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广西钦州市第四中学2020-2021学年高一地理下学期第十八周周测试题.doc

1、广西钦州市第四中学2020-2021学年高一地理下学期第十八周周测试题一选择题1物流业是现代生产和消费活动的重要支撑。如图为我国中部五省物流网。现代物流业的迅速发展主要得益于()A政策支持和市场需求B区域合作和交通发展C交通发展和信息通畅D信息通畅和区域合作2如图所示聚落空间形态变化的主要原因是()A工业生产和金融贸易的发展B内河航运和公路运输的发展C城市管理方式和环保的要求D交通运输方式和布局的变化3关于商业网点的叙述,正确的是()A一座城市只有一个商业中心B山区的商业网点比平原地区的商业网点少C山区的商业网点比平原地区的商业网点多D商业网点的分布不受交通运输条件的限制4一个地区主要交通线发

2、生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化,在铁路枢纽上兴起的城市有()石家庄洛阳开封株洲ABCD5扬州在很长一段历史时期是我国商业贸易最繁荣的城市,后来逐渐萧条。这说明()A商业城市是一成不变的B自然地理位置的变化必然导致商业城市地位的变化C影响商业城市区位的决定性因素是交通条件D经济地理位置(如交通)发生变化可导致商业城市地位变化6关于交通条件对城市空间形态的影响,叙述正确的是()城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化交通线的发展对城市形态没有什么影响交通线的衰落会影响城市空间形态的演变。ABCD7交通的发展对城

3、市影响的叙述,错误的是()A靠帆船、马车运输的时代,城市多在河流、大道的汇合处B随公路、铁路运输的发展,在公路、铁路枢纽及沿线出现了一些城市C扬州在很长的一段历史时期是我国商业贸易繁荣的城市D海上运输发展,京沪铁路建设使扬州发展更迅速8城市地面轨道交通对沿线房地产的影响是()提高沿线的房地产价值 降低市中心区的房地产价值造成交通拥挤 产生噪声污染ABCD9以交通最优为原则的商业批发市场应建立在()A城市的几何中心处B居民住宅区内C城市的行政中心D市区边缘的公路沿线10如图是2010年卫星拍摄的京津地区夜景照片,从中可以看到所示城区的()A空间形态、道路格局B耗能状况、商业区分布C空间结构、经济

4、水平D人口密度、功能区分布11大连是我国北方的重要沿海城市,哈大铁路线的终点其城市空间形态表现为()A从中心城区向外均匀扩展B沿铁路线狭长分布C以港口为中心向腹地扩展D沿海岸线绵延分布12与扬州、济宁两城市的发展兴衰无关的是()A海上运输的发展B京沪铁路的建成C黄河改道D大运河的淤塞13读台湾岛铁路分布图,完成下面下题。关于台湾岛城市分布特点的叙述,合理的是()A集中分布在南部和北部地区B集中分布在河流沿岸地区C集中分布在环岛铁路沿线地区D集中分布在矿产资源丰富地区14全球城市化进程的推进,交通拥堵问题已成为困扰世界各大城市的难题,而城市轨道交通建设是缓解城市交通拥堵问题的重要途径之一。轨道交

5、通的规划、建设、运营与不断扩展,引起站点周边上土地利用方式发生变化。下图为我国某城市地铁线修建前后地铁沿线附近各年竣工小区平均容积率图。小区容积率,是指一个小区的总建筑面积与总用地面积的比率。据此完成下面下小题。据图推断该地铁线路的修建对房地产开发促进作用最显著的时段是()A19901995年B19952000年C20002005年D20052010年15如图为我国某城市地铁线路分布图。据此完成下面下小题。该城市在地铁站附近修建立体停车场,有利于()节约城市建设用地改善城市环境质量增加城市服务职能加强地上地下交通衔接ABCD16如图是某区域不同时期示意图。读图,回答下题。有关该区域20世纪80

6、年代初聚落分布的叙述,正确的是()A聚落沿河流、交通线分布明显B受地形影响,聚落间联系不便C聚落间均有便捷交通线路相连D该区域位于我国西南地区17窑湾古镇西依大运河,东临骆马湖,三面环水,历史上溯于春秋。秦汉时,作为军需品烧窑处,周边窑多,故称窑湾。古镇鼎盛于明清时,为南北水运枢纽和重要的商品集散地。如图为窑湾古镇地理位置图。据此完成下题。当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象,其主要原因是()A京杭大运河泥沙淤积严重B受其他交通运输方式冲击C古镇青壮年人口大量外迁D战乱对古镇的破坏较严重18甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。

