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2020-2021学年新教材高中地理 第四章 交通运输布局与区域发展 2 交通运输布局对区域发展的影响练习(含解析)新人教版必修2.doc

1、交通运输布局对区域发展的影响时间:45分钟满分100分一、单项选择题(每小题5分,共60分)越南首都河内地处红河三角洲,人口800多万,在政府“提倡摩托车,限制私家汽车”政策的引导下,摩托车一度成为河内市民最主要的交通工具。2018年9月,由中国企业承建的河内城市轻轨吉灵至河东线开始试运行。据此完成12题。1河内市政府推行“提倡摩托车,限制私家汽车”政策,主要考虑(D)A河网密度大 B居民收入低C石油储量小 D人均道路窄解析:摩托车与私家汽车相比,占用道路较少,河内市政府推行的政策,主要考虑人均道路窄,D正确。2吉灵至河东轻轨线的开通能够(C)A改善河内物资供应 B缩小城市发展空间C改变城市空

2、间形态 D扩大城市服务范围解析:轻轨以客运为主,不会改善河内物资供应;轻轨延长了人们的出行距离,可扩大城市发展空间,改变城市空间形态;吉灵至河东轻轨在河内市,不会扩大城市服务范围。C正确。右图为成都至贵阳高铁(成贵高铁),全线桥隧比接近80%。成贵高铁的终点站贵阳与贵广高铁、沪昆高铁互通。成贵高铁2019年将全线开通运营,这就意味着,乐山到香港坐高铁8小时到达。据此完成34题。3成贵高铁全线桥隧比接近80%,其主要原因是(D)免受沿线大雾暴雨灾害减少沿线地区噪音污染沿线地质地形复杂多样保护沿线地区生态环境A BC D解析:成都与贵阳之间以山地、丘陵为主,多喀斯特地貌,河流众多,地质地形复杂多样

3、,遇到山地要修建隧道,遇到深谷或河流要修建桥梁,所以桥隧比高;成都与贵阳之间地势起伏大,土层薄,破坏植被容易导致水土流失,破坏生物群落,为了保护沿线地区生态环境,铁路尽量不建在地表,所以桥隧比高,因此符合题意。多桥隧并不能免受沿线大雾暴雨灾害,也不能减少沿线地区噪音污染,因此不符合题意。故选D。4有关成贵高铁建设的说法正确的是(A)A施工过程中有可能诱发地质灾害B极大促进成都至贵阳货物运输C地跨我国地势的第二、三级阶梯D加剧沿线地区土壤盐渍化程度解析:成贵高铁沿线多山地,开山修路过程中,有可能诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害,选项A符合题意。高铁线属客运交通线,因此对货物运输的促进作用有限,排

4、除选项B。成都与贵阳均位于我国地势第二级阶梯,选项C错误。高铁修建对加剧沿线地区土壤盐渍化程度无关,因此选项D错误。故选A。“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。如图为19862015年某城市市民主要出行方式变化图。读图,回答56题。5新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于(D)A2000年 B2005年C2007年 D2011年解析:新理念指的是低碳环保,从图中看2011年自行车出行占比开始上升,公共交通出行占比明显上升,小汽车出行比例开始下降,说明新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年,D正确。故选D。6市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是(B)A优化城市

5、空间结构 B改善城市交通状况C改变城市服务功能 D扩大城市地域范围解析:从图中看市民出行方式变化指的是公共交通和自行车出行占比上升,小汽车出行占比减少,可改善城市交通拥堵状况,B正确。故选B。高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。下表为高铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况(表中数字为各产业所占百分比)。据此完成78题。7.高铁开通后,对核心区拉动作用最大的企业是(B)A房地产业 B商务服务业C交通运输业 D居民服务业解析:根据题意,读表可知,高铁开通后,核心区商务服务业新增企业比重由0上升到50%,为8个行业中上升最大的行业。故高铁开通后,对核心区拉动作用最大的企业是商务服务业,B正

