级C增强粤西滨海港口货物运输 D助推粤西滨海养殖业发展交通网络中某一点的通达性，是指网络中该点到其他各点最短径道所经过的线路数目的总和。读瑞士铁路交通图和代表该交通图的连通矩阵表，完成67题。地名圣加伦苏黎世巴塞尔伯尔尼洛桑布里格贝林佐纳圣加伦0122332苏黎世1011221巴塞尔2101222伯尔尼2110112洛桑3221013布里格3221
4、103贝林佐纳21223306.下列四城市中，交通通达性最好的是()A伯尔尼 B圣加伦C巴塞尔 D洛桑7图中网络交通中心的形成与下列哪个因素的关系最小()A行政因素 B宗教因素C自然因素 D经济因素2019年9月1日，中共中央、国务院设立了国家级新区雄安新区(距京津两地100多公里)。新区建设的头等大事就是要改善到北京、天津的交通条件，未来3年内要完建6条铁路、4座高铁站、1个机场，4纵5横的公路网，以及固保(河北固安至保定)城际铁路，将雄安新区融入京津城市大交通框架，届时到北京只需45分钟行程。读上述材料并结合图回答810题。8固安城际铁路沿线设置了许多站点，这些站点主要考虑了()A货物集散
5、的需要 B人流量的密度C环境质量的优劣 D信息化水平的高低9当雄安新区通往京津两地的立体交通网络建成后，竞争最激烈的两种交通方式是()A高速铁路与高速公路 B城际铁路与高速公路C高速铁路与航空运输 D城际铁路与航空运输10对于京津两地未来发展的需要来说，当前，雄安新区最明显的区位优势是()A交通便捷通畅 B资源环境承载能力较强C生态环境优良 D现有开发程度低，发展空间充裕成渝铁路自四川成都至重庆，是新中国成立后完全采用国产材料建成的第一条干线铁路，于1952年竣工。筑路中就地取石，全线共有石拱桥827座，石砌工程占60%以上。下图示意成都至重庆三条铁路干线的分布。据此完成1113题。11推测成
6、都至重庆三条铁路选线考虑的主要因素是()A连接更多城镇 B节约建设成本C提高运行速度 D缩短运营里程12成渝铁路以石砌工程为主，未广泛利用水泥等建材，主要原因是()A可就地取石，成本低 B石砌工程结构稳定，结实耐用C当地石砌技术水平高 D当时经济落后，工程物资短缺13与成渝铁路相比，新建的两条高铁()A桥隧数量减少 B线路坡度减缓C建设成本降低 D运输费用降低“一捶起来就发狠了，忘情了，没命了！百十个斜背响鼓的后生，如百十块被强震不断击起的石头，狂舞在你的面前。骤雨一样，爆出一场多么壮阔、多么豪放、多么火烈的舞蹈哇安塞腰鼓！愈捶愈烈！痛苦和欢乐，现实和梦幻，摆脱和追求，都在这舞姿和鼓点中，交织
7、！旋转！凝聚！奔突！辐射！翻飞！升华！人，成了茫茫一片；声，成了茫茫一片”(节选自刘成章安塞腰鼓)阅读材料，回答1416题。14安塞腰鼓登上了国庆舞台，安塞地区位于()A华北平原 B云贵高原C黄土高原 D塔里木盆地15安塞腰鼓这一文化活动的形成和发展体现了当地哪一自然环境特征()A干旱少雨的气候 B沟壑纵横的地形C沃野千里的黑土 D一望无际的草原16人们创造安塞腰鼓的目的可能是()A庆祝丰收 B传递烽火C讨亲嫁女 D鼓舞士气耸立于福建、江西两省交界处的武夷山绵延500多千米，其南段福建省一侧的长汀县，有韩江支流汀江流过县城。离县城22千米的河田镇，曾经是一个山清水秀的好地方。这里原名柳村，据清
8、道光、咸丰年间的县志记载，当时境内森林茂密、柳竹成荫、河深水清、舟楫畅行。然而，现在的河田展现在眼前的却是被切割得支离破碎的光山秃岭，一片红色景观。阅读材料，回答1719题。17形成这片红色景观的原因主要是()A降水多且集中 B植被破坏严重C全球气候变暖 D矿产资源的开发18关于红色景观描述正确的是()A红壤被流水侵蚀，留下红色砂岩B红色的砂岩被风力侵蚀，留下红色印记C红色景观地区，雨天河流含沙量大D红色景观地区，植被恢复要快于荒漠化地区19红漠化地区是水土流失造成的，其危害远大于黄土高原的水土流失，主要是因为()A红漠化地区土壤形成速度慢 B红壤土壤贫瘠，不易产生肥力C多暴雨，新生土壤不易存