7、如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下题。导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A位置B经济C地形D人口19云桂高铁自昆明到南宁,如图所示,在扬美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案:方案客运线直达南宁站,方案客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成下题。与方案相比,实施方案可能带来的影响是()A导致南宁站的负荷增加B促进南宁城区向西北扩展C导致南宁南站的地位下降D促进南宁南站附近商业发展20高铁无轨站是一种公铁联运新模式,指在没有高铁线路经过的城市,设置具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点,通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接,实现公路与铁路零距离换乘,保

8、证乘客的快捷出行;高铁无轨站打通铁路服务群众“最后一公里”,进一步满足市民方便快捷乘高铁出行的需求。目前我国广西、云南等省区的偏远山区县市已开通数十个高铁无轨站。据此完成下题。高铁无轨站开通后,可能显著促进当地发展()A电子商务B生物制药C旅游业D采矿业二解答题21阅读图文材料,完成下列问题。材料1:我国某区域略图(如图)。材料2:1998年以来,国家经过退耕还湖、平垸行洪等措施,加强了对洞庭湖的综合治理,使其面积扩大了20%,蓄洪面积扩大了500多平方千米。其中,将还湖后的耕地改为鱼塘是当地采用的一种湿地资源利用模式。(1)交通运输与城市的兴起和发展关系密切,重庆、武汉等城市早期的繁盛都与

9、(填运输方式)有关;随着社会经济的发展,高速度、 、全方位的交通运输综合体系已成为现代社会生产、生活的重要保障。(2)随着西部大开发的实施,广东的部分产业向广西、贵州等地转移,其转移的主要是 密集型产业和 密集型产业,这对广西及贵州产业结构的影响是 。(3)图中的资源跨区域调配工程是 ,该工程的实施对输入地区的经济和环境效益分别是 、 。(4)简述洞庭湖区将还湖后的耕地改为鱼塘的积极影响。22读图完成下列任务:(1)a地区商业网点的特点是:规模 、密度 。(2)河流的上游以 作用为主,下游以 作用为主。(3)计划修建a村到b村镇的公路,在、两个线路方案,较为合理的是 ,其理由是 (选择填空)。

10、A线路距离短,修建公路工程量小B线路路途短,经济效益高C线路沿谷地修建,难度小,成本较低D线路工程量大,成本高(4)修建从b镇到d镇的公路没有走直线,绕道经过c镇的原因是 (选择填空)。A地形的影响 B为提高经济效益 C工程难度 D灾害天气(5)为了达到线路的技术要求,在山岳地区修公路往往需要 。(6)a、b两地相比更有可能发展为城市的是 ,理由是 。23根据图文材料,完成下列问题。海外首条完全米用中国标准的蒙内铁路(如图)现已建成通车。铁路西起内罗毕,东抵东非第一大深水港蒙巴萨,全长480多公里,沿线设置33个站点,设计时速120公里,两地间行程时间从10多个小时缩短到4个小时。铁路穿越东非

11、裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。如图为东非局部地区简图。(1)描述图示地区铁路线及其布局的特点。(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。(3)简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。参考答案一选择题1C2D3B4C5D6D7D8D9D10A11C12C13C14D15A16A17B18A19D20C二解答题21(1)水(河)运;网络化。(2)劳动 资源;有利于产业结构的优化与升级。(3)西电东送;缓解能源短缺;改善大气质量。(4)洪水期蓄水防洪;枯水期水产养殖;减少捕捞,保护湖区生态;增加生物多样性等。22(1)小; 小。(2)侵蚀;堆积。(3); C。(4)B。(5)迂回前进(或成之字形)。(6)b; 位于平原。23(1)连接内陆和沿海港口;大致为东西走向;分布不均,线路较少。(2)地势起伏较大;断裂发育,地质条件复杂;土壤疏松,遇水软化,地基不稳;干季淡水缺乏;野生动物、蚊虫侵袭等。(3)蒙内铁路的建成,将进一步完善东非地区铁路网;增强东非国家的运输能力;促进该地区资源的开发;促进东非各国经济发展;推进东非地区的互联互通和一体化建设。

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