6、确。8高铁开通后,站区批发和零售业变化的主要原因是(A)A地租增加 B人口增长C人工成本增加 D交通条件改善解析:读表可知,高铁开通后南京站区批发和零售业比重下降,这主要是因为批发零售业占地面积较大,而高铁开通后地租上涨,批发零售业地租成本上升,需要重新进行区位选择,故A正确;人口增长、交通条件改善对批发和零售业是有利条件,不会导致站区批发和零售业比重下降,B、D错误;高铁开通后,对人工成本影响不大,故C错误。汉班托塔深水港位于斯里兰卡南部,距离印度洋上的国际主航运线仅10海里,地理位置十分优越。该港于2007年10月起由中国援建,2012年开始运营,日均万吨级船只到港量达300余艘。2017

7、年7月,斯里兰卡与中国签署协议,中国购得汉班托塔港口70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。下图为斯里兰卡地形简图。读图完成910题。9由图文材料可推测,汉班托塔港(B)A陆域广阔,经济腹地大B港阔水深,利于航行停泊C为河口港,可实现河海联运D港口建设带动我国国内就业解析:由图文材料可知,汉班托塔深水港位于斯里兰卡南部,地理位置十分优越。汉班托塔港位于岛屿南部沿海,陆域面积和经济腹地小,A错。距离印度洋上的国际主航运线仅10海里,港阔水深,利于航行停泊,B对。汉班托塔港没有位于河口,不能实现河海联运,C错。港口建设带动当地就业,D错。所以选B。10关于中国接管汉班托塔港的意义,叙述错

8、误的是(C)A有利于扩大我国工业制成品的海外市场B是我国西行航线上的重要补给站C有利于加强我国与印度的交流合作D是我国海上“丝绸之路”重要组成部分解析:中国购得汉班托塔港口70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。中国接管汉班托塔港,有利于扩大我国工业制成品的海外市场,A正确。使该港口成为我国西行航线上的重要补给站,B正确。有利于加强我国与斯里兰卡的交流合作,C错误。是我国海上“丝绸之路”重要组成部分,D正确。本题逆向选择,所以选C。粤港澳大湾区是世界第四大湾区,位于粤港澳大湾区的港珠澳大桥总长55千来,是迄今世界最长的跨海大桥,主体工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的桥梁组

9、成,沉管隧道是由预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道,下图为粤港澳大湾区和港珠澳大桥示意图。读图完成1112题。11港珠澳大桥主体工程采用“岛隧”方式修建,其目的是(C)A躲避台风侵袭 B缩短桥梁长度C便于江海联运 D避免雾霾影响解析:港珠澳大桥线路要跨越海域,如果全部建桥,不但费用低,而且有已经建成的多座跨海大桥的成熟技术,这是首先考虑的方案。但大桥靠近香港方向有一个重要的深水航道,它是大型运输船只在这片海域通行的唯一通道。综合考虑通航需求和航空限高,港珠澳大桥采取6.7千米长的海底隧道和22.9千米长的跨海大桥的联合方案。所以港珠澳大桥主体工程采用“岛遂”的原因,是为了保

10、障航道的畅通,实现江海联运,所以A、B、D错误,选C。12有关港珠澳大桥对粤港澳大湾区区域发展影响的叙述,正确的是(A)A提升区域经济发展水平 B加强城市区域交通拥堵C弱化区域内部经济联系 D降低区域间物流周转率解析:港珠澳大桥建成后,会提升区域经济发展水平,A正确;港珠澳大桥建成后,会完善区域交通网,减轻区域城市交通拥堵,B错误;港珠澳大桥建成后,会强化区域内部经济联系,C错误;港珠澳大桥建成后,会提高区域间物流周转率,D错误。综上所述,选A。二、非选择题(共2题,共40分)13阅读图文材料,完成下列问题。(20分)材料:济南市是我国的“泉城”也是我国交通比较拥堵的城市之一。为了缓解交通拥堵