9、留 D喀斯特地貌，流水溶蚀强烈安吉县位于浙江省西北部，县内森林覆盖率达72%。20世纪80年代，为摘掉“贫困县”的帽子，安吉县走“工业强县”之路，环境污染加剧。面对困境，安吉县变生态优势为经济优势，逐步探索出了一条“生态美、产业兴、百姓富”的发展路子，真正实现了从“绿水青山”向“金山银山”的转变。下图为安吉县示意图。据此完成2021题。20过去，安吉成为贫困县的主要原因是()A资源短缺 B交通不便C生态脆弱 D灾害多发21推测安吉县实现“绿水青山”向“金山银山”转变的主要途径是()A大力开发森林，重点发展林业B利用劳动力优势，承接劳动密集型产业C培育绿色产业，发展生态经济D吸引人才落户，大力发
10、展高新技术产业下图中阴影示意中国不同类型生态脆弱区分布。据此完成2223题。22目前()A我国生态脆弱区都位于内流区B我国生态脆弱区的类型较单一C新疆天山南北山麓绿洲边缘区生态脆弱D青藏高原向四川盆地过渡地带生态稳定23图中序号所示区域突出生态环境问题与主要人为原因对应正确的是()A地深居内陆，气候干旱 B地围湖造田打坝淤地C地过度开采地下水 D地过度开垦，过度樵采海洋上的岛屿之争、海域之争时有发生。据此回答2425题。24在日本琉球群岛以东的太平洋海域，有一个无人居住的小岛冲之岛，由于海水长期侵蚀，露出海面的岩礁逐年减少，涨潮时只有两块礁石露出海面，不足半米，不久的将来会被海水彻底淹没，日本
11、政府不惜投资300亿日元巨款，从1987年起，用了3年加固该岛。日本政府这样做的目的是()为了扩大日本的领土面积为了获得以该岛为中心的大片海域保护小岛作为领土的法律地位为了在小岛上建人工城市A BC D25世界许多国家之间都存在着海洋岛屿的争议，其主要原因是()A各国对联合国海洋法公约的理解不同B岛屿之争的实质是领土和海洋权益的争取C维护领土完整，扩大海洋权益的需要D为了发展海洋经济，增强综合国力二、非选择题(本大题共4小题，共50分)26阅读图文资料，回答下列问题。(14分)汉班托塔港距离国际海运主航线的最近处仅有12海里，被誉为“印度洋的心脏”。全球50%以上的集装箱货运、1/3散货海运及
12、2/3石油运输都要经过此地，每年可以装卸2 000多万个集装箱(能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具)。2012年6月，汉班托塔深水港开始运转，成为印度洋至太平洋地区所有舰船的最重要的后勤补给中心。该港口的运营将会大大缩短东西主航线的航运时间，2017年，斯里兰卡政府向中国正式移交汉班托塔港口70%的股权，并租用港口及周边土地，租期为99年。下图为斯里兰卡岛及汉班托塔港的位置示意图。(1)指出汉班托塔港地理位置的重要性。(3分)(2)说明汉班托塔港建设的有利区位条件。(4分)(3)推测利用汉班托塔港周边土地建设工业园区可能发展的工业部门。(3分)(4)分析汉
13、班托塔港投入使用对斯里兰卡社会经济的有利影响。(4分)27阅读图文材料，回答下列问题。(12分)目前雅加达到万隆的铁路车程为3个多小时。2015年10月，我国与印度尼西亚正式签署雅加达(首都)至万隆(第四大城市)的高铁项目。雅万高铁(如图所示)全长150千米，计划沿途设置8个站点，设计时速300千米，将全部采用我国的高铁技术与设备。(1)说明雅万高铁在图示两条线路中选定线路进行建设的理由。(2分)(2)推测雅万高铁修建中需要应对的自然挑战。(4分)(3)阐述雅万高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。(6分)28阅读图文材料，回答下列问题。(12分)木材是人类主要的生产与生活资料，主要取
14、自森林资源。我国是一个森林覆盖率不高的国家，由于森林资源的短缺，许多木材制品已被钢材、铝材、塑料、水泥等替代，但其环境效益不佳。鉴于此，合理开发利用森林资源，发展林业循环经济势在必行。下图示意我国某国有林场林业循环经济产业链。(1)与传统林业比较，说明林业循环经济的主要优点。(3分)(2)指出并说明林业循环经济产业链中需要完善的环节。(3分)(3)分析许多木材制品被钢材、铝材、塑料、水泥等替代，给生态环境带来的不利影响。(3分)(4)请就该国有林场林业循环经济的进一步发展提出合理化建议。(3分)29阅读图文材料，回答下列问题。(12分)近些年，为了发展农村经济，一些新型农业类型不断出现，其中一
15、种名为“认养农业”的新农业模式走红全国，如在辽宁省盘锦市某镇，当地农户瞅准了“认养农业”的发展潜能，实行“农旅结合，共同发展”的模式，将农业认养开展得如火如荼。“认养农业”，是消费者预付生产费用。生产者为消费者提供绿色、有机农产品。城市居民可以在农村认养一块土地，工作的闲暇之余可以体验种植、收获的喜悦。下图为盘锦认养农业的运行模式。(1)说明“认养农业”模式产生的社会经济条件。(3分)(2)分析“认养农业”模式实现农民和农业增收的途径。(3分)(3)除参与生产、监管环节外，请设计消费者还能够亲自参与体验的其他服务项目。(3分)(4)从可持续发展角度谈谈“认养农业”发展中应该值得注意的问题。(3
16、分)阶段检测卷(二)(第四五章)1解析：该项目就近采用火山石制沙，避免了远距离运输河沙，从而提高了施工效率，降低了项目成本，也有利于保护河道，但火山石制沙需要将火山石粉碎，会加大粉尘污染，正确，错误。故选C。答案：C2解析：内马铁路全线通车，极大地改善了区域交通联系，使得跨境物流成本大大降低，这也是该铁路全线贯通后的最大的意义，而不是疏解沿线城市人口(且沿线地区城市人口过多问题并不明显)，C正确，B错误；动物南北迁徙主要受气候的影响，A错误；内陆地区市场有限，沿海的渔业产品主要外销，D错误。故选C。答案：C3解析：与普通铁路相比，江湛铁路是高速铁路线，投资较多，技术水平较高，施工难度较大，运价
17、较高，B正确。故选B。答案：B4解析：由材料“江门因小鸟天堂景区闻名遐迩，小鸟天堂景区距江湛铁路线仅300 m。”可知， 江湛铁路江门段建成全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障，其目的是减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰，A正确。故选A。答案：A5解析：江湛铁路是首条连接粤西地区和珠江三角洲核心城市的高速铁路线，它的开通将促进粤西滨海旅游资源的开发，A正确；可扩大沿线城市的服务范围，促进其经济发展，但不会提升沿线城市等级，B错误；目前我国高速铁路以客运为主，对港口货物运输和滨海养殖业发展作用不大，C、D错误。故选A。 答案：A6解析：由图表判断，选项的四个城市中伯尔尼位于区域中心附近交通线的交汇点，位置
18、最优越，交通通达性最好，A正确。故选A。答案：A7解析：影响交通运输线布局的区位因素主要有自然因素、社会经济因素、技术因素、行政因素(政策、城市规划)等，与宗教因素关系很小，B符合题意。故选B。答案：B8解析：城际铁路的用途主要是客运，固安城际铁路沿线设置了许多站点，这些站点主要考虑了人流量的密度，方便人们乘坐，B正确；与货物集散的需要无关，A错误；环境质量的优劣、信息化水平的高低不是设立站点的主要因素，C、D错误。故选B。答案：B9解析：当雄安新区通往京津两地的立体交通网络建成后，竞争最激烈的两种交通方式是高速铁路与高速公路，两种方式速度快，客货运输功能都具备，A正确；城际铁路的用途主要是客
19、运，与高速公路竞争弱，B错误；航空运输适宜远途运输，近距离运输竞争力弱，C、D错误。故选A。答案：A10解析：对于京津两地未来发展的需要来说，当前，雄安新区最明显的区位优势是现有开发程度低，发展空间充裕，便于承接产业转移，D正确；雄安交通便捷通畅、资源环境承载能力较强、生态环境优良，不是承接产业转移的最明显优势，A、B、C错误。故选D。答案：D11解析：建设成都至重庆三条铁路的主要目的是满足成都、重庆及沿线的运输需求，带动沿线的经济发展，特别是两条高铁线路，要尽可能地经过两地间的城市，A正确；三条线路没有选择直线布局，会导致运营里程变长，不利于节约建设成本，B、D错误；铁路可以通过修建桥梁、隧