11、,济南市规划建设R1、R2、R3两纵一横的轨道交通,轨道交通建设中三条线路大部分采取了地面铺设轨道为主、地下铺设轨道为辅的铺设方式。R2线横贯济南市北部,将西市场、火车站、北园大街、七里堡四大商业区贯穿起来。下图为济南市轨道交通规划示意图。(1)说明济南市交通比较拥堵的原因。(6分)(2)推测济南市轨道交通采用地面铺设为主的原因。(6分)(3)说明R2线通车后对济南四大商业区的影响。(8分)答案:(1)城市发展快,人口多,私家车辆多;现有道路狭窄且分布不合理,通行能力差;商业圈聚集度高,人口集中密集。(2)地面铺设有利于保护地下水源;地面铺设施工难度小,节约建设投资。(3)缩短各商业区之间的通

12、行时间;扩大各商业区的服务范围,提高商业区的等级;加剧各商业区之间的竞争。解析:(1)济南市经济发展快,人口数量多,私家车辆多;现有道路狭窄,且道路设计不够合理,通行能力差;商业发达,人口集中密集,人们的行走以及驾驶车不文明等造成交通拥堵。(2)济南市是我国的“泉城”,地下水丰富,地面铺设轨道交通有利于保护地下水源,减少地下水污染,避免地下水位下降和地面塌陷等问题,并且地面铺设施工难度相对较小,节约建设投资。(3)根据材料,R2线“横贯济南市北部,将西市场、火车站、北园大街、七里堡四大商业区贯穿起来”,能够缩短各商业区之间的通行时间,有利于各商业区之间的信息交流和协作,同时扩大了各商业区的服务

13、范围,提高商业区的等级,最终促进区域经济发展。但是R2线连通各商业区之后,会加剧各商业区之间的竞争。14阅读图文材料,完成下列问题。(20分)材料一:2018年10月24日上午9时,世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥正式通车,从香港到珠海的陆路交通从以前的3个小时缩减到1小时以内。港珠澳大桥作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,从一开始就受到海内外广泛关注。材料二:粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。粤港澳大湾区是以珠江口为核心,由广州、佛山、深圳等9个城市和香港、澳门两个特别行政区组成的城市群。下图为粤港澳大湾区局部地区及港珠澳大桥地理位

14、置示意图。(1)港珠澳大桥修建的主导区位因素是经济。(4分)(2)简述粤港澳大湾区建设的有利区位条件。(8分)答案:粤港澳大湾区地理位置优越,海运条件好,对外经贸合作便利;通过发达的水陆交通网,能带动广阔经济腹地的发展;工业发达,第三产业比重高,资金雄厚,基础设施完善;国家政策支持,对外联系经验丰富,引领经济发展的能力强。(3)评价港珠澳大桥建成通车对粤港澳大湾区的重要地理意义。(8分)答案:促进交通方式多样化发展与布局,形成区域综合交通网;使交通线路不断延伸和拓展,区域联系更加密切;进一步完善交通运输条件,有利于区域分工与合作;有利于物流业等第三产业的发展,降低企业生产成本,提高经济效益。解

15、析:(1)港珠澳大桥的建设规模大,投资高,建成后对该区域的经济影响力大,因此兴建该大桥的主导因素是经济因素。(2)由材料和图所示可知,粤港澳大湾区位于珠江通往南海的重要出海口,地理位置优越,海运条件好,便于发展对外贸易。粤港澳大湾区交通便利(海运、公路、航空),现代化的交通体系带动广阔经济腹地的发展;粤港澳大湾区位于华南沿海地区,经济发达,科研院校众多,科技雄厚,人才优势明显,拥有完善的基础设施;国家政策的支持(对外开放);充足的劳动力,工业发达,第三产业比重高。(3)根据图文资料结合所学知识可知,港珠澳大桥的开通,有利于加快粤港澳大湾区区域经济社会一体化进程,加速大珠三角城市区域发展;有利于促进交通方式多样化发展与布局,形成区域综合交通网;使交通线路不断延伸和拓展,区域联系更加密切;由材料“从香港到珠海的陆路交通从以前的3个小时缩减到1小时以内”可知,有利于缩短港珠澳三地间的行程,提高运输效率,降低运输成本,完善区域间的综合运输网,加快区域间的交流与合作;有利于促进珠江两岸社会经济协调发展,相互协作,优势互补,保持港澳地区的繁荣与稳定;有利于拓展城市经济腹地,促进旅游业等第三产业发展。

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