20、道等技术手段提高运行速度，C错误。故选A。答案：A12解析：建国后，我国工业刚刚起步，工业产品及基础建设用的各种物资生产能力不足，修建桥隧用的水泥等建材短缺，因此成渝铁路未广泛利用水泥等建材，而以石砌工程为主，D正确。故选D。答案：D13解析：新建的两条高铁线路比成渝铁路短，而沿线多山地地形，线路缩短后桥隧数量可能增多，A错误；高速铁路的运速提高，而运速的提高需要以平缓的线路为基础，故新建的两条高铁线路坡度减缓，B正确；高速铁路建设成本高，所以运输费用会增加，C、D错误。故选B。答案：B14解析：由所学知识可知，安塞位于我国陕西省黄土高原地区，C正确。故选C。答案：C15解析：安塞位于我国黄土
21、高原地区，该地具有沟壑纵横、支离破碎的地貌特征，B正确。故选B。答案：B16解析：安塞腰鼓出现于秦代，起源于战争祭祀，后来发展为丰收的庆祝。材料中提到的“愈捶愈烈！痛苦和欢乐、现实和梦幻、摆脱和追求，都在这舞姿和鼓点中，交织！”无不显示着人们的无奈和对胜利的渴望，因此人们创造安塞腰鼓的目的可能为鼓舞士气，D正确。故选D。答案：D17解析：从材料中可得出，该红色景观位于江西、福建地区，主要气候类型为亚热带季风气候，土壤类型为红壤。该地区曾经是绿水青山，可知此地降水丰富，因此降水多不是导致红色景观形成的因素，A错误；现在变成了红色荒漠，最大的可能是人类的不合理开发，改变了地表的植被，B正确；与全球
22、气候变暖、矿产资源开发关系较小，C、D错误。故选B。答案：B18解析：该地区的表层土壤经流水侵蚀形成了“光山秃岭”的景观，植被恢复慢，D错误；而流水很难再次侵蚀已经退化了的红色基岩，因此河流含沙量较少，C错误；红壤被流水侵蚀，留下红色砂岩，不是风力侵蚀，A正确，B错误。故选A。答案：A19解析：黄土高原黄土深厚，而红漠化地区土层消失，只剩下基岩，下雨时难以保留基岩上的新生土壤，C正确。故选C。答案：C20解析：读图可知，安吉县地处三面环山、中间凹陷的盆地内部，受地形阻隔，交通不便，限制了经济发展，故交通不便是安吉县成为贫困县的主要原因，B正确。故选B。答案：B21解析：结合材料可知，安吉县充分
23、利用“绿水青山”的生态优势，培育绿色产业，发展生态经济，因地制宜发展优势农产品加工业、生态旅游业，促进乡村经济发展，C正确。故选C。答案：C22解析：目前，我国生态脆弱区内流区、外流区均有，A错误；据图分析，我国生态脆弱区自然环境差异较大，生态脆弱区类型较复杂，B错误；新疆天山南北山麓绿洲边缘区人类活动不合理，加剧生态破坏，加上该地区水资源缺乏，生态环境脆弱，C正确；青藏高原向四川盆地过渡地带山高坡陡、降水多，滑坡、泥石流多发，生态不稳定，D错误。故选C。答案：C23解析：地位于新疆，深居内陆、气候干旱，是自然原因，不是人为原因，A错误；地位于内蒙古高原，突出生态环境问题是土地荒漠化，人为原因
24、是过度开垦、过度放牧，B错误；地位于黄土高原，突出生态环境问题是水土流失，人为原因是不合理的耕作制度、破坏植被，C错误；地位于云贵高原，存在水土流失、石漠化问题，原因是人类过度开垦、过度樵采，D正确。故选D。答案：D24解析：联合国海洋法公约规定，淹没到海面以下的海岛不享有相应的海洋权益。日本政府加固海岛是为了保护小岛作为领土，获得领海、毗连区、专属经济区等一系列的权益。正确。故选B。答案：B25解析：根据联合国海洋法公约规定，拥有一个岛屿，就拥有该岛周边相应的领海、毗连区、专属经济区等一系列的权益。因此，世界许多国家之间都存在着海洋岛屿的争议，B正确。故选B。答案：B26解析：(1)汉班托塔
25、港地理位置的重要性体现在该港处于世界繁忙航线的中间点位置，结合地图及材料可知，该港位于印度洋航线的中部节点；是客货流重要的中转站；大多数货轮经过此处。(2)汉班托塔港建设的有利区位条件表现在自然条件及人文条件两方面。自然方面：河流流经，淡水资源充足，海岸线曲折，天然良港；人文方面：该港建港历史悠久，政府支持。(3)汉班托塔港临近世界重要航线，是多条国际航线的中转站点，利用其周边土地建设工业园区可以发展远洋贸易；石油冶炼；船舶工业；外贸产品加工等。(4)汉班托塔港投入使用后，可以加强区域的联系，促进工业化和经济发展；人口移动更加便捷；缩小经济发展差距；促进经济发展；带动相关产业的发展；增加就业岗
26、位；增加居民牧入等。答案：(1)位于印度洋航线的中部节点；是客货流重要的中转站；大多数货轮经过此处。(2)建港历史悠久；河流流经，淡水资源充足；海岸线曲折，天然良港；政府的大力支持。(3)远洋贸易；石油冶炼；船舶工业；外贸产品加工等。(4)加强区域的联系，促进工业化和经济发展；人口移动更加便捷；缩小经济发展差距；促进经济发展；带动相关产业的发展；增加就业岗位；增加居民收入。27解析：(1)雅万高铁在图示两条线路中选定线路进行建设的理由，可以从成本、经济、市场等方面回答。(2)雅万高铁修建中需要应对的自然挑战，可以从地形、地质、气候、河流等方面回答。(3)雅万高铁的建设对印度尼西亚的发展产生的积
27、极影响，可以从缓解雅加达至万隆的交通压力、节省通行时间、带动沿线地区的经济发展、增强地域联系等方面回答。答案：(1)该线路可连接更多的城市(聚落)，且线路经过地区地势相对平缓。(2)要应对地形、地质条件复杂，火山、地震多发等挑战；要克服气候湿热、天气多变、跨越河流，野生动物侵袭等困难。(3)缓解雅加达至万隆的交通压力，(方便沿线居民出行)节省通行时间；带动沿线地区的经济发展；增强地域间的联系(获得建设与管理、运营高铁的相关技术和经验等)。28解析：(1)直接获取图中信息，可看出围绕林业可发展第一、二、三产业，同时还能减少废弃物排放。(2)注意从产业链角度分析，要延长产业链，还要利于环境保护。(
28、3)可从“钢材、铝材、塑料、水泥”等材料在生产、使用中带来的环境问题角度分析。(4)可从林木品质、附加值提升，以及环境保护等角度分析。答案：(1)高效利用森林资源，推进造纸业、家具制造业对木材进行深加工，实现森林资源的最大增值；对“三剩物”回收再利用，物尽其用，减少浪费；推广清洁生产，提高经济效益；充分利用森林氧吧和优美环境，发展森林生态旅游业；充分利用森林环境中的光热水土等自然条件，推进与养殖业、种植业的协调发展，促进经济多元化发展。(2)利用禽畜类粪便、植物枯枝落叶和草被植物生产沼气，解决林场生活用能问题，减少林木樵采；采伐区应划分轮采区，及时进行抚育更新，实现森林资源的可持续利用；家具制
29、造业和造纸业要把好环保关，发展绿色家具制造和造纸业，减少环境污染。(3)钢材、铝材、塑料、水泥等产品的生产需要消耗大量的能源和资源，而这些资源和能源大多为不可再生资源，大规模生产会导致资源枯竭，破坏生态平衡；生产过程中会产生大量的废气、废水和废渣，严重污染环境，其环境效益较差。(4)加大科技投入，培育速生优质树种，缩短木材的生长周期；保护生态环境，为循环经济发展提供基础保障；延长产业链，增加产品附加值；推进“林业互联网”的运营模式，创新自主品牌，努力开拓国内外市场。29解析：(1)据材料可知，消费者和公司通过互联网进行交易，互联网信息技术的快速发展为其提供保障；城市居民在工作的闲暇之余可以体验
30、种植收获的喜悦，城市居民的需求；政府提供技术支持和保障。(2)读图可知，农户出租土地给公司，公司雇用农户为其工作；生产者为消费者提供绿色、有机农产品，农产品价格高，经济效益更好；城市居民除了种植之外，还会参与乡村旅游。(3)发展文教产业，农业观光旅游，体验民俗文化，品尝特色餐饮。(4)“认养农业”发展既要有农业特色，又兼有旅游的特色；绿色、有机农产品是其发展的前提，故应保证品质和提高服务质量，在农业开发的过程当中注意保护生态环境，达到可持续发展的目的。答案：(1)互联网信息技术的快速发展；城市居民对农产品质量要求的提高对种植业和乡村生活的兴趣(体验)增加；政策(政府)的支持。(2)农民通过向公司出租土地获得租金；农民通过转农为工增加收入；绿色有机农产品价格高，经济效益更好；带动乡村旅游业的发展，增加收入。(3)发展文教产业(研学基地、产教融合)；农业观光旅游；体验民俗(宿)文化；品尝特色餐饮(农家菜)。(4)要有(地方)特色；保证品质和提高服务质量；坚持生态优先，绿色发展(保护生态环境)。